Galerie Erste
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Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
130 1200x784 Px, 11.12.2019
Niederlande / Triebzüge / Mat '74 / Plan Y / SGM Sprinter (Series 2100/2900)
136 1200x800 Px, 11.12.2019
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
139 1200x800 Px, 11.12.2019
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
134 1200x800 Px, 11.12.2019
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
135 1200x783 Px, 11.12.2019
Der 4-achsige RhB Einheitswagen I (EW I) - B 2317 "Bärenland Arosa", ein 2. Klasse Personenwagen am 01.11.2019 in Chur (Bahnhofsvorplatz).
Im August 2018 wurde bei Arosa das Bärenland eröffnet. Für diesen Anlass hat die RhB die Einheitswagen EW I B 2315 -2319 zu Bärenlandwagen innen und außen umgestaltet. Mit der Bahn anreisende Besucher können sich bereits während der Bahnfahrt zum Beispiel mit Büchern einstimmen.
Mit mehr als 100 Fahrzeugen bilden die als Einheitswagen I bezeichneten Personenwagen bis heute die größte Serie im Rollmaterialbestand der RhB. Das Fahrzeugkonzept wurde Anfang der sechziger Jahre in enger Zusammenarbeit zwischen Industrie und RhB entwickelt. Als Neuheit galten damals die Einstiegsbereiche mit WC und Stauraum für sperriges Gepäck an den Wagenübergängen. Folglich weicht das Konzept deutlich von den Mitteleinstiegswagen aus den vierziger Jahren ab.
Die ersten von FFA und SIG gebauten Einheitswagen I wurden Ende 1963 in Betrieb genommen. In einem Zeitraum von etwa zehn Jahren wuchs der Bestand an EW I kontinuierlich. Neben den 18,42 m langen Wagen, die hauptsächlich auf dem Stammnetz eingesetzt werden, kamen auch Sonderbauformen mit Aluminiumwagenkasten hinzu. Zu diesen zählen die auf 14,19 m verkürzten Fahrzeuge für den Einsatz auf der Berninabahn.
TECHNISCHE DATEN (B 2315-2319):
Hersteller Wagenkasten: FFA
Hersteller Drehgestelle: SWP
Inbetriebsetzung: 1969
Betriebsnummern: B 2315-2319
Anzahl Fahrzeuge: 5
Spurweite: 1.000 mm
Länge über Kupplung: 18.420 mm
Breite: 2.650 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Drehzapfenabstand: 12.830 mm
Gewicht: 13.000 kg
Sitzplätze: 62
zul. Höchstgeschwindigkeit: 90 km/h
Lauffähig: Chur-Arosa, StN (Stammnetz) / MGB (Matterhorn Gotthard Bahn)
Auf der BB (Berniabahn) wäre es möglich, aber nur bis Alp Grüm. Denn dahinter werden die Gleisradien zu eng. Für die BB wurden verkürzte Einheitswagen beschafft.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / _Personenwagen der RhB, Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Personenwagen 4-achsig, Albula und Bernina
307 1200x800 Px, 11.12.2019
Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 6/6 II (RhB), Albula und Bernina
154 1200x812 Px, 11.12.2019
Jubiläums-Werbeloks am Grossen und Kleinen See: In Konstanz wendet die SBB Re 460 113-4 (UIC 91 85 4 460 113-4 CH-SBB) "100 Jahre SEV" mit ihrem IR 75. Gemäss einer kurz nach diesem Bild verfassten Pressemitteilung soll die Lok ab dem 1. April 2020 wieder gereinigt werden.
10. Dezember 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460
130 1200x801 Px, 12.12.2019
Jubiläums-Werbeloks am Grossen und Kleinen See: In Lausanne verlässt die SBB Re 460 058 (UIC 91 85 4 460 058-1 CH-SBB) "100 Jahre Zirkus KNIE" mit ihrem IR 90 1814 den Bahnhof in Richtung Genève-Aéroport.
6. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
126 1200x775 Px, 12.12.2019
Vor wenigen Minuten haben ein bergwärts fahrenden JB Zug (im Vordergrund) und eine talwärts fahrender WAB Zug (im Hintergrund) die Kleine Scheidegg verlassen.
8. August2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Zahnradbahnen / WAB Wengeralpbahn, Schweiz / Zahnradbahnen / JB Jungfraubahn
166 965x1200 Px, 13.12.2019
Herrlich rauchend rangiert die Ballenberg Dampfbahn G 3/4 208 in Brienz.
(Schweizer Dampftage Brienz 2018)
30. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 3/4 (1.000 mm), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / Ballenberg Dampfbahn
230 1200x763 Px, 13.12.2019
Die 294 847-9 (eine V90 remotorisiert), ex DB 290 347-4, der DB Cargo Deutschland AG, fährt am 29.11.2019 mit einem langen Coilzug (mit Warmband-Coils) vom Rbf Kreuztal nach Ferndorf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die an die Railpool verkauften und wieder von der DB Cargo AG angemieteten 151 032-0 (91 80 6151 032-0 D-Rpool) mit Schraubkupplung und die 151 106-2 (91 80 6151 106-2 D-Rpool) mit AK69e-Kupplung, fahren am 29.11.2019 in Doppeltraktion mit einem langen Coilzug von Kreuztal in Richtung Hagen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweizer Post – Vierachsiger Drehgestell-Postwagen Z 50 85 00-73 580-0 CH-WASCO (ex Z 50 85 00-73 580-0 CH-POST), Privatwagen der Firma Wascosa, vermietet an die Schweizerische Post AG, am 01.11.2019 abgestellt im Bahnhof Chur.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Anzahl der Achsen: 4 (in zwei Drehgestellen)
Länge über Puffer: 20.240 mm
Drehzapfenabstand: 13.900 mm
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweizer Post – Vierachsiger Drehgestell-Großraum-Schiebewandwagen 33 85 2891 033-8 CH-WASCO der Gattung Habbiillnss, Privatwagen der Firma Wascosa, vermietet an die Schweizerische Post AG, am 01.11.2019 abgestellt im Bahnhof Chur.
Die Vermietung von Spezialgüterwagen ist das Geschäftsmodell des Schweizer Familienunternehmens WASCOSA. Zu dem über 7.000 Exemplare umfassenden Fuhrpark gehören auch die innovativen Schiebewandwagen der Bauart Habbiillnss für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern. Mit einer Ladefläche von 62,4 m², einer maximalen Zuladung von 63,5 t, zwei oder mehr verschieb- und verriegelbaren Trennwänden sowie einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h setzen sie in puncto Funktionalität und Logistik neue Standards.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Anzahl der Achsen: 4 (in zwei Drehgestellen)
Länge über Puffer: 23.260 mm
Drehzapfenabstand: 17.720 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Ladefläche: 62.4 m²
Ladeflächenlänge: 22.000 mm, mit 2 Trennwänden
Ladeflächenbreite: 2.840 mm
Höhe der Ladefläche über S.O.: 1.200 mm
Stellplätze Euro-Paletten: 63 (mit 2 Trennwänden)
Eigengewicht: ca. 26.580 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h bei max. 63,5 t, 120 km/h bei max. 53,5 t
Bremse: KE-GP-A (K)
Kleinster befahrbarer Kurvenradius: 60 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der RhB ALLEGRA-Zweispannungstriebzug (RhB ABe 8/12) 3504 "Dario Cologna" steht am 01.11.2019 in Chur als Regio-Zug nach Arosa bereit.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
RTB/RailPool 186 506 schleppt ein Millet-Kesselwagenzug durch Tilburg Oude Warande am 14 Dezember 2019.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / Triebzüge / ICMm (Plan Z) Series 4000/4200 (Koploper)
132 1200x800 Px, 16.12.2019
Am Kopf dieser RE ist NS 1741 in Arnhem am 12 Dezember 2019. Die DD-AR mit 1700er prägten für 35 Jahre der Regionalverkehr in die Niederlánde; eine Ära endete am 14 dezember 2019; zwei Tage nach dieser Schüss.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1700
113 1200x800 Px, 16.12.2019
NS 1741 mit DDAR steht in Elst am 12 Dezember 2019. Die DD-AR mit 1700er prägten für 35 Jahre der Regionalverkehr in die Niederlánde; eine Ära endete am 14 dezember 2019; zwei Tage nach dieser Schüss.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1700
131 1200x800 Px, 16.12.2019
Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Triebzüge / Stadler GTW (DMU - Dieselelektrisch)
136 1200x800 Px, 16.12.2019
Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500
122 1200x800 Px, 16.12.2019
NS 1741 mit DDAR steht in Elst am 12 Dezember 2019. Die DD-AR mit 1700er prägten für 35 Jahre der Regionalverkehr in die Niederlánde; eine Ära endete am 14 dezember 2019; zwei Tage nach dieser Schüss.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 1700
138 1200x800 Px, 16.12.2019
GALERIE 3