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1600/1800 Fotos

266 Bilder
RailExperts 9905 steht am 1 Augustus 2026 mit ein RADVE überbringungszug in Amersfoort und tragt noch alle Kennzeichen des vorherigen Betriebers RF und deren Nummer 4401.
RailExperts 9905 steht am 1 Augustus 2026 mit ein RADVE überbringungszug in Amersfoort und tragt noch alle Kennzeichen des vorherigen Betriebers RF und deren Nummer 4401.
Leon Schrijvers

Ex-NS und Railogix 1618 ist in 2026 durch RailExperts gekauft worden und als 9904 eingereiht. Die Lok steht am 1 Augustus 2026 in Amersfoort und ist die Zweitstbesetzung des Nummers 9904 -der 1. war eine ex-1800er von LOCON Belenux.
Ex-NS und Railogix 1618 ist in 2026 durch RailExperts gekauft worden und als 9904 eingereiht. Die Lok steht am 1 Augustus 2026 in Amersfoort und ist die Zweitstbesetzung des Nummers 9904 -der 1. war eine ex-1800er von LOCON Belenux.
Leon Schrijvers

Ex-NMBS 6219 steht am 6 Mai 2023 mit ein Sonderzug in Maldegem während die Dampftage der Stoomcentrum Maldegem. Das ehemahlige Bahnhofsgebaude von Maldegem (rechts auf den Bild) ist eine nette Kneipe  De Statie  geworden.
Ex-NMBS 6219 steht am 6 Mai 2023 mit ein Sonderzug in Maldegem während die Dampftage der Stoomcentrum Maldegem. Das ehemahlige Bahnhofsgebaude von Maldegem (rechts auf den Bild) ist eine nette Kneipe "De Statie" geworden.
Leon Schrijvers

RXP (Rail Experts) 9904, ex NS und ex-Railogix 1618 schiebt am 1 Augustus 2026 zwei RADVE Kuppelwagen ins Rbf Amersfoort von Bahnhof aus. Der Lok tragt ein Farbenschema das basiert wurde auf das SNCF Multiservice Farbkleid. Die 9904 wurde 1982 als NS 1618 in Dienst genommen und kan ab 2000 zu die Reisesparte NS Reizigers nach Aufteilung des Lokparks zwischen NS Reizigers und NS Cargo, später RaiLioN. Die 58 Loks der Reihe 1600 blieben die 1600 Nummern tragen bei NS Cargo/RaiLioN; NS Reizigers dagegen nummerierte die Loks um in die 1800 (Reihe 1823-1858). Nach Dienstende der 1600er bei RaiLioN/DBSRN bzw die 1800er bei NS reizigers wurden die meiste Loks nicht verschrottet, aber kamen zu private Unternehmen wie RFO und HUSA. Die Nummermix blieb aber die Loks sind identisch -abgesehen von die Nummern und die Farben. Es gibt also keine richtige Differenz zwischen ein 1600 und ein 1800 in die Niederlande. Die 9900-Nummern wurden von LOCON Benelux zugeteilt nachdem die zehn 1600er/1800er gekauft hatten. Nach die Pleite der LOCON Benelux wurden die Loks an andere Unternehmen verkauft und teilweise zurückgenummert in die 1600 oder 1800 Reihe. RXP z.B. kaufte die 9901 -und danach drei andere 1600/1800 und nummerierte diese um in die 9900 Reihe.
RXP (Rail Experts) 9904, ex NS und ex-Railogix 1618 schiebt am 1 Augustus 2026 zwei RADVE Kuppelwagen ins Rbf Amersfoort von Bahnhof aus. Der Lok tragt ein Farbenschema das basiert wurde auf das SNCF Multiservice Farbkleid. Die 9904 wurde 1982 als NS 1618 in Dienst genommen und kan ab 2000 zu die Reisesparte NS Reizigers nach Aufteilung des Lokparks zwischen NS Reizigers und NS Cargo, später RaiLioN. Die 58 Loks der Reihe 1600 blieben die 1600 Nummern tragen bei NS Cargo/RaiLioN; NS Reizigers dagegen nummerierte die Loks um in die 1800 (Reihe 1823-1858). Nach Dienstende der 1600er bei RaiLioN/DBSRN bzw die 1800er bei NS reizigers wurden die meiste Loks nicht verschrottet, aber kamen zu private Unternehmen wie RFO und HUSA. Die Nummermix blieb aber die Loks sind identisch -abgesehen von die Nummern und die Farben. Es gibt also keine richtige Differenz zwischen ein 1600 und ein 1800 in die Niederlande. Die 9900-Nummern wurden von LOCON Benelux zugeteilt nachdem die zehn 1600er/1800er gekauft hatten. Nach die Pleite der LOCON Benelux wurden die Loks an andere Unternehmen verkauft und teilweise zurückgenummert in die 1600 oder 1800 Reihe. RXP z.B. kaufte die 9901 -und danach drei andere 1600/1800 und nummerierte diese um in die 9900 Reihe.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800

38 1200x798 Px, 11.08.2026

Am 1 Augustus 2026 zieht RXP 9904 (ex NS, später Railogix 1618) zwei Resiewagen aus Maastricht ins Amersfoort ein. Die farbgebung dieser Lok wurde inspiriert von das Multiservice Farbenschema der SNCF.
Am 1 Augustus 2026 zieht RXP 9904 (ex NS, später Railogix 1618) zwei Resiewagen aus Maastricht ins Amersfoort ein. Die farbgebung dieser Lok wurde inspiriert von das Multiservice Farbenschema der SNCF.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800

31 1200x789 Px, 11.08.2026

RXP/RADVE 9903 steht mit zwei Kuppelwagen am 1 Augustus 2026 in Amersfoort.
RXP/RADVE 9903 steht mit zwei Kuppelwagen am 1 Augustus 2026 in Amersfoort.
Leon Schrijvers

Froschblick auf ab Jänner 2026 ex-RRF 4401 (heute in Besitz nvon Rail Experts) vor der RADVE Kurzzug in Amersfoort am 1 Augustus 2026.
Froschblick auf ab Jänner 2026 ex-RRF 4401 (heute in Besitz nvon Rail Experts) vor der RADVE Kurzzug in Amersfoort am 1 Augustus 2026.
Leon Schrijvers

RXP 9904 steht am 1 Augustus 2026 vor zwei RADVE (Rail Adventure)  Kuppelwagen angekuppeld in Amersfoort und wird diese ins Abstellbereich schieben.
RXP 9904 steht am 1 Augustus 2026 vor zwei RADVE (Rail Adventure) Kuppelwagen angekuppeld in Amersfoort und wird diese ins Abstellbereich schieben.
Leon Schrijvers

Am 23 Juli 2026 verlasst RRF 9902 Roosendaal auf Solofahrt nach Vlissingen Sloehaven.
Am 23 Juli 2026 verlasst RRF 9902 Roosendaal auf Solofahrt nach Vlissingen Sloehaven.
Leon Schrijvers

RRF, ex-RXP 9902 hat die Tur auf während das Umlaufen in Roosendaal am 23 Juli 2026.
RRF, ex-RXP 9902 hat die Tur auf während das Umlaufen in Roosendaal am 23 Juli 2026.
Leon Schrijvers

Mit ein Sonderzug treft RXP 9904 (ex-Railogixs 1618) am Morgen von 5 Juli 2026 in Hoorn ein.
Mit ein Sonderzug treft RXP 9904 (ex-Railogixs 1618) am Morgen von 5 Juli 2026 in Hoorn ein.
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / 1600/1800

52 1200x800 Px, 07.07.2026

RFO 1831 verlasst Lage Zwaluwe mit der NVBS Sonderzug nach Amersfoort über Rotterdam und Utrecht am Abend von 27 April 2026.
RFO 1831 verlasst Lage Zwaluwe mit der NVBS Sonderzug nach Amersfoort über Rotterdam und Utrecht am Abend von 27 April 2026.
Leon Schrijvers

RFO 1830 zieht der Gekkengraaf Containerzug durch Tilburg am 8 Mai 2026.
RFO 1830 zieht der Gekkengraaf Containerzug durch Tilburg am 8 Mai 2026.
Leon Schrijvers

RFO 1831 steht am 27 April 2026 in Lage Zwaluwe.
RFO 1831 steht am 27 April 2026 in Lage Zwaluwe.
Leon Schrijvers

RFO 1831 steht am 27 April 2026 in Lage Zwaluwe.
RFO 1831 steht am 27 April 2026 in Lage Zwaluwe.
Leon Schrijvers

RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spoor- en Tramwezen).
RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spoor- en Tramwezen).
Leon Schrijvers

RFO 1831 steht am 27 April 2026 vor ein Sonderzug in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spoor- en Tramwezen).
RFO 1831 steht am 27 April 2026 vor ein Sonderzug in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spoor- en Tramwezen).
Leon Schrijvers

Portrait von RFO 1831 in NVBS-Jubiläumsfarben am 27 April 2026 in Rotterdam Centraal während ein Sonderfahrt.
Portrait von RFO 1831 in NVBS-Jubiläumsfarben am 27 April 2026 in Rotterdam Centraal während ein Sonderfahrt.
Leon Schrijvers

RFO 1831 treft mit der Koningsdagexpress Sonderzug am Morgen von 27 April 2026 in Rotterdam Centraal ein.
RFO 1831 treft mit der Koningsdagexpress Sonderzug am Morgen von 27 April 2026 in Rotterdam Centraal ein.
Leon Schrijvers

RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spor- en Tramwezen).
RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spor- en Tramwezen).
Leon Schrijvers

RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spor- en Tramwezen).
RFO 1831 lauft am 27 April 2026 um in Rotterdam während ein Sonderfahrt. Die Lok hat Jubiläumsfarben bekommen anlasslich das 95.Jahresjubiläum der NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden voor het Spor- en Tramwezen).
Leon Schrijvers

Strukton 1824 beendet am späten Nachmittag von 19 März 2026 ein Fitnessfahrt mit ICR Reisewagen in Arnhem Centraal.
Strukton 1824 beendet am späten Nachmittag von 19 März 2026 ein Fitnessfahrt mit ICR Reisewagen in Arnhem Centraal.
Leon Schrijvers

RFO 1831 steht am 11 Februar 2026 in Oss und gratuliert der Fangemeinde der NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Dieser lok wurde 1984 als NS 1631 in Dienst gestellt und wurde 2001 umnummeriert in 1831. Loks der Reihen 1600 und 1800 sind ganz identisch und nür weil die Gutersprate von NS, NS Cargo, ab 2003 Railion, eine eigene Nummerung brauchte, wurden die 1626-1658 in 1826-1858 umgezogen, ohne weitere änderungen. 
 Die 1831 bekam in De4zember 2025 dieser Lackierung für das 75.Jahresjubiläum der NVBS und sol mindestens ein Jahr in diese Farben rundfahren. Die 1600er/1800er können meistens auf die Strecke Amersfoort--Bad Bentheim gesichtet werden, mit einige Abstecker nach Oss oder Amsterdam Westhavens.
RFO 1831 steht am 11 Februar 2026 in Oss und gratuliert der Fangemeinde der NVBS (Nederlandse Vereniging voor Belangstellenden in Spoor- en tramwezen). Dieser lok wurde 1984 als NS 1631 in Dienst gestellt und wurde 2001 umnummeriert in 1831. Loks der Reihen 1600 und 1800 sind ganz identisch und nür weil die Gutersprate von NS, NS Cargo, ab 2003 Railion, eine eigene Nummerung brauchte, wurden die 1626-1658 in 1826-1858 umgezogen, ohne weitere änderungen. Die 1831 bekam in De4zember 2025 dieser Lackierung für das 75.Jahresjubiläum der NVBS und sol mindestens ein Jahr in diese Farben rundfahren. Die 1600er/1800er können meistens auf die Strecke Amersfoort--Bad Bentheim gesichtet werden, mit einige Abstecker nach Oss oder Amsterdam Westhavens.
Leon Schrijvers

RFO 1830 steht am regnerischen 11.Februar 2026 in Oss abgestellt und wird von offenbarer Stelle fotografiert.
RFO 1830 steht am regnerischen 11.Februar 2026 in Oss abgestellt und wird von offenbarer Stelle fotografiert.
Leon Schrijvers