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NMBS/WeedFree 6315 mit Unkrautkontrollezug durchfahrt am 3 September 2016 Antwerpen-Luchtbal.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Belgien / Dieselloks / Série 62-63, ex Reihe 212
410 1200x800 Px, 28.04.2017
Deutschland / Elektotriebzüge / BR 427 (Stadler FLIRT 3-teilig)
499 1200x797 Px, 28.04.2017
Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41)
511 1200x799 Px, 28.04.2017
Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500
420 1200x797 Px, 28.04.2017
Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500
418 1200x799 Px, 28.04.2017
Deutschland / E-Loks / BR 101
440 1200x798 Px, 28.04.2017
Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001), Deutschland / Museen, Ausstellungen und Messen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (DGEG)
583 7 1200x796 Px, 28.04.2017
Der erste gelbe 612er kam mir heute vor die Kamera gefahren.
612 612 als Re 22340 (Ulm Hbf - Sigmaringen)am 28.04.17 kurz nach Blaubeuren.
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 612 (RegioSwinger)
487 1200x900 Px, 28.04.2017
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 611
443 1200x900 Px, 28.04.2017
Nun ist der Tag wieder gekommen...
... der offiziell letzte Einsatztag der Br 218 mit n Wagen im Donautal (28.04.17)
Seit Februar war die Br 218 mit 3 n Wagen wieder im Donautal unterwegs bis heute den 28.04.17 durfte sie uns wieder beehren.
Hier zu sehen als Re 22345 bei der Ausfuhr in Schelklingen am 28.04.17
Wir nehmen Abschied und hoffen auf baldiges Wiedersehen.
J.L.
J.L.
Deutschland / Wagen / Personenwagen Steuerwagen
576 1200x900 Px, 28.04.2017
Nun sollen sie auch nach Ulm kommen um die Br 218 zu ersetzen: Die Br 245
Hier gleich mal eine Zusammensetzung, die man so auch nicht oft sehen wird:
245 035 vor 146 211 und 4 DoSto Wagen warten in Ulm auf freie Fahrt.
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieselloks / BR 245 (Traxx P160 DE ME)
618 1200x900 Px, 28.04.2017
Eine Besondere Zusammensetzung 146 & 245 auf einem Bild & aneinander gekoppelt.
Macht doch einen unterschied die brandneue Lackierung der 245 und die etwas ältere Lackierung der 146.
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieselloks / BR 245 (Traxx P160 DE ME)
517 1200x900 Px, 28.04.2017
Nun ist der Tag wieder gekommen...
... der offiziell letzte Einsatztag der Br 218 mit n Wagen im Donautal (28.04.17)
Seit Februar war die Br 218 mit 3 n Wagen wieder im Donautal unterwegs bis heute den 28.04.17 durfte sie uns wieder beehren.
Hier zu sehen als Re 22336 bei der Bereitstellung in Ulm am 28.04.17
Wir nehmen Abschied und hoffen auf baldiges Wiedersehen.
J.L.
J.L.
Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164)
600 1200x900 Px, 28.04.2017
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 612 (RegioSwinger)
501 1200x900 Px, 28.04.2017
Blick vom Parkdeck der City Galerie auf den Hbf Siegen am 23.04.2017, der Bahnhof wird z.Z. umgebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahnhöfe / Siegen (alle)
570 1200x800 Px, 29.04.2017
Blick vom Parkdeck der City Galerie auf die offene Tore des Siegener Ringlokschuppens, hier befindet sich das Südwestfälische Eisenbahnmuseum, wo am 23.04.2017 Museumstag war.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Das formschöne Paradepferd in den TEE-Farben purpurrot/elfenbein, die stärkste einteilige Drehgestell-Lokomotiv-Baureihe der Welt und die stärkste deutsche Lok – Baureihe....
Die 103 226-7 (91 80 6103 226-7 D-DB) wird am 23.04.2017 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseums in Siegen präsentiert. Mit einer Kurzzeitleistung von 10.400 kW (14.140 PS) bzw. einer Dauerleistung von 7.440 kW (10.115 PS) sind sie immer noch die stärksten. Derzeit ist sie im Ringlokschuppen in Siegen abgestellt.
Die 103.1 wurde 1973 von Krauss-Maffei unter der Fabriknummer 19639 gebaut, der elektrische Teil ist von Siemens. 2012 wurde die Lok ausgemustert und seit Anfang 2013 im Besitz des DB Museums sie ging als Dauerleihgabe an den Lokomotiv-Club 103. Die Lok ist betriebsfähig, darf aber gemäß Vertrag mit der DB keine Sonderzüge ziehen.
Technische Daten:
Achsfolge: Co´Co´
Spurweite: 1.435 mm
Drehgestellmittenabstand: 9.600 mm
Achsstand im Drehgestell: 2 x 2.250 mm
Gesamtachsstand: 14.100 mm
Länge über Puffer: 20.200 mm (ab 103 216)
größte Breite: 3.090 mm
größte Höhe ü. SO.: 4.492 mm
Dienstgewicht: 116 t
Achslast: 19,3 t
Gewicht Drehgestell: 31.000 kg
Kleinster Befahrbarer Radius: 140 m
Antriebsart: Siemens-Gummiring-Kardan-Hohlwellenantrieb mit einseitigem Stirnradgetriebe
Bremse: Druckluft-Klotzbremse KE - GPR - E mZ
Elektrische Bremse: 2 x fahrleitungsunabhängige (eigenerregte) Gleichstrom-Widerstandsbremse
Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz
Stromabnehmer: Anfangs 2 x Scherenstromabnehmer DBS 54 a, später Umbau mit 2 x Einholmstromabnehmer SBS 65
Fahrmotoren: 6 x zwölfpoliger Wechselstrom-Reihenschlußmotor, Typ: WB 368/17f (SSW)
Höchstdrehzahl: 1 525 U/min.
Dauerleistung: 1.180 kW
Motorgewicht: 3.500 kg
Zahl der Fahrstufen: 39
Fahrleistungen:
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Kurzzeitleistung: 10.400 kW, auf 9.000 kW begrenzt
Stundenleistung: 7.780 kW
Dauerleistung: 7.440 kW
Anfahrzugkraft: 312 kN
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Frühling in Siegen und zwei wunderschöne alte Damen nebeneinander.....
Die wunderschöne 103 226-7 (91 80 6103 226-7 D-DB) in den TEE-Farben purpurrot/elfenbein und die wunderschöne E 10 1239 / 110 239-1 (91 80 6 110 239-1 D-LCDB, ex DB E 10 239, im Ablieferzustand der Rheingold Farben Beige/ Kobaltblau, am 23.04.2017 in Südwestfälischen Eisenbahnmuseums in Siegen.
Beide Loks sind Eigentum der DB und werden vom Lokomotiv - Club 103 e. V. betreut und sind in Siegen untergestellt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Aus Lyss war zu gast in Neustadt (W) 01 202, Anlass war der Dampfspektakel Rheinland-Pfälz 2014. Möge es ofter solche Plandämpfe geben!
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Deutschland / Dampfloks / BR 01 (DB 001), Deutschland / Veranstaltungen / Dampfspektakel 2014
531 1200x799 Px, 29.04.2017
Am trüben 22 september 2014 wird 01 0509 vorbereitet auf die Heimfahrt nach Cottbus und steht in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Deutschland / Dieselloks / BR 311.0 (ex DR 110, ex DR V 15)
445 1200x798 Px, 29.04.2017