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Series 2400 / 2500 Fotos

11 Bilder
Ex-NS 2454 schiebt ein Überbringungszug durch Wijchen am 10 November 2019.
Ex-NS 2454 schiebt ein Überbringungszug durch Wijchen am 10 November 2019.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500

4 1200x800 Px, 10.11.2019

BSH 2454 steht am 19 Juli 2019 abgestellt in Amersfoort.
BSH 2454 steht am 19 Juli 2019 abgestellt in Amersfoort.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500

6 1200x800 Px, 21.07.2019

VSM 2459 verlässt mit ein Pendelzug nach Apeldoorn am 1 September 2018 Beekbergen.
VSM 2459 verlässt mit ein Pendelzug nach Apeldoorn am 1 September 2018 Beekbergen.
Leon schrijvers

VSM 2459 steht am 1 September 2018 in Loenen.
Ex-NS 2454 steht am 10 Juni 2018 in Blerick.
Ex-NS 2454 steht am 10 Juni 2018 in Blerick.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500

28 1200x799 Px, 08.08.2018

Ex-NS 2459 steht am 6 September 2015 bei der VSM in Beekbergen.
Ex-NS 2459 steht am 6 September 2015 bei der VSM in Beekbergen.
Leon schrijvers

Ex-VFLI 2424 steht am 10 September 2016 in Goes.
Ex-VFLI 2424 steht am 10 September 2016 in Goes.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500

53 1200x799 Px, 28.04.2017

Ex-VFLI 2424 steht am 10 September 2016 in Goes.
Ex-VFLI 2424 steht am 10 September 2016 in Goes.
Leon schrijvers

Niederlande / Dieselloks / Series 2400 / 2500

50 1200x797 Px, 28.04.2017

. Diesellok 2498 auf der Drehscheibe im Nederlands Spoorwegmuseu te Utrecht,
Gebaut von Alsthom - Belfort in Frankreich 
Baujahr 1956,
Länge: 12,56 m;
Gewicht: 60t;
Antrieb: Diesel-Elektrisch
Diese Lok's waren hauptsächlich vor Güterzügen zu sehen,
ab 1982 wurden die ersten Loks außer Dienst gestellt, 
einige Maschinen wurden von der SNCF gekauft und wurden hier beim Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt.
Zwei bis Dreimal am Tag wird dem Publikum die Funktionsweise der Drehscheibe gezeigt. 
01.10.2016
. Diesellok 2498 auf der Drehscheibe im Nederlands Spoorwegmuseu te Utrecht, Gebaut von Alsthom - Belfort in Frankreich Baujahr 1956, Länge: 12,56 m; Gewicht: 60t; Antrieb: Diesel-Elektrisch Diese Lok's waren hauptsächlich vor Güterzügen zu sehen, ab 1982 wurden die ersten Loks außer Dienst gestellt, einige Maschinen wurden von der SNCF gekauft und wurden hier beim Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecken eingesetzt. Zwei bis Dreimal am Tag wird dem Publikum die Funktionsweise der Drehscheibe gezeigt. 01.10.2016
Hans und Jeanny De Rond

GALERIE 3





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