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Die SBB Re 4/4 II 11195 (und einer weiteren an der Zugsspitze) verlassen Vevey mit ihrem Dispo Zug in einem IR 90 Umlauf. 

30. Juni 2020
Die SBB Re 4/4 II 11195 (und einer weiteren an der Zugsspitze) verlassen Vevey mit ihrem Dispo Zug in einem IR 90 Umlauf. 30. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die beiden MOB Gem 2/2 2504 und 2502 warten in Blonay auf die Abfahrt zur MOB (via Chamby) während es für mich Zeit wurde, zum abfahrbereiten Zug nach Vevey zu eilen. 

27. August 2020
Die beiden MOB Gem 2/2 2504 und 2502 warten in Blonay auf die Abfahrt zur MOB (via Chamby) während es für mich Zeit wurde, zum abfahrbereiten Zug nach Vevey zu eilen. 27. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Gleiserneuerung bei der CEV: Die beiden MOB Gem 2/2 2504 und 2502 rangieren in Blonay um dann den leeren Schotterzug via Chamby zur MOB zu führen .

27. August 2020
Gleiserneuerung bei der CEV: Die beiden MOB Gem 2/2 2504 und 2502 rangieren in Blonay um dann den leeren Schotterzug via Chamby zur MOB zu führen . 27. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Gleiserneuerung bei der CEV: Die beiden MOB Gem 2/2 2504 und 2502 rangieren in Blonay um dann den leeren Schotterzug via Chamby zur MOB zu führen.

27. August 2020
Gleiserneuerung bei der CEV: Die beiden MOB Gem 2/2 2504 und 2502 rangieren in Blonay um dann den leeren Schotterzug via Chamby zur MOB zu führen. 27. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Der aus Paris in Lausanne eingetroffen TGV Lyria 4719 wird bis zur Rückfahrt abgestellt.  

21. Juli 2020
Der aus Paris in Lausanne eingetroffen TGV Lyria 4719 wird bis zur Rückfahrt abgestellt. 21. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8)  Murten  erreicht mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis den Bahnhof von Lausanne.

21.Juli 2020
Die SBB Re 6/6 11639 (Re 620 039-8) "Murten" erreicht mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis den Bahnhof von Lausanne. 21.Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Te 2/2 82 steht aufgebügelt vor dem MOB B 221, welcher nicht wie befürchtet verschrottet wird, sondern mit andern Wagen (B 212-214, dem AB 308 und dem BD 206 der Edeis- La Mure Bahn in Frankreich abgegeben wurde. 

Vevey den 6. Juli 2020
Der CEV Te 2/2 82 steht aufgebügelt vor dem MOB B 221, welcher nicht wie befürchtet verschrottet wird, sondern mit andern Wagen (B 212-214, dem AB 308 und dem BD 206 der Edeis- La Mure Bahn in Frankreich abgegeben wurde. Vevey den 6. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 wartet mit dem letzten Dampfzug des Tages in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 

6. Juli 2020
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 wartet mit dem letzten Dampfzug des Tages in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. 6. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB)  Stadt BERN  auf Testfahrt in Lausanne. Die Front dieses Twindexx-Zugs weist eine etwas abweichende, aber gefällige Lackierung auf. 

19. Juni 2020
Der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB) "Stadt BERN" auf Testfahrt in Lausanne. Die Front dieses Twindexx-Zugs weist eine etwas abweichende, aber gefällige Lackierung auf. 19. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB)  Stadt BERN  auf Testfahrt in Lausanne. Die Front dieses Twindexx-Zugs weist eine etwas abweichende, aber gefällige Lackierung auf. 

19. Juni 2020
Der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB) "Stadt BERN" auf Testfahrt in Lausanne. Die Front dieses Twindexx-Zugs weist eine etwas abweichende, aber gefällige Lackierung auf. 19. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

IC gestern und heute: Es war ja schon lange geplant, dass die  RABDe 502 (Twindexx Swiss Express) die Re 460 - IC2000 (der Linie IC1 Genève Aéroport - St.Gallen) abzulösen solten, nun kommen die ersten Züge im Planverkehr bis nach Lausanne, auch wenn auf diesem Bild der   SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB)  Stadt BERN  auf Testfahrt und die SBB Re 460 066-4 mit einem IR15 nach Luzern zu sehen sind.

19. Juni 2020
IC gestern und heute: Es war ja schon lange geplant, dass die RABDe 502 (Twindexx Swiss Express) die Re 460 - IC2000 (der Linie IC1 Genève Aéroport - St.Gallen) abzulösen solten, nun kommen die ersten Züge im Planverkehr bis nach Lausanne, auch wenn auf diesem Bild der SBB RABe 502 207 (UIC 94 85 0 502 207-9 CH-SBB) "Stadt BERN" auf Testfahrt und die SBB Re 460 066-4 mit einem IR15 nach Luzern zu sehen sind. 19. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein  Traitement  in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft  zerlegt  werden. 

18. Juni 2020
Auch wenn der im Schatten stehende CEV Rkmo etwas ungeschickt steht, zeigt sich doch der CEV Te 2/2 82 mit den beiden MOB Wagen als seltenes und buntes Bild. Der CEV Te 2/2 81 wurde 1938 aus dem K 39 und den Motoren der Triebwagen 101-103 gebaut, ist also bereits seit 82 Jahren im Einsatz und hat auch mein "Traitement" in den Jahren 1985/86 in Blonay Schadlos überstanden. Was die MOB Wagen angeht, befürchte ich, dass sie in nicht allzu ferner Zukunft "zerlegt" werden. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können. 

Rechts im Bild ist die SBB Re 460 113  100 Jahren SEV  die mit ihrem IR15 Luzern Genève - Lausanne verlässt. 

18. Juni 2020
An der Lok und deren Anschriften vorbeigeschlendert und gerechnet: die 1975 gebaute Re 4/4 II 11264 ist ja schon 45 Jahre alt... Die beiden Re 4/4 II 11264 und 11296 warten in Lausanne die Blockdistanz zum IR 90 ab, um ihre Fahrt nach Domo II fortsetzen zu können. Rechts im Bild ist die SBB Re 460 113 "100 Jahren SEV" die mit ihrem IR15 Luzern Genève - Lausanne verlässt. 18. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

In Vevey gab es am Abend des 10. Juni wieder einmal eine BLS Lok zu sehen, so dass ich trotz des nicht gerade fotogenen Hintergrundes gerne abdrücke, um die BLS Re 485 008 mit einem Kesselwagen Blockzug bildlich festzuhalten. 

10. Juni 2020
In Vevey gab es am Abend des 10. Juni wieder einmal eine BLS Lok zu sehen, so dass ich trotz des nicht gerade fotogenen Hintergrundes gerne abdrücke, um die BLS Re 485 008 mit einem Kesselwagen Blockzug bildlich festzuhalten. 10. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2)  Sonceboz-Sombeval  mit einem kurzen Güterzug Richtung Wallis bei der Durchfahrt in Lausanne. 

29. April 2020
Die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" mit einem kurzen Güterzug Richtung Wallis bei der Durchfahrt in Lausanne. 29. April 2020
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne rangiert die SBB Re 460 114-2  Circus Knie  auf Gleis 2 ihren (Dienst)-Zug zusammen. 

1. Juni 2020
In Lausanne rangiert die SBB Re 460 114-2 "Circus Knie" auf Gleis 2 ihren (Dienst)-Zug zusammen. 1. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984.
(Gescanntes Foto)
Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

In Lausanne ist auf Gleis 4 ist der ICN aus St.Gallen via Biel/Bienne ein, während auf Gleis 1 der IC nach St.Gallen (via Bern) auf die Abfahrt wartet. 

1. April 2020
In Lausanne ist auf Gleis 4 ist der ICN aus St.Gallen via Biel/Bienne ein, während auf Gleis 1 der IC nach St.Gallen (via Bern) auf die Abfahrt wartet. 1. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Im Gegensatz zum Reiseverkehr wird der Güterverkehr sofern Last vorhanden, weitergeführt. Im Bild der  Spaghetti  Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs.

17. April 2020 
Im Gegensatz zum Reiseverkehr wird der Güterverkehr sofern Last vorhanden, weitergeführt. Im Bild der "Spaghetti" Zug von Frankreich nach Italien im Transit via Vallorbe - Simplon bei der Einfahrt in Lausanne. Die beiden SBB Re 4/4 II 11250 und 11275 sind mit 17 Uagpps Wagen bzw. 68 Achsen unterwegs. 17. April 2020 
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken. 

17. April 2020
Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken. 

17. April 2020
Nach dem Abwarten der Blockdistanz in Lausanne setzen die beiden Re 4/4 II 11250 und 11275 mit dem Spaghetti-Zug von Frankreich nach Italien ihre Fahrt fort. Der Zug besteht aus 17 Uagpps (o.ä.) bzw. die beiden Loks haben 68 Achsen am Hacken. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6005 wartet mit dem MOB Golden Pass Panoramic Express PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 

18. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6005 wartet mit dem MOB Golden Pass Panoramic Express PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 18. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  wartet mit dem MOB Golden Pass Panoramic Express PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 18. April 2020
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" wartet mit dem MOB Golden Pass Panoramic Express PE 2118 in Montreux auf die Abfahrt nach Zweisimmen. 18. April 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SBB Tm 234 127-9 (UIC 98 85 5 234 127-9 CH-SBBI) fährt mit einem Kesselwagen, der als Dienstwagen Xs in Gebrauch ist, in Lausanne auf Gleis 1 durch. 

17. April 2020
Der SBB Tm 234 127-9 (UIC 98 85 5 234 127-9 CH-SBBI) fährt mit einem Kesselwagen, der als Dienstwagen Xs in Gebrauch ist, in Lausanne auf Gleis 1 durch. 17. April 2020
Stefan Wohlfahrt

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