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Da kommt sie nun als Lz schon wieder zurück, die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein am 26 Oktober 2023 fährt auf Triebfahrzeugfahrt durch den

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Da kommt sie nun als Lz schon wieder
(ID 828918)
Die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein fährt am 26 Oktober 2023 mit einem Coilzug durch den Bahnhof Kirchen/Sieg nach Betzdorf/Sieg.
RhB Gem 4/4 Nr.802 in Bernina Hospiz im August 1990.



Da kommt sie nun als Lz schon wieder zurück, die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein am 26 Oktober 2023 fährt auf Triebfahrzeugfahrt durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Kurz zuvor hatte sie einen Coilzug nach Betzdorf gebracht. Die Lok ist übrigens eine ehemalige Schweizerin, sie wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK in Kiel gebaut und an die Sersa AG (Zürich) als Am 847 953-7 Bettina geliefert. Im Jahr 1998 ging sie wieder nach Deutschland zur MaK / Vossloh Locomotives zurück, wo sie als Mietlok zur Verfügung stand. Nach mehreren Stationen als Mietlok (u.a. 2006 auch bei der KSW) wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft und am 23.08.2007 nach Siegen überführt.

Da kommt sie nun als Lz schon wieder zurück, die KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) die MaK G 1204 BB der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein am 26 Oktober 2023 fährt auf Triebfahrzeugfahrt durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Kurz zuvor hatte sie einen Coilzug nach Betzdorf gebracht.

Die Lok ist übrigens eine ehemalige Schweizerin, sie wurde 1991 unter der Fabriknummer 1000866 bei MaK in Kiel gebaut und an die Sersa AG (Zürich) als Am 847 953-7 "Bettina" geliefert. Im Jahr 1998 ging sie wieder nach Deutschland zur MaK / Vossloh Locomotives zurück, wo sie als Mietlok zur Verfügung stand. Nach mehreren Stationen als Mietlok (u.a. 2006 auch bei der KSW) wurde sie dann 2007 von der KSW gekauft und am 23.08.2007 nach Siegen überführt.

Armin Schwarz 26.10.2023, 559 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 10/1, ISO2000, Brennweite: 40/1

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Die Plasser & Theurer Schotterverteil- und Planiermaschine USP 2000-C2-2, VdM-Nummer D-ERD 99 80 9125 010-5, gekuppelt mit der Plasser & Theurer Gleisstopfmaschine 09-3X, VdM-Nummer D-ERD 99 80 9121 001-8, beide Maschinen gehören der Eiffage Rail (NL der Eiffage Infra-Bau GmbH, Herne), fahren am 10 September 2026 durch Eiserfeld in Richtung Siegen. Zurzeit wird an der Ruhr-Sieg-Strecke u.a. zwischen Siegen und Kreuztal gebaut. VdM-Nummer steht für: Verzeichnis der gleisfahrbaren Baumaschinen und Zweiwegefahrzeuge, früher hieß es Schweres Nebenfahrzeug Nr.. Die USP 2000-C2-2 wurde 2017 von Plasser & Theurer in Deutschland unter der Fabriknummer 6503 gebaut. Die Gleisstopfmaschine 09-3X wurde 2010 von Plasser & Theurer in Linz/Donau (Österreich) gebaut.
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Armin Schwarz

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Die 152 077-4 (91 80 6152 077-4 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 21 August 2026 mit der kalten Class 77 - 266 429-0 (92 80 1266 429-0 D-BRLL), ex 77029, der Beacon Rail Lux Holdings S.à r.l. und einem gemischten Güterzug durch Siegen-Eiserfeld in Richtung Siegen. Im Hintergrund die 105 m hohe Siegtalbrücke der Autobahn A45 (Sauerlandlinie).
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Armin Schwarz

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