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150 159-2 Schublok kehrt nach getanem Dienst nach Geislingen zurück im August 1990.

(ID 828028)

141 009-1 mit Nahverkehrszug, bestehend aus 2 Silberlingen auf der Donaubrücke, von Ulm nach Augsburg im August 1990.

E 18 31 und 212, schiebend mit Silberling und Silberling Steuerwagen in Hildesheim im Mai 1980.

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50)

150 159-2 Schublok kehrt nach getanem Dienst nach Geislingen zurück im August 1990.

150 159-2 Schublok kehrt nach getanem Dienst nach Geislingen zurück im August 1990.

Karl Sauerbrey 18.10.2023, 77 Aufrufe, 0 Kommentare

Vandalismus am abgestellten Anhänger 815 608-5 eines Akkutriebwagens 515 in Hildesheim im Mai 1990.

E 18 31 und 212, schiebend mit Silberling und Silberling Steuerwagen in Hildesheim im Mai 1980.

150 159-2 Schublok kehrt nach getanem Dienst nach Geislingen zurück im August 1990.

141 009-1 mit Nahverkehrszug, bestehend aus 2 Silberlingen auf der Donaubrücke, von Ulm nach Augsburg im August 1990.

103 133-5 mit IC und ET 25 015 in Geislingen Steige im August 1990.

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Am 24 Februar 1998 steht 150 050 in Emmerich.

Am 24 Februar 1998 steht 150 050 in Emmerich. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50)

 169 1200x820 Px, 16.03.2026

150 158-4 mit Seitenschieber-Selbstentladewagen Typ Otmm 64 bei Urspring am 17.05.2002.

150 158-4 mit Seitenschieber-Selbstentladewagen Typ Otmm 64 bei Urspring am 17.05.2002. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung F... (Offene Güterwagen der Sonderbauart, wie Schüttgutwagen), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 82 1200x771 Px, 26.03.2024

150 182-4 gibt IC Schubhilfe auf der Geislinger Steige am 17.05.2002.

150 182-4 gibt IC Schubhilfe auf der Geislinger Steige am 17.05.2002. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 83 1468x963 Px, 25.03.2024

150 052-9 mit gemischtem Güterzug in Treuchtlingen am 09.05.1981.

150 052-9 mit gemischtem Güterzug in Treuchtlingen am 09.05.1981. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50), Deutschland / Güterzüge / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Strecken / KBS 990 "Altmühltalbahn" München - Ingolstadt - Treuchtlingen

 78 1200x745 Px, 16.02.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks / BR 150 (E 50)"

von links: 151 071-8 und 151 072-1 und 150 097-4 in Bebra im Mai 1990.

150 089-1 mit gemischtem Güterzug bei der Parade zum Jubiläum 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg am 14.09.1985.

151 127-8 und 150 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Amstetten am 14.05.1982.

193 006-4 mit Stückgut-Express Wagen (WMF-Fracht) und durchfahrender Güterzug mit 150 153-5 in Geislingen Steige am 23.04.1982.

150 179-0 mit einem Schüttgut-Selbstentladewagen Typ Otmm Ganzzug und auf dem Gegengleis der hintere Teil eines gemischten Güterzuges ohne Schubhilfe auf dem Mühltalfelsendamm der

150 052-9 mit einem gemischtem Güterzug in Treuchtlingen am 09.05.1981.

150 146-9 mit Fad Schüttgutwagen Ganzzug in Geislingen Steige am 13.03.1982.

150 135-2 mit Autotransportzug (wohl Ford ?) in Ulm am 13.09.1987.

150 028-9 mit Nahverkehrszug in Göppingen im August 1991.

150 190-7 Schublok wartet auf den Güterzug, der Schubhilfe benötigt.

150 189-9 und 140 021-7 in Geislingen West am 09.05.1998.

143 312-7 mit Doppelstockzug und daneben Schublok 150 178-2 in Bereitschaft in Geislingen/Steige am 06.06.1996.

150 178-2 und eine 140 im Schlepp mit gemischtem Güterzug in Ulm am 06.04.1997.

150 129-5 und auf den Bayerischen Gleisen (hier 21) 111 005-5 in Ulm am 13.03.1999.

150 097-4 Schublok der Geislinger Steige in Amstetten am 01.07.2000.

150 026-3 mit Sattelauflieger und Taschenwagenzug in Ulm am 04.08.2000.

110 228-4 und 140 406-0 und 150 067-7, eine Farb-und Typen-Vielfalt in Ulm am 09.05.1998.

ÖBB 1016.011-7 und DB 150 164-2 auf der Donaubrücke in Ulm am 25.11.2001.

110 178-1 und 150 184-0 in Schubbereitschaft und 150 131-1 mit Kesselwagenzug in Geislingen/Steige am 06.06.1996.

150 mit Hochbordwagen auf der Geislinger Steige (Nachschuß) am 27.09.2001.

150 175-8 mit Güterzug auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 23.04.1982.

150 038-8 mit Expressgut-Zug bei Hinterdenkental am 02.04.1982.