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Bilder von Hans und Jeanny De Rond

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. Im Bahnhofsvorfeld von Hollerich habe ich dieses Gelbe Ding gesehen, die Aufgabe dieser Maschine scheint das Entfernen von Schotter zwischen den Schienen zu sein?  14.09.2016
. Im Bahnhofsvorfeld von Hollerich habe ich dieses Gelbe Ding gesehen, die Aufgabe dieser Maschine scheint das Entfernen von Schotter zwischen den Schienen zu sein? 14.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen

280 1200x800 Px, 19.09.2016

. Im Bahnhofsvorfeld von Hollerich habe ich dieses Gelbe Ding gesehen, die Aufgabe dieser Maschine scheint das Entfernen von Schotter zwischen den Schienen zu sein?  14.09.2016
. Im Bahnhofsvorfeld von Hollerich habe ich dieses Gelbe Ding gesehen, die Aufgabe dieser Maschine scheint das Entfernen von Schotter zwischen den Schienen zu sein? 14.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbaumaschinen

275 1200x800 Px, 19.09.2016

.  Aus dem Archiv. Schweres Nebenfahrzeug der Art: Einschwellen Stopfmaschine  Matisa B 20 B/C gesehen am 01.11.2010 in Ettelbrück
. Aus dem Archiv. Schweres Nebenfahrzeug der Art: Einschwellen Stopfmaschine Matisa B 20 B/C gesehen am 01.11.2010 in Ettelbrück
Hans und Jeanny De Rond

.  Aus dem Archiv. Schweres Nebenfahrzeug der Art: Einschwellen Stopfmaschine  Matisa B 20 B/C gesehen am 01.11.2010 in Ettelbrück
. Aus dem Archiv. Schweres Nebenfahrzeug der Art: Einschwellen Stopfmaschine Matisa B 20 B/C gesehen am 01.11.2010 in Ettelbrück
Hans und Jeanny De Rond

. Nachdem die gröbsten Arbeiten der Gleisbauarbeiten erledigt sind rollt der Zugverkehr wieder normal. CFL 2215 als  RE 3840 in Richtung Luxemburg zwischen Schieren und Colmar-Berg.  13.09.2016
. Nachdem die gröbsten Arbeiten der Gleisbauarbeiten erledigt sind rollt der Zugverkehr wieder normal. CFL 2215 als RE 3840 in Richtung Luxemburg zwischen Schieren und Colmar-Berg. 13.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

. Die neu Beschriftete MaK G 1000 BB, CFL Cargo 1103, inklusive neuem Cargo Logo, versieht am 14.09.2016 den Rangierdienst im Bahnhof Luxemburg.
. Die neu Beschriftete MaK G 1000 BB, CFL Cargo 1103, inklusive neuem Cargo Logo, versieht am 14.09.2016 den Rangierdienst im Bahnhof Luxemburg.
Hans und Jeanny De Rond

. So sieht der fertige Kabelkanal am Rande des Bahndammes doch sauber aus. Mersch September 16.
. So sieht der fertige Kabelkanal am Rande des Bahndammes doch sauber aus. Mersch September 16.
Hans und Jeanny De Rond

. Der Vakuumsauger kurz abgestellt, die Platten lösen sich und der Kabelschacht ist abgedeckt. Danach wird der Sauger wieder angestellt und das ganze wiederholt sich. Danach wird zwischen dem Bahndamm und dem Kabelkanal der Schotter aufgefüllt.  Lintgen September 16.
. Der Vakuumsauger kurz abgestellt, die Platten lösen sich und der Kabelschacht ist abgedeckt. Danach wird der Sauger wieder angestellt und das ganze wiederholt sich. Danach wird zwischen dem Bahndamm und dem Kabelkanal der Schotter aufgefüllt. Lintgen September 16.
Hans und Jeanny De Rond

. Die Abdeckungen werden auf dem Kabelschacht abgelegt.  Lintgen 2016
. Die Abdeckungen werden auf dem Kabelschacht abgelegt. Lintgen 2016
Hans und Jeanny De Rond

. Mit diesem Vakuumsauger, welcher an einem Baggerarm hängt, werden 4 Abdeckungen gleichzeitig angehoben.  Lintgen September 2016
. Mit diesem Vakuumsauger, welcher an einem Baggerarm hängt, werden 4 Abdeckungen gleichzeitig angehoben. Lintgen September 2016
Hans und Jeanny De Rond

. So sieht der verlegte Kabelkanal aus, daneben sieht Mann die PVC Rohre in denen die Kabelstränge abgelegt waren.  Lintgen September 2016
. So sieht der verlegte Kabelkanal aus, daneben sieht Mann die PVC Rohre in denen die Kabelstränge abgelegt waren. Lintgen September 2016
Hans und Jeanny De Rond

. Der feine Kies wirdper Förderband in die Verteilervorrichtung befördert mit welcher dieser gleichmäßig verteilt wird.  Mersch September 2016
. Der feine Kies wirdper Förderband in die Verteilervorrichtung befördert mit welcher dieser gleichmäßig verteilt wird. Mersch September 2016
Hans und Jeanny De Rond

. Auf einem 2 achsigen Kleinwagen der Art Gleiskraftwagen, steht ein Silo beladen mit feinem Kies welcher per Förderband an den Rand des Bahndammes verteilt wird. Er wurde soeben an der Verladestelle nahe Lintgen neu beladen.  September 2016
. Auf einem 2 achsigen Kleinwagen der Art Gleiskraftwagen, steht ein Silo beladen mit feinem Kies welcher per Förderband an den Rand des Bahndammes verteilt wird. Er wurde soeben an der Verladestelle nahe Lintgen neu beladen. September 2016
Hans und Jeanny De Rond

. An dem gleichen Zug sind mehrere Güterwagen beladen mit U-Steinen welche zusammengesetzt den Kabelkanal ergeben. Lintgen September 2016.
. An dem gleichen Zug sind mehrere Güterwagen beladen mit U-Steinen welche zusammengesetzt den Kabelkanal ergeben. Lintgen September 2016.
Hans und Jeanny De Rond

. Die Kabelstränge wurden zur Sicherheit in aufgeschnittene PVC Rohre am Bahndamm verlegt.  Lintgen September 2016
. Die Kabelstränge wurden zur Sicherheit in aufgeschnittene PVC Rohre am Bahndamm verlegt. Lintgen September 2016
Hans und Jeanny De Rond

. Während der Streckensperrung zwischen Ettelbrück und Luxemburg, wurden an der Strecke zwischen Mersch und Lintgen auch neue breitere Kabelkanäle am Bahndamm neben den Gleisen verlegt. Beim Austausch des  Schotterbettes und der Holzschwellen durch Betonschwellen wurden auch die alten Kabelschächte entfernt. Schieren September 2016
. Während der Streckensperrung zwischen Ettelbrück und Luxemburg, wurden an der Strecke zwischen Mersch und Lintgen auch neue breitere Kabelkanäle am Bahndamm neben den Gleisen verlegt. Beim Austausch des Schotterbettes und der Holzschwellen durch Betonschwellen wurden auch die alten Kabelschächte entfernt. Schieren September 2016
Hans und Jeanny De Rond

. Absoluter Notschuss, aus dem Auto raus, Kamera an, schon kam mit Lok 3011 mit IC 112 aus Richtung Kautenbach angebraust, dabei hatte Hans gemeint es dauere noch ca 5 Minuten bevor der Zug kommt... 13.09.2016  (Jeanny)
. Absoluter Notschuss, aus dem Auto raus, Kamera an, schon kam mit Lok 3011 mit IC 112 aus Richtung Kautenbach angebraust, dabei hatte Hans gemeint es dauere noch ca 5 Minuten bevor der Zug kommt... 13.09.2016 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

. Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug,
CFL Robel 762, 
Nr. 99 82 9220 762 – 3 L- CFLIF;   
gebaut 2011 von Robel Baumaschinen; 
LüP 19,8 m; 
Gewicht 55 t; Nutzlast 10 t; 
Achsen 4; 
max 1000 km/h; 
Steuerwagen Typ 54.54 ausgerüstet zum Schienenschweißen, 
zugelassen für Streckenklassen A & B1 je nach Zuladung, 
war am 14.09.2016 in Wasserbillig abgestellt. (Hans)
. Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762 – 3 L- CFLIF; gebaut 2011 von Robel Baumaschinen; LüP 19,8 m; Gewicht 55 t; Nutzlast 10 t; Achsen 4; max 1000 km/h; Steuerwagen Typ 54.54 ausgerüstet zum Schienenschweißen, zugelassen für Streckenklassen A & B1 je nach Zuladung, war am 14.09.2016 in Wasserbillig abgestellt. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762 – 3 L- CFLIF; gesehen am 14.09.2016 in Wasserbillig.
. Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762 – 3 L- CFLIF; gesehen am 14.09.2016 in Wasserbillig.
Hans und Jeanny De Rond

. Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762 – 3 L- CFLIF; gesehen am 14.09.2016 in Wasserbillig. (Hans)
. Schweres Nebenfahrzeug der Art Interventions und Instandhaltungsfahrzeug, CFL Robel 762, Nr. 99 82 9220 762 – 3 L- CFLIF; gesehen am 14.09.2016 in Wasserbillig. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

. Ausser Baustellenbilder gelang mir heute auch noch ein Zug Bild. CFL 4018 zieht ihren Zug als RE 3764, auf dem Gegengleis, wegen der Baustelle hinter Ettelbrück, in Richtung Norden an Erpeldange vorbei.  11.09.2016
. Ausser Baustellenbilder gelang mir heute auch noch ein Zug Bild. CFL 4018 zieht ihren Zug als RE 3764, auf dem Gegengleis, wegen der Baustelle hinter Ettelbrück, in Richtung Norden an Erpeldange vorbei. 11.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

. Außer einem Haufen Bauschutt ist am 11.09.2016 nicht mehr viel übrig von der alten Brücke über die Bahnstrecke in Mersch. Bis zum morgen des 12.09.2016 ist die Bahnstrecke zwischen Ettelbrück und Luxemburg noch gesperrt.
. Außer einem Haufen Bauschutt ist am 11.09.2016 nicht mehr viel übrig von der alten Brücke über die Bahnstrecke in Mersch. Bis zum morgen des 12.09.2016 ist die Bahnstrecke zwischen Ettelbrück und Luxemburg noch gesperrt.
Hans und Jeanny De Rond

. Am 07.09.2016 werden die letzten Pfeiler der alten Brücke über die Bahnstrecke in Mersch noch mit schwerem Gerät zerkleinert. Bis zum frühen morgen des 12.09.2016 ist die Bahnstrecke zwischen Ettelbrück und Luxemburg noch gesperrt.
. Am 07.09.2016 werden die letzten Pfeiler der alten Brücke über die Bahnstrecke in Mersch noch mit schwerem Gerät zerkleinert. Bis zum frühen morgen des 12.09.2016 ist die Bahnstrecke zwischen Ettelbrück und Luxemburg noch gesperrt.
Hans und Jeanny De Rond

. Vom Bahnsteig im Bahnhof Mersch ist am 11.09.2016, nichts mehr von der alten Brücke über die Bahnstrecke zu sehen.
. Vom Bahnsteig im Bahnhof Mersch ist am 11.09.2016, nichts mehr von der alten Brücke über die Bahnstrecke zu sehen.
Hans und Jeanny De Rond

GALERIE 3
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