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TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem

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TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!):
Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem Personenwagen tpc BVB B 51 und der BVB HGe 4/4 32 „Villars“, am 10 September 2023 im Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.).

Hier die Strecke der BVB führt hinauf zum Col-de-Bretaye auf 1.808 m ü. M. und ist so der höchste Bahnhof der tpc, mit einer maximalen Neigung von 200 ‰ ist die BVB aber nicht die steilste Strecke, das ist die AL- Aigle-Leysin-Bahn mit 230 ‰ Steigung.

TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!):
Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem Personenwagen tpc BVB B 51 und der BVB HGe 4/4 32 „Villars“, am 10 September 2023 im Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.).

Hier die Strecke der BVB führt hinauf zum Col-de-Bretaye auf 1.808 m ü. M. und ist so der höchste Bahnhof der tpc, mit einer maximalen Neigung von 200 ‰ ist die BVB aber nicht die steilste Strecke, das ist die AL- Aigle-Leysin-Bahn mit 230 ‰ Steigung.

Armin Schwarz 02.10.2023, 304 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 10/1, ISO100, Brennweite: 45/1

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Der TPC BVB Beh 4/8 91 hat als R74 547 den Bahnhof von Bex auf Gleis 0 (Gleis Null) erreicht. Der Triebwagen wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Villars-sur-Ollon zurückfahren.

Über den Gleisen im Vordergrund hat man vor einiger Zeit die Fahrleitung entfernt.

19. Januar 2026
Der TPC BVB Beh 4/8 91 hat als R74 547 den Bahnhof von Bex auf Gleis 0 (Gleis Null) erreicht. Der Triebwagen wird nach einer kurzen Wendezeit wieder nach Villars-sur-Ollon zurückfahren. Über den Gleisen im Vordergrund hat man vor einiger Zeit die Fahrleitung entfernt. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Aus dem Bergwärts fahrenden Zug gesehen und fotografiert: BVB HGe 4/4 32 verlässt mit ihrem  Panorama -Zug nach der Kreuzung Bouquetin in Richtung Villars s/O. 

19. Januar 2026
Aus dem Bergwärts fahrenden Zug gesehen und fotografiert: BVB HGe 4/4 32 verlässt mit ihrem "Panorama"-Zug nach der Kreuzung Bouquetin in Richtung Villars s/O. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

In Bouquetin erreicht die BVB HGe 4/4 32 mit ihrem  Panorama -Zug, der als R74 872 von Villars-sur-Ollon unterwegs ist, den Bahnhof von Bouquetins.

19. Januar 2026
In Bouquetin erreicht die BVB HGe 4/4 32 mit ihrem "Panorama"-Zug, der als R74 872 von Villars-sur-Ollon unterwegs ist, den Bahnhof von Bouquetins. 19. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung.
In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471.

20. Okt 2024
Ein Vergleichsbild der TPC Beh 2/6 und ABeh 4/8 in Aigle. Ich finde es erstaunlich, dass man bei der Erneuerung des ASD Triebzüge nicht auf die bewährten Beh 2/6 zurückgriff, es sein den die Beh 2/6 haben sich nicht so bewährt. Wie dem auch sei, den Fotografen freut die Abwechslung. In Aigle warten auf die Abfahrt, der TPC AOMC/ASD Be 2/6 544 und der TPC ASD ABe 4/8 471. 20. Okt 2024
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