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Die 193 355-5 (91 80 6193 355-5 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 14.04.2022 mit einem gemischten Güterzug durch Niederschelden / Niederschelderhütte in Richtung Köln.

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Die 193 355-5 (91 80 6193 355-5 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 14.04.2022 mit einem gemischten Güterzug durch Niederschelden / Niederschelderhütte in Richtung Köln. 

Die Siemens Vectron MS (200 km/h - 6.4 MW) wurden 2018 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22478 gebaut, sie hat die Zulassungen für D/A/CH/I/NL.

Die 193 355-5 (91 80 6193 355-5 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 14.04.2022 mit einem gemischten Güterzug durch Niederschelden / Niederschelderhütte in Richtung Köln.

Die Siemens Vectron MS (200 km/h - 6.4 MW) wurden 2018 von Siemens Mobilitiy in München-Allach unter der Fabriknummer 22478 gebaut, sie hat die Zulassungen für D/A/CH/I/NL.

Armin Schwarz 14.04.2022, 536 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 10/1, ISO800, Brennweite: 24/1

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Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns.

Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland.

Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland. Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Armin Schwarz

Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns.

Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland.

Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Die 248 059 alias DM4003 (90 80 2248 059-8 D-RHC), eine SIEMENS Vectron Dual Mode, der RheinCargo fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kalkzug durch den Bahnhof Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen Trichtermittenentladewagen mit Schwenkdach der Gattung Tadns. Die SIEMENS Vectron DM wurde 2023 von der Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 23811 gebaut und im Oktober 2023 an die RheinCargo GmbH & Co. KG (Neuss) geliefert. Die Lok hat die Zulassung, für 160 km/h, nur für Deutschland. Die RheinCargo GmbH & Co. KG ist ein Gemeinschaftsunternehmen der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) und der Neuss-Düsseldorfer Häfen GmbH & Co. KG (NDH), die zu jeweils 50 % Eigentümer sind. Die Gesellschaft wurde 2012 gegründet.
Armin Schwarz

Die 185 315-9 (91 80 6185 315-9 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kohlezug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung und hydraulischem Klappenverschlusssystem der Gattung Falns.

Die TRAXX F140 AC2 wurde 2007 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34183 gebaut.

Nachmals einen Gruß an den netten Lokführer zurück.
Die 185 315-9 (91 80 6185 315-9 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kohlezug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung und hydraulischem Klappenverschlusssystem der Gattung Falns. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2007 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34183 gebaut. Nachmals einen Gruß an den netten Lokführer zurück.
Armin Schwarz

Die 185 315-9 (91 80 6185 315-9 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kohlezug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung und hydraulischem Klappenverschlusssystem der Gattung Falns.

Die TRAXX F140 AC2 wurde 2007 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34183 gebaut.

Nachmals einen Gruß an den netten Lokführer zurück.
Die 185 315-9 (91 80 6185 315-9 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 28 Juli 2026 mit einem Kohlezug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln. Der Zug bestand aus vierachsigen offenen Schüttgutwagen mit schlagartiger Schwerkraftentladung und hydraulischem Klappenverschlusssystem der Gattung Falns. Die TRAXX F140 AC2 wurde 2007 von Bombardier in Kassel unter der Fabriknummer 34183 gebaut. Nachmals einen Gruß an den netten Lokführer zurück.
Armin Schwarz






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