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Ein dampfendes "Stimmungsbild" mit der G 2x 2/2 105 und dem auf dem Nebengeleis kaum zu sehenden RhB ABe 4/4 I 35, der mit seinem Blonay-Chamby "Bernina-Wagen" als Riviera Belle Epoque von Chaulin nach Vevey unterwegs ist.
30. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2 x 2/2 (Mallet)
7 1200x869 Px, 10.10.2020
Der RhB ABe 4/4 I 35, der mit seinem Blonay-Chamby "Bernina-Wagen" als Riviera Belle Epoque von Chaulin nach Vevey unterwegs ist bei Halt in Blonay.
30. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB)
13 1200x869 Px, 10.10.2020
Nach dem Umsetzen der g 2x 2/2 105 ist der RhB ABe 4/4 I 35, der mit seinem Blonay-Chamby "Bernina-Wagen" als Riviera Belle Epoque von Chaulin nach Vevey unterwegs ist bei Halt in Blonay erneut in Dampf gehüllt, aber doch gut zu erkennen.
30. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 I (RhB)
10 1200x866 Px, 10.10.2020
Der MOB Be 4/4 1007 (ex Bipperlisi) auf Instruktionsfahrt (?) wartet in Zweisimmen auf die Einstellung einer Rangierfahrstrasse.
19. August 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 4/4 (MOB - 1.000 mm)
15 1200x841 Px, 09.10.2020
Vierachsiger Drehgestell-Flachwagen mit verschiebbarem Planenverdeck und Lademulden für Coiltransporte, 31 80 4777 705-7 D-GATED, der Gattung Shimmns, des Wagonvermieters GATX Rail (General American Transportation Corporation) abgestellt am 07.10.2020 in Herdorf auf dem KSW Rbf (Freien Grunder Eisenbahn).
Diese Wagen sind speziell für den Transport witterungsempfindlicher Blechrollen (Coils) bestimmt. Er besitzt feste Stirnwände, 5 fest im Untergestell eingebaute Lademulden. Die Wagenabdeckung erfolgt mit einer PVC-beschichteten Gewebeplane, die auf 11 Rohrrahmen aufliegt. Über Laufwagen ist das Planendach in Wagenlängsrichtung verschiebbar. Die Verriegelung des Planendaches an den Stirnwänden erfolgt über eine 4-Punkt-Zentralverriegelung, die sowohl vom Erdboden als auch von der Rampe aus bedient werden kann. Das Planenverdeck lässt sich an einem Wagenende so weit zusammenschieben, dass ca. 2/3 der Ladefläche zur Beladung freigegeben wird.Hierdurch ist eine einfache Beladung des Wagens sowohl von oben als auch von der Seite aus möglich.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsanzahl: 4 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer: 12.040 mm
Länge der Ladefläche: 10.800 mm
Drehzapfenabstand: 7.000 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Eigengewicht: 21.770 kg
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Maximales Ladegewicht: 68,2 t (Streckenklasse D4)
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 35 m
Bauart der Bremse: KE-GP-A
Bremssohle: K-Sohle, Cosid 810
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN GE
Armin Schwarz
Armin Schwarz
5m Chieftain Gleisbauanhänger CT-520, Schienengebundenes Gerät Registrier-Nr. 9783 198, mit Schottermulden (liegt hier separat) der Altun Gleis- und Tiefbau GmbH (Duisburg) am 07.10.2020 abgelegt neben den Gleis beim Bahnhof Neunkirchen (Siegerland).
Der Wagen kann mit Schottermulden oder anderen Aufbauten durch ISO-Twistlocks genutzt werden. Für den Material- und Werkzeugtransport sind diverse Zurrpunkte vorhanden.
TECHNISCHE DATEN:
Hersteller: Chieftain Trailers Ltd, Dungannon (Nordirland)
Baujahr: k.A.
Fabriknummer: k.A.
Achsanzahl: 2
Raddurchmesser: 650 mm (neu)
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 5.500 mm
Breite: 2.540 mm
Achsstand: 4.000 mm
Eigengewicht: 3.100 kg (ohne Mulde)
Nutzlast: 20.900 kg
Höchstgeschwindigkeit (Hg): 20 km/h (in Kreuzungen und Weichen 10 km/h)
Bremse: Automatische Federspeicherbremse
Anmerkung: Der Wagen darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Gleisbau- und Gleiskraftwagenanhänger
12 1200x841 Px, 09.10.2020
ATLAS Zweiwegebagger 1604 K-ZW mit Gleisbauanhänger T5020-1 (Schienengebundenes Gerät Registrier Nr. 9783 108) und Schottermulden der H.F. Wiebe am 26.09.2020 in Wissen (Sieg).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Gleisbauanhänger T5020-1 (Schienengebundenes Gerät Registrier Nr. 9783 108) mit Schottermulden der H.F. Wiebe am 26.09.2020 in Wissen (Sieg).
Der Wagen kann mit Schottermulden oder anderen Aufbauten durch ISO-Twistlocks genutzt werden. Für den Material- und Werkzeugtransport sind diverse Zurrpunkte sowie Rungeneinsätze vorhanden..
Der T5020 kann durch sein Transportkonzept mit jedem Standard-LKW oder LKW mit Standard-Hakenaufziehvorrichtungen auf der Straße zur nächsten Baustelle umgesetzt werden. Die Fahrzeuge haben eine Zulassung als Schienengebundenes Gerät
Technische Daten:
Hersteller: G.O.S. Tool & Engineering Services Ltd, Blaenavon (Wales - GB)
Vertrieb durch: WINDHOFF Gleisbautechnik GmbH)
Baujahr: 2016
Fabriknummer: T00081
Achsanzahl: 2
Raddurchmesser: 500 mm
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Kupplung: 5.300 mm
Breite: 2.420 mm
Achsstand: 4.600 mm
Höhe: 575 mm über SOK
Eigengewicht: 3.200 kg (ohne Mulde)
Nutzlast: 19,8 t
Höchstgeschwindigkeit (Hg): 20 km/h (in Kreuzungen und Weichen 10 km/h)
Bremse: Automatische Federspeicherbremse
Anmerkung: Der Wagen darf nur im gesperrten Gleis o. im Baugleis verwendet werden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die BLS Re 465 006 hat mit ihrem RE von Bern Les Hauts-Geneveys verlassen und fährt nun in Richtung La Chaux de Fonds weiter.
12. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 465 (BLS), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
18 1200x823 Px, 08.10.2020
Die Plasser & Theurer Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW; Wiebe 432, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9425 010-2 D-HFW „Bremen“, ex 97 16 40 508 17-4, der H.F. WIEBE, ist am 26.09.2020 in Wissen (Sieg) im Einsatz.
Der Schotterpflug wurde 1987 von der Plasser & Theurer unter der Maschinen-Nr. 432 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Plasser & Theurer Schotterverteil- und Planiermaschine SSP 110 SW; Wiebe 432, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 99 80 9425 010-2 D-HFW „Bremen“, ex 97 16 40 508 17-4, der H.F. WIEBE, ist am 26.09.2020 in Wissen (Sieg) im Einsatz.
Der Schotterpflug wurde 1987 von der Plasser & Theurer unter der Maschinen-Nr. 432 gebaut.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die Köf III mit Kette 332 090-0 (98 80 3332 090-0 D-RDB), ex Mittelweserbahn GmbH - MWB V 249, ex DB 332 090-0, ex DB Köf 11 090, steht am 05.10.2020 beim Südwestfälischen Eisenbahnmuseum in Siegen.
Die Köf der Leistungsgruppe III wurde 1963 bei O&K unter Fabriknummer 26328 gebaut. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1999 und 2000 ging sie an die MWB - Mittelweserbahn GmbH wo sie als V 249 (98 80 3332 090-0 D-MWB) geführt wurde. 2010 ging sie an das SEM Siegen - Südwestfälisches Eisenbahnmuseum IG Historischer Lokschuppen Siegen e. V. in Siegen. Registriert ist sie von Rail-Design Bäcker unter 98 80 3332 090-0 D-RDB.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 332 (Köf III mit Kette)
12 1200x960 Px, 07.10.2020
Hier geht es weniger um den Bombardier Talent 2 - 442 261, sondern um das niedrigstehende Lichtsignal ("Schotterzwerg"), hier mit dem Signalbild Sh 0 (Hp 0) – „Halt! Fahrverbot“, hier am 05.10.2020 im Hbf Siegen.
Dieser Signalbegriff ist eigentlich kein Schutzsignal mehr, wird aber auch an Sperrsignal benutzt, da es sich um einen absoluten Haltbegriff (für Zug- und Rangierfahrten) handelt.
Wären die zwei (weißen) diagonalen Lichter an und die roten lichter aus, so würde es das Signal Sh 1 – „Fahrverbot aufgehoben.“ bzw. Ra 12 – Rangierfahrtsignal – „Rangierfahrt erlaubt“ (DS 301 bzw. DV 301) zeigen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Lichtsignale, Deutschland / Triebzüge / BR 442 / 443 (Bombardier Talent 2)
14 1200x872 Px, 07.10.2020
Deutschland / Bahnhöfe / Siegen (alle)
15 1200x829 Px, 07.10.2020
Die MOB Gem 2/2 2504 wartet in Blonay auf einen neuen Einsatz, während im Hintergrund ein MVR ABeh 2/6 von Les Pléiades kommend einfährt.
26. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der ET 353 (94 80 1440 353-9 D-HEB / 94 80 1441 853-7 D-HEB / 94 80 1440 853-8 D-HEB) ein dreiteiliger Alstom Coradia Continental der HLB (Hessische Landesbahn) steht am 05.10.2020, als RE 9 nach Betzdorf (Sieg) "rsx / Rhein-Sieg-Express" , im Hbf Siegen zur Abfahrt bereit.
Zurzeit ist die Strecke zwischen Betzdorf und Wissen wegen Bauarbeiten gesperrt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Bei Dürrenbach ist der BLS "Lötschberger" RABe 535 134 "Kambly auf der Fahrt nach Luzern und hat vor wenigen Minuten Trubschachen verlassen.
Während die weitere Umgebung zum Emmental gehört, ist der Talboden nördlich der Ilfis und somit auch das Trasse der Bahn noch Bestandteil des Entlebuchs.
1. Oktober 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 535 (Lötschberger)
18 1200x788 Px, 05.10.2020
Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, erreicht am 29.09.2020 aus Richtung Burbach kommend Herdorf.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, hat am 29.09.2020 aus Richtung Burbach kommend Herdorf erreicht. Nach den Fahrtrichtungswechsel geht es nach rechts auf den Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447). Aber zuvor muss der Weichenwärter vom Stellwerk Herdorf Ost (Ho) noch die entsprechende Weiche stellen und die Gleissperre öffnen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB der KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein, hat am 29.09.2020 aus Richtung Burbach kommend Herdorf erreicht und fährt nun in den Rbf der KSW (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447) ein.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
4-achsiger Drehgestell-Containertragwagen 31 80 4543 024-2 D-DB der Gattung Sgns 681 der DB Cargo AG abgestellt am 30.09.2020 in Scheuerfeld (Sieg). Hier mit einem Rungen-Traggestell für den Holztransport.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer: 19.740 mm
Drehzapfenabstand: 14.200 mm
Radsatzstand in den Drehgestellen: 1.800 mm
Ladelänge: 18.400 mm
Höhe der Ladeebene für Container über S.O.: 1.155 mm
Drehgestell-Bauart: 629.4 - Y25 Lsd
Raddurchmesser: 920 mm (neu) / 860 mm (abgenutzt
Eigengewicht: 18.900 kg (ohne Ladegestell)
Max. Zuladung bei Lastgrenze S: 71 t (ab Streckenklasse D)
Max. Geschwindigkeit: 100 km/h (leer 120 km/h)
Max. Radsatzlast: 20 t
Bremse: KE-GP-A
Bremssohle: K-Sohle, Cosid 810
Handbremse: Fbr
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN GE
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Es ist Herbst geworden, auf den fernen Bergen liegt schon etwas Schnee und in dieser Jahreszeit verwöhnt uns die Natur mit einem zauberhaften Licht, aber auch mit langen Schatten... Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 erreicht Blonay mit dem letzten Dampf-Zug des Tages.
3. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2 x 2/2 (Mallet)
17 1200x806 Px, 04.10.2020
Im Herbstlicht dampft die G 2x2/2 105 bei ihrem Manöver im Bahnhof von Blonay.
3. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2 x 2/2 (Mallet)
30 2 1200x856 Px, 04.10.2020
Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 verlässt, durch die zunehmende Temperatur mit geringere Dampfentwicklung als gedacht, den Bahnhof Blonay mit dem letzten Zug des Tages nach Chaulin. 3. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2 x 2/2 (Mallet)
15 1200x853 Px, 04.10.2020
GALERIE 3