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ALe 501 / Le 220 / ALe 502 (ME - Minuetto Elettrico) Fotos

10 Bilder
Der FS Trenitalia Minuetto ALe 501 / ME 55, bestehend aus den Elementen 94 83 3501 055-9 I-IT, 9483 0220 055-5 I-TI und 94 83 4502 055-6 I-TI ist als Trenitalia Regionalzug 10249 von Domodossola nach Novara kurz nach Premosello-Chiovenda unterwegs. 
8. April 2019
Der FS Trenitalia Minuetto ALe 501 / ME 55, bestehend aus den Elementen 94 83 3501 055-9 I-IT, 9483 0220 055-5 I-TI und 94 83 4502 055-6 I-TI ist als Trenitalia Regionalzug 10249 von Domodossola nach Novara kurz nach Premosello-Chiovenda unterwegs. 8. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia Ale 501 ME Minuetto unterwegs von Domodossola nach Novara bei der Abfahrt in Premosello Chiavenda, die sich etwas verzögerte, da der Lokführer auf ein Foto wartet und ich auf den Zug …
4. Dez. 2018
Ein FS Trenitalia Ale 501 ME Minuetto unterwegs von Domodossola nach Novara bei der Abfahrt in Premosello Chiavenda, die sich etwas verzögerte, da der Lokführer auf ein Foto wartet und ich auf den Zug … 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia Ale 501 ME Minuetto unterwegs von Domodossola nach Novara bei der Ausfahrt in Premosello Chiavenda. 
4. Dez. 2018
Ein FS Trenitalia Ale 501 ME Minuetto unterwegs von Domodossola nach Novara bei der Ausfahrt in Premosello Chiavenda. 4. Dez. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia Ale 502 ME Minuetto  (UIC 94 83 4502 079-0 I-TI) in Domodossola.
4. Dez. 2018F
Der FS Trenitalia Ale 502 ME Minuetto (UIC 94 83 4502 079-0 I-TI) in Domodossola. 4. Dez. 2018F
Stefan Wohlfahrt

Der Ale 501 ME  Minuteo  auf seiner Fahrt von Domodossola nach Novara beim kurzen Halt in Cuzzago.
29. Nov. 2018
Der Ale 501 ME "Minuteo" auf seiner Fahrt von Domodossola nach Novara beim kurzen Halt in Cuzzago. 29. Nov. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia Ale 501 ME (Minuetto), unterwegs von Domodossola nach Novara beim kurzen Halt in Vogona.
18. Sept. 2017
Ein FS Trenitalia Ale 501 ME (Minuetto), unterwegs von Domodossola nach Novara beim kurzen Halt in Vogona. 18. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia Ale 501 ME (Minuetto) verlässt Domodossola in Richtung Novara.
18. Sept. 2017
Ein FS Trenitalia Ale 501 ME (Minuetto) verlässt Domodossola in Richtung Novara. 18. Sept. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während die SBB Cargo Re 484 001 in Domodssola einen Güterzug umfährt, wartet ein FS Minuetto (UIC: 94 83 3 501 065-6 I-TI) auf neue Aufgaben. 
7. Jan. 2017
Während die SBB Cargo Re 484 001 in Domodssola einen Güterzug umfährt, wartet ein FS Minuetto (UIC: 94 83 3 501 065-6 I-TI) auf neue Aufgaben. 7. Jan. 2017
Stefan Wohlfahrt


Der dreiteilige Minuetto Elettrico ME 047 (94 83 3501 047-x I-TI) der Trenitalia, steht am 20.06.2016 im Bahnhof Domodossola zur Abfahrt bereit.
Der dreiteilige Minuetto Elettrico ME 047 (94 83 3501 047-x I-TI) der Trenitalia, steht am 20.06.2016 im Bahnhof Domodossola zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz


Zum Glück wurde die verloren geglaubte Speicherkarte doch gefunden....

Der dreiteilige Minuetto Elettrico ME 022 (94 83 3501 022-9 I-TI) der Trenitalia, abgestellt am 22.06.2016 im Bahnhof Domodossola. Er präsentiert sich zudem in der neuen modernen Farbgebung. 

Diese dreiteiligen Elektrotriebzüge der italienischen Baureihe ALe 501 / Le 220 / ALe 502 (ME - Minuetto Elettrico) ist die Mutter der Produktfamilie der Alstom Coradia Meridian, von diesen wurden später auch Triebzüge für Deutschland und Nordeuropa abgeleitet. Von dieser elektrischen Variante wurden 136 Stück zwischen 2003 und 2010 gebaut. 

Es gibt auch eine Diesel Variante ALn501 / Ln220 / ALn 502 (MD - Minuetto Diesel), von der 114 Stück gebaut wurden.

Technische Daten ALe 501 / Le 220 / ALe 502:
Spurweite:  1.435 mm (Normalspur)
Achsformel:  Bo' 2' 2' Bo'
Länge über Puffer:  51.900 mm (14.800 / 13.800 / 14.800)
Drehzapfenabstand: 17.500 mm
Achsabstand im Trieb-Drehgestell:  2.400 mm
Achsabstand im Lauf-Drehgestell:  2.700 mm
Breite. 2.950 mm
Höhe:  3.820 mm
Eigengewicht:  92 t
Höchstgeschwindigkeit:  160 km/h
Stundenleistung:  4 x 1.240 kW
Dauerleistung:  4 x 1.000 kW
Treibraddurchmesser:  850 mm
Stromsystem:  1,5 kV und 3 kV DC (Gleichstrom)
Sitzplätze:  24 in der 1. Klasse, 122 in der 2 Klasse + 23 Klappsitze
Anzahl der Motoren:  4
Zum Glück wurde die verloren geglaubte Speicherkarte doch gefunden.... Der dreiteilige Minuetto Elettrico ME 022 (94 83 3501 022-9 I-TI) der Trenitalia, abgestellt am 22.06.2016 im Bahnhof Domodossola. Er präsentiert sich zudem in der neuen modernen Farbgebung. Diese dreiteiligen Elektrotriebzüge der italienischen Baureihe ALe 501 / Le 220 / ALe 502 (ME - Minuetto Elettrico) ist die Mutter der Produktfamilie der Alstom Coradia Meridian, von diesen wurden später auch Triebzüge für Deutschland und Nordeuropa abgeleitet. Von dieser elektrischen Variante wurden 136 Stück zwischen 2003 und 2010 gebaut. Es gibt auch eine Diesel Variante ALn501 / Ln220 / ALn 502 (MD - Minuetto Diesel), von der 114 Stück gebaut wurden. Technische Daten ALe 501 / Le 220 / ALe 502: Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo' 2' 2' Bo' Länge über Puffer: 51.900 mm (14.800 / 13.800 / 14.800) Drehzapfenabstand: 17.500 mm Achsabstand im Trieb-Drehgestell: 2.400 mm Achsabstand im Lauf-Drehgestell: 2.700 mm Breite. 2.950 mm Höhe: 3.820 mm Eigengewicht: 92 t Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Stundenleistung: 4 x 1.240 kW Dauerleistung: 4 x 1.000 kW Treibraddurchmesser: 850 mm Stromsystem: 1,5 kV und 3 kV DC (Gleichstrom) Sitzplätze: 24 in der 1. Klasse, 122 in der 2 Klasse + 23 Klappsitze Anzahl der Motoren: 4
Armin Schwarz

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