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Am Morgen von 6 April 2017 durcheilt 362 125 Praha-Vrsovice.
Am Morgen von 6 April 2017 durcheilt 362 125 Praha-Vrsovice.
Leon schrijvers

CD-Werbelok 362 086 geniesst die Sonne in Usti-nad-Labem am 6 April 2017.
CD-Werbelok 362 086 geniesst die Sonne in Usti-nad-Labem am 6 April 2017.
Leon schrijvers

CD-Werbelok 362 081 steht mit der Zug nach München über Plzen in Praha hl.n. am 6 April 2017.
CD-Werbelok 362 081 steht mit der Zug nach München über Plzen in Praha hl.n. am 6 April 2017.
Leon schrijvers

Captrain 193 895 verlässt Decin hl.n. am 6 April 2017.
Captrain 193 895 verlässt Decin hl.n. am 6 April 2017.
Leon schrijvers


Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fahren am 29.04.2017 in Neunkirchen-Struthütten , als RB 96  Hellertalbahn  (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), in Richtung Herdorf und erreichen bald den Hp Neunkirchen-Struthütten.
Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 41 der neuen Generation der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fahren am 29.04.2017 in Neunkirchen-Struthütten , als RB 96 "Hellertalbahn" (Dillenburg - Haiger - Neunkirchen - Herdorf - Betzdorf), in Richtung Herdorf und erreichen bald den Hp Neunkirchen-Struthütten.
Armin Schwarz


Da raucht sie heran, die Dreizylinder-Schnellzugdampflok 03 1010 (90 80 0013 010-8 D-HLP), ex DR 03 1010-3, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. mit dem Dampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V. nach Koblenz, am 22.04.2017 in Wissen an der Sieg.
Da raucht sie heran, die Dreizylinder-Schnellzugdampflok 03 1010 (90 80 0013 010-8 D-HLP), ex DR 03 1010-3, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. mit dem Dampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V. nach Koblenz, am 22.04.2017 in Wissen an der Sieg.
Armin Schwarz


Die Dreizylinder-Schnellzugdampflok 03 1010 (90 80 0013 010-8 D-HLP), ex DR 03 0010-3, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. mit dem Dampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V. nach Koblenz, rauscht mit hoher Geschwindigkeit am 22.04.2017 durch Wissen an der Sieg. Leider nicht das bestem Wetter und Licht...

Ab 1940 wurden 60 Exemplare dieser dreizylindrigen Baureihe 03.10 als Weiterentwicklung der Baureihe 03 gebaut, die 03 1010 ist die letzte betriebsfähige Lokomotive dieser Baureihe. Ihre Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht sie mit einer Leistung von 1900 PS. Die Schnellzuglokomotive 03 1010 steht im Eigentum des DB Museums.
Die Dreizylinder-Schnellzugdampflok 03 1010 (90 80 0013 010-8 D-HLP), ex DR 03 0010-3, der Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V. mit dem Dampfsonderzug der Eisenbahnfreunde Treysa e.V. nach Koblenz, rauscht mit hoher Geschwindigkeit am 22.04.2017 durch Wissen an der Sieg. Leider nicht das bestem Wetter und Licht... Ab 1940 wurden 60 Exemplare dieser dreizylindrigen Baureihe 03.10 als Weiterentwicklung der Baureihe 03 gebaut, die 03 1010 ist die letzte betriebsfähige Lokomotive dieser Baureihe. Ihre Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht sie mit einer Leistung von 1900 PS. Die Schnellzuglokomotive 03 1010 steht im Eigentum des DB Museums.
Armin Schwarz

Nun ist es höchst offiziell die 218 ist wieder weg aus dem Donautal.

Den Samstagumlauf der immer mit 218 & n Wagen gefahren wurde, wurde heute von einer doppel 628 Garnitur gefahren.

628 003 + 628 564 bei der Einfahrt als Re 22341 in den Bahnhof Ehingen an der Donau.

29.04.17
Nun ist es höchst offiziell die 218 ist wieder weg aus dem Donautal. Den Samstagumlauf der immer mit 218 & n Wagen gefahren wurde, wurde heute von einer doppel 628 Garnitur gefahren. 628 003 + 628 564 bei der Einfahrt als Re 22341 in den Bahnhof Ehingen an der Donau. 29.04.17
J.L.


Der VT 259 (95 80 0648 159-1 D-HEB / 95 80 0648 659-0 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 259, erreicht am 22.04.2017 bald den Bahnhof Wissen (Sieg), als RB 90  Westerwald-Sieg-Bahn  (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Betzdorf - Siegen). 

Einen lieben Gruß an den netten Tf zurück. 

Der Triebwagen  wurde 2004 bei ALSTOM LHB unter der Fabrik-Nummer 1188-009 gebaut.
Der VT 259 (95 80 0648 159-1 D-HEB / 95 80 0648 659-0 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn), ex Vectus VT 259, erreicht am 22.04.2017 bald den Bahnhof Wissen (Sieg), als RB 90 "Westerwald-Sieg-Bahn" (Westerburg - Altenkirchen - Au/Sieg - Betzdorf - Siegen). Einen lieben Gruß an den netten Tf zurück. Der Triebwagen wurde 2004 bei ALSTOM LHB unter der Fabrik-Nummer 1188-009 gebaut.
Armin Schwarz


Die 78 468, ex DB 078 468-6, erreicht am 22.05.2008, mit dem Dampfsonderzug der RuhrtalBahn, den Hbf Hagen.

Die Preußische T 18 wurde 1923 bei Henschel & Sohn GmbH in Kassel unter der Fabriknummer  20166 gebaut und an die DRB geliefert. Im Juli 1969 wurde sie bei der DB ausgemustert. Bis 1998 war sie eine Leihgabe der DB an die FdE Hamburg (Eisenbahnmuseum Hamburg-Willhelmsburg). Im Jahr 1998 wurde sie von der Stadt Oberhausen, für die HEO - Historische Eisenbahn Oberhausen erworben, seit 2008 betreut sie die Eisenbahn-Tradition e.V. (Lengerich), ist aber weiterhin im Eigentum der Stadt Oberhausen. Die Lok hat die NVR-Nummer 90 80 0078 468-0 D-ETL.

Die Geschichte der  Dampflokomotive 78 468 geht auf eine sehr gelungene Konstruktion der Firma Vulcan-Werft AG in Stettin aus dem Jahre 1912 zurück. Gedacht für den Fährverkehr mit leichten Schnellzügen auf der Insel Rügen konnte die Lokgattung T 18 bald ihre Stärken im schweren Berufsverkehr der Ballungsräume ausspielen. Das sehr gute Beschleunigungsvermögen und die hohe, in beiden Fahrtrichtungen gleiche, Höchstgeschwindigkeit machten sie geradezu zur idealen Lokomotive für dieses Betätigungsfeld.

TECHNISCHE DATEN:
Gattung:  Pt 37.17   
Hersteller: Henschel u. Sohn GmbH, Kassel
Fabriknummer:  20166  
Baujahr: 1923
Länge ü. Puffer: 14.800 mm
Dienstgewicht: 105,0 t
Kesselüberdruck: 12 kp/cm²
Treibraddurchmesser:  1.650 mm
Leistung:  1.140 PS
Höchstgeschw.:  100 km/h
Kohlevorrat:  4,5 t
Wasservorrat:  12 m³
Zustand: .betriebsfähig
Die 78 468, ex DB 078 468-6, erreicht am 22.05.2008, mit dem Dampfsonderzug der RuhrtalBahn, den Hbf Hagen. Die Preußische T 18 wurde 1923 bei Henschel & Sohn GmbH in Kassel unter der Fabriknummer 20166 gebaut und an die DRB geliefert. Im Juli 1969 wurde sie bei der DB ausgemustert. Bis 1998 war sie eine Leihgabe der DB an die FdE Hamburg (Eisenbahnmuseum Hamburg-Willhelmsburg). Im Jahr 1998 wurde sie von der Stadt Oberhausen, für die HEO - Historische Eisenbahn Oberhausen erworben, seit 2008 betreut sie die Eisenbahn-Tradition e.V. (Lengerich), ist aber weiterhin im Eigentum der Stadt Oberhausen. Die Lok hat die NVR-Nummer 90 80 0078 468-0 D-ETL. Die Geschichte der Dampflokomotive 78 468 geht auf eine sehr gelungene Konstruktion der Firma Vulcan-Werft AG in Stettin aus dem Jahre 1912 zurück. Gedacht für den Fährverkehr mit leichten Schnellzügen auf der Insel Rügen konnte die Lokgattung T 18 bald ihre Stärken im schweren Berufsverkehr der Ballungsräume ausspielen. Das sehr gute Beschleunigungsvermögen und die hohe, in beiden Fahrtrichtungen gleiche, Höchstgeschwindigkeit machten sie geradezu zur idealen Lokomotive für dieses Betätigungsfeld. TECHNISCHE DATEN: Gattung: Pt 37.17 Hersteller: Henschel u. Sohn GmbH, Kassel Fabriknummer: 20166 Baujahr: 1923 Länge ü. Puffer: 14.800 mm Dienstgewicht: 105,0 t Kesselüberdruck: 12 kp/cm² Treibraddurchmesser: 1.650 mm Leistung: 1.140 PS Höchstgeschw.: 100 km/h Kohlevorrat: 4,5 t Wasservorrat: 12 m³ Zustand: .betriebsfähig
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 78 (Preuß. T18)

246 1200x872 Px, 29.04.2017

Pendelzug mit V36 412 treft am 17 September 2016 in Bochum-Dahlhausen ein.
Pendelzug mit V36 412 treft am 17 September 2016 in Bochum-Dahlhausen ein.
Leon schrijvers

RegentalBahn D-03 steht am 15 September 2015 in Regensburg Hbf.
RegentalBahn D-03 steht am 15 September 2015 in Regensburg Hbf.
Leon schrijvers

Pendelzug mit V36 412 treft am 17 September 2016 in Bochum-Dahlhausen ein.
Pendelzug mit V36 412 treft am 17 September 2016 in Bochum-Dahlhausen ein.
Leon schrijvers

EP09-021 steht am 28 Mai 2015 in Katowice.
EP09-021 steht am 28 Mai 2015 in Katowice.
Leon schrijvers

Polen / E-Loks / EP09 (Pafawag 104E)

228 1200x803 Px, 29.04.2017

U2-014 sachleppt ein Kohlezug durch Völklingen am 27 März 2017.
U2-014 sachleppt ein Kohlezug durch Völklingen am 27 März 2017.
Leon schrijvers

Strukton UniMat-09 passiert am 23 Juli 2016 Dordrecht.
Strukton UniMat-09 passiert am 23 Juli 2016 Dordrecht.
Leon schrijvers

TXLog 189 287 durchfahrt am 16 Juli 2016 Tilburg.
TXLog 189 287 durchfahrt am 16 Juli 2016 Tilburg.
Leon schrijvers

Froschblick auf V36 412 samt Pendelzug nach das Eisenbahnmuseum, hier am 17 September 2016 in S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen fotografiert.
Froschblick auf V36 412 samt Pendelzug nach das Eisenbahnmuseum, hier am 17 September 2016 in S-Bahnhof Bochum-Dahlhausen fotografiert.
Leon schrijvers

Seitenblick auf V36 412 in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.
Seitenblick auf V36 412 in Bochum-Dahlhausen am 17 September 2016.
Leon schrijvers

V365-03 steht am 19 September 2016 ins bw Bwerlin-Schöneweide.
V365-03 steht am 19 September 2016 ins bw Bwerlin-Schöneweide.
Leon schrijvers

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