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Die Association ASD 1914 bot für den Samstag Nachmittag einen Zug zum Jassen (Kartenspielen) an. Zwar sehe ich den Zweck nicht, im Zug Karten zu spielen, aber es bot sich mir die schöne Gelegenheit, den ADS BCFe 4/4 N° 1 wieder einmal im Einsatz zu sehen und diese Mal auf der ASD. Da für den Nachmittag Nebel angesagt war, wollte ich den "Jass-Zug im Bahnhof von Aigle fotografieren, war aber dann etwas enttäuscht, dass er (fototechnisch) ziemlich ungeschickt stand. Zudem liess zum Glück der Nebel auf sich warten, also eilte ich nach diesem Bild zum Château de Aigle zurück, um dort den ASD ABDe 4/4 N° 1 der Association ASD 1914 in den Rebbergen von Aigle zu fotografieren.
2. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nach dem Abwarten der Blockdistanz verlassen die BLS Re 485 001 und BLS Re 465 014 mit ihrem leeren "Zuckerrübenzug" den Bahnhof von Lausanne in Richtung Wallis.
4. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Nochmals die MVR X464, nun bei Sonnenschein und etwas weniger kalten Temperaturen.
16. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Beim Blonay-Chamby Bahnhof steht die MOB HGem 2/2 2501, welche die MVR X464 gegebenfalls gegen die Schneemassen auf den Les Pléiades schieben soll.
16. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der nächste Winter kommt bestimmt... Die MVR X464 wartet in Blonay auf den ersten Schnee; und der könnte schon nächste Woche kommen.
16. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schneeschleudern / -pflüge, Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Bahnhöfe / Blonay
110 1 1400x973 Px, 16.11.2024
Die mit einer automatische Kupplung vom Typ Scharfenberg ausgerüsteten Re 4/4 II 111263 (Re 420 263-6) verlässt mit einem Güterzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung St-Maurice.
17. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
100 1400x938 Px, 19.11.2024
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle
84 1400x981 Px, 20.11.2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 301 mit Bt, abfahrbreit nach Leysin und im Hintergrund der ausser Takt angekommene BDeh 4/4 313 mit Bt, der nun im Bahnhof von Aigle abgestellt ist.
21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle
84 1400x920 Px, 20.11.2024
Der ausser Takt angekommene BDeh 4/4 313 mit Bt bleibt in Aigle auf Gleis 16 abgestellt.
21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle
90 1400x940 Px, 20.11.2024
Der TPC A-L BDeh 4/4 301 steht in Aigle und wartet auf die Abfahrt nach Leysin.
21. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Aigle
87 1400x908 Px, 20.11.2024
In Lastrichtung werden einige Züge der R9 Lausanne - Kerzers jeweils mit einem zweiten Domino Einheit verstärkt, die dann bis (bzw. ab) Payerne verkehrt. An der Spitze dieses R9 mit zwei Dominos zeigt sich der SBB RBDe 560 385 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 385-7 CH-SBB) welcher weiterhin in den TRAVYS Farben für Abwechslung sorgt.
30. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
94 1400x934 Px, 22.11.2024
Eine SBB Re 460 wartet in Lausanne mit ihrem IR 90 auf die Abfahrt. Ein eigentlich belangloses Bild, doch der Wandel von Lok gezogen (bzw. geschobenen) Zügen zu Triebzügen hält unvermindert an und so ist eine heute alltägliche Situation morgen schon historisch...
19. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
80 1400x938 Px, 22.11.2024
Die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt. Am Haken hängt der DB 430 213 der S-Bahn Stuttgart. Hängt am Haken?
Erst als es zu spät war bzw. der Zug abgefahren war, fiel mir ein, dass die DB 430 und eine SBB Re 4/4 II nicht die gleichen Kupplungen haben und wohl aus diesem Grund die Triebzüge bisher immer mit der RailAdventure GmbH, München nach Villeneuve gebracht wurden.
Zum Bildschnitt: Ich habe den Triebwagen bewusst an dieser Stelle unschön abgeschnitten, da der Rest stark versuddelt war.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 430 / 431, Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
97 1400x1074 Px, 22.11.2024
Verkuppelt, aber wie? SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) und der DB S-Bahn Stuttgart Triebzug 430 213 in Lausanne.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Verkuppelt, aber wie? SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) und der DB S-Bahn Stuttgart Triebzug 430 213 in Lausanne.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Cargo Re 420 346-9 (Re 4/4 II 11346) wartet mit den zwei leider ziemlich versuddelten* DB S-Bahn Stuttgart Triebzügen 430 213 und 430 209 auf dem Weg nach Villeneuve auf die Weiterfahrt.
21. November 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der SBB RABe 502 201 (94 85 0 502 201-2 CH-SBB) steht am 05 September 2021, als IR 13 nach St. Gallen in Zürich HB zur Abfahrt bereit.
Die SBB RABDe 502 für den InterCity-Verkehr und die SBB RABe 502 für den InterRegio-Verkehr sind doppelstöckige Triebzüge für den Fernverkehr der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) des Herstellers Bombardier Transportation. Von der SBB als FV-Dosto und vom Hersteller Bombardier Twindexx Swiss Express (wobei sich dieser mehr eingeprägt hat) bezeichneten Züge basieren auf der Plattform Bombardier Twindexx.
Es existieren drei Varianten:
RABDe 502.0, IC-Version, achtteilig, 200 m lang (mit Speisewagen);
RABe 502.2, IR-Version, achtteilig, 200 m lang (ohne Speisewagen) wie hier und RABe 502.4, IR-Version, vierteilig, 100 m lang.
Der große Unterschied zwischen den RABDe 502.0 und den RABe 502.2 liegt darin, dass der RABDe 502.0 einen Speisewagen führt und auch 80 Sitzplätze weniger hat.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 502 / RABDe 502 (Twindexx Swiss Express / FV-Dosto), Schweiz / Bahnhöfe / Zürich HB
89 1400x933 Px, 25.11.2024
Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in Vielfachsteuerung warten mit ihrem Güterzug in Lausanne die Überholung mit dem RABe 511 119 ab, um dann ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortzusetzten.
2. Dez. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Be 4/4 1006 (ex Bipperlisi) steht in Vevey. Inzwischen ist der Triebwagen wohl verschrottet worden.
31. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ein Bahnhof voller Züge: in Aigle (TPC) stehen der Beh 2/6 546 nach Chambéry, der Beh 2/6 545, der Beh 4/8 592 nach Les Diablerets und den neue ABe 4/8 473 mit der gefälligen "Glacier 3000" Werbung; daneben noch zu sehen ein A-L Zug nach Leysin.
3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / (A)Beh 2/6 (Stadler GTW 2/6 - SURF), Schweiz / Bahnhöfe / Aigle, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Beh 4/8 , Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/8 bzw. 4/12 - TPC, tansN und CJ (Stadler)
93 1400x935 Px, 08.12.2024
Der TPC ABe 4/8 473 mit der "Glacier 3000" Werbung wartet in Aigle auf die Abfahrt nach les Diablerets.
3. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Vor dem CEV Dépôt in Vevey stehen der CEV Te 2/2 82 und die MOB Gem 2/2 2502.
13. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Eine zufällige "Fahrzeugparade in Lausanne: ein SBB RABe 502 "Twindexx" als IC1 nach Geneve-Aéroport, der SBB RABe 511 104 als RE33 nach Vevey und die Re 6/6 022 (Re 620 022-4) "Suhr".
11. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die Re 4/4 I 10039 stellt den Extrazug 31131 in Lausanne bereit. Der Zug verkehrt für eine Reisegruppe nach Zürich Enge (mit Halt in Palézieux). Der Zug besteht aus dem "Le Salon Bleu" 61 85 80-90 200-6 CH-IRSI, dem 56 80 89-80 010-2 WGm D-IRSI und dem Am 56 80 10-40 360-4 D-IRSI. Da der TEE Rheingold Genève - Amsterdam am Schluss seiner Einsatzzeit vor vielen Jahren aus einem DB Speisewagen, einem DB Abteilwagen und einen DB Großraumwagen bestand und auch von einer Re 4/4 I gezogen wurde, weckt der heutige Zug doch Erinnerungen an den TEE 6 / 7, der am 23. Mai 1982 zum letzten Mal ab Genève fuhr, (und sich dann noch gut zwei Jahre auf dem Abschnitt Basel - Amsterdam hielt). Leider die Re 4/4 I 10039 etwas ungeschickt vor dem Schild "Überschreiten der Geleise verboten, und leider waren diese Lichtverhältnisse nichts für meine kleine Knipse, so dass ich hier ausnahmsweise ein Handy-Bild zeige.
Die Re 4/4 I gehört heute der SWISS RAIL TRAFFIC und war früher als Re 416 628 bei der Mittelthurgaubahn unterwegs und vorgängig bei den SBB mit der heute noch angeschrieben Nummer 10039 im Einsatz. Damals trug die am 22. Dez. 1950 abgelieferte Lok jedoch noch die verchromten Buchstaben SBB - CFF resp. SBB - FFS an den Seitenwänden.
11. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 I (Re 410 / Re 416), Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne
100 1400x1009 Px, 12.12.2024
GALERIE 3