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. Die Farben des Z 2 passen perfekt in die herbstliche Landschaft - Am 19.10.2013 fährt der Z 2007 als RB 3236 Wiltz - Luxembourg auf der langen Geraden in Erpeldange/Ettelbrück dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Jeanny)
. Die Farben des Z 2 passen perfekt in die herbstliche Landschaft - Am 19.10.2013 fährt der Z 2007 als RB 3236 Wiltz - Luxembourg auf der langen Geraden in Erpeldange/Ettelbrück dem Bahnhof von Ettelbrück entgegen. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

568  4 1200x779 Px, 21.10.2013

Der Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt als RB 97 Daadetal-Bahn (Umlauf 90463) von Daaden, hier kurz vor der Endstation Betzdorf/Sieg. Er fährt auf der 10 km langen gleichnamentlichen Strecke Daadetal-Bahn (KBS 463).
Der Diesel-Triebzug 928 677-4 / 628 677-7 der Daadetalbahn der Westerwaldbahn (WEBA) kommt als RB 97 Daadetal-Bahn (Umlauf 90463) von Daaden, hier kurz vor der Endstation Betzdorf/Sieg. Er fährt auf der 10 km langen gleichnamentlichen Strecke Daadetal-Bahn (KBS 463).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928, Deutschland / Unternehmen / Westerwaldbahn (WEBA), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 97 (Daadetal-Bahn)

696 1178x865 Px, 21.10.2013

Ein von drei Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (Hellertalbahn) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, fährt über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462), hier bei Km 83,6 kurz vor der Endstation Betzdorf/Sieg. Die 36,4 km lange Strecke Hellertalbahn (KBS 462) zwischen Betzdorf/Sieg und Haiger verläuft durch drei Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen, heute ist sie nur noch eine eingleisige Hauptbahn. Die Streckenkilometer werden von Köln-Deutz aus gerechnet, da die Hellertalbahn als Teil der Deutz-Gießener Eisenbahn gebaut wurde, die in den Jahren 1859 bis 1862 als zweigleisige Hauptbahn von Köln-Deutz nach Gießen in mehreren Etappen durch die Cöln-Mindener Eisenbahn errichtet wurde. Im Jahre 1965 erfolgte die Stilllegung des zweiten Gleises im Bereich Herdorf-Haiger, weil der Eisenerzbergbau und die Eisenverhüttung in der Region zum erliegen kam. Zuvor war sogar über eine Elektrisierung nachgedacht worden. Im Jahre 1987 wurde dann das zweite Gleis auf dem Abschnitt Betzdorf–Herdorf auch stillgelegt.
Ein von drei Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn als RB 96 (Hellertalbahn) Dillenburg-Haiger-Burbach-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf/Sieg, fährt über die gleichnamentliche Strecke Hellertalbahn (KBS 462), hier bei Km 83,6 kurz vor der Endstation Betzdorf/Sieg. Die 36,4 km lange Strecke Hellertalbahn (KBS 462) zwischen Betzdorf/Sieg und Haiger verläuft durch drei Bundesländer Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen und Hessen, heute ist sie nur noch eine eingleisige Hauptbahn. Die Streckenkilometer werden von Köln-Deutz aus gerechnet, da die Hellertalbahn als Teil der Deutz-Gießener Eisenbahn gebaut wurde, die in den Jahren 1859 bis 1862 als zweigleisige Hauptbahn von Köln-Deutz nach Gießen in mehreren Etappen durch die Cöln-Mindener Eisenbahn errichtet wurde. Im Jahre 1965 erfolgte die Stilllegung des zweiten Gleises im Bereich Herdorf-Haiger, weil der Eisenerzbergbau und die Eisenverhüttung in der Region zum erliegen kam. Zuvor war sogar über eine Elektrisierung nachgedacht worden. Im Jahre 1987 wurde dann das zweite Gleis auf dem Abschnitt Betzdorf–Herdorf auch stillgelegt.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HellertalBahn, Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 646 (Stadler GTW 2/6), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

767 1178x899 Px, 21.10.2013

Der Brünigbahn Deh 4/6 im September 1992 in Interlaken Ost. (Scann)
Der Brünigbahn Deh 4/6 im September 1992 in Interlaken Ost. (Scann)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / De 110 (De 4/4), ex Deh 4/6, ex Fhe 4/6

610 1200x783 Px, 21.10.2013

. Sieht wieder wie neu aus - Die 4016 zieht am 19.10.2013 den IR 3712 Luxembourg - Troisvierges durch den Bahnhof von Cruchten. Nachdem diese Lok am 29.06.2010 durch einen schweren Unfall am Bahnübergang in Lintgen an einer gebrochenen Nase litt, erstrahlt sie heute wieder in neuem Glanz. (Jeanny)
. Sieht wieder wie neu aus - Die 4016 zieht am 19.10.2013 den IR 3712 Luxembourg - Troisvierges durch den Bahnhof von Cruchten. Nachdem diese Lok am 29.06.2010 durch einen schweren Unfall am Bahnübergang in Lintgen an einer gebrochenen Nase litt, erstrahlt sie heute wieder in neuem Glanz. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

619 1200x903 Px, 22.10.2013

. Die Vorteile des alten Zauns in Michelau - Vielbeachtet fährt am 15.06.2013 die 3012 mit dem IR 116 Luxembourg - Liers am Haken durch die Ortschaft Michelau. Der alte Zaun bot den Fotografen viele Möglichkeiten zur Bildgestaltung an dieser Stelle, welche durch das Anbringen der neuen Abgrenzung nun verbaut sind. (Hans)
. Die Vorteile des alten Zauns in Michelau - Vielbeachtet fährt am 15.06.2013 die 3012 mit dem IR 116 Luxembourg - Liers am Haken durch die Ortschaft Michelau. Der alte Zaun bot den Fotografen viele Möglichkeiten zur Bildgestaltung an dieser Stelle, welche durch das Anbringen der neuen Abgrenzung nun verbaut sind. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

491 741x950 Px, 22.10.2013

Eigentlich wollten wir wie seit langem geplant, die Lärchen im Graubünden fotografieren, doch schlechtes Wetter im Süden liessen es uns klüger erscheinen, ins Mattertal im Kanton Wallis zu fahren. Obwohl der Wanderweg von Täsch nach Zermatt in der Nähe, oder sogar auf der Bahnstrecke verläuft gibt es ausser im flachen, ersten Teil nur sehr wenige Fotostellen. Hier ist die HGe 4/4 zu sehen, die in wenigen Minuten ihr Ziel Zermatt erreicht haben wird. 21. Okt. 2013
Eigentlich wollten wir wie seit langem geplant, die Lärchen im Graubünden fotografieren, doch schlechtes Wetter im Süden liessen es uns klüger erscheinen, ins Mattertal im Kanton Wallis zu fahren. Obwohl der Wanderweg von Täsch nach Zermatt in der Nähe, oder sogar auf der Bahnstrecke verläuft gibt es ausser im flachen, ersten Teil nur sehr wenige Fotostellen. Hier ist die HGe 4/4 zu sehen, die in wenigen Minuten ihr Ziel Zermatt erreicht haben wird. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / BVZ Brig Visp Zermatt, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / HGe 4/4 II (HGe 101)

468 685x1024 Px, 22.10.2013

Problem Herbstfotografie: Zwar ist grundsätzlich das Licht vom Feinsten, nur wird es im Flachland vom Nebel zurückgehalten und in den Bergen reicht es nicht bis ins Tal... Ein Komet von Brig nach Zermatt beim Halt in Täsch. 21. Oktober 2013
Problem Herbstfotografie: Zwar ist grundsätzlich das Licht vom Feinsten, nur wird es im Flachland vom Nebel zurückgehalten und in den Bergen reicht es nicht bis ins Tal... Ein "Komet" von Brig nach Zermatt beim Halt in Täsch. 21. Oktober 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / BVZ Brig Visp Zermatt

475 1200x810 Px, 22.10.2013

Als Nachschuß.... Der 5-teilige Stadler Flirt 429 046 / 546 der HLB Bahn (Hessischen Landesbahn) als RE99 / RE 40 Siegen - Gießen - Frankfurt Hbf (Umlauf HLB24967), hier am 22.10.2013 kurz vor Haiger auf der Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) weiter in Richtung Gießen. Die Linie verkehrt in NRW als RE 99 und im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes in Hessen als RE 40. Von Siegen fährt der Regional-Express über die Dillstrecke (KBS 445) bis Gießen, von dort fährt dann (nach Fahrtrichtungswechsel) über die Main-Weser-Bahn weiter nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.
Als Nachschuß.... Der 5-teilige Stadler Flirt 429 046 / 546 der HLB Bahn (Hessischen Landesbahn) als RE99 / RE 40 Siegen - Gießen - Frankfurt Hbf (Umlauf HLB24967), hier am 22.10.2013 kurz vor Haiger auf der Dillstrecke (KBS 445 bei km 127,6) weiter in Richtung Gießen. Die Linie verkehrt in NRW als RE 99 und im Gebiet des Rhein-Main-Verkehrsverbundes in Hessen als RE 40. Von Siegen fährt der Regional-Express über die Dillstrecke (KBS 445) bis Gießen, von dort fährt dann (nach Fahrtrichtungswechsel) über die Main-Weser-Bahn weiter nach Frankfurt (Main) Hauptbahnhof.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Strecken / KBS 445 (Dillstrecke), Deutschland / Elektotriebzüge / BR 429 (Stadler FLIRT 5-teillig), Deutschland / RB-, RE-Linien in Hessen / RE 99 (Main-Sieg-Express), ex RE 40

678 1178x795 Px, 22.10.2013

Die WLE 53 Kreis Soest (275 505-6) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt steht am 21.10.2013 am Werksanschluss der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Sie wartet auf ihre Wagen, aber erst wenn die Wagen mit Luppen (Rohrrohlinge) leer sind, kann sie die Heimreise antreten. Die Lok, eine Vossloh G 1206 (ehem. MaK), wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001639 gebaut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 505-6 D-WLE und EBA-Nummer EBA 08D08M 005.
Die WLE 53 "Kreis Soest" (275 505-6) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt steht am 21.10.2013 am Werksanschluss der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Sie wartet auf ihre Wagen, aber erst wenn die Wagen mit Luppen (Rohrrohlinge) leer sind, kann sie die Heimreise antreten. Die Lok, eine Vossloh G 1206 (ehem. MaK), wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001639 gebaut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 505-6 D-WLE und EBA-Nummer EBA 08D08M 005.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn)

604 1178x785 Px, 22.10.2013

. Im warmen Abendlicht des 22.10.2013 fährt der Z 2021 als RE 3765 Ettelbrück - Troisvierges durch Lellingen. Hoffentlich kommt niemand auf die Idee diesen praktischen alten Zaun durch ein grünes Monstrum zu ersetzen. ;-) (Jeanny)
. Im warmen Abendlicht des 22.10.2013 fährt der Z 2021 als RE 3765 Ettelbrück - Troisvierges durch Lellingen. Hoffentlich kommt niemand auf die Idee diesen praktischen alten Zaun durch ein grünes Monstrum zu ersetzen. ;-) (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

562 1200x867 Px, 23.10.2013

. Der Z 2014 (schon wieder) fährt am 22.10.2013 als Schülerverstärkungszug RE 3388 Wiltz - Kautenbach durch das idyllische Tal der Wolz zwischen Wiltz und Merkholtz. (Hans)
. Der Z 2014 (schon wieder) fährt am 22.10.2013 als Schülerverstärkungszug RE 3388 Wiltz - Kautenbach durch das idyllische Tal der Wolz zwischen Wiltz und Merkholtz. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2000 (Z 2), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

570 1067x950 Px, 23.10.2013

. Gleich zwei Computermäuse bildeten den IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 22.10.2013 in Drauffelt. (Jeanny)
. Gleich zwei Computermäuse bildeten den IR 3714 Luxembourg - Troisvierges am 22.10.2013 in Drauffelt. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Triebzüge / BR 2200 (Coradia Duplex), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

560 1200x802 Px, 23.10.2013

Trotz Nebensaison fahren meist zwei Kommenten als Regionalzug Brig - Zermatt, so wie hier der MGB Zug 250 von Zermatt nach Birg kurz vor Täsch. 21. Okt. 2013
Trotz Nebensaison fahren meist zwei "Kommenten" als Regionalzug Brig - Zermatt, so wie hier der MGB Zug 250 von Zermatt nach Birg kurz vor Täsch. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / BVZ Brig Visp Zermatt, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDeh 4/10(8) (Stadler Komet)

571 1200x766 Px, 23.10.2013

. Schon im Gegenlicht zieht die 3009 den IR 119 Liers - Luxembourg am 22.10.2013 durch die herbstlich angehauchte Ortschaft Wilwerwiltz. (Jeanny)
. Schon im Gegenlicht zieht die 3009 den IR 119 Liers - Luxembourg am 22.10.2013 durch die herbstlich angehauchte Ortschaft Wilwerwiltz. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

456 1200x874 Px, 24.10.2013

. Am 22.10.2013 gegen Abend wurde das Licht weicher, als der IR 8641 Luxembourg - Gouvy dem Bahnhof von Wilwerwiltz entgegenfuhr. (Jeanny)
. Am 22.10.2013 gegen Abend wurde das Licht weicher, als der IR 8641 Luxembourg - Gouvy dem Bahnhof von Wilwerwiltz entgegenfuhr. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Züge / Personenzüge (RB, RE, IR, IC), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke, Luxemburg / Wagen / Steuerwagen

535 1200x777 Px, 24.10.2013

Drehgestell-Schüttgutkippwagen der Gattung Fas aus polnischer Herstellung vom Typ Dumpcar - 418V (37 80 RIV 6738 219-2 D-GBM) der GBM Wiebe (GBM Nr. 425). Hier am 22.10.2013 in Dillenburg in Kippstellung (Entladestellung). Gut zu sehen sind, die zwei mächtigen doppelwirkenden Druckluftzylinder auf dieser Seite. Der Arbeitsdruck der Pneumatik ist 5 Bar. Die Speisung mit Druckluft kann über die Hauptluftleitung via angeschlossene Lokomotive oder durch einen externen transportablen Generator geschehen. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 12.540 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Gesamter Radsatzstand: 9.300 mm Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Ladefläche: 26,0 m² Laderaum: 31,0 m³ Wagenhöhe: 3.250 mm Wagenbreite: 3.080 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 53 t Eigengewicht: 26.860 kg Drehgestell-Bauart: Y 25 Cs Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Kleinster befahrbarer Radius: 75 m
Drehgestell-Schüttgutkippwagen der Gattung Fas aus polnischer Herstellung vom Typ Dumpcar - 418V (37 80 RIV 6738 219-2 D-GBM) der GBM Wiebe (GBM Nr. 425). Hier am 22.10.2013 in Dillenburg in Kippstellung (Entladestellung). Gut zu sehen sind, die zwei mächtigen doppelwirkenden Druckluftzylinder auf dieser Seite. Der Arbeitsdruck der Pneumatik ist 5 Bar. Die Speisung mit Druckluft kann über die Hauptluftleitung via angeschlossene Lokomotive oder durch einen externen transportablen Generator geschehen. Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 12.540 mm Drehzapfenabstand: 7.500 mm Gesamter Radsatzstand: 9.300 mm Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Ladefläche: 26,0 m² Laderaum: 31,0 m³ Wagenhöhe: 3.250 mm Wagenbreite: 3.080 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Maximales Ladegewicht: 53 t Eigengewicht: 26.860 kg Drehgestell-Bauart: Y 25 Cs Drehgestell-Radsatzstand: 1.800 mm Kleinster befahrbarer Radius: 75 m
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / Wiebe (H.F. Wiebe/GBM/BLP), Deutschland / Wagen / Güterwagen der Gattung F... (Offene Güterwagen der Sonderbauart, wie Schüttgutwagen), allgemein Europa / Güterwagen / Gattung F... (Offene Güterwagen der Sonderbauart, wie Schüttgutwagen)

1247 1178x795 Px, 24.10.2013

Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 22.10.2013 an der Endstation dem Bahnhof Dillenburg, er fährt gerade in den Abstellbereich bzw. Wartebereich.
Dieseltriebwagen 648 206 / 706 ein Alstom Coradia LINT 41 der DreiLänderBahn als RB 95 (Au/Sieg-Siegen-Dillenburg), am 22.10.2013 an der Endstation dem Bahnhof Dillenburg, er fährt gerade in den Abstellbereich bzw. Wartebereich.
Armin Schwarz

Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 (Sieg-Dill-Bahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 648 (LINT 41), Deutschland / Unternehmen / DreiLänderBahn (DB Regio)

691 1178x785 Px, 24.10.2013

Die Northrail 275 020-6 eine Vossloh G 1206 mit Seitenkippwagen der GBM Wiebe am 22.10.2013 beim Bahnhof Dillenburg, vermietet ist sie zurzeit an die HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck). Die Lok wurde 2012 von Vossloh unter der Fabriknummer 5001989 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1275 020-6 D-NTS und die EBA-Nummer EBA 05F18K 019.
Die Northrail 275 020-6 eine Vossloh G 1206 mit Seitenkippwagen der GBM Wiebe am 22.10.2013 beim Bahnhof Dillenburg, vermietet ist sie zurzeit an die HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck). Die Lok wurde 2012 von Vossloh unter der Fabriknummer 5001989 gebaut. Sie trägt die NVR-Nummer 92 80 1275 020-6 D-NTS und die EBA-Nummer EBA 05F18K 019.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / Northrail

692 1178x795 Px, 24.10.2013

Ein Blick hinter die Kulissen: Das schmucke Zermatt hat auch seine Schattenseiten die wohl kaum je eine Postkarte zieren; weit gefälliger hingegen wirkt die MGB HGe 4/4 die mir ihrem Regionalzug in Zermatt eintrifft. 21. Okt. 2013
Ein Blick hinter die Kulissen: Das schmucke Zermatt hat auch seine "Schattenseiten" die wohl kaum je eine Postkarte zieren; weit gefälliger hingegen wirkt die MGB HGe 4/4 die mir ihrem Regionalzug in Zermatt eintrifft. 21. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / BVZ Brig Visp Zermatt

488 984x1024 Px, 24.10.2013

Nicht nur Computermäuse im Doppelpack, auch dreiteilige FLP Züge passen nicht immer komplett aufs (Landschafts)-Bild. Bei Sorengo Laghetto am 12. Sept. 2013
Nicht nur Computermäuse im Doppelpack, auch dreiteilige FLP Züge passen nicht immer komplett aufs (Landschafts)-Bild. Bei Sorengo Laghetto am 12. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / FLP (Ferrovie Lugano Ponte Tresa)

476 1200x799 Px, 24.10.2013

EIGER, MÖNCH und JUNGFRAU; ach ja und ein BLM Zug auf der Fahrt nach Mürren... 24. Ok.t 2013
EIGER, MÖNCH und JUNGFRAU; ach ja und ein BLM Zug auf der Fahrt nach Mürren... 24. Ok.t 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen - Mürren)

500 1200x805 Px, 25.10.2013

Dank der neuen TPC schon fast ein Zug-such-Bild . AOMC Regionalzug 43 bei La Cour . 25. Okt. 2013
Dank der neuen TPC schon fast ein "Zug-such-Bild". AOMC Regionalzug 43 bei "La Cour". 25. Okt. 2013
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB)

458 1200x920 Px, 25.10.2013

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