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DMC-FZ150

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Was kommt als nächstes? Gespannt warten die Bahnfotografen auf die nächsten Motive in Chaulin. 27.05.2012 (Jeanny)
Was kommt als nächstes? Gespannt warten die Bahnfotografen auf die nächsten Motive in Chaulin. 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

467 1024x767 Px, 06.06.2012

Der Fotograf und sein Sujet. Chaulin, 27.05.2012. (Jeanny)
Der Fotograf und sein Sujet. Chaulin, 27.05.2012. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

428 610x800 Px, 05.06.2012

Passend zu Christines Bild: Der eine hat uns entdeckt, während der andere noch schauen muss, welche Blende er nehmen soll. ;-) 27.05.2012 (Jeanny)
Passend zu Christines Bild: Der eine hat uns entdeckt, während der andere noch schauen muss, welche Blende er nehmen soll. ;-) 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

445 1024x769 Px, 05.06.2012

Museumsbahnambiente. 27.05.2012 (Jeanny)
Museumsbahnambiente. 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

421 596x800 Px, 05.06.2012

Wie fotografiere ich um die Ecke? 27.05.2012 (Jeanny)
Wie fotografiere ich um die Ecke? 27.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

428 1024x768 Px, 05.06.2012

Zwischen den zwei Bildern liegen fast fünf Jahre und wie man sieht hat sich, was das MGB Material betrifft, nicht allzuviel verändert, lediglich die Bauwerke im Hintergrund gab es 2007 noch nicht. 28.05.2012 (Hans)
Zwischen den zwei Bildern liegen fast fünf Jahre und wie man sieht hat sich, was das MGB Material betrifft, nicht allzuviel verändert, lediglich die Bauwerke im Hintergrund gab es 2007 noch nicht. 28.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / FO Furka-Oberalp-Bahn, _Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten), Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / HGe 4/4 I

587 1024x751 Px, 03.06.2012

Am 24.05.2012 konnte ich die SBB Schneeschleuder X rot m 98 in Erstfeld ablichten, im Hintergrund ist der Aussichtsturm mit der Werbung für den Bau des Gotthardbasistunnels zu sehen, von dem aus ich das Bild der Re 10/10 mit dem Kistenzug gemacht habe. (Hans)
Am 24.05.2012 konnte ich die SBB Schneeschleuder X rot m 98 in Erstfeld ablichten, im Hintergrund ist der Aussichtsturm mit der Werbung für den Bau des Gotthardbasistunnels zu sehen, von dem aus ich das Bild der Re 10/10 mit dem Kistenzug gemacht habe. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge / Schneeschleudern / -pflüge, Schweiz / Unternehmen / SBB Infrastruktur (SBBI)

508 1024x793 Px, 02.06.2012

Eine Re 10/10 erreicht mit einem Kisten -Zug den Bahnhof von Erstfeld am 24.05.2012. (Hans)
Eine Re 10/10 erreicht mit einem "Kisten"-Zug den Bahnhof von Erstfeld am 24.05.2012. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)

532 701x800 Px, 01.06.2012

Bei drei Fotografen müsste es doch möglich sein, dass nicht einer dem anderen im Bild steht! ;-) Rochers de Naye, 26.05.2012 (Jeanny)
"Bei drei Fotografen müsste es doch möglich sein, dass nicht einer dem anderen im Bild steht!" ;-) Rochers de Naye, 26.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

_Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten), Schweiz / Zahnradbahnen / MVR (ex MTGN - Montreux / Territet / Glion / Rochers-de-Naye)

524 1024x652 Px, 31.05.2012

Wohin die Schienen wohl führen? Wangerooge, 07.05.2010 (Jeanny) Mit diesem Bild sagen wir tschüs bis Freitag, resp. Samstag.
Wohin die Schienen wohl führen? Wangerooge, 07.05.2010 (Jeanny) Mit diesem Bild sagen wir tschüs bis Freitag, resp. Samstag.
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Gleise und Weichen

526 1024x769 Px, 21.05.2012

So nackt sieht der Bahnhof von Norddeich heute aus, nur der ausfahrende RE ist geblieben. 11.05.2012 (Hans)
So nackt sieht der Bahnhof von Norddeich heute aus, nur der ausfahrende RE ist geblieben. 11.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Strecken / KBS 395 (Rheine - Emden - Norddeich Mole), Deutschland / Bahnhöfe / Norddeich

843 1024x783 Px, 20.05.2012

Haus Schifffahrt - ein Bahnbild? Bei dem schönen, historischen Gebäude auf der Insel Norderney handelt es sich um den einzigen Bahnhof Deutschlands ohne Gleisanschluss. Es wurde im Jahre 1896 als Gepäckabfertigungshalle der königlich preußischen Bahndirektion erbaut und ist seit der Sanierung im Jahre 1984 Haus Schifffahrt der AG. Reederei Norden-Frisia. 08.05.2012 (Jeanny)
Haus Schifffahrt - ein Bahnbild? Bei dem schönen, historischen Gebäude auf der Insel Norderney handelt es sich um den einzigen Bahnhof Deutschlands ohne Gleisanschluss. Es wurde im Jahre 1896 als Gepäckabfertigungshalle der königlich preußischen Bahndirektion erbaut und ist seit der Sanierung im Jahre 1984 Haus Schifffahrt der AG. Reederei Norden-Frisia. 08.05.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Niedersachsen

727 1024x793 Px, 19.05.2012

. Auf Borkum rumpelt die außergewöhnliche, 900 mm-spurige Kleinbahn zwischen der Reede und der Stadt. Sie ist die älteste der ostfriesischen Inselbahnen. Die Strecke stellt bis heute die wichtigste Verkehrsader der Insel dar. Die Borkumer Inselbahn ist inzwischen eine Nebenbahn, nennt sich aber weiterhin Kleinbahn. Die Borkumer Kleinbahn ist die letzte zweigleisige 900-mm-Schmalspurbahn in Deutschland. Heute verfügt die Borkumer Kleinbahn über vier moderne Lokomotiven, die mit Rapsöl betrieben werden. Sie ist die einzige noch betriebene zweigleisige Schmalspurbahn in Niedersachsen. Am 12.05.2012 stand die Schöma Lok Aurich am Bahnhof Borkum. Die Lok wurde 2007 unter der Fabriknummer 6073 gebaut. Der Herstellertyp ist CFL-150 DCL und die Bauart ist B-dh. Bei der Borkumer Inselbahn haben die Loks keine Nummern, nur Namen und die Aurich ist an ihrem blauen Schornstein zu erkennen. (Jeanny)
. Auf Borkum rumpelt die außergewöhnliche, 900 mm-spurige Kleinbahn zwischen der Reede und der Stadt. Sie ist die älteste der ostfriesischen Inselbahnen. Die Strecke stellt bis heute die wichtigste Verkehrsader der Insel dar. Die Borkumer Inselbahn ist inzwischen eine Nebenbahn, nennt sich aber weiterhin Kleinbahn. Die Borkumer Kleinbahn ist die letzte zweigleisige 900-mm-Schmalspurbahn in Deutschland. Heute verfügt die Borkumer Kleinbahn über vier moderne Lokomotiven, die mit Rapsöl betrieben werden. Sie ist die einzige noch betriebene zweigleisige Schmalspurbahn in Niedersachsen. Am 12.05.2012 stand die Schöma Lok "Aurich" am Bahnhof Borkum. Die Lok wurde 2007 unter der Fabriknummer 6073 gebaut. Der Herstellertyp ist CFL-150 DCL und die Bauart ist B-dh. Bei der Borkumer Inselbahn haben die Loks keine Nummern, nur Namen und die "Aurich" ist an ihrem blauen Schornstein zu erkennen. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks / _SCHÖMA div. Typen

886 1024x763 Px, 16.05.2012

. Der Beweis, dass das Wetter in Ostfriesland nicht immer so toll war. Bei strömenden Regen fährt die Schöma Lok Münster (zu erkennen am scharzen Schornstein) am 12.05.2012 in den Bahnhof Borkum ein. Diese Lok wurde 1994 unter der Fabriknummer 5385 gebaut (Herstellertyp: CFL-150 DCL, Bauart: B-dh). (Hans)
. Der Beweis, dass das Wetter in Ostfriesland nicht immer so toll war. Bei strömenden Regen fährt die Schöma Lok "Münster" (zu erkennen am scharzen Schornstein) am 12.05.2012 in den Bahnhof Borkum ein. Diese Lok wurde 1994 unter der Fabriknummer 5385 gebaut (Herstellertyp: CFL-150 DCL, Bauart: B-dh). (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Borkumer Kleinbahn, Deutschland / Dieselloks / _SCHÖMA div. Typen

768 1024x763 Px, 16.05.2012

. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof auf der Insel Wangerooge wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. Am 07.05.2012 stand die FAUR Lok 399 105-6 mit Güterwagen am Anleger der Fähre. Die Lok wurde 1990 unter der Fabriknummer 25666 gebaut (Herstellertyp: L18H-C, Bauart: C-dh). (Jeanny)
. Die etwa drei Kilometer lange Strecke vom Hafen (Westanleger) zum zentral gelegenen Dorfbahnhof auf der Insel Wangerooge wird von einer Schmalspurbahn mit 1000 mm Spurweite befahren. Bahnbetreiber ist die DB AutoZug, eine Tochter der Deutschen Bahn. Damit ist die Wangerooger Inselbahn die einzige von der Deutschen Bahn betriebene Schmalspurbahn. Am 07.05.2012 stand die FAUR Lok 399 105-6 mit Güterwagen am Anleger der Fähre. Die Lok wurde 1990 unter der Fabriknummer 25666 gebaut (Herstellertyp: L18H-C, Bauart: C-dh). (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn, Deutschland / Dieselloks / BR 399, Deutschland / Unternehmen / SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge (DB AG)

723 1024x790 Px, 15.05.2012

. Die Schöma Schmalspurlok (1000 mm) 399 108-0 wurde 1999 unter der Fabriknummer 5600 gebaut (Herstellertyp: CFL 150 DCL, Bauart: B-dh). Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel. 07.05.2012 (Hans)
. Die Schöma Schmalspurlok (1000 mm) 399 108-0 wurde 1999 unter der Fabriknummer 5600 gebaut (Herstellertyp: CFL 150 DCL, Bauart: B-dh). Die Wangerooger Inselbahn ist das einzige von Verbrennungsmotoren angetriebene Verkehrsmittel auf der Insel. 07.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn, Deutschland / Dieselloks / BR 399, Deutschland / Unternehmen / SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge (DB AG)

999 1024x775 Px, 15.05.2012

. Ein Dinosaurier, die 1024, begegnete mir am 30.04.2012 im Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny) Für den Einsatz von Arbeitszügen lieferte Deutz zwischen 1953 und 1957 vier zweiachsige Dieselloks des Typs A8 L614 mit einer Leistung von 130 PS an die CFL. Die Kleinloks der Série 1020 sind mit einem Strecken- und Rangiergang ausgerüstet, der 53 bzw. 24 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt.
. Ein Dinosaurier, die 1024, begegnete mir am 30.04.2012 im Bahnhof von Luxemburg. (Jeanny) Für den Einsatz von Arbeitszügen lieferte Deutz zwischen 1953 und 1957 vier zweiachsige Dieselloks des Typs A8 L614 mit einer Leistung von 130 PS an die CFL. Die Kleinloks der Série 1020 sind mit einem Strecken- und Rangiergang ausgerüstet, der 53 bzw. 24 km/h Höchstgeschwindigkeit erlaubt.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / Dieselloks / Série 1020, Deutschland / Dieselloks / Deutz A 8L 614R

795 1024x769 Px, 02.05.2012

Die 4019 macht Werbung für die Dampflok 5519. Gesehen im Bahnhof von Luxemburg am 30.04.2012. (Hans)
Die 4019 macht Werbung für die Dampflok 5519. Gesehen im Bahnhof von Luxemburg am 30.04.2012. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

577 942x800 Px, 01.05.2012

Die Werbung für die Dampflok 5519. 30.04.2012 (Hans)
Die Werbung für die Dampflok 5519. 30.04.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

476 1024x546 Px, 01.05.2012

BB 67530, leider nur im SNCF Fret Design, zieht einen gemischten Güterzug aus dem Hafen von Antwerpen. Das Bild enstand während der PFT Sonderfahrt Adieu Série 26 . Fast alle Fotografen waren zu Fuß unterwegs zum BW Antwerpen-Noord, nur einige blieben in der Nähe des Sonderzuges, als das Fretchen plötzlich auftauchte. 24.03.2012 (Jeanny)
BB 67530, leider nur im SNCF Fret Design, zieht einen gemischten Güterzug aus dem Hafen von Antwerpen. Das Bild enstand während der PFT Sonderfahrt "Adieu Série 26". Fast alle Fotografen waren zu Fuß unterwegs zum BW Antwerpen-Noord, nur einige blieben in der Nähe des Sonderzuges, als das Fretchen plötzlich auftauchte. 24.03.2012 (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Frankreich / Dieselloks / BB 67000 / BB 67400

548  5 1024x771 Px, 26.04.2012

GALERIE 3
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