Der MOB ABe 4/4 9302 "Alpina" erreicht mit seinem Regionalzug von Zweisimmen nach Montreux in Kürze Sonzier. Sehr schön zu sehen, die "Windschiefe-Fahrleitung" auf diesem Streckenabschnitt, bzw. der Übergang dazu.
28. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Nach einem kurzen Halt setzt sich die mächtige (ex) SNCF Dampflok 141 R 568 der "L'Association 141R568" mit ihrem Extrazug wieder in Bewegung. Das Ziel der Fahrt ist dieses Jahr Thun.
25. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
In einer Foto Tipp Broschüre gelesen: ohne Kamera kein Bild; will heissen, am besten immer eine Kamera zur Hand - wie wahr; nun heutzutage hat man ja ein Handy, und danach griff ich, als ich den schönen Regenbogen sah.
Davon unbeeindruckt haben der Wagenführer und eine gute Kundin noch ein paar Worte zu wechseln, bevor dann der ABeh 2/6 7507 Blonay planmässig nach Vevey verlassen wird.
17. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Mit der Bernina Bahn Ge 4/4 81. dem RhB Salonwagen As 2 und dem RhB Abteilwagen BC 2 121 steht in Vevey eine "Reinrassige" RhB Komposition als Blonay-Chamby Riviera Belle Epoque Express zur Abfahrt nach Chaulin bereit.
26. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - In der Lokbehandlung von Chaulin dampft die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn herrlich vor sich hin. 19. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - Bei Cornaux ist die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn mit ihrem bunten Zug auf der Fahrt nach Blonay.
20. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn Auch dieses Jahr bot das Festival Suisse de la vapeur/Schweizer Dampffestival der Blonay-Chamby Bahn drei Tage lange Dampf vom Feinsten; die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn lässt in Blonay mächtig Dampf ab.
20. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn
und als sich der Dampf verzogen hat, zeigt sich ein herrlich bunter Zug, der nach einem kurzen Aufenthalt nach Vevey fahren wird, wobei die G 2x 2/2 105 am Schluss des Zuges läuft.
20. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn - In der Lokbehandlung von Chaulin dampft die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn herrlich vor sich hin.
19. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. Leider wurde die herrliche Schlange, die sich (zu nahe) am Gleis gebildet hatte aus berechtigen Sicherheitsgründen etwas verschoben, so das das Motiv des erfreulichen Andrangs zum Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn. etwas aus dem Lot geriet; trotzdem hier ein Bild, welches die Ambiente zu Begin des Festivals zeigt. Im Hintergrund erreicht ein CEV MVR Beh 2/6 Blonay, er wird mich in der Folge nach Vevey bringen.
18. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Festival Suisse de la vapeur 2024 / Schweizer Dampffestival 2024 der Blonay-Chamby Bahn.
Nach dem "druckfrischen", aber qualitativ nicht ganz perfekten Bild nun ein weiters, überarbeitets Bild:
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist mit dem ersten Zug des diesjährigen "Festival Suisse de la vapeur 2024" in Blonay angekommen.
(Da ich anschiessend zur Arbeit musste, komme ich erst später dazu, das Festival zu besuchen)
18. Mai 2024 Stefan Wohlfahrt
Der Blick geht vom südlichsten Bahnhof aus Richtung Norden und zeigt den als RV VdA 2718 von Aosta nach Torino Porta Nuova fahrenden FS Trenitalia BUM BTR 813 001. Er verlässt nach seinem Halt Pont S.Martin und bei der anschliessenden Weiterfahrt das Aostatal.
12. Oktober 2023 Stefan Wohlfahrt
Der MOB HGem 2/2 2501 in Blonay bei einer Schulungs/Testfahrt. Bei der Ablieferung gehörte der HGem 2/2 zur CEV/MVR, bevor er der MOB "zugeteilt" wurde.
31. Jan. 2024 Stefan Wohlfahrt
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks erreicht mit ihrem Zug die Gipfelstation La Rhune, die Gipfelstation liegt auf gut 900 Meter über dem Meer, welches von hier nur knapp 12 Kilometer entfernt ist.
12. April 2024 Stefan Wohlfahrt
Die IG 3Seenbahn e. V. bemüht sich um den Erhalt des typischen Bundesbahn Rollmaterial aus der Epoche III, und dazu gehört auch dieser Omm52 mit der Nummer 866 610; ein Wagen, der früher überall zu sehen und im Einsatz war.
Seebrugg, den 22. Sept. 2023 Stefan Wohlfahrt
Ein mir als "Märklin" Modell bestens bekannter Güterwagen wird bei der IG 3Seenbahn e. V. herrlich in Szene gesetzt: der Ommi51 618 999 Baujahr 1967 mit der UIC Nummer 48 80 6003 008-4 D-IGSEE.
Seebrugg, den 22.Sept. 2023 Stefan Wohlfahrt
Ein mir als "Märklin" Modell bestens bekannter Güterwagen wird bei der IG 3Seenbahn e. V. herrlich in Szene gesetzt: der Ommi51 618 999 Baujahr 1967 mit der UIC Nummer 48 80 6003 008-4 D-IGSEE.
Seebrugg, den 22.Sept. 2023 Stefan Wohlfahrt
Ganz besonders gefällt mir dieser IG 3Seenbahn e. V. Mitropa Speisewagen, bei welchem ich für dieses Bild ein paar Farbeschäden mit einem Bildbearbeitungsprogramm entfernt habe.
Der Speisewagen Typ WR4ü-39 mit der MITROPA-Wagennummer 1189 wurde am 26. Jan. 1940 in Dienst gestellt und gehört zur "Familie" der Schürzenwagen. Er war für eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h zugelassen.
Nach 1945 wurde der Wagen von der DSG (Deutschen Schlaf- und Speisewagengesellschaft) übernommen und bleib bis 1979 im Betrieb. Nachdem der Wagen 1981 als Schulungsfahrzeug umgebaut wurde, wurde er 1996 im Ausbesserungswerk München-Neuaubing in seine Ursprungsform zurückversetzt und im März 2020 von der 3 Seenbahn als Dauerleihgabe übernommen werden und nach Seebrugg überführt werden, wo er für stationäre Anlässe genutzt werden kann.
Seebrugg, den 22.Sept. 2023 Stefan Wohlfahrt
"Le Chablais en fête" bei der Blonay Chamby Bahn. Der bestens gepflegte ASD BCFe 4/4 N° 1 bei seiner "Rund"-Fahrt von Chaulin nach Cornaux und Chamby und zurück nach Chaulin beim Fotohalt in "Plambuit" resp. Cornaux.
9. September 2023 Stefan Wohlfahrt
Zurzeit wird die Strecke Ivrea - Aosta auf elektrischen Betrieb umgebaut und somit sind Bilder von dieselbetrieb der Stecke schon "historisch". Im Bild ein "Stimmungsbild" des noch Fahrdrahtlosen Bahhofs von Pont St. Martin.
17. Sept. 2023 Stefan Wohlfahrt
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