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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die RhB Ge 2/2 161  Asnin  Eselchen führte auch einige Züge Chaulin - Chamby - Chaulin. Das Bild zeigt die wunderschön hergerichtete Lok in Chaulin. 

8. Sept. 2018.
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die RhB Ge 2/2 161 "Asnin" Eselchen führte auch einige Züge Chaulin - Chamby - Chaulin. Das Bild zeigt die wunderschön hergerichtete Lok in Chaulin. 8. Sept. 2018.
Stefan Wohlfahrt

Frühling an der Riviera Vaudoise - die SBB Re 460 073-0  Monte Ceneri  ist bei Villeneuve mit einem IR 90 auf dem Weg nach Brig.

21. März 2023
Frühling an der Riviera Vaudoise - die SBB Re 460 073-0 "Monte Ceneri" ist bei Villeneuve mit einem IR 90 auf dem Weg nach Brig. 21. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Dunkle Wolken bilden ein eindrücklichen Hintergrund der sonnenbeschienen Szene in Annemasse mit dem SNCF Z 31533 (Coradia Polyvalent régional tricourant) nach Bellegarde und im Hintergrund eines SBB LEX RABe 522  Léman Express   

10. März 2023
Dunkle Wolken bilden ein eindrücklichen Hintergrund der sonnenbeschienen Szene in Annemasse mit dem SNCF Z 31533 (Coradia Polyvalent régional tricourant) nach Bellegarde und im Hintergrund eines SBB LEX RABe 522 "Léman Express" 10. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem recht gut besetzten Riviera Belle Epoque Zug von Chaulin auf dem Weg von Chaulin nach Vevey und wartet in St-Légier Gare auf den Gegenzug.

28. Mai 2023
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 81 der Blonay-Chamby Bahn ist mit ihrem recht gut besetzten Riviera Belle Epoque Zug von Chaulin auf dem Weg von Chaulin nach Vevey und wartet in St-Légier Gare auf den Gegenzug. 28. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Durch die Grösse des Bahnhofs Chamby und des Betriebsgeschehen ein eher seltenes Ereignis: Paralleleinfahrt des MOB GoldenPass Panoramic 2221 mit dem Alpina ABe 4/4 9303 und dem Blonay-Chamby Dampfzug mit der SEG G 2x 2/2 105.

28. Mai 2023
Durch die Grösse des Bahnhofs Chamby und des Betriebsgeschehen ein eher seltenes Ereignis: Paralleleinfahrt des MOB GoldenPass Panoramic 2221 mit dem Alpina ABe 4/4 9303 und dem Blonay-Chamby Dampfzug mit der SEG G 2x 2/2 105. 28. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Ich hatte zwar nicht die Absicht, erneut nach Italien zu fahren, doch Wettermässig bot es sich gerade zu an, also führ ich der Sonne entgegen:  Mein  Zug, ein SBB ETR 610, auf dem Weg als EC 35 von Genève nach Venezia S.L. ist in Gallarte pünktlich angekommen und fährt nun in Richtung Milano Centrale ab. Für meinen planmässigen knappen Zwei-Minuten Anschuss habe ich genügend Zeit, der Anschlusszug ist etwas verspätet.

23. Mai 2023
Ich hatte zwar nicht die Absicht, erneut nach Italien zu fahren, doch Wettermässig bot es sich gerade zu an, also führ ich der Sonne entgegen: "Mein" Zug, ein SBB ETR 610, auf dem Weg als EC 35 von Genève nach Venezia S.L. ist in Gallarte pünktlich angekommen und fährt nun in Richtung Milano Centrale ab. Für meinen planmässigen knappen Zwei-Minuten Anschuss habe ich genügend Zeit, der Anschlusszug ist etwas verspätet. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug von Guastalla nach Reggio S. Lazzaro unterwegs und hält in Reggio Emilia an einem etwas abseits gelegen Bahnsteig.

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug von Guastalla nach Reggio S. Lazzaro unterwegs und hält in Reggio Emilia an einem etwas abseits gelegen Bahnsteig. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana.

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Nach einem kurzen Halt verlässt ein FS Trenitalia ETR 500 den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 

14. März 2023
Nach einem kurzen Halt verlässt ein FS Trenitalia ETR 500 den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 010 ist als FR9624 von Roma nach Milano unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 

14. März 2023
Der FS Trenitalia ETR 400 010 ist als FR9624 von Roma nach Milano unterwegs und fährt ohne Halt durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Trenord ETR 521  Rock  haben die formschönen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 

23. Mai 2023
Trenord ETR 521 "Rock" haben die formschönen und komfortablen ETR 425 auf der RE Strecke Milano Porta Garibaldi - Porto Ceresio abgelöst. Sonnenstand, Länge und Position der ETR 521 030 der als RE 2528 von Milano Porta Garibaldi angekommen ist und RE 2537 wieder zurückfährt, erlauben kaum ein vernünftiges Bild. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Moderner Trenord Verkehr: der Trenord ETR 103 117 wartet auf die Abfarht nach Luino und rechts im Bild erreicht ein ETR 421 von Domodossla kommend den Bahnhof von Gallarate. 

23. Mai 2023
Moderner Trenord Verkehr: der Trenord ETR 103 117 wartet auf die Abfarht nach Luino und rechts im Bild erreicht ein ETR 421 von Domodossla kommend den Bahnhof von Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

n Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen.

14. Februar 2023
n Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt. Die drei SNCF Z 800 sind mit den beiden MC TMR BDeh 4/8 baugleich, doch leider werden direkte Züge von Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet nach Martigny nicht mehr angeboten; immerhin kann man in Vallorcine auf dem gleichen Bahnsteig umsteigen. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt und fährt nun an den Bahnsteig.

14. Februar 2023
In Saint Germain-Les-Bains-le-Fayet wird der SNCF Z 800 803/804 als TER nach Vallorcine bereitgestellt und fährt nun an den Bahnsteig. 14. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde.

10. März 2022
Der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant 31551 und ein weiter erreichen als TER 884662 von St-Gervais-Les-Bains-La-Fayet kommend ihr Ziel Annemasse. Das Bild zeigt im übrigen keine Doppelspurstrecke sondern die Einspurige Strecken rechts von La Roche sur Foron und links von Bellegarde. 10. März 2022
Stefan Wohlfahrt

In Reggio Emilia wartet der (ex) FER 663 078 und ein weiterer auf einen neuen Einsatz. 

14. März 2023
In Reggio Emilia wartet der (ex) FER 663 078 und ein weiterer auf einen neuen Einsatz. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Mercitalia E 494 010 fährt mit einem Güterzug Richtung Süden durch den Bahnhof von Reggio Emilia.

14. März 2023
Die Mercitalia E 494 010 fährt mit einem Güterzug Richtung Süden durch den Bahnhof von Reggio Emilia. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Von der Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) geschoben, wird die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) in Reggio Emilia rangiert.

14. März 2023
Von der Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) geschoben, wird die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) in Reggio Emilia rangiert. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Von der Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) geschoben, wird die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) in Reggio Emilia rangiert.

14. März 2023
Von der Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) geschoben, wird die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) in Reggio Emilia rangiert. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Die Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) und die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) warten in Reggio Emilia mit einem Güterzug auf die Abfahrt. Im Hintergrund bereichert die Medway E 949 232 das Bild.

14. März 2023
Die Dinazzano Pò (DPO) Eurolight D 284 002 (UIC 92 83 2284 002-8 I-DPO) und die D 744 006 (UIC 92 83 2744 006-3 IT-DPO) warten in Reggio Emilia mit einem Güterzug auf die Abfahrt. Im Hintergrund bereichert die Medway E 949 232 das Bild. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Die doch recht kleine Tm 2/2 1° rangiert in Chaulin.

6. Mai 2023
Die doch recht kleine Tm 2/2 1° rangiert in Chaulin. 6. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 193 357 fährt mit einem Hochbordwagenzug durch Gallarate. 

23. Mai 2023
Die DB 193 357 fährt mit einem Hochbordwagenzug durch Gallarate. 23. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Bei besonderen Anlässen zeigt die Blonay Chamby Bahn die Vielfachtraktion eines ihrer Züge; die drei folgenden Bilder zeigen eine solche Vielfachtraktion auf eine ganz andere Art: Da der Baye de Clarens Viadukt nicht mit hohen Lasten befahren werden darf, musste die Dreifachtraktion des Dampfzuges (Vevey) -Blonay - Chaulin geteilt werden d.h. es kam jeweils eine Lok nach der anderen über den Viadukt gefahren. Den Anfang machte die LEB G 3/3 N° 5. 

4. Juni 2022
Bei besonderen Anlässen zeigt die Blonay Chamby Bahn die Vielfachtraktion eines ihrer Züge; die drei folgenden Bilder zeigen eine solche Vielfachtraktion auf eine ganz andere Art: Da der Baye de Clarens Viadukt nicht mit hohen Lasten befahren werden darf, musste die Dreifachtraktion des Dampfzuges (Vevey) -Blonay - Chaulin geteilt werden d.h. es kam jeweils eine Lok nach der anderen über den Viadukt gefahren. Den Anfang machte die LEB G 3/3 N° 5. 4. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

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