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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Der WM BDe 4/4 N° 2 wartet mit einem DB Gs und einem SBB Gms als Regionalzug 4928 am 25. Juli 1984 auf die Abfahrt nach Fahrwangen Meisterschwanden. Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit 1000 -1200 Volt Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung, so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Der WM BDe 4/4 N° 2 wartet mit einem DB Gs und einem SBB Gms als Regionalzug 4928 am 25. Juli 1984 auf die Abfahrt nach Fahrwangen Meisterschwanden. Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit 1000 -1200 Volt Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung, so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Stefan Wohlfahrt

Der MOB BDe 4/4 3006 und eine weiterer im noch nicht umgebauten Bahnhof von Gstaad.
15. Jan. 2007
Der MOB BDe 4/4 3006 und eine weiterer im noch nicht umgebauten Bahnhof von Gstaad. 15. Jan. 2007
Stefan Wohlfahrt

Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun  La Dame du Léman  und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden. Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Der BDe 2/4 der (stillgelegten) Wohlen Meisterschwanden Bahn wartet am 11. März 2011 im Dépôt von Lausanne auf Rückkehr ihrer Reisegruppe. Der Treibwagen heisst, wie erst kürzlich entdeckt nun "La Dame du Léman" und kann für Gesellschaftsfahrten gemietet werden. Noch ein paar Worte zur W-M (Wohlen Meisterschwanden Bahn): Die 8.23 lange Wohlen - Meisterschwanden Bahn wurde am 17. Dez. 1916 eröffnet und mit Gleichstrom betrieben. Eine Umstellung auf Wechselstrom am 18. März 1966 brachte der nicht gerade florierenden Bahn auch nicht den erhofften Aufschwung so dass sie schliesslich am 31. März 1997 eingestellt wurde.
Stefan Wohlfahrt

 Nächste Einfahrt auf Gleis eins, Regionalzug nach Yverdon. 
Lutry. den 28. Okt. 2014
"Nächste Einfahrt auf Gleis eins, Regionalzug nach Yverdon." Lutry. den 28. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

428 1200x957 Px, 07.11.2014

 Bitte Einstigen!
Lutry, den 28. Okt. 2014
"Bitte Einstigen! Lutry, den 28. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

413 1200x907 Px, 07.11.2014

Ein tpischer SBB Nebenbahnzug wartet in Zofigen auf die Abfahrt als 6480 nach Aarau: Der BDe 4/4 1631 mit B unt Bt. 
3. März 1985
(PS: das farblose, dunke Bild war leider nicht besser hinzubekommen)
Ein tpischer SBB Nebenbahnzug wartet in Zofigen auf die Abfahrt als 6480 nach Aarau: Der BDe 4/4 1631 mit B unt Bt. 3. März 1985 (PS: das farblose, dunke Bild war leider nicht besser hinzubekommen)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / BDe 4/4

509 1200x741 Px, 06.11.2014

Bei Mauraz werden auf offener Strecke Züerrüben verladen.
15. Okt. 2014
Bei Mauraz werden auf offener Strecke Züerrüben verladen. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Obwohl vom 13.10 bis 13.12.2014 bei der SSIF der Nebensasion Fahrplan gilt, konnte ich doch bei Verigo in fünf sehr kurzweiligen Stunden elf Züge fotografieren: 
Hier taucht der erste Zug im Gegenlicht auf: Unmittelbar nach dem Rio Graglia Viadukt fährt der FART ABe 4/8 45 als Centovall Express D 34 CEX von Locarno Richtung Domossolla. 
31. Okt. 2014
Obwohl vom 13.10 bis 13.12.2014 bei der SSIF der Nebensasion Fahrplan gilt, konnte ich doch bei Verigo in fünf sehr kurzweiligen Stunden elf Züge fotografieren: Hier taucht der erste Zug im Gegenlicht auf: Unmittelbar nach dem Rio Graglia Viadukt fährt der FART ABe 4/8 45 als Centovall Express D 34 CEX von Locarno Richtung Domossolla. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der zweite des Tages: Der SSIF  Treno Panoramico Vigezzo Vision  D 47 P unterwegs von Domossola nach Locarno auf dem Rio Graglia Viadukt.
31. Okt. 2014
Der zweite des Tages: Der SSIF "Treno Panoramico Vigezzo Vision" D 47 P unterwegs von Domossola nach Locarno auf dem Rio Graglia Viadukt. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Eine Stunde später tauchte der ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 86  Villette  im herbstlichen Verigo als D 53 P unerwegs Richtung Locarno auf.
31. Okt. 2014
Eine Stunde später tauchte der ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 86 "Villette" im herbstlichen Verigo als D 53 P unerwegs Richtung Locarno auf. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Aus der Gegenrichtung folgte eine halbe Stunde darauf der ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 81  Domodossola  im herbstlichen Verigo als D 40 P auf dem Weg nach Domodossola.
31. Okt. 2014
Aus der Gegenrichtung folgte eine halbe Stunde darauf der ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 81 "Domodossola" im herbstlichen Verigo als D 40 P auf dem Weg nach Domodossola. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Im Wald zwischen der Rio Graglia Schlucht und Verigo konnte ich den SSIF ABe 4/6 No 62 fotogarfieren, der Zug 157 mit Halt auf Verlangen praktisch alle Station bis Camedo bedient  und dann als Schnellzug nach bis Locarno fährt. 
31. Okt. 2014
Im Wald zwischen der Rio Graglia Schlucht und Verigo konnte ich den SSIF ABe 4/6 No 62 fotogarfieren, der Zug 157 mit Halt auf Verlangen praktisch alle Station bis Camedo bedient und dann als Schnellzug nach bis Locarno fährt. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Vor der Kulisse von Verigo zeigt sich der sechste Zug des Tages: Der FART Centovalli-Express D 48 CEX auf der Fahrt von Locarno nach Domodossoala. 
31. Okt. 2014
Vor der Kulisse von Verigo zeigt sich der sechste Zug des Tages: Der FART Centovalli-Express D 48 CEX auf der Fahrt von Locarno nach Domodossoala. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Kurz darauf Zug Nummer sieben. der SSIF ABe 6/6 N° 35  Verbano  als Regionalzug 750 von Re nach Domodossola unterwegs und, da kein Bedarf, ohne Halt in Verigo.
31.10.2014
Kurz darauf Zug Nummer sieben. der SSIF ABe 6/6 N° 35 "Verbano" als Regionalzug 750 von Re nach Domodossola unterwegs und, da kein Bedarf, ohne Halt in Verigo. 31.10.2014
Stefan Wohlfahrt

Östlich der kleine Station Verigo fotogrfierte ich diesen  ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 81  Domodossola  als  Treno Panoramico Vigezzo Vision  D P 61P unterwegs nach Locarno
31. Okt. 2014
Östlich der kleine Station Verigo fotogrfierte ich diesen ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) 81 "Domodossola" als "Treno Panoramico Vigezzo Vision" D P 61P unterwegs nach Locarno 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der Regionalzug 763 von Domodossola nach Re geführt mit dem ABe 8/8 21 Roma hielt zwar in Verigo an, nicht jedoch um Reisen ein oder aussteigen zu lasen sondern um den Gegenzug abzuwarten.
31. Okt. 2014
Der Regionalzug 763 von Domodossola nach Re geführt mit dem ABe 8/8 21 Roma hielt zwar in Verigo an, nicht jedoch um Reisen ein oder aussteigen zu lasen sondern um den Gegenzug abzuwarten. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Höhepunkt (und auch schon fast der Schlusspunkt) des Tages: die Kreuzung des R 763 und des D 54 P in Verigo. 
31. Okt. 2014
Höhepunkt (und auch schon fast der Schlusspunkt) des Tages: die Kreuzung des R 763 und des D 54 P in Verigo. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Den elften und letzten Zug des Tages versuchte ich im Gegenlicht aufzunehmen: Der ABe 8/8 23 Ossola unterwegs als Regionalzug 265 nach Re vor der Kulisse von Verigo. 

Herbst-Bilder auf dem SSIF Fahrplan hatten mich nach Verigo gelockt, um festzustellen, dass  Kopie  der Bilder nicht machbar war, da dazu wohl ein Zug aufs fotogenere Gleis 2 gestellt wurde und wohl von den Fenstern oder Balkonen aus Bilder gemacht wurden.
Trotzdem gelangen auch mir einige  Amateur-Bilder , die, wie ich hoffe, anzuschauen ebenso kurzweilig sind, wie das Anfertigen der Bilder.
31. Okt. 2014
Den elften und letzten Zug des Tages versuchte ich im Gegenlicht aufzunehmen: Der ABe 8/8 23 Ossola unterwegs als Regionalzug 265 nach Re vor der Kulisse von Verigo. Herbst-Bilder auf dem SSIF Fahrplan hatten mich nach Verigo gelockt, um festzustellen, dass "Kopie" der Bilder nicht machbar war, da dazu wohl ein Zug aufs fotogenere Gleis 2 gestellt wurde und wohl von den Fenstern oder Balkonen aus Bilder gemacht wurden. Trotzdem gelangen auch mir einige "Amateur-Bilder", die, wie ich hoffe, anzuschauen ebenso kurzweilig sind, wie das Anfertigen der Bilder. 31. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Der SBB De 4/4 1661 erreicht mit seinem Regionalzug nach Beromünster Reinach SBB.
22. Juli 1987
Der SBB De 4/4 1661 erreicht mit seinem Regionalzug nach Beromünster Reinach SBB. 22. Juli 1987
Stefan Wohlfahrt

Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht.
3. Nov. 2014
Unübersehbar ist ein Wetterwechsel im Anzug, als der ASD Regionalzug 428 von Aigle nach Les Diablerets oberhalb von Aigle auftaucht. 3. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Am 4/4 18467 vor dem Dépôt Lausanne.
17. März 1993
Die SBB Am 4/4 18467 vor dem Dépôt Lausanne. 17. März 1993
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 IV 10102 mit einem internationalen Schnellzuug von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. 
Sept. 1985
Die SBB Re 4/4 IV 10102 mit einem internationalen Schnellzuug von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne. Sept. 1985
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 IV (Re 446)

582 780x1024 Px, 02.11.2014

Die SBB Re 4/4 II 11106 erreicht mit einem  Swiss-Express  IC (bis Fahrplanwechsel 1982  Städteschnelzug genannt) Lausanne.
24. Mai 1984
Die SBB Re 4/4 II 11106 erreicht mit einem "Swiss-Express" IC (bis Fahrplanwechsel 1982 "Städteschnelzug genannt) Lausanne. 24. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

669  1 1200x846 Px, 02.11.2014

Herbst am  Kleinen See : Die SBB Re 460 043-3 mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport kurz nach Villeneuve.
1. Nov. 2014
Herbst am "Kleinen See": Die SBB Re 460 043-3 mit einem IR von Brig nach Genève Aéroport kurz nach Villeneuve. 1. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

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