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Bilder von Stefan Wohlfahrt

6389 Bilder
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Der Babyquietschie 426 013-9 auf dem Weg nach Singen beim kurzen Halt in Bietingen.
17. Juni 2016
Der Babyquietschie 426 013-9 auf dem Weg nach Singen beim kurzen Halt in Bietingen. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Der RABe 522 202 erreicht von La Plaine kommend die Haltestelle Russin.
20. Juni 2016
Der RABe 522 202 erreicht von La Plaine kommend die Haltestelle Russin. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 22 362 fährt mit ihrem TER 96558 von Genève nach Lyon Perrache ohne Halt durch Russin. 20. Juni 2016
Die SNCF BB 22 362 fährt mit ihrem TER 96558 von Genève nach Lyon Perrache ohne Halt durch Russin. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

282 1200x735 Px, 20.06.2016

Der SNCF Z 82764 auf der Fahrt nach Genève erreicht Russin.
20. Juni 2016
Der SNCF Z 82764 auf der Fahrt nach Genève erreicht Russin. 20. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II  Erstfeld  (Re 420268-5) in Vevey.
17. Juni 2016
Die SBB Re 4/4 II "Erstfeld" (Re 420268-5) in Vevey. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

300 1200x806 Px, 19.06.2016

Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht in Kürze mit ihrem IR 2822 von Zürich nach Schaffhausen die Haltestelle Neuhausen Rheinfall, freilich fährt der IR hier ohne Halt durch.
18. Juni 2016
Die SBB Re 4/4 II 11153 erreicht in Kürze mit ihrem IR 2822 von Zürich nach Schaffhausen die Haltestelle Neuhausen Rheinfall, freilich fährt der IR hier ohne Halt durch. 18. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

308 1200x766 Px, 19.06.2016

Der SBB RABe 514 24-9 wartet in Thayngen auf die Abfahrt als S24 nach Zug.
17. Juni 2016
Der SBB RABe 514 24-9 wartet in Thayngen auf die Abfahrt als S24 nach Zug. 17. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Der Great Western Railway HST 125 auf dem Weg Richtung Westen darf bei Dawlish Warren nur mit 70 mph verkehren. 
18. April 2016
Der Great Western Railway HST 125 auf dem Weg Richtung Westen darf bei Dawlish Warren nur mit 70 mph verkehren. 18. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebzüge / Class 43 (HST 125)

281 1200x688 Px, 16.06.2016

Der Great Western Railway 150 238 auf dem Weg nach Paignton verlässt Dawlish Warren.
18. April 2016
Der Great Western Railway 150 238 auf dem Weg nach Paignton verlässt Dawlish Warren. 18. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebzüge / Class 150 "Sprinter"

159 1200x735 Px, 16.06.2016

Die Gotthard Werbeloks Re 460 099-5 in Lausanne.
12.06.2016
Die Gotthard Werbeloks Re 460 099-5 in Lausanne. 12.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

294 1200x798 Px, 15.06.2016

Der AOMC BDeh 4/4 503 auf der Brücke bei Chemex am 1. Juli 2016. Zur Zeit wird die Strecke an die übrigen TPC Strecken angepasst (Stromspannung und Zahnstangensystem) was zur Abstellung vieler älterer und weniger älterer AOMC Fahrzeugen führt.
(da falsch skaliert habe ich das Bild von gestern nochmals hochgeladen, nun mit px 1200)
Der AOMC BDeh 4/4 503 auf der Brücke bei Chemex am 1. Juli 2016. Zur Zeit wird die Strecke an die übrigen TPC Strecken angepasst (Stromspannung und Zahnstangensystem) was zur Abstellung vieler älterer und weniger älterer AOMC Fahrzeugen führt. (da falsch skaliert habe ich das Bild von gestern nochmals hochgeladen, nun mit px 1200)
Stefan Wohlfahrt

Der MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502  Blonay  kurz vor der Station Les Pléiades, die rechts im Bild zu sehen ist. Im Hintergrund die Dent de Midi dazu, unten im Bild, ein paar, von den Kühen noch nicht aufgefressenen Narzissen und eilige Linsenputzer.
10.06.2016
Der MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" kurz vor der Station Les Pléiades, die rechts im Bild zu sehen ist. Im Hintergrund die Dent de Midi dazu, unten im Bild, ein paar, von den Kühen noch nicht aufgefressenen Narzissen und eilige Linsenputzer. 10.06.2016
Stefan Wohlfahrt

Der MVR ABeh 2/6b 7502  Blonay  kurz vor Lally. 
10. Juni 2016
Der MVR ABeh 2/6b 7502 "Blonay" kurz vor Lally. 10. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein TGV der ersten Generation in Paris, Gare de Lyon.
29. April 2016
Ein TGV der ersten Generation in Paris, Gare de Lyon. 29. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV Sud-Est (Tz 01 - 118)

271 1200x781 Px, 07.06.2016

Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512  Val d'Illiez  fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Der Winter ist vorbei! Der AOMC Xeh 4/4 512 "Val d'Illiez" fährt mit dem X2 957 Richtung Aigle. Es dürfte eine der letzten Fahrten des Xeh sein, denn schon ab dem 25. April 2016 wird die AOMC für einen freizügigeren Fahrzeugaustauch den übrigen TPC Strecken (AL/ASD) angeglichen, wobei nur die Beh 4/8 591 und 592 für das andere Stromsystem und Zahnstange umgerüstet werden. Bei Villy, den 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Bunte MOB mit dem schönen ABDe 8/8, dem neuen MVR ABeh 2/6 und dem roten (Dienst?)-Wagen in Fontanivent.
13. März 2016
Bunte MOB mit dem schönen ABDe 8/8, dem neuen MVR ABeh 2/6 und dem roten (Dienst?)-Wagen in Fontanivent. 13. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Etoiles  oberhalb von Blonay auf der Fahrt Richtung Les Pleiades.
13.03.2016
Der "Train des Etoiles" oberhalb von Blonay auf der Fahrt Richtung Les Pleiades. 13.03.2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Cross Country Class 221 kurz vor Teignmounth.
19. April 2016
Ein Cross Country Class 221 kurz vor Teignmounth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein GWR HST 125 Class 43 kurz nach Teignmounth.
19. April 2016
Ein GWR HST 125 Class 43 kurz nach Teignmounth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Triebzüge / Class 43 (HST 125)

267  7 1200x777 Px, 02.06.2016

Ein Cross Country Class 221 verlässt den 521 yard (476 Meter) langen Parson's Tunnel und erreicht in wenigen Minuten Teignmounth.
19. April 2016
Ein Cross Country Class 221 verlässt den 521 yard (476 Meter) langen Parson's Tunnel und erreicht in wenigen Minuten Teignmounth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Vor Jahren nutzten die Industriebetriebe, die gleich nördlich des Bahnhofs Vevey lagen, ein durch eine Drehschiebe mit dem Bahnhof verbundenes Anschlussgleis. Nun sind die erwähnten Industiebetriebe durch ein Wohnquartier ersetzt worden und das ohnhin seit Jahren ungenutzte Anschlussgleis entgültig überflüssig. Doch interessanterweise hat man das Normalspurgleis aus dem Aspalt herausgearbeitet, ein kleines Stück mit einem Meterspurgleis versehen und nun einen GFM K3 Güterwagen zur Erinnerung hingestellt. Nestlé sei Dank. 27. Mai 2016
Vor Jahren nutzten die Industriebetriebe, die gleich nördlich des Bahnhofs Vevey lagen, ein durch eine Drehschiebe mit dem Bahnhof verbundenes Anschlussgleis. Nun sind die erwähnten Industiebetriebe durch ein Wohnquartier ersetzt worden und das ohnhin seit Jahren ungenutzte Anschlussgleis entgültig überflüssig. Doch interessanterweise hat man das Normalspurgleis aus dem Aspalt herausgearbeitet, ein kleines Stück mit einem Meterspurgleis versehen und nun einen GFM K3 Güterwagen zur Erinnerung hingestellt. Nestlé sei Dank. 27. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Güterwagen 4-achsig

294 1200x859 Px, 30.05.2016

GALERIE 3
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