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Bilder von Karl Sauerbrey

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SBB Ae4/7 Nr.10 926, ein optisches Einzelstück in Rorschach am 12.06.1983.
SBB Ae4/7 Nr.10 926, ein optisches Einzelstück in Rorschach am 12.06.1983.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ae 4/7

111 1200x785 Px, 07.05.2022

RhB Te 2/2 Nr.75 in Tiefencastel im August 1989.
RhB Te 2/2 Nr.75 in Tiefencastel im August 1989.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Te 2/2 (1.000 mm)

72 1200x775 Px, 07.05.2022

RhB Te 2/2 Nr.73 in Filisur am 25.06.1993.
RhB Te 2/2 Nr.73 in Filisur am 25.06.1993.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Te 2/2 (1.000 mm)

64 1200x779 Px, 07.05.2022

RhB Gem 4/4 Nr.802 in Bernina Hospiz im August 1990.
RhB Gem 4/4 Nr.802 in Bernina Hospiz im August 1990.
Karl Sauerbrey

RhB Gem 2/4 Nr.211, ein Einzelstück in Chur im August 1990. Im Bahnhofsteil Chur wurde elektrisch mit aufgebügeltem Stromabnehmer gefahren. Für die Abstellgruppe und im Bahnhofsvorfeld mit dem anderen Stromsystem und zur Querung des SBB-Gleises wurde der Stromabnehmer abgesengt und mit Diesel gefahren. Mit Einrichtung der Chur - Arosa Linie (930) wurde die Gem 2/4 Nr.211 überflüssig und verschrottet.
RhB Gem 2/4 Nr.211, ein Einzelstück in Chur im August 1990. Im Bahnhofsteil Chur wurde elektrisch mit aufgebügeltem Stromabnehmer gefahren. Für die Abstellgruppe und im Bahnhofsvorfeld mit dem anderen Stromsystem und zur Querung des SBB-Gleises wurde der Stromabnehmer abgesengt und mit Diesel gefahren. Mit Einrichtung der Chur - Arosa Linie (930) wurde die Gem 2/4 Nr.211 überflüssig und verschrottet.
Karl Sauerbrey

RhB Gem 2/4 Nr.211, ein Einzelstück in Chur im August 1990. Im Bahnhofsteil Chur wurde elektrisch mit aufgebügeltem Stromabnehmer gefahren. Für die Abstellgruppe und im Bahnhofsvorfeld mit dem anderen Stromsystem und zur Querung des SBB-Gleises wurde der Stromabnehmer abgesengt und mit Diesel gefahren. Mit Einrichtung der Chur - Arosa Linie (930) wurde die Gem 2/4 Nr.211 überflüssig und verschrottet.
RhB Gem 2/4 Nr.211, ein Einzelstück in Chur im August 1990. Im Bahnhofsteil Chur wurde elektrisch mit aufgebügeltem Stromabnehmer gefahren. Für die Abstellgruppe und im Bahnhofsvorfeld mit dem anderen Stromsystem und zur Querung des SBB-Gleises wurde der Stromabnehmer abgesengt und mit Diesel gefahren. Mit Einrichtung der Chur - Arosa Linie (930) wurde die Gem 2/4 Nr.211 überflüssig und verschrottet.
Karl Sauerbrey

RhB Ge 2/2 Nr.161  Eselein  in Poschiavo im August 1990.
RhB Ge 2/2 Nr.161 "Eselein" in Poschiavo im August 1990.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 2/2 (RhB)

60 792x1200 Px, 07.05.2022

RhB Ge 6/6 II Nr.705 mit Güterzug in Thusis im Oktober 1991.
RhB Ge 6/6 II Nr.705 mit Güterzug in Thusis im Oktober 1991.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 6/6 II (RhB)

69 1200x776 Px, 07.05.2022

RhB Ge 6/6 I Nr.411 mit Holz-Güterzug in Bergün am 24.06.1993.
RhB Ge 6/6 I Nr.411 mit Holz-Güterzug in Bergün am 24.06.1993.
Karl Sauerbrey

RhB Ge 4/6 Nr.353 in Zernez im September 1989.
RhB Ge 4/6 Nr.353 in Zernez im September 1989.
Karl Sauerbrey

Straßenbahn / Stadtverkehr Zwickau GT 6 M Nr.910 von MAN Baujahr 1993 am Neumarkt in Zwickau am 20.04.2017.
Straßenbahn / Stadtverkehr Zwickau GT 6 M Nr.910 von MAN Baujahr 1993 am Neumarkt in Zwickau am 20.04.2017.
Karl Sauerbrey

RhB Ge 6/6 II Nr.702 in Samedan im Oktober 1991.
RhB Ge 6/6 II Nr.702 in Samedan im Oktober 1991.
Karl Sauerbrey

RhB Ge 6/6 I Nr.412 in Thusis im Oktober 1991.
RhB Ge 6/6 I Nr.412 in Thusis im Oktober 1991.
Karl Sauerbrey

Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 6/6 I (RhB)

65 1200x775 Px, 06.05.2022

RhB Ge 4/4 II Nr.627 mit Güterzug auf dem Lehnenviadukt vor dem Fuegnatunnel auf der Albulastrecke im August 1989.
RhB Ge 4/4 II Nr.627 mit Güterzug auf dem Lehnenviadukt vor dem Fuegnatunnel auf der Albulastrecke im August 1989.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.56 vor dem nächsten Zug vorgehängt an Gem 4/4 Nr.801 und ABe 4/4 Nr.41 in Alp Grüm im August 1990. Der Triebwagen Nr.56 hatte bei der Überführung einen Defekt an einer der vier Bremssysteme und wurde hier als Steuerwagen für den Zug vorgehängt.
RhB ABe 4/4 Nr.56 vor dem nächsten Zug vorgehängt an Gem 4/4 Nr.801 und ABe 4/4 Nr.41 in Alp Grüm im August 1990. Der Triebwagen Nr.56 hatte bei der Überführung einen Defekt an einer der vier Bremssysteme und wurde hier als Steuerwagen für den Zug vorgehängt.
Karl Sauerbrey

RhB ABe 4/4 Nr.56 mit Defekt bei der Überführung in Alp Grüm im August 1990.
RhB ABe 4/4 Nr.56 mit Defekt bei der Überführung in Alp Grüm im August 1990.
Karl Sauerbrey

ÖBB 6030.322 (4030)und 6030.309 (4030) Steuerwagenseite mit Design im alten und neuen Aussehen in Bregenz am 12.06.1983.
ÖBB 6030.322 (4030)und 6030.309 (4030) Steuerwagenseite mit Design im alten und neuen Aussehen in Bregenz am 12.06.1983.
Karl Sauerbrey

Österreich / Triebzüge / BR 4030 (ÖBB ET)

140  2 1200x706 Px, 06.05.2022

Straßenbahn / Stadtverkehr Braunschweig (BSVG) GT 6 Nr.7756 Fahrschulwagen von LHB Baujahr 1977 in Braunschweig Hbf am 16.06.2014.
Straßenbahn / Stadtverkehr Braunschweig (BSVG) GT 6 Nr.7756 Fahrschulwagen von LHB Baujahr 1977 in Braunschweig Hbf am 16.06.2014.
Karl Sauerbrey

Abseilen (Übung) aus der Gondel der Bernina Diavolessa-Bahn auf dem Bernina Hochplateau am 27.08.2009. Noch ist mit dem Fuß keine Bodenberührung möglich.
Abseilen (Übung) aus der Gondel der Bernina Diavolessa-Bahn auf dem Bernina Hochplateau am 27.08.2009. Noch ist mit dem Fuß keine Bodenberührung möglich.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Luftseilbahnen / Diavolezza

72 1200x797 Px, 05.05.2022

Abseilen (Übung) aus der Gondel der Bernina Diavolessa-Bahn auf dem Bernina Hochplateau am 27.08.2009.
Abseilen (Übung) aus der Gondel der Bernina Diavolessa-Bahn auf dem Bernina Hochplateau am 27.08.2009.
Karl Sauerbrey

Schweiz / Luftseilbahnen / Diavolezza

62 1200x797 Px, 05.05.2022

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