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Bahnpark Augsburg Fotos

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Nacht der Giganten ÖBB 93 1410 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten ÖBB 93 1410 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 44 606 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 44 606 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 44 606 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 44 606 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 und SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 und SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 und SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 und SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten 03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
03 2295-8 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

06-013 Slowenien Dampflok von Borsig Baujahr 1930. Es wurden insgesamt 30 Dampfloks dieses Typs gebaut für das zerklüftete Gebirge Sloweniens. Die lok 06-013 nahm am 13.Oktober 1930 den Dienst auf in Maribor und Ljubjana. Bei der Ausmusterung im April 1975 hatte die Lok 2.150.484 Kilometer zurückgelegt. Im April 2006 wurde die Lok über die Tauernbahn in den Bahnpark Augsburg gebracht.
1941 wurde die 06-013 in Belgrad von der vorrückenden deutschen Wehrmacht beschlagnahmt und als 39 412 eingesetzt. Im März 1945 fuhr die Lok auf eine Mine der Partisanen, entgleiste und stürzte in den Fluß Save. Fünf Jahre lag die Lok im Wasser der Save, bis sie 1950 geborgen, repariert wurde und bis 1974 im Einsatz war, unter anderem vor dem orient-Express. Quelle. Bahnpark Augsburg GmbH, 2013.
06-013 Slowenien Dampflok von Borsig Baujahr 1930. Es wurden insgesamt 30 Dampfloks dieses Typs gebaut für das zerklüftete Gebirge Sloweniens. Die lok 06-013 nahm am 13.Oktober 1930 den Dienst auf in Maribor und Ljubjana. Bei der Ausmusterung im April 1975 hatte die Lok 2.150.484 Kilometer zurückgelegt. Im April 2006 wurde die Lok über die Tauernbahn in den Bahnpark Augsburg gebracht. 1941 wurde die 06-013 in Belgrad von der vorrückenden deutschen Wehrmacht beschlagnahmt und als 39 412 eingesetzt. Im März 1945 fuhr die Lok auf eine Mine der Partisanen, entgleiste und stürzte in den Fluß Save. Fünf Jahre lag die Lok im Wasser der Save, bis sie 1950 geborgen, repariert wurde und bis 1974 im Einsatz war, unter anderem vor dem orient-Express. Quelle. Bahnpark Augsburg GmbH, 2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

Nacht der Giganten SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Nacht der Giganten SL 06-013 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

NS 1211 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
NS 1211 im Bahnpark Augsburg am 15.03.2013.
Karl Sauerbrey

ÖBB 1141 003-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
ÖBB 1141 003-2 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009.
Karl Sauerbrey

E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Deichsel und Puffer der Drehgestelle
E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Deichsel und Puffer der Drehgestelle
Karl Sauerbrey

E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details:Mittelteil mit Ölkühler und Deichsel mit Puffer der Drehgestelle
E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details:Mittelteil mit Ölkühler und Deichsel mit Puffer der Drehgestelle
Karl Sauerbrey

E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Führerstand
E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Führerstand
Karl Sauerbrey

E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Ölkühler
E 71 19 im Bahnpark Augsburg am 25.10.2009. Details: Ölkühler
Karl Sauerbrey

E 636 147 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015. Im Hintergrund steht 001 180-9 und erhält für die nächste Fahrt nach München Wasservorräte.
E 636 147 auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015. Im Hintergrund steht 001 180-9 und erhält für die nächste Fahrt nach München Wasservorräte.
Karl Sauerbrey

P 8 Nr.2455 Dampflok Posen im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015.
P 8 Nr.2455 Dampflok Posen im Bahnpark Augsburg am 11.10.2015.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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