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Baureihe 194 (ex E 94, DR 254) Fotos

133 Bilder
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194 070-9 fährt vom Schubdienst auf der Geislinger Steige am Koll-Denkmal vorbei zum Stellwerk in Geislingen Steige am 25.04.1981.
194 070-9 fährt vom Schubdienst auf der Geislinger Steige am Koll-Denkmal vorbei zum Stellwerk in Geislingen Steige am 25.04.1981.
Karl Sauerbrey

260 339-7 und 211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.
260 339-7 und 211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.
Karl Sauerbrey

211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.
211 214-2 mit 2.Klasse Mitteleinstiegswagen Byl (b) 421 und eine 194 solo in Ulm am 13.12.1980.
Karl Sauerbrey

194 038-6 für die Schubbereitschaft und 425 101-3 als Pendelzug nach Stuttgart in Geislingen an der Steige am 23.11.1980.
194 038-6 für die Schubbereitschaft und 425 101-3 als Pendelzug nach Stuttgart in Geislingen an der Steige am 23.11.1980.
Karl Sauerbrey

SNCF BB 20 210 und DB 194 161-6 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.
SNCF BB 20 210 und DB 194 161-6 in Basel-Muttenz an 23.08.1980.
Karl Sauerbrey

139 559-9; 110 390-2 und 194 012-1 in Schubbereitschaft in Geislingen Steige am 22.10.1983. Es war der Tag der Anti-Pershing Demo. Ich bin mit dem Zug vom Ulm bis Pochingen und zurück an der geschlossenen Menschenkette (wo sichtbar) vorbei gefahren. Es war sehr beeindruckend, und überall standen die Sonderzüge abgestellt.
139 559-9; 110 390-2 und 194 012-1 in Schubbereitschaft in Geislingen Steige am 22.10.1983. Es war der Tag der Anti-Pershing Demo. Ich bin mit dem Zug vom Ulm bis Pochingen und zurück an der geschlossenen Menschenkette (wo sichtbar) vorbei gefahren. Es war sehr beeindruckend, und überall standen die Sonderzüge abgestellt.
Karl Sauerbrey

111 041-0 schleppt 194 160-8 durch den Bahnhof in Passau am 02.08.1986.
111 041-0 schleppt 194 160-8 durch den Bahnhof in Passau am 02.08.1986.
Karl Sauerbrey

111 041-0 schleppt 194 160-8 durch den Bahnhof in Passau am 02.08.1986.
111 041-0 schleppt 194 160-8 durch den Bahnhof in Passau am 02.08.1986.
Karl Sauerbrey

218 schleppt 194 mit Güterzug auf der nicht elektrifizierten Strecke im Illertal bei Illertissen, im Oktober 1980.
218 schleppt 194 mit Güterzug auf der nicht elektrifizierten Strecke im Illertal bei Illertissen, im Oktober 1980.
Karl Sauerbrey

194 018-8 mit einem Silberling, dem Samstag-Schülerzug Geislingen - Ulm während der Ferienzeit bei Urspring am 28.08.1985.
194 018-8 mit einem Silberling, dem Samstag-Schülerzug Geislingen - Ulm während der Ferienzeit bei Urspring am 28.08.1985.
Karl Sauerbrey

E 94 088 mit Sonderzug auf der Geislinger Steige am 22.06.2014.
E 94 088 mit Sonderzug auf der Geislinger Steige am 22.06.2014.
Karl Sauerbrey

E 94 088 mit Sonderzug in Geislingen Steige am 22.06.2014.
E 94 088 mit Sonderzug in Geislingen Steige am 22.06.2014.
Karl Sauerbrey

25 059 (E 94 ) im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz am 19.04.2017.
25 059 (E 94 ) im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz am 19.04.2017.
Karl Sauerbrey

E 94 088 mit Sonderzug auf der Geislinger Steige am 22.08.2014.
E 94 088 mit Sonderzug auf der Geislinger Steige am 22.08.2014.
Karl Sauerbrey

E 94 088 mit Sonderzug in Geislingen / Steige am 22.06.2014.
E 94 088 mit Sonderzug in Geislingen / Steige am 22.06.2014.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)

26 1200x900 Px, 14.05.2023

194 158-2 in Neu-Offingen am 02.08.2012.
194 158-2 in Neu-Offingen am 02.08.2012.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 194 (ex E 94, DR 254)

25 1192x1200 Px, 05.05.2023

194 081-6 gibt Schubhilfe für einensehr langen Intercity auf der Geislinger Steige, hier auf dem Mühltalfelsendamm am 27.03.1982.
194 081-6 gibt Schubhilfe für einensehr langen Intercity auf der Geislinger Steige, hier auf dem Mühltalfelsendamm am 27.03.1982.
Karl Sauerbrey

194 070-9 Schublok auf der Rückfahrt beim Knoll-Denkmal auf der Geislinger Steige am 25.04.1981.
194 070-9 Schublok auf der Rückfahrt beim Knoll-Denkmal auf der Geislinger Steige am 25.04.1981.
Karl Sauerbrey

194 091-5 gibt einem gemischten Güterzug Schubhilfe auf der Geislinger Steige, auf dem Mühltalfelsendamm, am 23.04.1982.
194 091-5 gibt einem gemischten Güterzug Schubhilfe auf der Geislinger Steige, auf dem Mühltalfelsendamm, am 23.04.1982.
Karl Sauerbrey

151 118-7 mit Mittelpufferkupplung und Schüttgutseitenentladewagen Ganzzug (6-achsig)und eine 194 mit Kesselwagenganzzug jn Regensburg am 25.04.1982.
151 118-7 mit Mittelpufferkupplung und Schüttgutseitenentladewagen Ganzzug (6-achsig)und eine 194 mit Kesselwagenganzzug jn Regensburg am 25.04.1982.
Karl Sauerbrey

GALERIE 3
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