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Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Luxemburg
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Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)
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. Man hätte ihn wenigstens vorher waschen können
(ID 531946)
Die neuste Errungenschaft der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), die Lok 47 (92 80 1271 027-5 D-KSW), ex D 2 der HFM, eine Vossloh G 1000 BB, steht am 15.12.2016 in Neunkirchen-Struthütten
Seit dem Fahrplanwechsel 2016/17 gibt es nachmittags keinen einzigen lokbespannten Zug von Varazdin nach Zagreb, denn auch letzte als solcher verbliebene Regionalzug 3015 wurde durch einen



. Man hätte ihn wenigstens vorher waschen können - Seit dem 12.12.2016 werden auf der Relation Paris Est - Luxembourg planmässig TGV Euroduplex eingesetzt. Am 16.12.2016 stand die Einheit 4704 abfahrbereit im Bahnhof von Luxembourg. (Hans)

. Man hätte ihn wenigstens vorher waschen können - Seit dem 12.12.2016 werden auf der Relation Paris Est - Luxembourg planmässig TGV Euroduplex eingesetzt. Am 16.12.2016 stand die Einheit 4704 abfahrbereit im Bahnhof von Luxembourg. (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 16.12.2016, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ150, Datum 2016:12:16 14:00:46, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.1, ISO250, Brennweite: 7.00 (70/10)

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CFL 2317 verlast am 22 Mai 2026 Luxembourg Gare.
CFL 2317 verlast am 22 Mai 2026 Luxembourg Gare.
Leon Schrijvers

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Luxemburg / Triebzüge / BR 2300 (Stadler KISS)

57 1200x800 Px, 26.05.2026

Die SNCF BB 26149 Sybic (91 87 0026 149-x F-SNCF) erreicht am 17 Juni 2013 mit einem TER 200 der TER Alsace (Elsass) von Basel über Straßburg und Metz den Ziel-Bahnhof Luxemburg. Am 10. Dezember 2011 wurde der EuroCity Jean Monnet (295, 296), der die Strecke Brüssel – Luxemburg – Metz – Straßburg – Basel bediente eingestellt. Er wurde durch einen TER 200 (mit gleicher Zugnummer) ersetzt, der ausschließlich auf der Strecke Luxemburg – Metz – Straßburg – Basel verkehrte. TER 200 ist die Bezeichnung für bestimmte Regionalzüge des TER Grand Est-Netzes (ehemals TER Alsace). Die TER-200-Züge, die bis Nancy oder Metz und Luxemburg fuhren, wurden mit dem neuen Fahrplan vom 3. April 2016 eingestellt. Einige Züge auf der Strecke Straßburg – Nancy werden weiterhin mit TER-200-Zügen betrieben, tragen aber nicht mehr die Bezeichnung TER 200. Diese Regionalexpresszüge (TERs), die mit Corail-Wagen betrieben werden, erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit von TERs auf herkömmlichen Strecken 160 km/h nicht übersteigt.
Die SNCF BB 26149 "Sybic" (91 87 0026 149-x F-SNCF) erreicht am 17 Juni 2013 mit einem TER 200 der TER Alsace (Elsass) von Basel über Straßburg und Metz den Ziel-Bahnhof Luxemburg. Am 10. Dezember 2011 wurde der EuroCity Jean Monnet (295, 296), der die Strecke Brüssel – Luxemburg – Metz – Straßburg – Basel bediente eingestellt. Er wurde durch einen TER 200 (mit gleicher Zugnummer) ersetzt, der ausschließlich auf der Strecke Luxemburg – Metz – Straßburg – Basel verkehrte. TER 200 ist die Bezeichnung für bestimmte Regionalzüge des TER Grand Est-Netzes (ehemals TER Alsace). Die TER-200-Züge, die bis Nancy oder Metz und Luxemburg fuhren, wurden mit dem neuen Fahrplan vom 3. April 2016 eingestellt. Einige Züge auf der Strecke Straßburg – Nancy werden weiterhin mit TER-200-Zügen betrieben, tragen aber nicht mehr die Bezeichnung TER 200. Diese Regionalexpresszüge (TERs), die mit Corail-Wagen betrieben werden, erreichen Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h, während die Höchstgeschwindigkeit von TERs auf herkömmlichen Strecken 160 km/h nicht übersteigt.
Armin Schwarz

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic), Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Frankreich / Züge / TER 200

142 1400x976 Px, 15.04.2026

Als Ergänzung zu Armins CFL BR 628 Bilder aus Tier, ein leider bewegunsunscharfes Bild eines DB 628 in Mintgrün bei der Einfahrt in Luxembourg Stadt. Analogbild vom 13. Mai 1998
Als Ergänzung zu Armins CFL BR 628 Bilder aus Tier, ein leider bewegunsunscharfes Bild eines DB 628 in Mintgrün bei der Einfahrt in Luxembourg Stadt. Analogbild vom 13. Mai 1998
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 628 / 928, Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg)

180  1 1400x913 Px, 14.04.2026

Während am 17 Juni 2013 links zwei TRAXX P140 AC1 der CFL Série 4000 (4013 und 4004) vor dem Lokschuppen stehen, steht rechts am Gleis 10 im Bahnhof Luxemburg (Stadt) die (1)26163 (91 87 0026 163-2 F-SNCF) der SNCF Voyages (ehemals SNCF Voyages France Europe bzw. SNCF VFE) mit einem EC. Die Lok ist eine Zweisystemlok der Serie BB 26000 die vom Alstom (ehem. Alsthom) gebaut wurde. Die BB 26000 ist unter dem Kunstnamen Sybic gut bekannt, dieses wurde aus synchrone für die Synchronmotoren und bicourant für die Zweisystemfähigkeit gebildet. Die 1 vor der 26 steht für den Einsatz im Fernverkehr (ex VFE).
Während am 17 Juni 2013 links zwei TRAXX P140 AC1 der CFL Série 4000 (4013 und 4004) vor dem Lokschuppen stehen, steht rechts am Gleis 10 im Bahnhof Luxemburg (Stadt) die (1)26163 (91 87 0026 163-2 F-SNCF) der SNCF Voyages (ehemals SNCF Voyages France Europe bzw. SNCF VFE) mit einem EC. Die Lok ist eine Zweisystemlok der Serie BB 26000 die vom Alstom (ehem. Alsthom) gebaut wurde. Die BB 26000 ist unter dem Kunstnamen "Sybic" gut bekannt, dieses wurde aus synchrone für die Synchronmotoren und bicourant für die Zweisystemfähigkeit gebildet. Die 1 vor der 26 steht für den Einsatz im Fernverkehr (ex VFE).
Armin Schwarz

Frankreich / E-Loks / BB 26000 (Sybic), Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Bahnhöfe / Luxemburg (Stad Lëtzebuerg), Luxemburg / Züge / Personenzüge / Euro- und Intercity Züge (EC, IC)

211 1500x1000 Px, 11.04.2026