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. Der Beweis, dass die SNCF Série Z 24500 und die CFL Série Z 2200 baugleich sind. 15.08.2015 (Jeanny)

. Der Beweis, dass die SNCF Série Z 24500 und die CFL Série Z 2200 baugleich sind. 15.08.2015 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 20.08.2015, 604 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2015:08:15 15:24:27, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/2.8, ISO100, Brennweite: 10.50 (105/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 23.08.2015 10:21

Ein "Geisterzug"!
einen lieben Gruss
Stefan

Hans und Jeanny De Rond 23.08.2015 13:55

Auch völlig nüchtern kann man schon mal doppelt und auch noch "farbenverkehrt" sehen, Stefan.
Abends gab es dann aber nicht NUR Wasser und Kaffee. ;-)
Einen lieben Gruß
Jeanny

Eine Computermaus in Blau, halt eine französische - Ein dreiteiliger Alstom Coradia Duplex TER 2N NG,  der SNCF Z 24500 - 336 am 14.06.2013 im Bahnhof Luxemburg.
Die Kurzbezeichnung TER 2N NG kommt von Transport Express Régional (Regionalverkehr) 2N von deux niveaux (zwei Ebenen) und NG von nouvelle génération (neue Generation).
Eine Computermaus in Blau, halt eine französische - Ein dreiteiliger Alstom Coradia Duplex TER 2N NG, der SNCF Z 24500 - 336 am 14.06.2013 im Bahnhof Luxemburg. Die Kurzbezeichnung TER 2N NG kommt von Transport Express Régional (Regionalverkehr) 2N von deux niveaux (zwei Ebenen) und NG von nouvelle génération (neue Generation).
Armin Schwarz

Endlich in voller Länge erwischt, CFL 2453,(Alstom Coradia Max), kurz vor der Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg in Richtung Athus. 20.03.2026 (Handy Jeanny)
Endlich in voller Länge erwischt, CFL 2453,(Alstom Coradia Max), kurz vor der Abfahrt im Bahnhof von Luxemburg in Richtung Athus. 20.03.2026 (Handy Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Triebzug 2411, Alstom Corodia Max, ist soeben im Bahnhof von Luxemburg losgefahren, um die Strecke nach Diekirch zu bedienen. 15.10.2024
Triebzug 2411, Alstom Corodia Max, ist soeben im Bahnhof von Luxemburg losgefahren, um die Strecke nach Diekirch zu bedienen. 15.10.2024
Hans und Jeanny De Rond

Triebzug 2411, Alstom Corodia Max, steht Abfahrtbereit im Bahnhof von Luxemburg, um die Strecke nach Diekirch zu bedienen. 15.10.2024
Seit dem 28.09. sind die ersten Triebzüge der BR 2400 im regulären Einsatz auf der Strecke Luxemburg – Diekirch.
Triebzug 2411, Alstom Corodia Max, steht Abfahrtbereit im Bahnhof von Luxemburg, um die Strecke nach Diekirch zu bedienen. 15.10.2024 Seit dem 28.09. sind die ersten Triebzüge der BR 2400 im regulären Einsatz auf der Strecke Luxemburg – Diekirch.
Hans und Jeanny De Rond






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