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TPF (Transports publics fribourgeois), ex GFM (ex CEG, FMA und BR) und TF Fotos

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Der TPF RABe 527 198  BCF / FKB  (Kantonalbankwerbezug) erreicht Vaulruz, links im Bild die mittlerweile bekannte Kapelle von Vaulruz, rechts, die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel.

19. Mai 2020
Der TPF RABe 527 198 "BCF / FKB" (Kantonalbankwerbezug) erreicht Vaulruz, links im Bild die mittlerweile bekannte Kapelle von Vaulruz, rechts, die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 198  BCF / FKB  (Kantonalbankwerbezug) erreicht Vaulruz, links im Bild die mittlerweile bekannte Kapelle von Vaulruz, rechts, die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel. 

19. Mai 2020
Der TPF RABe 527 198 "BCF / FKB" (Kantonalbankwerbezug) erreicht Vaulruz, links im Bild die mittlerweile bekannte Kapelle von Vaulruz, rechts, die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ausgangs von Sâles, bei Vers chez Seydoux ist der TPF RBDe 567 182 mit seinem Pendelzug auf dem Weg nach Bulle. 

19. Mai 2020
Ausgangs von Sâles, bei Vers chez Seydoux ist der TPF RBDe 567 182 mit seinem Pendelzug auf dem Weg nach Bulle. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Bald sollen hier Normalspurzüge verkehren. Doch noch bis am 5. April fahren von Bulle nach Broc Fabrique die TPF Meterspurzüge, im Bild der TPF Be 4/4 124 mit dem Bt 224 und ABt 223 zwischen dem Bahnhof von Broc Village und Broc Fabrique.

2. März 2021
Bald sollen hier Normalspurzüge verkehren. Doch noch bis am 5. April fahren von Bulle nach Broc Fabrique die TPF Meterspurzüge, im Bild der TPF Be 4/4 124 mit dem Bt 224 und ABt 223 zwischen dem Bahnhof von Broc Village und Broc Fabrique. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, den TPF Meterspurzug mit Be 4/4 124, Bt 224 und ABt 223 im Zielbahnhof Broc Fabrique zwischen Bäumen und Fahrleitungsmasten aufs Bild zu bekommen. Der  neue  Bahnhof, welcher dann wohl Züge von und nach Bern ankommen und abfahren sieht, dürft wohl etwas weniger romantisch ausfallen. 

2. März 2021
Nicht ganz einfach gestaltete sich die Idee, den TPF Meterspurzug mit Be 4/4 124, Bt 224 und ABt 223 im Zielbahnhof Broc Fabrique zwischen Bäumen und Fahrleitungsmasten aufs Bild zu bekommen. Der "neue" Bahnhof, welcher dann wohl Züge von und nach Bern ankommen und abfahren sieht, dürft wohl etwas weniger romantisch ausfallen. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Nach einem kurzen Aufenthalt in Broc Fabrique fährt der TPF Meterspurzug, bestehend aus dem nun führenden ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 wieder nach Bulle zurück. 2. März 2021
Nach einem kurzen Aufenthalt in Broc Fabrique fährt der TPF Meterspurzug, bestehend aus dem nun führenden ABt 223, dem Bt 224 und dem schiebenden Be 4/4 124 wieder nach Bulle zurück. 2. März 2021
Stefan Wohlfahrt

In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der  Groupe Grisoni  gehaltene TPF RABe 527 198 hat die Steigung fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch wie alle Station zwischen Romont und Bulle nur noch dienstlichen Zwecken dienen.

1. März 2021
In weiten Kurven windet sich das Trasse der Strecken von Romont nach Vuisternens-devant- Romont, um die gut achzig Höhenmeter zu überwinden. Der im sehr gefälligen Werbeanstrich der "Groupe Grisoni" gehaltene TPF RABe 527 198 hat die Steigung fast geschafft und erreicht in Kürze den Bahnhof Vuisternas-devant-Romont, welcher jedoch wie alle Station zwischen Romont und Bulle nur noch dienstlichen Zwecken dienen. 1. März 2021
Stefan Wohlfahrt

 Dienstlichen Zwecke  sind zu Beispiel Zugskreuzungen. Und so erscheint nach dem blauen TPF Flirt gleich darauf  ein  normaler  TPF RABE 527, der RABe 527 191 als RE 4017 auf dem Weg nach Fribourg. 

1. März 2021
"Dienstlichen Zwecke" sind zu Beispiel Zugskreuzungen. Und so erscheint nach dem blauen TPF Flirt gleich darauf ein "normaler" TPF RABE 527, der RABe 527 191 als RE 4017 auf dem Weg nach Fribourg. 1. März 2021
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Regionalzug mit dem Be 4/4 121, B 207, B209 and ABt 221 bei Lessoc auf dem Weg nach  Montbovon.

3. Dezember 2020
Ein TPF Regionalzug mit dem Be 4/4 121, B 207, B209 and ABt 221 bei Lessoc auf dem Weg nach Montbovon. 3. Dezember 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 ist unmittelbar bei der Haltestelle von Lessoc als RER 51 14769 vor dem Hintergrund der Freiburger Alpen auf dem Weg nach Bulle. 

26. Nov. 2020
Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 ist unmittelbar bei der Haltestelle von Lessoc als RER 51 14769 vor dem Hintergrund der Freiburger Alpen auf dem Weg nach Bulle. 26. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die Bahnlinie von Bulle nach Montbovon verläuft über weiter Strecken der Strasse entlang, in Montbovon sogar auf der Strasse; im Bild der TPF Be 2/4 | B | ABe 2/4 102 als S 51 auf der Fahrt von Montbovon nach Bulle bei Albeuve.

26. Nov. 2020
Die Bahnlinie von Bulle nach Montbovon verläuft über weiter Strecken der Strasse entlang, in Montbovon sogar auf der Strasse; im Bild der TPF Be 2/4 | B | ABe 2/4 102 als S 51 auf der Fahrt von Montbovon nach Bulle bei Albeuve. 26. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 ist kurz nach Lessoc entlang des Stausees Lac de Lessoc als RER 51 14766 unterwegs.

26. Nov. 2020
Der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207 (ex MOB), B209 (ex MOB) und dem ABt 221 ist kurz nach Lessoc entlang des Stausees Lac de Lessoc als RER 51 14766 unterwegs. 26. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bei dichtem Nebel und noch in der Morgendämmerung erreicht der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207, B209 und dem ABt 221 den Bahnhof von Broc Village. Der Zug ist als RER 60 14954 von Bulle nach Broc Farbrique unterwegs. . Ab nächstem Jahr soll die Strecke von Bulle nach Broc Farbrique auf Normalspur umgebaut werden.


26. Nov. 2020
Bei dichtem Nebel und noch in der Morgendämmerung erreicht der TPF Be 4/4 121 mit dem B 207, B209 und dem ABt 221 den Bahnhof von Broc Village. Der Zug ist als RER 60 14954 von Bulle nach Broc Farbrique unterwegs. . Ab nächstem Jahr soll die Strecke von Bulle nach Broc Farbrique auf Normalspur umgebaut werden. 26. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Bereits bei der Rückfahrt des Zugs als S 60 14955 hat sich der Nebel in Broc Village verzogen. Der Zug ist wie folgt formiert: (von hinten nach vorne) TPF Be 4/4 121, B 207, B209 und ABt 221. 

26. Nov. 2020
Bereits bei der Rückfahrt des Zugs als S 60 14955 hat sich der Nebel in Broc Village verzogen. Der Zug ist wie folgt formiert: (von hinten nach vorne) TPF Be 4/4 121, B 207, B209 und ABt 221. 26. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 4/4 121 schiebt bei Lessoc seine Regionalzug, bestehend aus dem B 207, B 209 und dem Abt 221 in Richtung Bulle.

26. Nov. 2020
Der TPF Be 4/4 121 schiebt bei Lessoc seine Regionalzug, bestehend aus dem B 207, B 209 und dem Abt 221 in Richtung Bulle. 26. Nov. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF Be 2/4|B|ABe 4/4 101 zwischen Châtel St-Denis und Semsales kurz vor der ehemalige Haltestelle Prayoud.

22. Okt. 2020
Der TPF SURF Be 2/4|B|ABe 4/4 101 zwischen Châtel St-Denis und Semsales kurz vor der ehemalige Haltestelle Prayoud. 22. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF Be 2/4|B|ABe 4/4 101 erreicht kurz nach Châtel St-Denis die ehemalige Haltestelle Prayoud.

22. Okt. 2020
Der TPF SURF Be 2/4|B|ABe 4/4 101 erreicht kurz nach Châtel St-Denis die ehemalige Haltestelle Prayoud. 22. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 195 ist bei Vaulruz auf dem Weg nach Bern, rechts im Bild , die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel.

19. Mai 2020
Der TPF RABe 527 195 ist bei Vaulruz auf dem Weg nach Bern, rechts im Bild , die hier typischen an den Gleisböschung stehenden Bretterstapel. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Vor dem bunten Herbstwald zwischen Châtel-St-Denis und Semsales fährt der TPF SURF ABe 2/4 | B | Be 2/4 N° 101 in Richtung Bulle. 

22. Okt. 2020
Vor dem bunten Herbstwald zwischen Châtel-St-Denis und Semsales fährt der TPF SURF ABe 2/4 | B | Be 2/4 N° 101 in Richtung Bulle. 22. Okt. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF SURF ABe 2/4 | B | Be 2/4 erreicht La Verrerie und wird dabei von einigen landestypischen schwarz/weisen Linsenputzen verdeckt. 

22. Okt 2020
Ein TPF SURF ABe 2/4 | B | Be 2/4 erreicht La Verrerie und wird dabei von einigen landestypischen schwarz/weisen Linsenputzen verdeckt. 22. Okt 2020
Stefan Wohlfahrt

Vor dem bunten Herbstwald zwischen Châltel-St-Denis und Semsalens fährt der TPF SURF ABe 2/4 | B | Be 2/4 N° 104 in Richtung Palézieux. 

22. Ok.t 2020
Vor dem bunten Herbstwald zwischen Châltel-St-Denis und Semsalens fährt der TPF SURF ABe 2/4 | B | Be 2/4 N° 104 in Richtung Palézieux. 22. Ok.t 2020
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor der Schliessung des  alten  Bahnhofs von Châtel St-Denis stehen dort zweie TPF SURF Züge wobei der Zug am Bahnsteig 1 in Kürze nach Montbovon fahren wird. 

28. Okt 2019
Kurz vor der Schliessung des "alten" Bahnhofs von Châtel St-Denis stehen dort zweie TPF SURF Züge wobei der Zug am Bahnsteig 1 in Kürze nach Montbovon fahren wird. 28. Okt 2019
Stefan Wohlfahrt

Gut einen Monat später ist der  alte  Bahnhof Geschichte, die Züge verkehren seit dem 1. Dez. 2019 über den neuen Bahnhof und der Fahrtrichtungswechsel entfällt. 
Im Bild der ABe 2/4 + B + Be 2/4 (Stadler SURF) 102 beim Halt in Châtel St-Denis. 

28. Dez. 2019
Gut einen Monat später ist der "alte" Bahnhof Geschichte, die Züge verkehren seit dem 1. Dez. 2019 über den neuen Bahnhof und der Fahrtrichtungswechsel entfällt. Im Bild der ABe 2/4 + B + Be 2/4 (Stadler SURF) 102 beim Halt in Châtel St-Denis. 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF ABe 2/4 + B + Be 2/4 (Stadler SURF) 102 im ebenfalls neu gestalteten  Bahnhof  von Remaufens.

28. Dez. 2019
Der TPF ABe 2/4 + B + Be 2/4 (Stadler SURF) 102 im ebenfalls neu gestalteten "Bahnhof" von Remaufens. 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

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