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TPF (Transports publics fribourgeois), ex GFM (ex CEG, FMA und BR) und TF Fotos

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Der TPF RABe 527 195 als RE auf der Fahrt von Bulle nach Fribourg bei Vaulruz. 

19. Mai 2020
Der TPF RABe 527 195 als RE auf der Fahrt von Bulle nach Fribourg bei Vaulruz. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF RABe 527 195 als RE auf der Fahrt von Bulle in Richtung Fribourg kurz vor der Dienststation Vaulruz. die früher, als hier noch Züge anhielten Vaulruz Nord hiess. Allem Anschein nach sollen aber die Zwischenhalte zwischen Romont und Bulle wieder eröffnet werden. 

19. Mai 2020
Ein TPF RABe 527 195 als RE auf der Fahrt von Bulle in Richtung Fribourg kurz vor der Dienststation Vaulruz. die früher, als hier noch Züge anhielten Vaulruz Nord hiess. Allem Anschein nach sollen aber die Zwischenhalte zwischen Romont und Bulle wieder eröffnet werden. 19. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Der TPF RABe 527 193 ist bei Vaulruz als RE nach Fribourg unterwegs.

12. Mai 2020
Der TPF RABe 527 193 ist bei Vaulruz als RE nach Fribourg unterwegs. 12. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF SUR als Regionalzug auf dem Weg nach Bulle kurz nach Remaufens, wo bei der Sanierung der Strecke diese leicht begradigt wurde. 

28. Dez. 2019
Ein TPF SUR als Regionalzug auf dem Weg nach Bulle kurz nach Remaufens, wo bei der Sanierung der Strecke diese leicht begradigt wurde. 28. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem einfahrenden TPF SURF; das Bild zeigt sehr deutlich, dass die Arbeiten um den Bahnhof herum erst beginnen.

5. Feb. 2020
Ein Blick auf den neuen Bahnhof von Châtel St-Denis mit einem einfahrenden TPF SURF; das Bild zeigt sehr deutlich, dass die Arbeiten um den Bahnhof herum erst beginnen. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

In Châtel kreuzen sich nun halbstündlch (MO-FR) die Züge Bulle - Palézieux -Bulle. Im Bild die beiden TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 und 104. 

5. Feb. 2020
In Châtel kreuzen sich nun halbstündlch (MO-FR) die Züge Bulle - Palézieux -Bulle. Im Bild die beiden TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 101 und 104. 5. Feb. 2020
Stefan Wohlfahrt

Ganz neu und schon bald  historisch : Der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104  Dzodezet Express  von Palézieux nach Montbovon im neuen Bahnhof von Châtel St-Denis. Doch der nun freie Hintergrund wird der langen Eisenstange zufolge wohl schon bald zugebaut.

1. Dez. 2019
Ganz neu und schon bald "historisch": Der TPF SURF ABe 2/4 104 - B - Be 2/4 104 "Dzodezet Express" von Palézieux nach Montbovon im neuen Bahnhof von Châtel St-Denis. Doch der nun freie Hintergrund wird der langen Eisenstange zufolge wohl schon bald zugebaut. 1. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Châtel St-Denis ein cooler Bahnhof, die Aussentemperatur von +2° vermag die Architektur und der ungehindert durchziehende Wind gut und genre zu gefühlte -5° abkühlen. Im Bild der TPF Be 2/4 104 - B - ABe 2/4 104  Dzodezet Express  als S50 14824 bei der pünktlichen Abfahrt, falls die Uhr auf Gleis 1 und nicht jene auf Gleis 2 die Zeit angibt.

1. Dez. 2019
Châtel St-Denis ein cooler Bahnhof, die Aussentemperatur von +2° vermag die Architektur und der ungehindert durchziehende Wind gut und genre zu gefühlte -5° abkühlen. Im Bild der TPF Be 2/4 104 - B - ABe 2/4 104 "Dzodezet Express" als S50 14824 bei der pünktlichen Abfahrt, falls die Uhr auf Gleis 1 und nicht jene auf Gleis 2 die Zeit angibt. 1. Dez. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 verlässt den  alten  Bahnhof in Richtung Montbovon. Rechts der Fahrleitungsmast deutet noch an, wo früher die Strecken nach Palézieux verlief. 28. Okt. 2019
Der TPF SURF ABe 4/2 / Be 2/4 101 verlässt den "alten" Bahnhof in Richtung Montbovon. Rechts der Fahrleitungsmast deutet noch an, wo früher die Strecken nach Palézieux verlief. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Der  neue  Bahnhof von Châtel St-Denis benötig zur Einführung in die Strecken nach Bulle einen leichten S-Bogen, der wie im Bild zu sehen z.T. etwas östlicher als die zur Zeit betriebene Stecke zu liegen kommt.

28. Okt. 2019
Der "neue" Bahnhof von Châtel St-Denis benötig zur Einführung in die Strecken nach Bulle einen leichten S-Bogen, der wie im Bild zu sehen z.T. etwas östlicher als die zur Zeit betriebene Stecke zu liegen kommt. 28. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Ein TPF Regionalzug bestehend aus einen neuen  SURF  Pendelzug zwischen Châtel-St-Denis und Remaufens.

16. Februar 2019
Ein TPF Regionalzug bestehend aus einen neuen "SURF" Pendelzug zwischen Châtel-St-Denis und Remaufens. 16. Februar 2019
Stefan Wohlfahrt

Zum Abschied des  alten  Bahnhofs von Châtel St-Denis verkehrte am letzten Tag vor der Umbaubedingten Schliessung der Strecke Châtel-St-Denis (alter Bahnhof) - Palézieux ein Dampfzug. Für das Manöver in Palézieux kam die GFM Te  4/4 14 angereist und besorge das manövrieren der Wagen. 

Palézieux, den 3. März 2019
Zum Abschied des "alten" Bahnhofs von Châtel St-Denis verkehrte am letzten Tag vor der Umbaubedingten Schliessung der Strecke Châtel-St-Denis (alter Bahnhof) - Palézieux ein Dampfzug. Für das Manöver in Palézieux kam die GFM Te 4/4 14 angereist und besorge das manövrieren der Wagen. Palézieux, den 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 zog den Extrazug zum würdigen Schluss-Akt des  alten Bahnhofs  von Châtel und kam so zu eine recht langen Fahrt von Chaulin via Montbovon nach Palézieux. 
Das Bild zeigt die Lok kurz vor der Abfahrt in Palézieux.


3. März 2019
Die Blonay-Chamby Bahn G 2x 2/2 105 zog den Extrazug zum würdigen Schluss-Akt des "alten Bahnhofs" von Châtel und kam so zu eine recht langen Fahrt von Chaulin via Montbovon nach Palézieux. Das Bild zeigt die Lok kurz vor der Abfahrt in Palézieux. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der Dampfextrazug zum Abschied des  alten  Bahnhofs von Châtel St-Denis und somit der Umbaubedingten Schliessung der Strecke Châtel-St-Denis (alter Bahnhof) - Palézieux mit der Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 kurz nach Bossonnens auf dem Weg nach Palézieux. 

3. März 2019
Der Dampfextrazug zum Abschied des "alten" Bahnhofs von Châtel St-Denis und somit der Umbaubedingten Schliessung der Strecke Châtel-St-Denis (alter Bahnhof) - Palézieux mit der Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 kurz nach Bossonnens auf dem Weg nach Palézieux. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Be 2/4 + B + ABe 2/4 102  SudExpress  verlässt Châtel-St-Denis; im rechten Bahnhofteil haben bereits die Abbrucharbeiten begonnen, wobei das Döpôt in Montbovon wieder aufgestellt werden soll. 

10. März 2019
Der TPF Be 2/4 + B + ABe 2/4 102 "SudExpress" verlässt Châtel-St-Denis; im rechten Bahnhofteil haben bereits die Abbrucharbeiten begonnen, wobei das Döpôt in Montbovon wieder aufgestellt werden soll. 10. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Noch bis zum 19. Oktober 2019 erreichen die Züge von Bulle her den Bahnhof von Châtel St-Denis, doch der auf dem Bild zu sehende TPF SURF ist einer der letzten Züge, welcher den  alten  Bahnhof von Châtel St-Denis in Richtung Palézieux verlassen wird, am folgend Tag wurde die Linine auf SEV umgestellt um sie an den zu fertig zu stellenden Durchgangsbahnhof anzuschliessen.

3. März 2019
Noch bis zum 19. Oktober 2019 erreichen die Züge von Bulle her den Bahnhof von Châtel St-Denis, doch der auf dem Bild zu sehende TPF SURF ist einer der letzten Züge, welcher den "alten" Bahnhof von Châtel St-Denis in Richtung Palézieux verlassen wird, am folgend Tag wurde die Linine auf SEV umgestellt um sie an den zu fertig zu stellenden Durchgangsbahnhof anzuschliessen. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Einer der letzten Züge auf dem am Folgetag stillgelegten Abschnitt zwischen dem  alten  Bahnhof von Châtel St-Denis und Abzweigung zum im Hintergrund zu sehenden Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis. 

3. März 2019
Einer der letzten Züge auf dem am Folgetag stillgelegten Abschnitt zwischen dem "alten" Bahnhof von Châtel St-Denis und Abzweigung zum im Hintergrund zu sehenden Durchgangsbahnhof von Châtel St-Denis. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Vor den markanten Veränderungen der Bahnanlange in Châtel-St-Denis verkehrte zu diesem Anlas ein Blonay-Chamby Dampfzug nach Palézieux, hier ist die G 2x 2/2 105 kurz nach Bossonnens zu sehen. 

3. März 2019
Vor den markanten Veränderungen der Bahnanlange in Châtel-St-Denis verkehrte zu diesem Anlas ein Blonay-Chamby Dampfzug nach Palézieux, hier ist die G 2x 2/2 105 kurz nach Bossonnens zu sehen. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Trotz Karneval machte ich mich am Sonntag auf, in Châtel St-Denis einen der letzten Züge auf der Strecke nach Palézieux zu fotografieren und war dann doch sehr überrascht , festzustellen, dass ich wohl im weiten Umkreis der Einzigste war, der nicht wusste, dass zur (Vorübergehenden) Streckenstillegung ein Dampfzug fuhr...

Der Dampfzug, von ca 10 Kilometer (Luftlinie) weit entfernten Chaulin kommend hatte eine weiter (Umweg) Fahrt via Montbovon hinter sich, als er praktisch zur selben Zeit wie ich in Châtel St-Denis ankam.

Dies Bild zeigt die Blonay-Chamby Lok G 2x 2/2 105 bei der Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges (zur Weiterfahrt nach Palézieux) auf der Weiche N° 1 in Châtel St-Denis. 

3. März 2019
Trotz Karneval machte ich mich am Sonntag auf, in Châtel St-Denis einen der letzten Züge auf der Strecke nach Palézieux zu fotografieren und war dann doch sehr überrascht , festzustellen, dass ich wohl im weiten Umkreis der Einzigste war, der nicht wusste, dass zur (Vorübergehenden) Streckenstillegung ein Dampfzug fuhr... Der Dampfzug, von ca 10 Kilometer (Luftlinie) weit entfernten Chaulin kommend hatte eine weiter (Umweg) Fahrt via Montbovon hinter sich, als er praktisch zur selben Zeit wie ich in Châtel St-Denis ankam. Dies Bild zeigt die Blonay-Chamby Lok G 2x 2/2 105 bei der Rangierfahrt zum Umfahren ihres Zuges (zur Weiterfahrt nach Palézieux) auf der Weiche N° 1 in Châtel St-Denis. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in Châtel St-Denis.
Einige Gleise des Bahnhofs sind schon nicht mehr in Betrieb.

3. März 2019
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in Châtel St-Denis. Einige Gleise des Bahnhofs sind schon nicht mehr in Betrieb. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Zug umfahren war, zog ihn die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 weiter, über die am selben Abend vorübergehende bis im November stillgelegte Strecke nach Palézieux.
In Zukunft wird in etwa am rechten Bildrand beginnend mit einer Linkskurve die Strecke in einen neuen Durchgangsbahnhof geführt und auf die alte Stecke sowie den alten Bahnhof kann dann verzichtet werden. 

3. März 2019
Nachdem der Zug umfahren war, zog ihn die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 weiter, über die am selben Abend vorübergehende bis im November stillgelegte Strecke nach Palézieux. In Zukunft wird in etwa am rechten Bildrand beginnend mit einer Linkskurve die Strecke in einen neuen Durchgangsbahnhof geführt und auf die alte Stecke sowie den alten Bahnhof kann dann verzichtet werden. 3. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbovon kurz vor Bossennens. Der Zug besteht aus dem führenden Abe 2/4 102  Sud Express , einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen  Sud Express .
16. Feb. 2018
Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbovon kurz vor Bossennens. Der Zug besteht aus dem führenden Abe 2/4 102 "Sud Express", einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen "Sud Express". 16. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbonvon kurz vor Bossennens. Der Zug besteht aus dem führenden Abe 2/4 102  Sud Express , einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen  Sud Express .
16. Feb. 2018
Der TPF Regionalzug S50 14824 von Palézieux nach Montbonvon kurz vor Bossennens. Der Zug besteht aus dem führenden Abe 2/4 102 "Sud Express", einem Zwischenwagen und dem schiebenden Be 2/4 102 ebenfalls mit dem Namen "Sud Express". 16. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

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