hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Schweiz / Bahnhöfe

834 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
In Le Châtelard Frontière wartet der SNCF Z 603 (und weitere Z 600 bzw Steuerwagen) auf die Abfahrt in Richtung Chamonix. Zwar hängt (für die M-C Triebwagen) bereits die Fahrleitung, die ist jedoch noch spannungslos.

Analogbild vom August 1995
In Le Châtelard Frontière wartet der SNCF Z 603 (und weitere Z 600 bzw Steuerwagen) auf die Abfahrt in Richtung Chamonix. Zwar hängt (für die M-C Triebwagen) bereits die Fahrleitung, die ist jedoch noch spannungslos. Analogbild vom August 1995
Stefan Wohlfahrt

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B, wobei praktisch an der selben Stelle angeschriebenen Spannungen für mich nicht schlüssig sind: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist.
(Richtige Kategorie?)

5. Januar 2026
Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B, wobei praktisch an der selben Stelle angeschriebenen Spannungen für mich nicht schlüssig sind: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. (Richtige Kategorie?) 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. 
Recht davon verlässt ein SBB ICN RABe 500 als IC 5 nach Basel SBB den Bahnhof von Lausanne. Nach langen Jahren besteht nun seitdem Fahrplanwechsel endlich wieder planmässige Direktverbindungen Lausanne - Basel SBB.

5. Januar 2026
Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Recht davon verlässt ein SBB ICN RABe 500 als IC 5 nach Basel SBB den Bahnhof von Lausanne. Nach langen Jahren besteht nun seitdem Fahrplanwechsel endlich wieder planmässige Direktverbindungen Lausanne - Basel SBB. 5. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Mit der Auslieferung des letzten  Refit -Autotunnel-Zugs dürften die Einsätze der BLS Re 4/4 eingültig vorbei sein. In Kandersteg stehen aufgebügelt die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 und warten auf einen nächsten Einsatz. 
Beim Einstellen dieses Bildes (23.12.25) war die BLS Re 184 bereits ausgemustert, die Re 4/4 195 hingegen steht zum Verkauf. 

12. Sept. 2024
Mit der Auslieferung des letzten "Refit"-Autotunnel-Zugs dürften die Einsätze der BLS Re 4/4 eingültig vorbei sein. In Kandersteg stehen aufgebügelt die beiden BLS Re 4/4 192 und 184 und warten auf einen nächsten Einsatz. Beim Einstellen dieses Bildes (23.12.25) war die BLS Re 184 bereits ausgemustert, die Re 4/4 195 hingegen steht zum Verkauf. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Tunnel-Autozug von Iselle kommend ihre Ziel Brig.

12. Sept. 2024
Die BLS Re 4/4 195 erreicht mit ihrem Tunnel-Autozug von Iselle kommend ihre Ziel Brig. 12. Sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TMR Region Alps RABe 525 038 erreicht als Regionalzug von Le Châble kommend sein Ziel Martigny. 

30. Oktober 2024
Der TMR Region Alps RABe 525 038 erreicht als Regionalzug von Le Châble kommend sein Ziel Martigny. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

In Bex stehen zwei neue EVO RABe 531/533: Vorne der TMR Region Alpes  RABe 533 703 und weniger gut zu sehen der RABe SBB RABe 531 002. 
Zudem fährt gerade eine SERSA Aem 940 durch den Bahnhof. 

30. Oktober 2024
In Bex stehen zwei neue EVO RABe 531/533: Vorne der TMR Region Alpes RABe 533 703 und weniger gut zu sehen der RABe SBB RABe 531 002. Zudem fährt gerade eine SERSA Aem 940 durch den Bahnhof. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Schnee, doch nur für kurze Zeit; zur Zeit, beim Einstellen dieser Bilder am 3. Adventswochenende ist es eher frühlingshaft; Während links im Bild der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz wartet, ist die B-C Station im Winterschlaf , wobei im Museum fleissige Hände sich wohl sehr intensiv um die Instandhaltung der B-C Fahrzeuge kümmern. 

21. Nov. 2025
Schnee, doch nur für kurze Zeit; zur Zeit, beim Einstellen dieser Bilder am 3. Adventswochenende ist es eher frühlingshaft; Während links im Bild der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf seinen nächsten Einsatz wartet, ist die B-C Station im Winterschlaf , wobei im Museum fleissige Hände sich wohl sehr intensiv um die Instandhaltung der B-C Fahrzeuge kümmern. 21. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7504 wartet als R35 nach Vevey auf die Abfahrt. 

21. November 2025
CEV MVR ABeh 2/6 7504 wartet als R35 nach Vevey auf die Abfahrt. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Obwohl zwischenzeitlich (und dies kurz vor Weihnachten) der Frühling eingezogen ist, zeigte sich der Bahnhof von Blonay in der zweiten Novemberhälfte herrlich verschneit: Links im Bild ist die Strecke in Richtung Les Pléiades zu erkennen in der Mitte des Bildes wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf einen nächsten Einsatz und recht im Bild ruht unter der Schneedecke die B-C Strecken nach Chamby. 21. November 2025
Obwohl zwischenzeitlich (und dies kurz vor Weihnachten) der Frühling eingezogen ist, zeigte sich der Bahnhof von Blonay in der zweiten Novemberhälfte herrlich verschneit: Links im Bild ist die Strecke in Richtung Les Pléiades zu erkennen in der Mitte des Bildes wartet der CEV MVR ABeh 2/6 7508 auf einen nächsten Einsatz und recht im Bild ruht unter der Schneedecke die B-C Strecken nach Chamby. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Herrlich verschneit zeigt sich der Bahnhof von Blonay mit dem CEV MVR ABeh 2/6 7504 als R35 nach Vevey und dem im Hintergrund abgestellten CEV MVR ABeh 2/6 7507.

21. November 2025
Herrlich verschneit zeigt sich der Bahnhof von Blonay mit dem CEV MVR ABeh 2/6 7504 als R35 nach Vevey und dem im Hintergrund abgestellten CEV MVR ABeh 2/6 7507. 21. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Bevor ich einsteige und zur Arbeit fahre noch einen letzten Blick auf die winterliche Ambiente in Blonay. 

21. Nov. 2025
Bevor ich einsteige und zur Arbeit fahre noch einen letzten Blick auf die winterliche Ambiente in Blonay. 21. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Am 843 022-5 ist in Martigny mit dem Rangieren von Gleisebau-Güterwagen beschäftigt. 

30. Okt. 2024
Die SBB Am 843 022-5 ist in Martigny mit dem Rangieren von Gleisebau-Güterwagen beschäftigt. 30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Leider sieht man die MOB GDe 4/4 nur noch selten. Ist die Lok dann noch aufgebügelt, freut man sich ganz besonders. Die MOB GDe 4/4 6006 seht in Montreux. 

10. Okt. 2024
Leider sieht man die MOB GDe 4/4 nur noch selten. Ist die Lok dann noch aufgebügelt, freut man sich ganz besonders. Die MOB GDe 4/4 6006 seht in Montreux. 10. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD.

28. November 2025
Nach einem kurzen Halt zum Abwarten der Blockfreigabe verlässt die WRS Re 4/4 III 115 (Re 430 115) mit der UIC Nummer 91 85 4430 115-6 CH-WRSCH mit ihrem Kesselwagenzug den Bahnhof von Lausanne in Richtung Renens VD. 28. November 2025
Stefan Wohlfahrt

In Vevey wird seit August 2025 der CEV MVR Bahnhof umgebaut. - Mals sehne was an Ender rauskommt. 
Der CEV MVR Beh 2/6 7504 erreicht als R35 Vevey. 

3. Nov. 2025
In Vevey wird seit August 2025 der CEV MVR Bahnhof umgebaut. - Mals sehne was an Ender rauskommt. Der CEV MVR Beh 2/6 7504 erreicht als R35 Vevey. 3. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB Domino mit TransN Anschriften wartet in Oensingen auf die Abfahrt nach Balsthal. 

8. November 2025
Ein SBB Domino mit TransN Anschriften wartet in Oensingen auf die Abfahrt nach Balsthal. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

In Oensingen steht die SBB Cargo Am 843 073-8. Oensingen in verkehrstechnisch guter Lage verfügt über eine recht starken Güterverkehr, von welchem natürlich an diesem Samstag recht wenig zu sehen ist. 

8. Nov. 2025
In Oensingen steht die SBB Cargo Am 843 073-8. Oensingen in verkehrstechnisch guter Lage verfügt über eine recht starken Güterverkehr, von welchem natürlich an diesem Samstag recht wenig zu sehen ist. 8. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

In Oensingen steht die SBB Cargo Am 843 073-8. Oensingen in verkehrstechnisch guter Lage verfügt über eine recht starken Güterverkehr, von welchem natürlich an diesem Samstag recht wenig zu sehen ist. 8. Nov. 2025
In Oensingen steht die SBB Cargo Am 843 073-8. Oensingen in verkehrstechnisch guter Lage verfügt über eine recht starken Güterverkehr, von welchem natürlich an diesem Samstag recht wenig zu sehen ist. 8. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Seit 2012 fährt die ASM (von Niederbipp) bis Oensingen, so dass die Züge auf der Fahrt von Solothurn nach Langenthal diesen (kurzen) Streckenabschnitt zweimal befahren müssen, die Reisen aber von besseren Anschlüssen in Oensingen profitieren. 

Das Bild zeigt den in Oensingen ausfahrenden ASM Be 4/8 113  MARS  nach Langenthal. 

8. November 2025
Seit 2012 fährt die ASM (von Niederbipp) bis Oensingen, so dass die Züge auf der Fahrt von Solothurn nach Langenthal diesen (kurzen) Streckenabschnitt zweimal befahren müssen, die Reisen aber von besseren Anschlüssen in Oensingen profitieren. Das Bild zeigt den in Oensingen ausfahrenden ASM Be 4/8 113 "MARS" nach Langenthal. 8. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 143 den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf er Fahrt von Genève nach Domodossola. 

13. Nov. 2025
Der FS Trenitalia ETR 610 003 erreicht als EC 143 den Bahnhof von Montreux. Der Zug ist auf er Fahrt von Genève nach Domodossola. 13. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

2025-01-25.MOB/MVR Château-d’Œx
2025-01-25.MOB/MVR Château-d’Œx
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige Haltestellen der MVR, MOB/MVR Chemin de fer Montreux Oberland Bernois

137 1200x800 Px, 23.11.2025

Allem Anschein nach kommt die Renovation der FS Treniatlia ETR 610 nicht allzu rasch voran, denn erst jetzt gelang es mir einigermassen  im guten Licht  einen FS Trenitalia ETR 610 in der neuen eC - Farbgebung fotografieren zu können. Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 143 auf dem Weg von Genève nach Domodossola und konnte bei der Durchfahrt in Aigle fotografiert werden; erfreulicherweise zeigt sich der ETR 610 008 hier mit geschlossener Bugklappe.

19. November 2025
Allem Anschein nach kommt die Renovation der FS Treniatlia ETR 610 nicht allzu rasch voran, denn erst jetzt gelang es mir einigermassen "im guten Licht" einen FS Trenitalia ETR 610 in der neuen eC - Farbgebung fotografieren zu können. Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 143 auf dem Weg von Genève nach Domodossola und konnte bei der Durchfahrt in Aigle fotografiert werden; erfreulicherweise zeigt sich der ETR 610 008 hier mit geschlossener Bugklappe. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Nun werden sie wohl bald im Planbetrieb zu sehen sein die ersten neuen EVO RA Triebzüge, hier noch bei einer Testfahrt in Bex zu sehen: der neue RegionAlps RABe 533 703. Dahinter der SBB RABe 531 002. Interessanterweise ist der  RegionAlpes Triebzug trotz unterschiedlicher Farbgebung, einer anderen Einteilung der 1. Klasse und einer anderen Baureihen Bezeichnung ein SBB Triebzug, wie jedenfalls die UIC Nummer verkündet: RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB.

30. Oktober 2024
Nun werden sie wohl bald im Planbetrieb zu sehen sein die ersten neuen EVO RA Triebzüge, hier noch bei einer Testfahrt in Bex zu sehen: der neue RegionAlps RABe 533 703. Dahinter der SBB RABe 531 002. Interessanterweise ist der "RegionAlpes Triebzug trotz unterschiedlicher Farbgebung, einer anderen Einteilung der 1. Klasse und einer anderen Baureihen Bezeichnung ein SBB Triebzug, wie jedenfalls die UIC Nummer verkündet: RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>





Statistik Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.