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Schweiz

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Der nicht gerade  schöne  AOMC Bt/BDeh 4/4 Pendelzug kurz vor Troitorrens. 
7. April 2016
Der nicht gerade "schöne" AOMC Bt/BDeh 4/4 Pendelzug kurz vor Troitorrens. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der AOMC Beh 4/8 592 auf der Fahrt nach Champéry kurz nach Troitorrens.
7. April 2016
Der AOMC Beh 4/8 592 auf der Fahrt nach Champéry kurz nach Troitorrens. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

MVR/CEV: Der 13. April 2016 war ein sehr bedeutender Tag in der Geschichte der MVR, da einer der neuen SURF (Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique) zum ersten Mal auf der gesamten Strecke von Vevey bis Les Pléiades  planmässig unterwegs war. Auf der Fahrt wurden die Journalisten, Bahnbildfotografen sowie die Fahrgäste von den Gemeinden der Region von jungen hübschen Hostessen mit Kaffee, Gebäck und Schokolade verwöhnt. Bahnbilder.de war vertreten durch Stefan Wohlfart (r) und Walter Ruetsch (l).
Foto: François Pittet
MVR/CEV: Der 13. April 2016 war ein sehr bedeutender Tag in der Geschichte der MVR, da einer der neuen SURF (Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique) zum ersten Mal auf der gesamten Strecke von Vevey bis Les Pléiades planmässig unterwegs war. Auf der Fahrt wurden die Journalisten, Bahnbildfotografen sowie die Fahrgäste von den Gemeinden der Region von jungen hübschen Hostessen mit Kaffee, Gebäck und Schokolade verwöhnt. Bahnbilder.de war vertreten durch Stefan Wohlfart (r) und Walter Ruetsch (l). Foto: François Pittet
Walter Ruetsch

MVR/CEV: Der ABeh 2/6 7501 hatte am 13. April 2016 soeben als erster Triebzug der neuen SURF-FLOTTE Les Pléiades im planmässigen Einsatz erreicht.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Der ABeh 2/6 7501 hatte am 13. April 2016 soeben als erster Triebzug der neuen SURF-FLOTTE Les Pléiades im planmässigen Einsatz erreicht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

MVR/CEV: Während der Abschiedsfahrt vom 13. April 2016 mit dem alten Pendelzug bestehend aus dem BDeh 2/4 73 (1970), begegneten wir in Les Pléiades dem SURF 7501, der nach der  JUNGFERNFAHRT  bereits wieder für Instruktionsfahrten im Einsatz stand.
Foto: Walter Ruetsch
MVR/CEV: Während der Abschiedsfahrt vom 13. April 2016 mit dem alten Pendelzug bestehend aus dem BDeh 2/4 73 (1970), begegneten wir in Les Pléiades dem SURF 7501, der nach der "JUNGFERNFAHRT" bereits wieder für Instruktionsfahrten im Einsatz stand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der MVR SURF ABeh 2/4 7501 erreicht Les Pleiades.
13. April 2016
Der MVR SURF ABeh 2/4 7501 erreicht Les Pleiades. 13. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CEV BDeh 2/4 7 ist mit seine mBt 222 als Regionalzug 1335 von Vevey in Blonay eintroffen und fährt nun aufs Abstellgleis.
12. April 2016
Der CEV BDeh 2/4 7 ist mit seine mBt 222 als Regionalzug 1335 von Vevey in Blonay eintroffen und fährt nun aufs Abstellgleis. 12. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der neue HGem 2/2 2501 diesel in Blonay munter vor sich hin.
12. April 2016
Der neue HGem 2/2 2501 diesel in Blonay munter vor sich hin. 12. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der AOMC Xeh 4/4 512 in Troistorrents.
7. April 2016
Der AOMC Xeh 4/4 512 in Troistorrents. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der AOMC Xeh 4/4 512 mit dem Schneepflug X2 957 in Troistorrents.
7. April 2016
Der AOMC Xeh 4/4 512 mit dem Schneepflug X2 957 in Troistorrents. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der AOMC Regionalzug 32 erreicht Monthey-Ville.
7. April 2016
Der AOMC Regionalzug 32 erreicht Monthey-Ville. 7. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB)

514 1200x1195 Px, 08.04.2016

Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR auf dem Weg nach Locarno bei Wassen.
17. März 2016
Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR auf dem Weg nach Locarno bei Wassen. 17. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 auf dem Weg von Milano nach Zürich bei Wassen.
17 März 2016
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 14 auf dem Weg von Milano nach Zürich bei Wassen. 17 März 2016
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Les Frêtes fährt dieser tansN BDe 4/4 N°3 Richtung Le Locle.
18. März 2016
Kurz vor Les Frêtes fährt dieser tansN BDe 4/4 N°3 Richtung Le Locle. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Gm 4/4 2004 mit einem Bauzug in Blonay.
4. April 2016
Die MOB Gm 4/4 2004 mit einem Bauzug in Blonay. 4. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Detail des MOB Kranwagens X 23 mit einem SBB Achslager. 
4. April 2016
Detail des MOB Kranwagens X 23 mit einem SBB Achslager. 4. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Blick überden MOB X 23 zum CEV BDeh 2/4 73.
5. April 2016
Blick überden MOB X 23 zum CEV BDeh 2/4 73. 5. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Der CJ Be 4/4 617 (ex FW) erreicht mit einem Müllzug in La Chaux de Fonds. Zwar wurde ausserhalb von La Chaux de Fonds eine Güterzugsanlage erstellt, doch müssen die Güterzüge zum Fahrrichtungswechsel weiterhin in den Bahnhof von La Chaux-de-Fonds fahren. 
18. März 2016
Der CJ Be 4/4 617 (ex FW) erreicht mit einem Müllzug in La Chaux de Fonds. Zwar wurde ausserhalb von La Chaux de Fonds eine Güterzugsanlage erstellt, doch müssen die Güterzüge zum Fahrrichtungswechsel weiterhin in den Bahnhof von La Chaux-de-Fonds fahren. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

Der transN BDe 4/4 N° 3 erreicht von Le Locle kommten in Kürze Les Frêtes.
18. Mai 2016
Der transN BDe 4/4 N° 3 erreicht von Le Locle kommten in Kürze Les Frêtes. 18. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

SBB: Bahnhof Basel St. Johann am 1. April 2016. Das renovierte schmucke Bahnhofsgebäude befindet sich zwischen der normalen und der schmalen Spur. Zum Zeitpunkt meiner Ankunft konnte die evb 276006 anlässlich eines Rangiermanövers verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Bahnhof Basel St. Johann am 1. April 2016. Das renovierte schmucke Bahnhofsgebäude befindet sich zwischen der normalen und der schmalen Spur. Zum Zeitpunkt meiner Ankunft konnte die evb 276006 anlässlich eines Rangiermanövers verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/BVB: Bahnhof Basel St. Johann am 1. April 2016. Das renovierte schmucke Bahnhofsgebäude befindet sich zwischen der normalen und der schmalen Spur. Zum Zeitpunkt meiner Ankunft konnte der BVB Be 4/6 628 der Linie 21, Basel St. Johann-Badischer Bahnhof, die nur von Montag bis Freitag von den beiden letzten Düwags 627 und 628 bedient wird verewigt werden. Schon bald sollen sie in den Bestand der Museumsfahrzeue überführt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/BVB: Bahnhof Basel St. Johann am 1. April 2016. Das renovierte schmucke Bahnhofsgebäude befindet sich zwischen der normalen und der schmalen Spur. Zum Zeitpunkt meiner Ankunft konnte der BVB Be 4/6 628 der Linie 21, Basel St. Johann-Badischer Bahnhof, die nur von Montag bis Freitag von den beiden letzten Düwags 627 und 628 bedient wird verewigt werden. Schon bald sollen sie in den Bestand der Museumsfahrzeue überführt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/DB: Die blaue 185 525-3 beim Passieren des Badischen Bahnhofs Basel am 1. April 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/DB: Die blaue 185 525-3 beim Passieren des Badischen Bahnhofs Basel am 1. April 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

CEV MVR SURF  Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique  GTW ABeh 2/4 N° 7501 und 7504 in Vevey. 
18. März 2016
CEV MVR SURF "Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique" GTW ABeh 2/4 N° 7501 und 7504 in Vevey. 18. März 2016
Stefan Wohlfahrt

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