Neue Bilder (1041) - Hellertal.startbilder.de

Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg wartet in Chernex auf die Abfahrt nach Montereux. 30.06.2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDe 8/8, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

 335 1200x789 Px, 01.07.2017

Ein MOB "Alpina"-Zug auf der Fahrt nach Zeisimmen bei Châtelard. 30.06.2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/4 bzw. Be 4/4 Serie 9000 " ALPINA"(ABe 8/8)

 246 1200x750 Px, 01.07.2017

Der MOB ABDe 8/8 4004 erreicht als Regionalzug nach Fontanivent den Halt Châtelard VD. 30.06.2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDe 8/8, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

 273 1200x768 Px, 01.07.2017

Ein FART ABe 4/6 auf der Isorno Brücke bei Intragna. 16. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / Centovalli-Bahn (SSiF und FART), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/6 - FART

 253 1200x1003 Px, 01.07.2017

Der FART ABe 4/6 54 bei Verscio. 16. März 2017 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / Centovalli-Bahn (SSiF und FART), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 4/6 - FART

 279 1200x807 Px, 01.07.2017

AB: Nicht gestellte Fahrzeugparade aus dem Jahre 1989 in Wasserauen mit G 3/4 14 (1902), BDe 4/4 47 (1968) und dem ABDeh 4/4 4 (1931), ehemals SGA. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen / Appenzeller Bahnen AG (AB)

 269  1 1200x799 Px, 30.06.2017

Am 20 Juli 2016 durchfahrt NS 4234 Lage Zwaluwe. 
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / ICMm (Plan Z) Series 4000/4200 (Koploper)

 176 1200x799 Px, 30.06.2017

Am 14 Juli 2016 passiert 4237 Tilburg Oude Warande. 
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / ICMm (Plan Z) Series 4000/4200 (Koploper)

 183 1200x798 Px, 30.06.2017

Am 27 April 2017 treft BRENG 5047 in Arnhem ein. 
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler GTW (DMU - Dieselelektrisch), Niederlande / Unternehmen / Connexxion

 179 1200x800 Px, 30.06.2017

Am 28 März 2017 verlässt CFL 4017 mit deren Regiobunn Bettembourg. 
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

 256 1200x798 Px, 30.06.2017

CFL 4012 steht am 8 Juni 2015 in Luxembourg. 
Leon schrijvers

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1)

 253 1200x800 Px, 30.06.2017

BRENG 5044 durchfahrt Blerick am 15 Februar 2015. 
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler GTW (DMU - Dieselelektrisch), Niederlande / Unternehmen / Connexxion

 186 1200x799 Px, 30.06.2017

BRENG 5043 steht am 1 Dezember 2016 in Nijmegen Centraal. 
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler GTW (DMU - Dieselelektrisch), Niederlande / Unternehmen / Connexxion

 177 1200x798 Px, 30.06.2017

BRENG 5043 durchfahrt Blerick am 15 Februar 2015. 
Leon schrijvers

Niederlande / Triebzüge / Stadler GTW (DMU - Dieselelektrisch), Niederlande / Unternehmen / Connexxion

 202 1200x799 Px, 30.06.2017

Ein Regionalzug der Koleje Mazowieckie (Masowische Eisenbahnen), bestehend aus einer EU47 (Traxx P160 DC) mit Bombardier Doppelstockwagen, überquert am 26.06.2017 in Warschau auf der Most Średnicowy die Weichsel in Richtung Warszawa Stadion. 
Armin Schwarz

Polen / Unternehmen / Koleje Mazowieckie (Masowische Eisenbahnen), Polen / E-Loks / EU47 (Traxx P160 DC), Polen 2017

 241 1200x808 Px, 29.06.2017

Straßenbahn Warschau (Tramwaje Warszawskie): Der Triebwagen 3830, ein dreiteiliger Gelenkwagen vom Typ Pesa Jazz 134N erreicht am 26.06.2017 balt die Station Dw. Centralny (vor dem Zentralbahnhof). Im Hintergrund der Kultur- und Wissenschaftspalast, da das Bauwerk ein Geschenk der damaligen Sowjetunion an Polen war, wurde es ursprünglich nach Josef Stalin benannt. Heute trägt es immer noch die Spitznamen „Stalinstachel“ oder „Stalins Rache“. Nun noch zum JAZZ: Der Pesa Jazz ist ein Straßenbahn-Gelenkwagen des polnischen Herstellers Pesa (Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz SA / deutsch Schienenfahrzeuge Bromberg AG). Erster Besteller ist die Straßenbahn Warschau, die 30 dreiteilige Fahrzeuge des Typs 134N erhalten hat. Der Pesa Jazz des Typs 134N besteht aus drei Teilen, wobei A-Teil und C-Teil über angetriebene Laufwerke verfügen, bei denen jedes Rad einzeln angetrieben wird. Durch den Verzicht auf Radsatzwellen kann die niedrige Fußbodenhöhe durchgängig beibehalten werden. Der Mittelteil ist zwischen den Endwagen als Sänfte aufgehängt. Auf der rechten Fahrzeugseite befinden sich vier Türen, zwei einflügelige Schiebetüren an den Fahrzeugenden und zwei doppelflügelige Schiebetüren im Mittelteil. Im Innenraum ist eine Videoüberwachungsanlage und ein Fahrgastinformationssystem mit LCD-Monitoren installiert. Der Jazz verfügt über eine Nutzbremse, bei der die Bremsenergie in Superkondensatoren gespeichert wird. TECHNISCHE DATEN: Nummerierung: 3801 – 3830 Anzahl: 30 Baujahre: 2015/2016 Achsformel: Bo’0’Bo’ Spurweite: 1.435 mm (Normalspur), bis 1950 hatte Warschau eine Spurweite von 1.525 mm Länge: 19.300 mm Betriebsart: Einrichtungsfahrzeug Stromsystem: 600 V DC Sitzplätze: 27 Stehplätze: 105 Fußbodenhöhe: 350 mm Niederfluranteil: 100 % 
Armin Schwarz

Polen / Stadtverkehr / Straßenbahn Warschau (Warszawa), allgemein Europa / Stadt- und Straßenbahn Triebwagen / PESA Jazz Duo 128N / PESA Jazz 134N , Polen 2017

 299 1200x852 Px, 29.06.2017