Neue Bilder
42115 Bilder
Innovative Güterwagen: 6-achsiger Flachwagen BraCoil-Saghmmns-ty 488 der DB Cargo mit UIC-Nr. 31 80 4927 100-6 D-DB am 18.07.2020 bei einer Zugdurchfahrt in Betzdorf (Sieg).
Insgesamt wurden 12 Innovative Güterwagen aus vier verschiedenen Wagengattungen neu entwickelt und als Prototypen gefertigt. U.a. entwickele die DB Cargo als Wagentyp einen sechs-achsigen Flachwagen für den Transport von Stahlprodukten. Der Flachwagen ist multifunktional einsetzbar und kann neben Stahl-Brammen und Stahl-Coils. Nach Abnehmen des Ladegestells kann der Güterwagen auch zum Transport von 1×40-, 2×20- oder 1×20-Fuß Containern eingesetzt werden. Dabei ist ein Ladegutwechsel ohne Anpassung des Wagens möglich.
Das Ladegestell besitzt 5 Lademulden für Blechcoils, oder kann Stahl-Brammen bis zu einer Länge von 12 m aufnehmen. In Querrichtung sind die Blechcoils durch ein System von abgefederten Lamellen und die Brammen durch seitliche abnehmbare Rungen gesichert.
Langfristig denk man einen Ersatz der rund 3.000 Schwerlastflachwagen der DB Cargo.
TECHNISCHE DATEN:
Gattung: Saghmmns-ty 488
Hersteller: Tatravagónka a.s., Poprad (Slowakei)
Spurweite: 1.435 mm
Achsenanzahl: 6 (in 2 Drehgestelle)
Länge über Puffer: 16.400 mm
Länge der Ladefläche: 15.160 mm
Ladebreite zw. den Mulden: 2.400 mm
Max. Ladegewichte der Mulden: 45 t / 25 t / 40 t / 25 t / 45 t
Breite zw. den Rungen: 2.630 mm
Höhe der Ladefläche bzw. UK Ladegestell: 1.230 mm
Drehzapfenabstand: 9.150 mm
Achsabstand im Drehgestell: 3.400 mm (2 x 1.700 mm)
Laufraddurchmesser: 920 mm (neu)
Eigengewicht: 35.000 kg (mit Ladegestell) / 27.500 ohne (Ladegestell)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Maximales Ladegewichte: 85 t (Streckenklasse CE)
Maximale Tragfähigkeit: 100,0 t
Ohne Ladegestell können die Ladegewichte 7,5 t höher sein.
Kleinster bef. Gleisbogenradius: 75 m
Drehgestellt: BA 714.4, 2xBg
Bauart der Bremse: KNORR KE-GP-A(K) – 2x12“
Bremsklotzsohle: COSID 810
Intern. Verwendungsfähigkeit: TEN
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die MOB GDe 4/4 6006 mit ihrem Panoramic Express auf der Fahrt von Montreux nach Zweisimmen. Durch den Umbau auf automatische Kupplung, wird der Wagenpark mit der ursprünglichen Kupplung immer kleiner und da die GDe 4/4 nicht auf die automatische Kupplung umgebaut werden können, werden sie wohl in Bälde aus dem Planbetrieb ausscheiden.
21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / GDe 4/4, Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)
117 1200x867 Px, 18.07.2020
ALTES BIPPERLISI
nach wie vor unentbehrlich.
Wegen dem verunfallten und sehr stark beschädigten SOBA-STAR Be 4/8 114 musste kurzfristig für den Betrieb auf der kurzen Zweigstrecke Langenthal-St. Urban Ziegelei der Be 4/4 103, ehemals SZB, BTI einspringen. Wegen grossen mehreren Baustellen an der Strecke Solothurn-Niederbipp mit Bahnersatz wurden die Fahrzeuge unüblich stationiert. Das Schwesterfahrzeug, der Be 4/4 104 wurde aus diesem Grund im Depot Wiedlisbach als eiserne Reserve abgestellt. Am 17. Juli 2020 pendelte dadurch der Oldtimer mit Baujahr 1970 als Solotriebwagen zwischen Langenthal und St. Urban hin und her. Die Aufnahme entstand bei Roggwil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / asm (ex SNB/OJB und BTI), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / Be 4/4 (div. schweiz. Schmalspurbahnen)
169 1 1200x800 Px, 17.07.2020
Deutschland / E-Loks / BR 182 (SIEMENS ES 64 U2), Deutschland / Unternehmen / boxXpress.de GmbH
123 1200x798 Px, 17.07.2020
Deutschland / Dieselloks / BR 295 (V 90, Umbau aus BR 291), Deutschland / Unternehmen / Bocholter Eisenbahngesellschaft mbH
125 1200x800 Px, 17.07.2020
Bentheimer Eisenbahn D-22 steht am 20 September 2016 in Bad Bentheim. Dies ist die alte D22, ab 2019 gibt es eine neue D22 bei der BE und dass ist eine von Alpha Trains gemieteter G200 von VOssloh.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE), Deutschland / Dieselloks / MaK G 1100 BB (BR 0 261)
110 1200x801 Px, 17.07.2020
Deutschland / Dieselloks / BR 332 (Köf III mit Kette), Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE)
127 1200x805 Px, 17.07.2020
Niederlande / Dieselloks / Series 500, 600, 700
102 1200x800 Px, 17.07.2020
Niederlande / Dieselloks / Series 500, 600, 700
95 1200x800 Px, 17.07.2020
Niederlande / Dieselloks / Series 500, 600, 700
97 1200x800 Px, 17.07.2020
Niederlande / Dieselloks / Series 500, 600, 700
98 1200x800 Px, 17.07.2020
Der MOB Ast 116 noch in der "GoldenPass"-Farbgebung an einen MOB Panoramic Express auf der Fahrt in Richtung Montreux kurz vor Sendy-Sollard.
17. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Ast 117 in der neuen MOB Farbgebung an einen MOB Panoramic Express auf der Fahrt in Richtung Zweisimmen kurz vor Planchamp.
21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der MOB Ast 117 in der neuen MOB Farbgebung an einen MOB Panoramic Express auf der Fahrt in Richtung Zweisimmen bei Planchamp.
21. Mai 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB Rote Pfeil von SBB HISTORIC auf Sonderfahrt.
RAe 2/4 1001 auf der Aarebrücke Solothurn am 15. Juli 2020.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBe 2/4 bzw. RAe 2/4 (Roter Pfeil), Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / SBB Historic
150 1 1200x800 Px, 15.07.2020
Niederlande / Dieselloks / Sonstige, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE)
110 1200x814 Px, 15.07.2020
Niederlande / Dieselloks / Sonstige, Deutschland / Unternehmen / Bentheimer Eisenbahn AG (BE)
116 1200x807 Px, 15.07.2020
Hinter dem Château de Chillion (welches hier nicht zu sehen ist) verläuft die Simplon Strecke von Lausanne nach Brig. Bei Bau wurde ernsthaft darüber nachgedacht, das Château de Chillon abzutragen und den Baustein für den Eisenbahnbahn zu verwenden! Im Bild die SBB Re 4/4 II 11328 (Re 420 328-7) mit einem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis.
15. Juli 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera
124 1200x820 Px, 15.07.2020
Deutschland / Unternehmen / MGW Gleis- und Weichenbau, Deutschland / E-Loks / BR 183 (SIEMENS ES64U4-G)
159 1200x800 Px, 15.07.2020
Ausfahrt aus Nijmegen von 9514 am 15 Juli 2020 mit der IC nach Arnhem, Utrecht und Schiphol.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500
93 1200x800 Px, 15.07.2020
NS 9514 sagt am 15 Juli 2020 in Nijmegen uns, dass Mann im Zug ein nettes Buch lesen kan.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / Triebzüge / VIRM (Verlengd InterRegio Materieel) Series 8600/8700/9400/9500
88 1200x800 Px, 15.07.2020
Deutschland / Unternehmen / Railpool, Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)
125 1200x800 Px, 15.07.2020
Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475), Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)
147 1200x800 Px, 15.07.2020
DBC 189 044 zieht ein Kesselwagenzug durch Valburg CUP am 12 Juli 2020. Beobachte die automatische Kuppung, vorgesehen für Loks im Eisenerzverkehr.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Niederlande / E-Loks / 189 (Siemens ES64F4)
103 1200x800 Px, 15.07.2020
GALERIE 3