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Erste Schweiz
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Museumsbahn-Romantik pur – beim Pfingstdampf Festival der Museumsbahn Blonay-Chamby am 27.05.2012. Links beim Wasserhahn steht die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4, rechts schieben in doppeltraktion die G 3/3 Dampftenderlokomotive BAM Nr. 6 und die G 2x2/2 Malletdampflok 105 ihren Zug ins Museum Chaulin.
Museumsbahn-Romantik pur – beim Pfingstdampf Festival der Museumsbahn Blonay-Chamby am 27.05.2012. Links beim Wasserhahn steht die G 2/2 Krauss-Kastendampflok (Tramlok) Nr. 4, rechts schieben in doppeltraktion die G 3/3 Dampftenderlokomotive BAM Nr. 6 und die G 2x2/2 Malletdampflok 105 ihren Zug ins Museum Chaulin.
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / div. Typen (1.000 mm Spur), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 2/2 (1.000 mm Spur), Schweiz / Dampfloks (Schmalspur) / G 3/3 (1.000 mm Spur)

451  6 1024x683 Px, 11.07.2012

Aus dem MGB Regio gelang mir am 24.05.2012 in Oberwald die Aufnahme des DFB Tmh 2/2 985. Dieser Dieseltraktor wurde 1965 von Robert Aebi gebaut und von der SBB Brünigbahn in Betrieb genommen. 2004 kam er zur DFB, wo er von der Dieselcrew instand gesetzt wurde. Seit dem 30.06.2007 ist er bei der DFB in Betrieb. Technische Daten: Achsfolge: B, Dienstgewicht: 12 t, Länge über Puffer: 6070 mm, Bremsen: Staudruck-,Vakuum-, Druckluft-, vakuumgesteuerte Druckluft- und Federspeicher, Höchstgeschwindigkeit Adhäsion: 40 km/h, Motor: Dieselmotor Saurer, Leistung: 120 kw. (Hans)
Aus dem MGB Regio gelang mir am 24.05.2012 in Oberwald die Aufnahme des DFB Tmh 2/2 985. Dieser Dieseltraktor wurde 1965 von Robert Aebi gebaut und von der SBB Brünigbahn in Betrieb genommen. 2004 kam er zur DFB, wo er von der Dieselcrew instand gesetzt wurde. Seit dem 30.06.2007 ist er bei der DFB in Betrieb. Technische Daten: Achsfolge: B, Dienstgewicht: 12 t, Länge über Puffer: 6070 mm, Bremsen: Staudruck-,Vakuum-, Druckluft-, vakuumgesteuerte Druckluft- und Federspeicher, Höchstgeschwindigkeit Adhäsion: 40 km/h, Motor: Dieselmotor Saurer, Leistung: 120 kw. (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / Dieselloks (Schmalspur) / Tm 2/2 (1.000 mm)

753  3 722x800 Px, 12.07.2012

Der interessante Wassersprengwagen Xe 2/2 N° 1 fand so einiges an Beachtung am 27.05.2012 in Chaulin, auch wenn Fotografen das Motiv teilweise verdecken. ;-) (Jeanny)
Der interessante Wassersprengwagen Xe 2/2 N° 1 fand so einiges an Beachtung am 27.05.2012 in Chaulin, auch wenn Fotografen das Motiv teilweise verdecken. ;-) (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / Museumsbahnen, Vereine und Museen / B-C (Museumsbahn Blonay-Chamby), _Hellertal startbilder-Treffen / Galerien / 2012 25. bis 29. Mai (Pfingsten)

460  5 990x800 Px, 12.07.2012

Wie gut ist die Bahn ziemlich Wasserdicht... Re 460 mit IR in Lausanne am 12. Juni 2012
Wie gut ist die Bahn ziemlich Wasserdicht... Re 460 mit IR in Lausanne am 12. Juni 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

335  3 1024x726 Px, 12.07.2012

Ein Regionalzug von Lausanne nach Payerne kurz nach Moudon. (12.07.2012)
Ein Regionalzug von Lausanne nach Payerne kurz nach Moudon. (12.07.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4)

351  2 1024x673 Px, 12.07.2012

- Die traurige Geschichte eines SBB Krokodils - Die Baureihe Ce 6/8 II wurde 1920/1921 von der SBB in Betrieb genommen, nach verschiedenen Umbauten im Jahre 1941 bekam die Ce 6/8 II 14270 die Bezeichnung Be 6/8 II 14270, sie wurde am 31.05.1969 ausrangiert. Im Jahre 1971 startete die Ce/Be 6/8 II 14270 eine neue Karriere. Nachdem die Maschine nach einem schweren Defekt ihrer Innereien beraubt wurde, arbeitete man sie äußerlich wieder auf. Anschließend überführte man die Lokomotive nach Erstfeld, also in jenes Depot, wo die Lokomotive nur kurze Zeit zu Hause war. Die Ce/Be 6/8 II 14270 steht seit diesem Tag Wind und Wetter ausgesetzt im Areal des Depots Erstfeld und begrüßt die Besucher, die aus aller Welt anreisen um die Heimat der berühmten Krokodile anzusehen. Nur wer mit einem geschulten Auge auf die Lokomotive blickt, kann die leere Lokomotive erkennen. Leben haucht dieser Maschine niemand mehr ein. Im Jahre 1993 wurde die Lokomotive einer Pinselrevision unterzogen. Die unter akutem Beschäftigungsmangel leidenden Lokführer des Depots Erstfeld, hatten Mitleid mit der Lok, bewaffneten sich mit Farbe und Pinsel und gaben der Maschine ein aufgefrischtes Aussehen. Danach hatte sich nichts mehr getan und die Lokomotive leidet unter dem sich breit machenden Rost. Böse Zungen behaupten sogar, dass nur die Farbe die Lok daran hindert einzustürzen. Erstfeld, 24.05.2012 (Hans)
- Die traurige Geschichte eines SBB Krokodils - Die Baureihe Ce 6/8 II wurde 1920/1921 von der SBB in Betrieb genommen, nach verschiedenen Umbauten im Jahre 1941 bekam die Ce 6/8 II 14270 die Bezeichnung Be 6/8 II 14270, sie wurde am 31.05.1969 ausrangiert. Im Jahre 1971 startete die Ce/Be 6/8 II 14270 eine neue Karriere. Nachdem die Maschine nach einem schweren Defekt ihrer Innereien beraubt wurde, arbeitete man sie äußerlich wieder auf. Anschließend überführte man die Lokomotive nach Erstfeld, also in jenes Depot, wo die Lokomotive nur kurze Zeit zu Hause war. Die Ce/Be 6/8 II 14270 steht seit diesem Tag Wind und Wetter ausgesetzt im Areal des Depots Erstfeld und begrüßt die Besucher, die aus aller Welt anreisen um die Heimat der berühmten Krokodile anzusehen. Nur wer mit einem geschulten Auge auf die Lokomotive blickt, kann die leere Lokomotive erkennen. Leben haucht dieser Maschine niemand mehr ein. Im Jahre 1993 wurde die Lokomotive einer Pinselrevision unterzogen. Die unter akutem Beschäftigungsmangel leidenden Lokführer des Depots Erstfeld, hatten Mitleid mit der Lok, bewaffneten sich mit Farbe und Pinsel und gaben der Maschine ein aufgefrischtes Aussehen. Danach hatte sich nichts mehr getan und die Lokomotive leidet unter dem sich breit machenden Rost. Böse Zungen behaupten sogar, dass nur die Farbe die Lok daran hindert einzustürzen. Erstfeld, 24.05.2012 (Hans)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 II - Krokodil (teilweise Be 6/8 II)

780  3 1024x760 Px, 14.07.2012

Der Bahnhof Brienz aus einer etwas anderen Sicht. 1. Juni 2012
Der Bahnhof Brienz aus einer etwas anderen Sicht. 1. Juni 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige

367  3 1024x732 Px, 14.07.2012

Re 4/4 II 1112 mit einem EW I/II Regionalzug nach Vallorbe bei der Abfahrt in Lausanne. 12. Juni 2012
Re 4/4 II 1112 mit einem EW I/II Regionalzug nach Vallorbe bei der Abfahrt in Lausanne. 12. Juni 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

389 1024x607 Px, 14.07.2012

Ehemaliger MOB Triebzug De 4/4 26 mit B4 61 am 28.05.2012 in Saanen, aufgenommen aus fahrendem Zug. Der Zug ist seit 1994 abgestellt als der Vereinslokal odellbahngruppe Obersimmental-Saanenland (MOS). Der Triebwagen wurde 1912 SIG/Alioth als BFZe 4/4 26 gebaut, 1956 umgezeichnet in AFZe 4/4 26; 1962 in ADZe 4/4 26; 1971 in BDe 4/4 26; 1991 in De 4/4 26.
Ehemaliger MOB Triebzug De 4/4 26 mit B4 61 am 28.05.2012 in Saanen, aufgenommen aus fahrendem Zug. Der Zug ist seit 1994 abgestellt als der Vereinslokal odellbahngruppe Obersimmental-Saanenland (MOS). Der Triebwagen wurde 1912 SIG/Alioth als BFZe 4/4 26 gebaut, 1956 umgezeichnet in AFZe 4/4 26; 1962 in ADZe 4/4 26; 1971 in BDe 4/4 26; 1991 in De 4/4 26.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn)

440 1024x804 Px, 15.07.2012

Die noch grüne Re 6/6 11546 in Vevey. 9. Juli 2012
Die noch grüne Re 6/6 11546 in Vevey. 9. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)

348  2 1024x770 Px, 16.07.2012

Eine Re 4/4 II mit einem Dienstzug unterwegs zwischen Villette (VD) und Rivaz. 17. Juli 2012
Eine Re 4/4 II mit einem Dienstzug unterwegs zwischen Villette (VD) und Rivaz. 17. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

337  2 1024x770 Px, 17.07.2012

TPF Regionalzug Richtung Montbovon kurz vor Châtel St-Denis. 12. Juli 2012
TPF Regionalzug Richtung Montbovon kurz vor Châtel St-Denis. 12. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TPF (Transports publics fribourgeois), ex GFM (ex CEG, FMA und BR) und TF

337  2 1024x666 Px, 18.07.2012

Der Train des Vignes an einer der wenigen möglichen Stellen südlich des Trasses aufgenommen am 19. Okt. 2007.
Der Train des Vignes an einer der wenigen möglichen Stellen südlich des Trasses aufgenommen am 19. Okt. 2007.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4)

338  1 1024x870 Px, 19.07.2012

Hier noch zwei ältere (und leicht nachbearbeitete) Bilder des Train des Vignes. 19. Okt. 2007
Hier noch zwei ältere (und leicht nachbearbeitete) Bilder des Train des Vignes. 19. Okt. 2007
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4)

346  2 1024x702 Px, 19.07.2012

Obwohl Motiv verdeckt , hoffe ich, dass dies Bild trotzdem ankommt. CEV GTW beim Halt in Château d'Hauteville. 19. Juli 2012
Obwohl "Motiv verdeckt", hoffe ich, dass dies Bild trotzdem ankommt. CEV GTW beim Halt in Château d'Hauteville. 19. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV)

297  1 775x1024 Px, 19.07.2012

Ein kleiner Flirt auf der Fahrt entlang am grossen See. (18.07.2012)
Ein kleiner Flirt auf der Fahrt entlang am grossen See. (18.07.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

321  4 1024x596 Px, 19.07.2012

Schlängelt sich dem See entlang: Re 460 mit einem Interregio auf der Fahrt nach Brig bei Epesses. (18.07.2012)
Schlängelt sich dem See entlang: Re 460 mit einem Interregio auf der Fahrt nach Brig bei Epesses. (18.07.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

320  2 1024x631 Px, 19.07.2012

Ein Flirt mit den Weinbergen? (Grandvaux,18.07.2012)
Ein Flirt mit den Weinbergen? (Grandvaux,18.07.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

363  3 1024x739 Px, 19.07.2012

Ein Intercity in den Weinbergen des Lavaux. (18.07.2012)
Ein Intercity in den Weinbergen des Lavaux. (18.07.2012)
Christine Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / im Lavaux

339  2 1024x1014 Px, 19.07.2012

Auch eine Art Train des Vignes - und Wein gibt es hier bedeutend mehr als Züge... Ein Walliser Domino als Regionalzug von Sion nach Monthey bei Chamoson am 22. Juli 2012.
Auch eine Art "Train des Vignes" - und Wein gibt es hier bedeutend mehr als Züge... Ein Walliser Domino als Regionalzug von Sion nach Monthey bei Chamoson am 22. Juli 2012.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4)

368  4 1024x574 Px, 22.07.2012

Zwei BLS Re 4/4 ziehen am 22.05.2012 eine blaue Wand durch den Bahnhof von Spiez. (Jeanny)
Zwei BLS Re 4/4 ziehen am 22.05.2012 eine "blaue Wand" durch den Bahnhof von Spiez. (Jeanny)
Hans und Jeanny De Rond

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 (Re 425 der BLS), ex Ae 4/4 II

556  7 594x800 Px, 23.07.2012

Wolken Brücke(n) eine schöne Landschaft und mittendrin der MGB Zug auf dem Weg nach Zermatt. Bei Neubrück, den 22. Juli 2012
Wolken Brücke(n) eine schöne Landschaft und mittendrin der MGB Zug auf dem Weg nach Zermatt. Bei Neubrück, den 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / BVZ Brig Visp Zermatt

367  3 760x1024 Px, 23.07.2012

Zwei Kometen auf der Fahrt nach Zermatt bei Neubrück. 22. Juli 2012
Zwei "Kometen" auf der Fahrt nach Zermatt bei Neubrück. 22. Juli 2012
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / MGB Matterhorn Gotthard Bahn / BVZ Brig Visp Zermatt, Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / ABDeh 4/10(8) (Stadler Komet)

422  4 1024x644 Px, 23.07.2012

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