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Nun werden sie wohl bald im Planbetrieb zu sehen sein die ersten neuen EVO RA Triebzüge, hier noch bei einer Testfahrt in Bex zu sehen: der neue RegionAlps RABe 533 703. Dahinter der SBB RABe 531 002. Interessanterweise ist der  RegionAlpes Triebzug trotz unterschiedlicher Farbgebung, einer anderen Einteilung der 1. Klasse und einer anderen Baureihen Bezeichnung ein SBB Triebzug, wie jedenfalls die UIC Nummer verkündet: RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB.

30. Oktober 2024
Nun werden sie wohl bald im Planbetrieb zu sehen sein die ersten neuen EVO RA Triebzüge, hier noch bei einer Testfahrt in Bex zu sehen: der neue RegionAlps RABe 533 703. Dahinter der SBB RABe 531 002. Interessanterweise ist der "RegionAlpes Triebzug trotz unterschiedlicher Farbgebung, einer anderen Einteilung der 1. Klasse und einer anderen Baureihen Bezeichnung ein SBB Triebzug, wie jedenfalls die UIC Nummer verkündet: RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Mit der Inbetriebnahme der neuen TMR RegionAlpes EVO RABe 533 werden wohl die (Miet-) Einsätze der BLS RABe 528 zu ende gehen. Das Bild zeigt den  AKIM  RABe 528 113 als R 91 6116 auf der Fahrt von Brig nach St-Gingolph (Suisse) beim Halt in St-Maurice. 19. November 2025
Mit der Inbetriebnahme der neuen TMR RegionAlpes EVO RABe 533 werden wohl die (Miet-) Einsätze der BLS RABe 528 zu ende gehen. Das Bild zeigt den "AKIM" RABe 528 113 als R 91 6116 auf der Fahrt von Brig nach St-Gingolph (Suisse) beim Halt in St-Maurice. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

In Finhaut konnte ich den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) fotografieren. Der Triebwagen war auf Testfahrt und verliess kurz darauf Finhaut in mit dem Ziel Salvan. 

19. November 2025
In Finhaut konnte ich den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) fotografieren. Der Triebwagen war auf Testfahrt und verliess kurz darauf Finhaut in mit dem Ziel Salvan. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die TPC Beh 2/6 sind seit ihrer Inbetriebnahme auf der AOMC als auch auf der ASD zugelassen, doch erst heute habe ich zum ersten Mal einen nach Les Diablerets fahrenden Beh 2/6 gesehen. In Aigle wartet der Beh 2/6 547 als R 71 428 nach Les Diablerets auf die Abfahrt.

19. Nov. 2025
Die TPC Beh 2/6 sind seit ihrer Inbetriebnahme auf der AOMC als auch auf der ASD zugelassen, doch erst heute habe ich zum ersten Mal einen nach Les Diablerets fahrenden Beh 2/6 gesehen. In Aigle wartet der Beh 2/6 547 als R 71 428 nach Les Diablerets auf die Abfahrt. 19. Nov. 2025
Stefan Wohlfahrt

Allem Anschein nach kommt die Renovation der FS Treniatlia ETR 610 nicht allzu rasch voran, denn erst jetzt gelang es mir einigermassen  im guten Licht  einen FS Trenitalia ETR 610 in der neuen eC - Farbgebung fotografieren zu können. Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 143 auf dem Weg von Genève nach Domodossola und konnte bei der Durchfahrt in Aigle fotografiert werden; erfreulicherweise zeigt sich der ETR 610 008 hier mit geschlossener Bugklappe.

19. November 2025
Allem Anschein nach kommt die Renovation der FS Treniatlia ETR 610 nicht allzu rasch voran, denn erst jetzt gelang es mir einigermassen "im guten Licht" einen FS Trenitalia ETR 610 in der neuen eC - Farbgebung fotografieren zu können. Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 143 auf dem Weg von Genève nach Domodossola und konnte bei der Durchfahrt in Aigle fotografiert werden; erfreulicherweise zeigt sich der ETR 610 008 hier mit geschlossener Bugklappe. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

SBBCI 193 107 durchfahrt am 12 Juni 2025 mit ein Kohlezug Valburg CUP.
SBBCI 193 107 durchfahrt am 12 Juni 2025 mit ein Kohlezug Valburg CUP.
Leon Schrijvers

Anschriften am neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) viel Platz für Buchstaben bleibt hier nicht mehr

19. November 2025r
Anschriften am neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) viel Platz für Buchstaben bleibt hier nicht mehr 19. November 2025r
Stefan Wohlfahrt

In Finhaut konnte ich den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) fotografieren. Der Triebwagen war auf Testfahrt und verliess kurz darauf Finhaut in mit dem Ziel Salvan. 
Hier nun die  Französische -Seite.

19. November 2025
In Finhaut konnte ich den neuen TMR /SNCF Beh 4/8 92 / 983 (UIC 90 85 838 0892-2) fotografieren. Der Triebwagen war auf Testfahrt und verliess kurz darauf Finhaut in mit dem Ziel Salvan. Hier nun die "Französische"-Seite. 19. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Die an die SBB Cargo International AG vermietete Siemens Vectron MS – 6193 047 (91 80 6193 047-8 D-DISPO) der Beacon Rail Capital Europe GmbH (München) fährt am 21 November 2025 durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Leider war wegen der tiefstehenden Sonne kein Bild in der anderen Richtung möglich. 

Die Siemens Vectron MS wurde in der Variante A39 wurde 2025 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23869 gebaut. Nach der Farbe der Lok zu urteilen war die Lok vermutlich für einen anderen Schweizer Kunden bzw. Mieter vorgesehen.

Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Version MS A39 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande und Belgien (D/A/CH/I/NL/B). Die SIEMENS Vectron MS der Version A 39 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie
für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), 
für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80),
für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA)
für Italien (SCMT)
für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV)
und für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+)
Die an die SBB Cargo International AG vermietete Siemens Vectron MS – 6193 047 (91 80 6193 047-8 D-DISPO) der Beacon Rail Capital Europe GmbH (München) fährt am 21 November 2025 durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Leider war wegen der tiefstehenden Sonne kein Bild in der anderen Richtung möglich. Die Siemens Vectron MS wurde in der Variante A39 wurde 2025 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23869 gebaut. Nach der Farbe der Lok zu urteilen war die Lok vermutlich für einen anderen Schweizer Kunden bzw. Mieter vorgesehen. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) mit 6.400 kW Leistung und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Hier in der Version MS A39 hat sie die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien, Niederlande und Belgien (D/A/CH/I/NL/B). Die SIEMENS Vectron MS der Version A 39 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für die Schweiz (ETCS Level 2, ZUB262ct, INTEGRA) für Italien (SCMT) für die Niederlande (ETCS Level 1, ETCS Level 2, ATB-EGvV) und für Belgien (ETCS L1, ETCS L2, TBL1+)
Armin Schwarz

Am 24 Mai 2004 zieht SBB 11278 ein Postzug durch Olten.
Am 24 Mai 2004 zieht SBB 11278 ein Postzug durch Olten.
Leon Schrijvers

2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle
locomotive électrique Re 460 006  Lavaux
2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle locomotive électrique Re 460 006 "Lavaux"
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, SBB CFF FFS Chemins de fer fédéraux suisses

103 1200x799 Px, 23.11.2025

2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle
Automotrice à deux étages Stadler Kiss 
RABe 511 019
2025-01-24.SBB CFF FFS Chem. de St-Triphon Aigle Automotrice à deux étages Stadler Kiss RABe 511 019
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS), SBB CFF FFS Chemins de fer fédéraux suisses

118 1200x800 Px, 23.11.2025

2025-01-25.TPF Rossinière
Automotrice Stadler ABe 2/4-B-Be 2/4 101 en UM
en route pour le Festival International de Ballons à Château-d'Œx
2025-01-25.TPF Rossinière Automotrice Stadler ABe 2/4-B-Be 2/4 101 en UM en route pour le Festival International de Ballons à Château-d'Œx
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / ehemalige Bahnen / CEG - Chemins de fer électriques de la Gruyère (sp. GMF, heute TPF), TPF Transports publics Fribourg

32 1200x800 Px, 23.11.2025

2025-01-25.MOB Rossinière
Automotrice Stadler Surf 
ABeh 2/6 7505 en Um 7503 *Blonay-Chamby
2025-01-25.MOB Rossinière Automotrice Stadler Surf ABeh 2/6 7505 en Um 7503 *Blonay-Chamby"
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), MOB/MVR Chemin de fer Montreux Oberland Bernois

137 1200x799 Px, 23.11.2025

2025-01-25.MOB Rossinière
locomotive électrique Ge 4/4 8002 avec ces voitures GPX
2025-01-25.MOB Rossinière locomotive électrique Ge 4/4 8002 avec ces voitures GPX
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / Ge 4/4 (MOB 8001-8004), MOB/MVR Chemin de fer Montreux Oberland Bernois

135 1200x799 Px, 23.11.2025

2025-01-25.MOB Rossinière
locomotive électrique ABe 4/4 9304 avec les voitures
2025-01-25.MOB Rossinière locomotive électrique ABe 4/4 9304 avec les voitures
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privatbahnen / MOB (Montreux–Berner Oberland-Bahn), MOB/MVR Chemin de fer Montreux Oberland Bernois

134 1200x799 Px, 23.11.2025

2025-01-25.MOB/MVR Château-d’Œx
2025-01-25.MOB/MVR Château-d’Œx
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Privatbahnen / MVR Montreux–Vevey–Riviera (ex CEV), Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige Haltestellen der MVR, MOB/MVR Chemin de fer Montreux Oberland Bernois

137 1200x800 Px, 23.11.2025

Ein  Lenker-Pendel  Be 4/4 Serie 5000 ist kurz vor Gstaad auf dem Weg nach Zweisimmen. 

2. Feb. 2018
Ein "Lenker-Pendel" Be 4/4 Serie 5000 ist kurz vor Gstaad auf dem Weg nach Zweisimmen. 2. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Zwei MOB Alina ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000 mit einem kurzen Regionalzug auf dem Viadukt bei Flendruz auf der Fahrt nach Montreux.

3. Dez. 2020
Zwei MOB Alina ABe 4/4 / Be 4/4 Serie 9000 mit einem kurzen Regionalzug auf dem Viadukt bei Flendruz auf der Fahrt nach Montreux. 3. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

So war es eigentlich nicht gedacht; ich wollte auslösen wenn sich die beiden Lok zeigen, doch der MOB Mitarbeiter verwirrte mich, so dass ich zu spät abdrücket (was natürlich nicht dem MOB Mitarbeiter anzulassen ist). Dafür zeit sich die GDE 4/4 6002  mit einem ihrer letzten planmässigen Leistung im GoldenPass Panoramique Verkehr in recht gutem Licht. 

3. Dez. 2020
So war es eigentlich nicht gedacht; ich wollte auslösen wenn sich die beiden Lok zeigen, doch der MOB Mitarbeiter verwirrte mich, so dass ich zu spät abdrücket (was natürlich nicht dem MOB Mitarbeiter anzulassen ist). Dafür zeit sich die GDE 4/4 6002 mit einem ihrer letzten planmässigen Leistung im GoldenPass Panoramique Verkehr in recht gutem Licht. 3. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

Die MOB Ge 4/4 8001  erreicht mit ihrem Reisezug nach Montreux den Bahnhof von Saanen. 

3. Dez. 2020
Die MOB Ge 4/4 8001 erreicht mit ihrem Reisezug nach Montreux den Bahnhof von Saanen. 3. Dez. 2020
Stefan Wohlfahrt

2025.02.06 SBB CFF FFS RegionAlps.Sion
Rame Domino RBDe 560 RA 414 
Arbore une livrée publicitaire pour la télé régional [Canal9]
2025.02.06 SBB CFF FFS RegionAlps.Sion Rame Domino RBDe 560 RA 414 Arbore une livrée publicitaire pour la télé régional [Canal9]
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RBDe 560 NPZ Domino (ex NPZ, ex RBDe 4/4), SBB CFF FFS Chemins de fer fédéraux suisses

129 1200x799 Px, 23.11.2025

2025-03-04.VMCV.Villeneuve VD, La Plage
Trolleybus articulé Vanhool ExquiCity N° 811 [Veytaux]
2025-03-04.VMCV.Villeneuve VD, La Plage Trolleybus articulé Vanhool ExquiCity N° 811 [Veytaux]
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Stadtverkehr / Waadtländer Riviera (VMCV Trolleybus / bis 1958 Tram), VMCV Transports publics Vevey-Montreux-Chillon-Villeneuve

60 1200x800 Px, 23.11.2025

2025-04-30.SBB CFF FFS Granges-Veveyse
Automotrice à deux étages Bombardier Twindexx
RABe 502 202
2025-04-30.SBB CFF FFS Granges-Veveyse Automotrice à deux étages Bombardier Twindexx RABe 502 202
Olivier Vietti-Violi

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 502 / RABDe 502 (Twindexx Swiss Express / FV-Dosto), SBB CFF FFS Chemins de fer fédéraux suisses

121 1200x799 Px, 23.11.2025

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