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Bilder von Stefan Wohlfahrt

6387 Bilder
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Die SJ Rc 3 1039 in Malmö.
20. März 2001
Die SJ Rc 3 1039 in Malmö. 20. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweden / E-Loks / Rc 1 bis 7 (alle BR)

345 1024x653 Px, 17.02.2013

Alle Jahre wieder fahren wir nach Gstaad und fotografieren den MOB Panoramic Express, dieses Jahr bei etwas mehr Schnee als letzes Jahr.
14. Feb. 2013
Alle Jahre wieder fahren wir nach Gstaad und fotografieren den MOB Panoramic Express, dieses Jahr bei etwas mehr Schnee als letzes Jahr. 14. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die FS 625 177 in Tirano.
8. Mai 2010
Die FS 625 177 in Tirano. 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Nochmals die gleiche, zierliche und auch wohlgeformte 625 177.
Das Bild entstand während der Feierlichkeiten 100 Jahre Berninabahn vom zumindest Herbert und mir erschienen allgemein zugänglichen Gelände aus.
8. Mai 2010
Nochmals die gleiche, zierliche und auch wohlgeformte 625 177. Das Bild entstand während der Feierlichkeiten 100 Jahre Berninabahn vom zumindest Herbert und mir erschienen allgemein zugänglichen Gelände aus. 8. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

Zwar kein italiniescher Klassiker, aber die bunten Farben erhellen etwas den grauen Tag...
SBB ETR 610 bei St-Saphorin am 29. Okt 2012
Zwar kein italiniescher Klassiker, aber die bunten Farben erhellen etwas den grauen Tag... SBB ETR 610 bei St-Saphorin am 29. Okt 2012
Stefan Wohlfahrt

Interessant was man so alles findet...
Feb. 2013
Interessant was man so alles findet... Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

_Etwas andere (Bahn)-Bilder / sonstiges / sonstiges

396 745x1024 Px, 13.02.2013

Auf Gleis 1 in Malmö blinzelt die Rc 1344 in die Sonne. 
20. März 2001
Auf Gleis 1 in Malmö blinzelt die Rc 1344 in die Sonne. 20. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Schweden / E-Loks / Rc 1 bis 7 (alle BR)

355 759x1024 Px, 12.02.2013

Der CEV  Astro-Pleiades  und der  Train des Etoiles  erreichen als Winterspot-Extrazug in Kürze Blonay.
8. Feb. 2013
Der CEV "Astro-Pleiades" und der "Train des Etoiles" erreichen als Winterspot-Extrazug in Kürze Blonay. 8. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

Da  Gumminasen  nicht gerade zu meine Lieblingsfahrzeugen gehören musst ich etliche Stockwerke in Archiv hinuntersteigen um doch noch ein paar Bilder dieser  Züge zu finden,  ich hoffe, sie tun der sonst so schöne Seite keine Schaden...
Die DSB Gumminase 5236 in Kobenhavn.
20. März 2001
Da "Gumminasen" nicht gerade zu meine Lieblingsfahrzeugen gehören musst ich etliche Stockwerke in Archiv hinuntersteigen um doch noch ein paar Bilder dieser Züge zu finden, ich hoffe, sie tun der sonst so schöne Seite keine Schaden... Die DSB Gumminase 5236 in Kobenhavn. 20. März 2001
Stefan Wohlfahrt

Auch bei  solchem Wetter tropft die Gumminase nicht...
Kobenhavn, den 19.3 März 2001
Auch bei solchem Wetter tropft die Gumminase nicht... Kobenhavn, den 19.3 März 2001
Stefan Wohlfahrt

Bei der Suche nach dem rauchenden Mat'57 bin ich über dieses Bild gestolpert: die schöne SNCB 1505 in Bruxelles Midi mit dem Int. 482 nach Paris Nord.
Dieser Baureihe weckt immer wieder Gedanken an ein besonders schönen Tagesauflug nach Belgien...
Bruxelles, im Juni 1984
Bei der Suche nach dem rauchenden Mat'57 bin ich über dieses Bild gestolpert: die schöne SNCB 1505 in Bruxelles Midi mit dem Int. 482 nach Paris Nord. Dieser Baureihe weckt immer wieder Gedanken an ein besonders schönen Tagesauflug nach Belgien... Bruxelles, im Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Série 15

337 1024x717 Px, 07.02.2013

Ein ziemlich bunter  Train des Vignes  in Vevey. 
23.07.2008
Ein ziemlich bunter "Train des Vignes" in Vevey. 23.07.2008
Stefan Wohlfahrt

So in den Zugspausen kann man mit einer Kamera schon so manchen Unsinn anstellen; doch hat man zwei Kameras zur Verfügung, dann sind dem Unsinn kaum Grenzen gesetzt...
6. II. 13
So in den Zugspausen kann man mit einer Kamera schon so manchen Unsinn anstellen; doch hat man zwei Kameras zur Verfügung, dann sind dem Unsinn kaum Grenzen gesetzt... 6. II. 13
Stefan Wohlfahrt

_Etwas andere (Bahn)-Bilder / sonstiges / sonstiges

414 1024x693 Px, 06.02.2013

Ein Mat'57 wartet in Amsterdam auf die Abfahrt als IC nach Bruxellses. 
26. Juni 1984
Ein Mat'57 wartet in Amsterdam auf die Abfahrt als IC nach Bruxellses. 26. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Die einfache Fahrt auf den Schrottplatz wurde gestrichen, auch heute noch kann die RhB nicht auf die letzten vier Ge 4/4 I verzichten. 
Chur Wiesental, den 1. Dez. 2011
Die einfache Fahrt auf den Schrottplatz wurde gestrichen, auch heute noch kann die RhB nicht auf die letzten vier Ge 4/4 I verzichten. Chur Wiesental, den 1. Dez. 2011
Stefan Wohlfahrt

Ein auf die Gleise gefallener Baum bescherte der CEV einen Streckenunterbruch und mir dieses Bild mit dem auf die Fahrgäste vom SEV wartenden BDeh 2/4 N° 74 in St-Légier Gare. 
Den Anschlusszug nach Lausanne habe wir dann zwar knapp aber doch noch erreicht; danke, CEV.
3. Feb. 2013
Ein auf die Gleise gefallener Baum bescherte der CEV einen Streckenunterbruch und mir dieses Bild mit dem auf die Fahrgäste vom SEV wartenden BDeh 2/4 N° 74 in St-Légier Gare. Den Anschlusszug nach Lausanne habe wir dann zwar knapp aber doch noch erreicht; danke, CEV. 3. Feb. 2013
Stefan Wohlfahrt

Es war einmal...
...zwar kein Märchen aber vielleicht bald wieder Wirklichkeit: die von den Kunden so sehr geliebten wie genutzten Benelux IC werden wohl bald wieder fahren. Hier ein Bild der SNCB 1188 mit eine NS Wagensatz in Bruxelles Midi vom Sommer 2004. 
(Analoges Bild ab CD)
Es war einmal... ...zwar kein Märchen aber vielleicht bald wieder Wirklichkeit: die von den Kunden so sehr geliebten wie genutzten Benelux IC werden wohl bald wieder fahren. Hier ein Bild der SNCB 1188 mit eine NS Wagensatz in Bruxelles Midi vom Sommer 2004. (Analoges Bild ab CD)
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / Série 11

342 1024x701 Px, 03.02.2013

Der TPF Regionalzug 14972 nach Montbovon kurz nach Lessoc.
28. Jan. 2013
Der TPF Regionalzug 14972 nach Montbovon kurz nach Lessoc. 28. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Es gibt wohl kaum ein Ort ein Bahnhof der seine Bedeutung so treffend im Namen wiederspiegelt wie  SEMBRANCHER . Hier verzweigt sich das Tal. Und auch die Bahn, obwohl dies erst seit dem 8. Mai 1953.
Damals für die Staumauer eines Kraftwerks gebaut, wird der Ast nach Le Chable heute sehr stark von den Wintersportlern nach Verbier genutzt, wogegen der Ast nach Orsier (und weiter mit Bus nach Aosta)nur noch lokale Bedeutung hat.
27. Jan. 2013
Es gibt wohl kaum ein Ort ein Bahnhof der seine Bedeutung so treffend im Namen wiederspiegelt wie "SEMBRANCHER". Hier verzweigt sich das Tal. Und auch die Bahn, obwohl dies erst seit dem 8. Mai 1953. Damals für die Staumauer eines Kraftwerks gebaut, wird der Ast nach Le Chable heute sehr stark von den Wintersportlern nach Verbier genutzt, wogegen der Ast nach Orsier (und weiter mit Bus nach Aosta)nur noch lokale Bedeutung hat. 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Hier nun  mein  Tm 232 117-2.
Martigny, den 27. Jan. 2013
Hier nun "mein" Tm 232 117-2. Martigny, den 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

Noch eine TGV Farbvariante für Armin: Der TGV in seinem ersten und für mich auch schönsten Farbkleid. 
Paris, Gare de Lyon am 6. Feb. 1985
Noch eine TGV Farbvariante für Armin: Der TGV in seinem ersten und für mich auch schönsten Farbkleid. Paris, Gare de Lyon am 6. Feb. 1985
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / TGV / TGV Sud-Est (Tz 01 - 118)

403 1024x612 Px, 28.01.2013

Der M-O (TMR/Region Alps) RABe 527 512-8 kurz nach der Haltestelle Etiez auf dem Weg nach Le Chable.
27. Jan. 2013
Der M-O (TMR/Region Alps) RABe 527 512-8 kurz nach der Haltestelle Etiez auf dem Weg nach Le Chable. 27. Jan. 2013
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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