hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

Bilder von Karl Sauerbrey

8520 Bilder
455 101-6 bei der Ausstellung 100 Jahre Elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.
455 101-6 bei der Ausstellung 100 Jahre Elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.
Karl Sauerbrey

WEG T 30 und T 31 von Waggonfabrik Fuchs Fabriknummer 9053 und 9054 Baujahr 1956 LüP 16,6m Vmax 30km/h in Oppingen, dem eutigen Endpunkt der Strecke Amstetten - Oppingen am 07.10.1984.
WEG T 30 und T 31 von Waggonfabrik Fuchs Fabriknummer 9053 und 9054 Baujahr 1956 LüP 16,6m Vmax 30km/h in Oppingen, dem eutigen Endpunkt der Strecke Amstetten - Oppingen am 07.10.1984.
Karl Sauerbrey

WEG T 30 oder T 31 fährt in die neue Halle in Laichingen ein, am 07.10.1984. Die Halle wurde mit hoher Förderung noch neu erbaut, um kurze Zeit später mitsamt der Strecke Oppingen - Laichingen stillgelegt und abgebaut zu werden. Heute wird die Halle für Busse genutzt.
WEG T 30 oder T 31 fährt in die neue Halle in Laichingen ein, am 07.10.1984. Die Halle wurde mit hoher Förderung noch neu erbaut, um kurze Zeit später mitsamt der Strecke Oppingen - Laichingen stillgelegt und abgebaut zu werden. Heute wird die Halle für Busse genutzt.
Karl Sauerbrey

Kesselwagen / Wasserwagen des Alb-Bähnle frisch renoviert auf Rollböcken am 20.09.2012. Die Zeichnung für die Anfertigung des Einfüllstutzens rechts am Kessel ist nun unter der Farbe und dem Schriftzug Alb-Bähnle verschwunden.
Kesselwagen / Wasserwagen des Alb-Bähnle frisch renoviert auf Rollböcken am 20.09.2012. Die Zeichnung für die Anfertigung des Einfüllstutzens rechts am Kessel ist nun unter der Farbe und dem Schriftzug Alb-Bähnle verschwunden.
Karl Sauerbrey

Zeichnung zur Anfertigung eines Einfüllstutzens auf dem Wasserwagen des Albbähnles in Amstetten am 05.06.2010.
Zeichnung zur Anfertigung eines Einfüllstutzens auf dem Wasserwagen des Albbähnles in Amstetten am 05.06.2010.
Karl Sauerbrey

Schubhilfeloks 194 084-0 und 194 133-5 in Bereitschaft und 111 040-2 mit Silberlingen im Nahverkehr in Richtung Plochingen/Stuttgart am 14.09.1987.
Schubhilfeloks 194 084-0 und 194 133-5 in Bereitschaft und 111 040-2 mit Silberlingen im Nahverkehr in Richtung Plochingen/Stuttgart am 14.09.1987.
Karl Sauerbrey

184 001-6 in Trier im September 1992.
184 001-6 in Trier im September 1992.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 184 (E 410)

144 1200x782 Px, 10.11.2021

184 001-6 in Trier im September 1992.
184 001-6 in Trier im September 1992.
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 184 (E 410)

138 1200x796 Px, 10.11.2021

403 001-1 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
403 001-1 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

403 001-1 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
403 001-1 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

403 002-9 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
403 002-9 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

403 002-9 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
403 002-9 Lufthansa-Airport-Express bei der Parade 150 Jahre Deutsche Eisenbahn in Nürnberg Langwasser am 14.09.1985.
Karl Sauerbrey

403 001-1 bei der Ausstellung 100 Jahre Elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.
403 001-1 bei der Ausstellung 100 Jahre Elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.
Karl Sauerbrey

220 068-1 fährt von Braunschweig nach Wolfenbüttel am 24.02.1983.
220 068-1 fährt von Braunschweig nach Wolfenbüttel am 24.02.1983.
Karl Sauerbrey

194 108-7; die Schublok fährt nach getaner Arbeit zum Bereitschaftsplatz zurück und befindet sich unterhalb des Mühltalfelsens auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 10.04.1983.
194 108-7; die Schublok fährt nach getaner Arbeit zum Bereitschaftsplatz zurück und befindet sich unterhalb des Mühltalfelsens auf dem Mühltalfelsendamm der Geislinger Steige am 10.04.1983.
Karl Sauerbrey

103 134-4 mit Interregio in Ulm am 30.04.1994.
103 134-4 mit Interregio in Ulm am 30.04.1994.
Karl Sauerbrey