hellertal.startbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden  | Eigene Seite eröffnen 
Forum   Impressum

ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985 Fotos

8 Bilder
Bahnbilder, mal klassisch und mal anders gesehen. »
Deutschland
»
Schmalspurbahnen
»
ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985
WEG VT Schmalspur in Oppingen, der heutigen Endstation des Alb-Bähnle im Juli 1981. Das komplette Alb-Bähnle ging von Amstetten bis Laichingen und hatte meist, wie hier Triebwagen mit zwei Anhängern.
WEG VT Schmalspur in Oppingen, der heutigen Endstation des Alb-Bähnle im Juli 1981. Das komplette Alb-Bähnle ging von Amstetten bis Laichingen und hatte meist, wie hier Triebwagen mit zwei Anhängern.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / Schmalspur Dieseltriebzüge sonstige, Deutschland / Schmalspurbahnen / Alb-Bähnle (Amstetten-Oppingen), Deutschland / Schmalspurbahnen / ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985

81 1200x793 Px, 25.02.2024

WEG T 30 und T 31 von Waggonfabrik Fuchs Fabriknummer 9053 und 9054 Baujahr 1956 LüP 16,6m Vmax 30km/h in Oppingen, dem eutigen Endpunkt der Strecke Amstetten - Oppingen am 07.10.1984.
WEG T 30 und T 31 von Waggonfabrik Fuchs Fabriknummer 9053 und 9054 Baujahr 1956 LüP 16,6m Vmax 30km/h in Oppingen, dem eutigen Endpunkt der Strecke Amstetten - Oppingen am 07.10.1984.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / Schmalspur Dieseltriebzüge sonstige, Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg, Deutschland / Schmalspurbahnen / Alb-Bähnle (Amstetten-Oppingen), Deutschland / Schmalspurbahnen / ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985

162 1200x763 Px, 10.11.2021

WEG T 30 oder T 31 mit 2 Anhängern in Nellingen am 07.10.1984. Der Bahnhof Nellingen ist leerstehend in einem schlechten Zustand noch vorhanden.
WEG T 30 oder T 31 mit 2 Anhängern in Nellingen am 07.10.1984. Der Bahnhof Nellingen ist leerstehend in einem schlechten Zustand noch vorhanden.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / Schmalspur Dieseltriebzüge sonstige, Deutschland / Bahnhöfe / Sonstige in Baden-Württemberg, Deutschland / Schmalspurbahnen / Alb-Bähnle (Amstetten-Oppingen), Deutschland / Schmalspurbahnen / ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985

151 1200x784 Px, 10.11.2021

WEG T 30 oder T 31 fährt in die neue Halle in Laichingen ein, am 07.10.1984. Die Halle wurde mit hoher Förderung noch neu erbaut, um kurze Zeit später mitsamt der Strecke Oppingen - Laichingen stillgelegt und abgebaut zu werden. Heute wird die Halle für Busse genutzt.
WEG T 30 oder T 31 fährt in die neue Halle in Laichingen ein, am 07.10.1984. Die Halle wurde mit hoher Förderung noch neu erbaut, um kurze Zeit später mitsamt der Strecke Oppingen - Laichingen stillgelegt und abgebaut zu werden. Heute wird die Halle für Busse genutzt.
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieseltriebzüge / Schmalspur Dieseltriebzüge sonstige, Deutschland / Schmalspurbahnen / Alb-Bähnle (Amstetten-Oppingen), Deutschland / Schmalspurbahnen / ex WEG Württembergische Eisenbahn Gesellschaft (Amstetten-Oppingen-Laichingen) bis 1985

141 1200x788 Px, 10.11.2021