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Bilder von Karl Sauerbrey

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151 133-6 mit Kesselwagenganzzug in Ulm am 23.05.2012.

151 133-6 mit Kesselwagenganzzug in Ulm am 23.05.2012. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 151

 82 1200x797 Px, 10.09.2021

146 227-4 mit Werbung für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm in Hinterdenkental am 19.10.2012. Die Lok ist inzwischen umstationiert und von der Folie befreit.

146 227-4 mit Werbung für die Neubaustrecke Stuttgart - Ulm in Hinterdenkental am 19.10.2012. Die Lok ist inzwischen umstationiert und von der Folie befreit. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 146.2 (TRAXX P160 AC2)

 86 1200x797 Px, 10.09.2021

120 124-3 im Schadzug Richtung München Freimann im Bahnhof Ulm am 12.07.2014. Die Wagen des Zuges werden kurz abgestellt und ein schadhafter Doppelstockwagen wird aus den Abstellgleisen geholt und der Zug wieder zusammengestellt. Links ist die 120 119-3 zu sehen; die rangierende Lok ist 110 459-0.

120 124-3 im Schadzug Richtung München Freimann im Bahnhof Ulm am 12.07.2014. Die Wagen des Zuges werden kurz abgestellt und ein schadhafter Doppelstockwagen wird aus den Abstellgleisen geholt und der Zug wieder zusammengestellt. Links ist die 120 119-3 zu sehen; die rangierende Lok ist 110 459-0. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

 87 1200x745 Px, 10.09.2021

110 459-0 hat gemeinsam mit den 120 124-3 und 120 119-3 einen schadhaften Doppelstockwagen aus den Abstellgleisen in Ulm abgeholt und setzt sich wieder an den zuvor abgestellten Zugende auf dem Durchfahrgleis in Ulm am 12.07.2014. Im Zuge der Neubaustrecke Ulm - Stuttgart wurde das Durchfahrgleis abgebaut.

110 459-0 hat gemeinsam mit den 120 124-3 und 120 119-3 einen schadhaften Doppelstockwagen aus den Abstellgleisen in Ulm abgeholt und setzt sich wieder an den zuvor abgestellten Zugende auf dem Durchfahrgleis in Ulm am 12.07.2014. Im Zuge der Neubaustrecke Ulm - Stuttgart wurde das Durchfahrgleis abgebaut. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10), Deutschland / E-Loks / BR 120.1

 103 1200x775 Px, 10.09.2021

120 119-3 eingestellt im Schadzug nach München Freimann in Ulm am 12.07.2014.

120 119-3 eingestellt im Schadzug nach München Freimann in Ulm am 12.07.2014. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 120.1

 96 1200x752 Px, 09.09.2021

119 002-4 und 118 im Hintergrund in Nürnberg im Mai 1979.

119 002-4 und 118 im Hintergrund in Nürnberg im Mai 1979. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18), Deutschland / E-Loks / BR 119 (E 19)

 113 1200x791 Px, 09.09.2021

118 020-7 mit Silberlingen in Ulm abfahrbereit nach Regensburg am 22.11.1980.

118 020-7 mit Silberlingen in Ulm abfahrbereit nach Regensburg am 22.11.1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18)

 118 1200x759 Px, 09.09.2021

110 002-3 in Nürnberg im Juli 1973.

110 002-3 in Nürnberg im Juli 1973. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

 104 1200x844 Px, 08.09.2021

141 025-7 mit Eilzug in Ulm auf den bayerischen Gleisen im Setember 1980.

141 025-7 mit Eilzug in Ulm auf den bayerischen Gleisen im Setember 1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)

 132 1200x798 Px, 08.09.2021

110 271-4 in Stuttgart im August 1991. Es ist die zweite Kasten E 10, die nach einem Unfall einen neuen Bügelfaltenaufbau erhielt.

110 271-4 in Stuttgart im August 1991. Es ist die zweite Kasten E 10, die nach einem Unfall einen neuen Bügelfaltenaufbau erhielt. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

 121 1200x779 Px, 08.09.2021

118 028-0 in Nördlingen am 20.06.1982.

118 028-0 in Nördlingen am 20.06.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18)

 104 788x1200 Px, 24.08.2021

120 004-7; 218 217-8 und 217 017-3 in Nürnberg am 25.06.1982.

120 004-7; 218 217-8 und 217 017-3 in Nürnberg am 25.06.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Dieselloks / BR 217 (V 162), Deutschland / E-Loks / BR 120.0 Vorserienloks

 135 1200x751 Px, 24.08.2021

141 378-0 mit türkisgrünem Dach und Pop- und SBB-Wagen in Nürnberg am 25.06.1982.

141 378-0 mit türkisgrünem Dach und Pop- und SBB-Wagen in Nürnberg am 25.06.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41)

 137 1200x781 Px, 24.08.2021

110 228-4 mit rotem DB-Keks sieht etwas befremdent aus in Stuttgart am 04.05.1993.

110 228-4 mit rotem DB-Keks sieht etwas befremdent aus in Stuttgart am 04.05.1993. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 110 (E10)

 117 1200x733 Px, 24.08.2021

218 391-1 in Günzburg am 02.08.2012.

218 391-1 in Günzburg am 02.08.2012. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe

 99 1200x797 Px, 23.08.2021

218 409-1 und 218 438-0 mit Doppelstockzug im Sandwich bei Amstetten am 20.09.2012.

218 409-1 und 218 438-0 mit Doppelstockzug im Sandwich bei Amstetten am 20.09.2012. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 100 1200x950 Px, 23.08.2021

211 195-3 und 41 364 und 64 und 50 778 Rückfahrt von der Ausstellung in Sonthofen am 20.06.1988.

211 195-3 und 41 364 und 64 und 50 778 Rückfahrt von der Ausstellung in Sonthofen am 20.06.1988. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / Dampfloks / BR 41 (DB 041; DB 042 / DR 41.10), Deutschland / Dieselloks / BR 211 (DB V100.10)

 129 1200x775 Px, 23.08.2021

193 013-0 letzter Schülerzug Geislingen/Steige - Ulm, der von einer 193 befördert wurde am 27.03.1982.

193 013-0 letzter Schülerzug Geislingen/Steige - Ulm, der von einer 193 befördert wurde am 27.03.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 193 (ex E 93) - Altbau , Deutschland / Strecken / KBS 750 (Filstalbahn) Stuttgart–Ulm

 105 1200x706 Px, 23.08.2021

169 002-3Sonderzubringer zur Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979.

169 002-3Sonderzubringer zur Ausstellung 100 Jahre elektrische Lokomotive in München Freimann am 25.05.1979. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 169 (E 69, LAG 1 bis 5)

 107 781x1200 Px, 23.08.2021

145 162-4 in München Hbf am 25.04.1982.

145 162-4 in München Hbf am 25.04.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 145 (E 44 W / E 44.1)

 106 959x1200 Px, 23.08.2021

120 005-4 mit Güterzug durch Regensburg am 15.05.1982.

120 005-4 mit Güterzug durch Regensburg am 15.05.1982. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 120.0 Vorserienloks, Deutschland / Güterzüge / Gedeckte Güterzüge

 175 1200x687 Px, 23.08.2021

118 020-7 mit Silberling Nahverkehrszug aus Ulm nach Regensburg im September 1980.

118 020-7 mit Silberling Nahverkehrszug aus Ulm nach Regensburg im September 1980. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18)

 150 1200x783 Px, 23.08.2021

Besichtigung an der Drehscheibe in Würzburg mit 118 002-5; 144 021-3; 144 185-6 und 141 372-3 am 18.02.1984.

Besichtigung an der Drehscheibe in Würzburg mit 118 002-5; 144 021-3; 144 185-6 und 141 372-3 am 18.02.1984. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 141 (E 41), Deutschland / E-Loks / BR 144 (E 44, DR 244), Deutschland / E-Loks / BR 118 (E 18)

 121 1200x743 Px, 23.08.2021

115 459-0 mit Schadzug in Westerstetten am 20.04.2009.

115 459-0 mit Schadzug in Westerstetten am 20.04.2009. 
Karl Sauerbrey

Deutschland / E-Loks / BR 115 (ex DB AutoZug / ex E10.3)

 88 1200x798 Px, 23.08.2021

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