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Bilder von Karl Sauerbrey

7778 Bilder
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E 40 128 und 151 040-3 und weitere, sowie 140er in Ulm am 30.12.2004.
E 40 128 und 151 040-3 und weitere, sowie 140er in Ulm am 30.12.2004.
Karl Sauerbrey

144 076-7 mit Nahverkehrszug in Pforzheim am 17.04.1982. Interessant ist die relativ bunt zusammengestellte Wagenreihung mit Umbauwagen, Nahverkehrswagen mit Mitteleinstieg und Umbauwagen.
144 076-7 mit Nahverkehrszug in Pforzheim am 17.04.1982. Interessant ist die relativ bunt zusammengestellte Wagenreihung mit Umbauwagen, Nahverkehrswagen mit Mitteleinstieg und Umbauwagen.
Karl Sauerbrey

110 350-6 mit internationalem D-Zug mit SBB-Kurswagen in der Einfahrt zum Mannheimer Bahnhof am 17.04.1982.
110 350-6 mit internationalem D-Zug mit SBB-Kurswagen in der Einfahrt zum Mannheimer Bahnhof am 17.04.1982.
Karl Sauerbrey

144 076-5 setzt in Pforzheim um; im Bahnhofsbereich steht 144 035-3 mit Umbauwagen und wartet auf den Einsatz, am 1704.1982.
144 076-5 setzt in Pforzheim um; im Bahnhofsbereich steht 144 035-3 mit Umbauwagen und wartet auf den Einsatz, am 1704.1982.
Karl Sauerbrey

144 076-5 und 144 035-3 in Karlsruhe am 17.04.1982.
144 076-5 und 144 035-3 in Karlsruhe am 17.04.1982.
Karl Sauerbrey

218 276-4 und 110.3 in der Bahnhofshalle in Karlsruhe am 17.04.1982.
218 276-4 und 110.3 in der Bahnhofshalle in Karlsruhe am 17.04.1982.
Karl Sauerbrey

211 058-3 mit zwei Umbauwagen und dahinter Silberlinge in Pforzheim am 17.04.1982.
211 058-3 mit zwei Umbauwagen und dahinter Silberlinge in Pforzheim am 17.04.1982.
Karl Sauerbrey

798 in Heidelberg, im Oktober 1993.
798 in Heidelberg, im Oktober 1993.
Karl Sauerbrey

110 228-4 mit blauer Lackierung und rotem DB-Keks mit einem Personenwagen mit Gepäckabteil (BDms 271) in Stuttgart am 04.05.1993.
110 228-4 mit blauer Lackierung und rotem DB-Keks mit einem Personenwagen mit Gepäckabteil (BDms 271) in Stuttgart am 04.05.1993.
Karl Sauerbrey

110 173-2 mit Nahverkehrszug (ex Silberlinge) in Stuttgart am 04.05.1993.
110 173-2 mit Nahverkehrszug (ex Silberlinge) in Stuttgart am 04.05.1993.
Karl Sauerbrey

515 101-4 mit 815 639-0 in Neustadt/Weinstraße am 28.10.1983.
515 101-4 mit 815 639-0 in Neustadt/Weinstraße am 28.10.1983.
Karl Sauerbrey

290 337-5 in Ulm am 22.10.1983.
290 337-5 in Ulm am 22.10.1983.
Karl Sauerbrey

Re 4/4 II Nr.11 228 in Olten im Oktober 1992, es war die erste Re 4/4 mit eckigen Lampeneinfassungen, die ich gesehen habe.
Re 4/4 II Nr.11 228 in Olten im Oktober 1992, es war die erste Re 4/4 mit eckigen Lampeneinfassungen, die ich gesehen habe.
Karl Sauerbrey

Steuerwagen 815 750-5 in uchloe am24.07.1989.
Steuerwagen 815 750-5 in uchloe am24.07.1989.
Karl Sauerbrey

515 und 815 645-7 in Donauwörth am 09.05.1981.
515 und 815 645-7 in Donauwörth am 09.05.1981.
Karl Sauerbrey

515 105-5 und kurzem Flügelsignal bei der Ausfahrt aus Salzgitter-Lebenstedt im Juni 1989.
515 105-5 und kurzem Flügelsignal bei der Ausfahrt aus Salzgitter-Lebenstedt im Juni 1989.
Karl Sauerbrey

515 589-0 und rotem Steuerwagen 815 in Buchloe am 24.07.1983.
515 589-0 und rotem Steuerwagen 815 in Buchloe am 24.07.1983.
Karl Sauerbrey

515 643-5 mit Beiwagen 815 und weitere Fahrzeuge in Buchloe am 24.07.1983.
515 643-5 mit Beiwagen 815 und weitere Fahrzeuge in Buchloe am 24.07.1983.
Karl Sauerbrey

515 009-9 an der Ladestation in Donauwörth am 09.05.1981.
515 009-9 an der Ladestation in Donauwörth am 09.05.1981.
Karl Sauerbrey

515 507-2 fährt in Braunschweig ein, am 28.04.1988.
515 507-2 fährt in Braunschweig ein, am 28.04.1988.
Karl Sauerbrey

Zwei 515 mit Steuerwagen 815 669-7 fahren aus Braunschweig aus am 28.04.1984.
Zwei 515 mit Steuerwagen 815 669-7 fahren aus Braunschweig aus am 28.04.1984.
Karl Sauerbrey

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