Die zurzeit an die DB Fahrwegdienste GmbH vermietete 276 034-6 (92 80 1276 034-6 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der northrail GmbH (Hamburg) fährt am 21 ...

Die zurzeit an die DB Fahrwegdienste GmbH vermietete 276 034-6 (92 80 1276 034-6 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der northrail GmbH (Hamburg) fährt am 21 April 2026, mit einem Flachwagenzug beladen

(ID 914824)

Der Siemens Desiro HC 462 040 (94 80 0462 040-7 D-SDEHC / 94 80 0462 140-5 D-SDEHC / 94 80 0462 240-3 D-SDEHC / 94 80 0462 340-1 D-SDEHC) des RRX Rhein-Ruhr-Express.

Nachdem wir eine Weile gewartet haben, bzw.

Die zurzeit an die DB Fahrwegdienste GmbH vermietete 276 034-6 (92 80 1276 034-6 D-NRAIL) eine Vossloh G 1206 der northrail GmbH (Hamburg) fährt am 21 April 2026, mit einem Flachwagenzug beladen mit Schotteraushub, durch den Hauptbahnhof Lübeck. Die Stecke Lübeck -Travemünde wird zurzeit saniert.

Die G 1206 wurde 2007 von Vossloh in Kiel unter der Fabriknummer 5001649 gebaut und an die MRCE - Mitsui Rail Capital Europe B.V. geliefert. Ab Januar 2008 war sie als 1583 an die CFL Cargo S. A. vermietet. Im Jahr 2017 wurde sie an die northrail GmbH in Hamburg verkauft. Mieter waren u.a. Retrack GmbH & Co. KG, RBH Logistics GmbH, RVM - Regionalverkehr Münsterland GmbH und die DB Cargo AG.

Diese Vossloh G 1206 der Baureihe hat einen 12-Zylinder Caterpillar Dieselmotor vom Typ 3512B DI TA und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.

Armin Schwarz 03.05.2026, 28 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 10/1, ISO250, Brennweite: 40/1

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Ein langer und schwerer Coilzug im Sandwich der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein hat am 16 April 2026 Herdorf erreicht und es geht direkt durch den KSW-Rangierbahnhof und auf der KSW-Infrastruktur (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) weiter in Richtung Neunkirchen-Salchendorf. Vorne die führende KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) die MaK G 1204 BB. Am Zugschluss ist die nachschiebende KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB. So kann der komplette Zug aber nicht an sein Ziel hinauf zum Pfannenberg fahren, denn er muss durch die Spitzkehre Pfannenberg. So muss der Zug in mehreren Abschnitten geteilt werden und eine Lok bringt die Coilwagen hinauf. Oben befindet sich die ehemalige Grube Pfannenberger Einigkeit, wo sich heute die Produktionshallen der EMW Stahl Service GmbH ein Geschäftsbereich der SCHÄFER WERKE Gruppe befinden. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

 101 1400x933 Px, 16.04.2026

Ein langer und schwerer Coilzug im Sandwich der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein fährt am 16 April 2026 in Neunkirchen-Struthütten auf der Freien Grunder Eisenbahn (KSW-Infrastruktur) in Richtung Neunkirchen-Salchendorf. Vorne die führende KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) die MaK G 1204 BB. Am Zugschluss ist die nachschiebende KSW 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW), eine Vossloh MaK G 1700 BB. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206), Deutschland / Strecken / Freien Grunder Eisenbahn (KSW NE447 / DB-Nr. 9275), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

 102 1400x933 Px, 16.04.2026

Am Zugschluss die nachschiebende KSW 45 (98 80 0276 016-9 D-KSW) eine MaK G 1204 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein). Sie schieb am 19 März 2025 den schweren Coilzug von Betzdorf/Sieg in Richtung Herdorf zum KSW-Rangierbahnhof (Betriebsstätte FGE - Freien Grunder Eisenbahn) nach, hier bei Herdorf-Sassenroth. 
Armin Schwarz

Deutschland / Strecken / KBS 462 (Hellertalbahn), Deutschland / Unternehmen / KSW Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (ehem. Siegener Kreisbahn), Deutschland / Dieselloks / BR 276 (MaK G 1204 BB oder G 1206), Deutschland / Güterzüge / Coilzüge

 149 1400x953 Px, 21.03.2026