Die 193 922-2 (91 80 6193 922-2 D-NRAIL) der Northrail GmbH fährt am 05 September 2024 mit einem KLV-Zug durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kr

Die 193 922-2 (91 80 6193 922-2 D-NRAIL) der Northrail GmbH fährt am 05 September 2024 mit einem KLV-Zug durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kr.

(ID 863801)

Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 37 80 4992 358-5 D-WASCO, der WASCOSA AG (Luzern), vermietet an die TX Logistik AG (Troisdorf),

Die 193 922-2 (91 80 6193 922-2 D-NRAIL) der Northrail GmbH fährt am 05 September 2024 mit einem KLV-Zug durch Wilnsdorf-Rudersdorf (Kr. Siegen) in Richtung Siegen,

Die Siemens Vectron AC wurde 2010 von SIEMENS in München-Allach unter der Fabriknummer 21695 gebaut und auf der InnoTrans 2010 in Berlin präsentiert. Sie war ursprünglich eine Vorführ-/Mietlok der Siemens Mobility in München, eingestellt durch die RailAdventure GmbH als 91 80 6193 922-2 D-RADVE. Im Jahr 2012 wurde sie durch SIEMENS umgebaut, dabei erhielt sie temporär eine Last-Mile Dieseleinheit und wurde in 91 80 6192 961-1 D-PCW umgezeichnet (damals war die BR 192 noch frei). So wurde sie, als Vectron mit LM auf der InnoTrans 2012 in Berlin präsentiert. Im Dezember 2012 wurde sie dann in die Vectron AC Variante B03 (D / A / H) zurück gebaut und zur 91 80 6193 922-2 D-PCW umgezeichnet.

Im Dezember 2013 die Paribus Rail Portfolio III GmbH & Co. KG (Hamburg) verkauft und in die Vectron AC Variante B06 für Schweden umgebaut und über Railpool als 91 80 6193 922-2 D-Rpool eingestellt und wurde an die SkJb - Skandinaviska Jernbanor AB nach Schweden vermietet, später war sie für die Hector Rail AB in Schweden unterwegs.

2018 ging sie dann wieder nach Deutschland und wurde durch Siemens in München in die heutige Vectron AC B01 Variante (Zulassung Deutschland und Österreich) umgebaut und in 91 80 6193 922-2 D-NRAIL umgezeichnet. Eigentümer ist die Paribus Rail Portfolio III GmbH & Co. KG, die die LOKS für die Northrail GmbH finanziert.

Armin Schwarz 05.10.2024, 434 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 10/1, ISO400, Brennweite: 50/1

Ein Blick aus dem einfahrenden Zug auf Gleis 3 im Bahnhof Villars-sur-Ollon am 10 September 2023, auf Gleis 4 steht u.a.

Sechsachsige Drehgestell-Gelenk-Containertragwagen-Einheit / 6-achsiger Containertragwagen, 33 87 4901 507-6 F-ERSA, der Gattung Sggmrss 90', der französischen Vermietungsfirma ERMEWA S.A., am 05

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BLS 485 014 zieht der Cabooter-KLV aus Kaldenkirchen durch Neuwied am 30 April 2026. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 485 (TRAXX F140 AC1 der BLS), Deutschland / Strecken / KBS 465 (Rechte Rheinstrecke), Schweiz / Unternehmen / BLS Cargo AG, Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr)

 15 1200x800 Px, 18.06.2026

Die an die polnische Bahnoperator Polska Sp. z o.o. (Małaszewicze Małe) vermietete Siemens Vectron MS 7193 625 "Emilia" (91 80 7193 625-9 D-ELOC) der ELL Polska Asset Sp. z o.o. (Poznań/Posen) fährt am 11 Juni 2026, mit einem KLV-Zug (ein Ganzzug der rumänischen ROUTIER EUROPEAN TRANSPORT European Transport), durch Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die Siemens Vectron MS wurde 2025 von Siemens Mobility GmbH in München-Allach unter der Fabriknummer 24311 gebaut und an die ELL Polska Asset geliefert. Die MS – Lokomotive (Mehrsystemlok) ist mit 6.400 kW Leistung und 160 km/h Höchstgeschwindigkeit konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante MS A35 ausgeführt und hat so die Zulassung für Deutschland, Österreich, Italien, Ungarn, Tschechien, Polen, Slowakei, Kroatien, Slowenien, Rumänien und Bulgarien (D / A / I / H / CZ / PL / SK / HR / SLO / RO / BG). Die SIEMENS Vectron MS der Version A 35 besitzt die Zugsicherungssysteme ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)), für Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80), für Italien (SCMT), für Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)), für Tschechien und die Slowakei (LS (Mirel)), für Polen (SHP), sowie für Kroatien, Slowenien, Rumänien und Bulgarien (PZB90). 
Armin Schwarz

Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS), Polen / Unternehmen / Bahnoperator Polska Sp. z o.o., Polen / Unternehmen / ELL Polska Asset Sp. z o.o.

 13 1400x987 Px, 11.06.2026

 15 1400x967 Px, 11.06.2026

Die an die SBB Cargo International AG vermietete Siemens Vectron MS - 193 110 "Zugersee" (91 80 6193 110-4 D-Rpool) der Railpool GmbH (München) fährt am 09 Juni 2026 mit einem KLV-Zug der HUPAC durch den Bahnhof Kirchen/Sieg in Richtung Siegen. Die SIEMENS Vectron MS (X4E) wurde 2023 von Siemens Mobility in München-Allach unter der Fabriknummer 23293 gebaut. Die mit 6.400 kW konzipierte Mehrsystemlok ist in der Variante A22 ausgeführt und hat so die und hat so die Zulassungen und entspr. Länderpakete für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und die Niederlande (D / A / CH / I / NL). Sie ist die 300th Lokomotive der Railpool. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / Railpool GmbH (München), Deutschland / Güterzüge / Container- und KLV-Züge (Kombinierter Ladungsverkehr), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo International (SBBCI), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

 31 1400x953 Px, 10.06.2026