Da die B-C Lokführer immer sehr exakt bis zum notwendigen Punkt fahren hier die Einfahrweiche von Blonay, gelingt es kaum, die in Blonay rangierende Lok mit der passenden Hippschen Wendeschiebe zu fotografieren, wie dieses (Versuchs)-Bild mit der B-C G 2x 2/2 105 zeigt.
14. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Das Wetter lockte kaum, aber kalte Luft ergab dann doch einen wunderschöne Dampffahne, als die G 2x 2/2 105 mit ihrem Personenzug Blonay verliess.
14. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Bald ist es 10:10 und der erste Zug der 52. Saison der Blonay - Chamby Bahn wird Blonay verlassen; im Bild ein Dienstzug der Personal und Gegenstände (z.B. Fahrkarten) für die Betriebsaufnahme nach Blonay brachte.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die +GF+ Ge 4/4 75 bringt die Komposition für den ersten Zug nach Blonay, bzw. der der rote CEV Wagen wird in Blonay bleiben und für den ersten Dampfzug am Nachmittag verwendet.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Schon am frühen Morgen bei der Ankunft des ersten Zuges in Chaulin dampft die Blony - Chamby Bahn G 2x 2/2 105 friedlich vor sich hin, die Dampflok wird die Traktion einiger Nachmittagszüge übernehmen.
13. Juni 2020 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 erreicht mit einem aus Wagen verschieden Bahngesellschaften zusammengestellten, aber doch einheitlich erscheinenden Reisezug den Baye de Clarens Viadukt.
27. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 nimmt mit einem aus Wagen verschieden Bahngesellschaften zusammengestellten, aber doch einheitlich erscheinenden Reisezug bei Vers Chez Robert die Steigung nach Chamby in Angriff.
27. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Die MOB Ge 4/4 8003 auf dem Weg nach Montreux beim Halt in Chamby und im Hintergrund die RhB Ge 2/2 161 bei der Blonay-Chamby Bahn.
Heute sind beide Loks bei der Rhb, da die Ge 4/4 8003 bei der MOB überzählig war.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby Bahn; die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist bei Sonzier mit dem Riviera Belle Epoque Zug auf der Fahrt nach Montreux.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay - Chamby Bahn; die Bernina Bahn Ge 4/4 81 ist kurz nach Chernex mit dem Riviera Belle Epoque Zug auf der Rückfahrt von Montreux nach Chaulin.
8. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Die kleine, 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" rangiert in Blonay.
Sie wurde 1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, und mit zwei weiteren an die R-d-B (Régional des Brents) geliefert, wo sie bis zur Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 ihren Dienst versah. In der Folge wurde die Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über. Interessanterweise scheinen auch die beiden anderen Lok G 3/3 N°2 "Le Père Frédéric und die G 3/3 N° 3 "Les Brenets" der Nachwelt erhalten geblieben zu sein.
Die Lok wurde als leichte Strassenbahnlok mit nur 15 - 16 Tonnen Dienstgewicht gebaut. Die Zylinder arbeiteten zur Vermeidung zu grosser Seitenausladung direkt auf die entsprechend ausgebildete Kuppelstange. Weitere Loks wurden (z.T auch von Krauss&Co München) an folgende Bahnen geliefert: WB (Waldenburgerbahn), FW (Frauenfeld- Wilbahn) und P-S-C (Pont Sage La Chaux de Fondsbahn). (Quelle der Dampfbetrieb der Schweizer Eisenbahnen 1847 - 1966) von Alfred Moser)
Die Analogaufnahme stammt vom August 1985 Stefan Wohlfahrt
Das Bild ist nicht ganz so alt wie es scheint, und die kleine, nur 5,1 Meter lange Dampflok G 3/3 N° 1 "Le Doubs" gehörte sogar einige Jahre der SBB...
1890 unter der Fabriknummer 618 von der SLM gebaut, wurde sie von der R-d-B (Régional des Brents) mit zwei weiteren Loks in Betrieb genommen. Nach der Elektrifizierung der Strecke Le Locle - Les Brents 1950 wurde sie Lok der SBB übergeben, mit dem Zweck, sie dem Verkehrshaus der Schweiz in Luzern weiter zu reichen, wobei dann die Lok ab 1973 Leihweise zur Blonay-Chamby Bahn kam. Ab 1976 ging sie in den Besitz der B-C über.
Auch weitere Bahnen wie die z.B die WB oder FW erhielten Loks dieser Bauart.
Das Bild zeigt die G 3/3 N° 1 Le Doubs in Blonay beim Umsetzen.
Die Analogaufnahme stammt vom August 1985
Stefan Wohlfahrt
Eine schöne Erinnerung an ein gelungenes Jubiläum: 50 Jahre Blonay Chamby Museumsbahn; im linken Bildteil zeigt sich im prächtige Spätnachmittagslicht der MOB DZe 6/6 2002.
Blonay, den 20. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
Die BOB HGe 3/3 29 ist mit ihrem BOB "Kaiserwagen" und dem gut dazu passenden NStCM Vierachser beim Baie de Clarens Viadukt auf dem Weg nach Blonay.
27. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 der Blonay Chamby Bahn ist mit einem langen Reisezug auf dem Weg nach Vevey und überquert nun den Baie de Clarens Viadukt. (Die am Schluss mitlaufende G 3/3 N° 5 verkehrt mit zwei Reisezugwagen nur bis Blonay)
27. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
Zum Saison Ende bei der Blonay-Chamby Bahn gab es nochmals viel Betrieb und eine Menge Dampf. Die G 3/3 N° fährt mit ihrem kurzen Zug behutsam über die lädierte Brücke über die Baie de Clarens.
27. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
"Ohne Fleiss kein Preis" - oder "ohne Rauch kein Dampf": mit einer herrlichen Rauchfahne dampft die kleine G 3/3 N° 5 der Blonay-Chamby Bahn die Steigung Richtung Chaulin hinauf.
27. Okt. 2019 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay-Chamby Bahn - Beim Mega Steam Festival gab es reichlich dampf und dank den Gastloks auch interessante Begegnungen, wie z.B. hier der beiden Brünigbahnloks JS G 3/3 und SBB G 3/4 208 (heute bei der Ballenbergdampfbahn) in Blonay.
28. Okt. 2018 Stefan Wohlfahrt
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