Re 4/4 II (Re 420) Fotos
420 Bilder
Die BAM MBC Re 4/4 II (91 85 4420 506-8 CH-MBC) wartet in Gland mit einem Leerzug* auf die Rückfahrt nach Apples.
9. Mai 2017
*einige der mit Kies auf der Hinfahrt beladenen Wagen sind für die Rückfahrt mit Sand (?) beladnen worden
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC
358 1200x774 Px, 09.05.2017
SBB/DB: Nachdem mit dem ICE4 in verschiedenen Regionen der Schweiz Probefahrten durchgeführt wurden, kehrte er am 31. März 2017 mit der Re 4/4 II 11143 in seine Heimat zurück. Fotografiert wurde die nicht alltägliche Überfuhr bis Basel Badischer Bahnhof bei Ligerz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 412 / 812 / ICE 4 (urspr. ICx)
422 1200x799 Px, 07.05.2017
Von der Sonnenseite ist es kaum möglich die BAM MBC Re 4/4 II (UUIC 91 85 4420 506-8 CH MBC) abzulichten, da das Perron zu kurz ist bzw. die Abstellanlage der Rollböcke die Sicht etwas behindern.
Morges, den 3. März 2017
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Privatbahnen / BAM (Bière–Apples–Morges), heute MBC
333 1200x787 Px, 03.03.2017
SBB: Die Re 420 320-4 auf der Fahrt in Richtung Herzogenbuchsee am 28. Januar 2017. Mit diesem besonderen Anstrich existiert bei den SBB nur eine Re 4/4 II.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
310 1200x866 Px, 30.01.2017
SBB: Langer Postzug nach Härkingen zwischen Oensingen und Oberbuchsiten am 3. Januar 2017. Als Lokführer der Re 420 286-7 stand der Bahnbildfotograf Simon Büttikofer im Dienst.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / Postzüge
331 1200x799 Px, 10.01.2017
Jahresrückblick 2016
von Walter Ruetsch, Riedholz
März
SBB:
Re 4/4 II 11108, 11114, 11140 und Re 460 088, der achtteiligen EW-I-Komposition, einem B 21-70 und einem A IC 2000 bei Hermligen am 14. März 2016 als planmässiger „Leichenzug“ 28543 ab Bern bis Olten unterwegs.
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
353 1200x800 Px, 31.12.2016
Bei strömenden Regen setzt sich nun die SBB Re 4/4 II - 11127 bwz. Re 420 127-3 (91 85 4 420 127-3 CH-SBB) am 17.06.2016 im Bahnhof Singen (Hohentwiel) vor den IC 185 (Suttgard Hbf - Singen - Zürich HB).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Nochmal von der Seite....
Nun ist die SBB Re 4/4 II - 11127 bwz. Re 420 127-3 (91 85 4 420 127-3 CH-SBB) am 17.06.2016 im Bahnhof Singen (Hohentwiel) vor den IC 185 (Suttgard Hbf - Singen - Zürich HB).
Gut zu erkennen ist, dass die Lok nur einen Stromabnehmer hat, wie alle der ersten Serie. Die Lok wurde 1966 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur unter der Fabriknummer 4659 gebaut, der elektrische Teil ist von der BBC in Baden (Fabriknummer 7601), teils aber auch von MFO und SAAS.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
406 1200x835 Px, 10.12.2016
Die SBB Re 4/4 II - 11112 bwz. Re 420 112-5 (91 85 4 420 112-5 CH-SBB) fährt am 17.06.2016, mit dem IC 283 (Suttgard Hbf - Singen - Zürich HB), durch Bietingen in Richtung Schaffhausen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die SBB Re 4/4 II 11159 erreicht mit ihrem IR 2319 von Basel SBB nach Locarno in Kürze ihr Ziel.
19. September 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die BLS Re 4/4 II 502 schiebt kurz vor Spiez ihren RE von Interlaken Ost Richtung Zweisimmen.
14. August 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
348 1200x752 Px, 18.11.2016
SBB/BLS: ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2016
Der grösste Teil des Rübenverkehrs auf der Schiene findet in Aarberg während der Nacht statt. Am Abend des 29. Oktober 2016 kreuzte in Aarberg ein einfahrender Rübenzug mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II eine BLS S-Bahn der Strecke Kerzers-Büren an der Aare.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
349 1200x866 Px, 30.10.2016
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
316 1200x1053 Px, 15.10.2016
Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 ist mit ihrem IR in Brig eingetroffen und wird später wieder nach Domodossola zurückfahren, derweil erreichen zwei Lötschberger ihre Ziel.
Brig den 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 535 (Lötschberger)
371 1200x695 Px, 15.10.2016
Nun setzt sich gleich die SBB Re 4/4 II - 11115 bzw. Re 420 115-8 (91 85 4 420 115-8 CH-SBB) ans andere Ende des Zuges und übernimmt ihn als IR 1967 zur Rückfahrt von Basel nach Zürich (24.09.2016).
Die Re 4/4 II ist eine Lokomotiven der ersten Bauserie (11107–11155) weist wie die Prototypen-Lok nur einen Scherern-Stromabnehmer auf, sind allerdings mit 14,90 m um 10 cm länger als die Prototypen. Die Loks der nachfolgenden Bauserien sind mit 15, 41 m bzw. 15,52 m noch länger.
Die Re 4/4 II 11115 wurde 1966 von der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) in Winterthur unter der Fabriknummer 4647 gebaut, der elektrische Teil ist von der BBC in Baden (Fabriknummer 7589), teils aber auch von MFO und SAAS.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)
350 1200x808 Px, 07.10.2016
Eine Re 10/10 mit der Spitzenlok Re 420 344-4 fährt mit einem Güterzug durch Faido.
21. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die grüne SBB Re 4/4 II 11161 rangiert für den "SRF"-Extrazug in Göschenen.
28. Juli 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB: Eine unbekannte Re 4/4 II mit einer Gleisbaumaschine von Scheuchzer am Haken zwischen Niederbipp und Wangen an der Aare am 12. September 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Testfahrten auf der ehemaligen SMB-Strecke Langendorf-Gänsbrunnen mit dem neuen Xem 99 85 9181 011-9 CH-SBB I und der Re 4/4 II 11144 vom 19. September 2016. Vor den zukünftigen Einsätzen im neuen Gotthard Tunnel absolvierte dieses Unterhaltsfahrzeug seine ersten Fahrten durch den von der Einstellung immer noch stark bedrohten Weissenstein Tunnel. Diese einmalige Aufnahme entstand bei starkem Regen im Lommiswil.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
SBB: Testfahrten auf der ehemaligen SMB-Strecke Langendorf-Gänsbrunnen mit dem neuen Xem 99 85 9181 011-9 CH-SBB I und der Re 4/4 II 11144 vom 19. September 2016. Vor den zukünftigen Einsätzen im neuen Gotthard Tunnel absolvierte dieses Unterhaltsfahrzeug seine ersten Fahrten durch den von der Einstellung immer noch stark bedrohten Weissenstein Tunnel. Diese Aufnahme entstand beim Zwischenhalt auf dem Bahnhof in Gänsbrunnen, der schon lange nicht mehr von einer Re 4/4 II besucht worden ist.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Die Re 4/4 II - 11194 bzw. Re 420 194-3 (91 85 4 420 194-3 CH-SBB) steht am 22.06.2016, mit dem IR 2328 (Interregio in Richtung Basel SBB), im Bahnhof Locarno bereit. Bei schönen Wetter ist es traumhaft mit diesen Zügen über den Gotthard zufahren, da wird der Weg zum Ziel.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Züge / IR und IC-Züge
342 1200x800 Px, 29.08.2016
Die SBB Re 4/4 II 11194 verlässt mit einem IR nach Locarno den 1568 Meter langen Freggio Kehrtunnel in der Dazio Grande.
21. Juni 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno)
319 799x1200 Px, 19.08.2016
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Strecken / im Lavaux
312 1200x781 Px, 10.08.2016
GALERIE 3