Baureihe 623 (LINT 41 neue Kopfform) Fotos
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633 043 RS 75 und 633 038 RS 7 und im Durchgangsgleis die Baustelle mit Zweiwegebagger Liebherr 922 Rail von Firma Willke in Illertissen am 29.10.2023.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegebagger, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 633 (PESA LINK III - dreiteilig), Deutschland / Unternehmen / Willke Logistics GmbH, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform), Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf
27 1200x792 Px, 31.10.2023
SBB ETR 610 (RABe 507) und daneben (sehr klein) 623 037 R S7 und 111 073 RE 72 in Memmingen am 23.10.2021.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
633 045 und 623 532 fahren gleichzeitig aus dem Bahnhof Vöhringen jeweils in ihrer Richtung aus am 08.08.2023.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale, Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 633 (PESA LINK III - dreiteilig), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform), Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf, Deutschland / RB-, RE-Linien in Bayern / RE 75 Ulm – Memmingen – Kempten – Oberstdorf
40 1200x768 Px, 15.08.2023
Der zweiteilige Dieseltriebzug 623 018 / 623 518 (95 80 0623 018-8 D-DB / 95 80 0623 518-7 D-DB, ein Alstom Coradia LINT 41 (neue Kopfform) der DB Regio Nordost, erreicht am 16.05.2022 als RE 4 "Stadttore-Linie" (Lübeck – Bützow – Güstrow – Pasewalk – Szczecin) den Bahnhof Bützow.
Die Dieseltriebwagen Alstom Coradia LINT 41 (neue Kopfform) wurden von ALSTOM Transport Deutschland GmbH (vormals Linke-Hofmann-Busch GmbH (LHB)) in Salzgitter-Watenstedt entwickelt und gebaut, dieser wurde 2015 unter der Fabriknummern D044041-004 gebaut. Eigentlich müssten diese neuen Dieseltriebwagen „Coradia LINT 42“ heißen, da sie ja 42,17 m lang sind und nicht wie die älteren 648er 41,81 m.
Der Triebwagen besteht aus bestehen aus zwei Wagenteilen, die jeweils auf eine Enddrehgestell und in der Mitte gemeinsam auf einem Jakobs-Drehgestell ruhen. Motorisiert ist der Triebzug durch zwei Dieselmotoren mit einer Leistung von je 390 kW. Neben der Zulassung für Deutschland, haben sie auch diese für Pollen.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Achsfolge: B’2’B’
Fahrzeuglänge über Kupplung: 42.170 mm
Drehzapfenabstände: 16.500 mm
Achsabstand im Endrehgestell (Antriebsgestelle) : 1.900 mm
Achsabstand im Jakobsgestell: 2.700 mm
Fahrzeugbreite: 2.750 mm
Maximale Fahrzeughöhe (über SO): 4.310 mm
Einstieghöhe (über SO): ca. 800 mm
Minimaler befahrbarer Radius Werkstatt/Betrieb: 100/125 m
Installierte Motorleistung: 2x390 kW
Leistungsübertragung: mechanisch
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Eigengewicht: ca. 68 t
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform), _Spezifikationen von Triebfahrzeugen / Deutschland / Triebzüge, Deutschland / RB-, RE-Linien in MV (Mecklenburg-Vorpommern) / RE 4 "Stadttore-Linie" (Lübeck – Bützow – Szczecin), Deutschland / Strecken / KBS 100 (Hamburg - Bad Kleinen - Rostock), Deutschland / Strecken / KBS 175 (Bützow–Pasewalk–Szczecin)
85 1200x806 Px, 24.05.2022
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform)
74 1200x786 Px, 03.05.2022
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform)
57 1200x777 Px, 26.03.2022
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform)
69 1200x737 Px, 29.07.2021
Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 623 (LINT 41 neue Kopfform)
62 1200x1071 Px, 29.07.2021
GALERIE 3