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Seitenblick auf Rheincargo DE 672 in Ulm Hbf am 16 September 2023.
Seitenblick auf Rheincargo DE 672 in Ulm Hbf am 16 September 2023.
Leon Schrijvers

Deutschland / Dieselloks / BR 266 (Class 66 - EMD JT42CWR), Deutschland / Unternehmen / RheinCargo

322 1200x820 Px, 02.10.2023

CFV3V Verschiebelok 9008 tragt die ab 80er jahre übliche Farben der Verschiebeloks der SNCB und steht hier am 22 September 2023 in der Loklods in Mariembourg.
CFV3V Verschiebelok 9008 tragt die ab 80er jahre übliche Farben der Verschiebeloks der SNCB und steht hier am 22 September 2023 in der Loklods in Mariembourg.
Leon Schrijvers

Belgien / Museumsbahnen und Vereine / CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées), Belgien / Dieselloks / Série 90/91 (ex Type 230)

285 1200x786 Px, 02.10.2023

HELENA von Stoomtrein Dendermonde-Puurs war am 23 September 2023 gast bei der CFV3V und steht in Treignes.
HELENA von Stoomtrein Dendermonde-Puurs war am 23 September 2023 gast bei der CFV3V und steht in Treignes.
Leon Schrijvers

Belgien / Dampfloks / Verschiedene

276 1200x800 Px, 02.10.2023

FDP 1887 steht am 22 september 2023 bei der CFV3V in Treignes.
FDP 1887 steht am 22 september 2023 bei der CFV3V in Treignes.
Leon Schrijvers

Belgien / Museumsbahnen und Vereine / CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées), Belgien / Dieselloks / Einzelstücke

257 1200x800 Px, 02.10.2023

VSMs Neue: 41 241 steht am 3 September 2023 in Dieren.
VSMs Neue: 41 241 steht am 3 September 2023 in Dieren.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / VSM - Veluwsche Stoomtrein Maatschappij

273 1200x800 Px, 02.10.2023

Terug naar Toen 2023 neigt sich am Abend von Sonntag 3 September 2023 zum Ende: die letzte Zug aus Beekbergen ist mit 41 241 gerade in Dieren angekommen. Die vier erste Wagen sollen mit zwei andere Dampfloks nach Rotterdam zurückfahren; nür der Bistrowagen am Schüss des Zuges wirdt mit der dann umgelaufener 41 241 nach Beekbergen zurückfahren.
Terug naar Toen 2023 neigt sich am Abend von Sonntag 3 September 2023 zum Ende: die letzte Zug aus Beekbergen ist mit 41 241 gerade in Dieren angekommen. Die vier erste Wagen sollen mit zwei andere Dampfloks nach Rotterdam zurückfahren; nür der Bistrowagen am Schüss des Zuges wirdt mit der dann umgelaufener 41 241 nach Beekbergen zurückfahren.
Leon Schrijvers

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / VSM - Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, Niederlande / Dampfloks / Ex Deutsche BR 41 – ex DB 041, DB 042 / DR 41.10

313 1200x800 Px, 02.10.2023

Am 24 September 2023 verlasst NMBS 305 -einige der sehr Wenige Breaks ohne Graffititags- Brussel Noord mit ein RB nach Mechelen.
Am 24 September 2023 verlasst NMBS 305 -einige der sehr Wenige Breaks ohne Graffititags- Brussel Noord mit ein RB nach Mechelen.
Leon Schrijvers

Belgien / Triebzüge / AM 80 / 82 / 83 "Break" (MR 80/82/83)

226 1200x800 Px, 02.10.2023

NMBS 1883 schiebt ein IC nach Lüttich und Welkenraedt aus Brussel Noord aus am 24 September 2023.
NMBS 1883 schiebt ein IC nach Lüttich und Welkenraedt aus Brussel Noord aus am 24 September 2023.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter ES60U3)

224 1200x800 Px, 02.10.2023

An regnerischen 21 September 2023 treft 2803 mit ein IC-Benelux in Bruxelles-Midi ein.
An regnerischen 21 September 2023 treft 2803 mit ein IC-Benelux in Bruxelles-Midi ein.
Leon Schrijvers

Belgien / E-Loks / Série 28 / BR 186 (Bombardier TRAXX F140MS)

261 1200x800 Px, 02.10.2023

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres. Lille und Strasbourg sind vielleicht in kommender Jahren die letzte nez-cassé Hochburgen in Frankreich: das Zeitalter dieser Loktype geht langsam zum Ende.
SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres. Lille und Strasbourg sind vielleicht in kommender Jahren die letzte nez-cassé Hochburgen in Frankreich: das Zeitalter dieser Loktype geht langsam zum Ende.
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

241 1200x800 Px, 02.10.2023

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr...
Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein Nummerschild lohnt sich nicht mehr...
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

239 1200x800 Px, 02.10.2023

Kleinlok 9011 steht am 22 September 2023 bei der CFV3V in Mariembourg und tragt die moderne NMBS-Farben, die dieser reihe nie getragen hat: Reeks 90 wurde den 70er Jahre umgebaut in Reeks 91 und die letzte Verschiebelok dieser reihe verschwunden aus die taglichen Dienst vor die neue Farben gemeinsam waren bei die NMBS.
Kleinlok 9011 steht am 22 September 2023 bei der CFV3V in Mariembourg und tragt die moderne NMBS-Farben, die dieser reihe nie getragen hat: Reeks 90 wurde den 70er Jahre umgebaut in Reeks 91 und die letzte Verschiebelok dieser reihe verschwunden aus die taglichen Dienst vor die neue Farben gemeinsam waren bei die NMBS.
Leon Schrijvers

Belgien / Museumsbahnen und Vereine / CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées), Belgien / Dieselloks / Série 90/91 (ex Type 230)

264 1200x800 Px, 02.10.2023

In 2016 versuchten die CFC (Chemins de Fer du Congo) drei ex-NMBS Loks der reihe 55 zu kaufen. Leider fehlte der Verkauf wegen -wieder- ein Burgerkrieg, wie soviele in Afrika. Die 5538 war ein der Loks, die nicht an Kongo verkauft wurden und sie fand ein neues und vor Allem friedlicheres Asylum bei der CFV3V, wo sie am 23 September 2023 fotografiert wurde während das 50.Jahresjubiläum dwer CFV3V.
In 2016 versuchten die CFC (Chemins de Fer du Congo) drei ex-NMBS Loks der reihe 55 zu kaufen. Leider fehlte der Verkauf wegen -wieder- ein Burgerkrieg, wie soviele in Afrika. Die 5538 war ein der Loks, die nicht an Kongo verkauft wurden und sie fand ein neues und vor Allem friedlicheres Asylum bei der CFV3V, wo sie am 23 September 2023 fotografiert wurde während das 50.Jahresjubiläum dwer CFV3V.
Leon Schrijvers

Belgien / Museumsbahnen und Vereine / CFV3V (Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées), Belgien / Dieselloks / Série 55, ex Reihe 205

261 1200x800 Px, 02.10.2023

RheinCargo 187 077 zieht ein Kesselwagenzug durch Göppingen am 15 september 2023.
RheinCargo 187 077 zieht ein Kesselwagenzug durch Göppingen am 15 september 2023.
Leon Schrijvers

Deutschland / Unternehmen / RheinCargo, Deutschland / E-Loks / BR 187 (TRAXX F140/160 AC3 ohne LM)

280 1200x800 Px, 02.10.2023

TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem Personenwagen tpc BVB B 51und der BVB HGe 4/4 32 „Villars“, fährt am 10 September 2023 vom Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.) nun wieder hinab nach Villars-sur-Ollon.
TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der historische BVB (Bex–Villars–Bretaye-Bahn) Personenzug, bestehend aus dem Steuerwagen tpc BVB Bt 54, dem Personenwagen tpc BVB B 51und der BVB HGe 4/4 32 „Villars“, fährt am 10 September 2023 vom Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.) nun wieder hinab nach Villars-sur-Ollon.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Strecken / 127 [127, 128] Bex – Villars-sur-Ollon - Col-de-Bretaye | TPC, ex BVB, Schweiz / E-Loks (Schmalspur) / HGe 4/4 (tpc, ex BVB)

302 1400x933 Px, 01.10.2023

TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der tpc BVB BDeh 4/4 – 81 „Gryon“ ein elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb der Bex–Villars–Bretaye-Bahn, erreicht mit dem Pendelzug am 10 September 2023 bald den Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.). Hinter den Triebwagen sind die beiden Steuerwagen tpc BVB Bt 61(ex BVB B 53) und der Steuerwagen tpc BVB Bt 63. Gut sieht am das hier die OL-Masten, wohl mit Bedacht, an der Bergseite stehen.
TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der tpc BVB BDeh 4/4 – 81 „Gryon“ ein elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb der Bex–Villars–Bretaye-Bahn, erreicht mit dem Pendelzug am 10 September 2023 bald den Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.). Hinter den Triebwagen sind die beiden Steuerwagen tpc BVB Bt 61(ex BVB B 53) und der Steuerwagen tpc BVB Bt 63. Gut sieht am das hier die OL-Masten, wohl mit Bedacht, an der Bergseite stehen.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Strecken / 127 [127, 128] Bex – Villars-sur-Ollon - Col-de-Bretaye | TPC, ex BVB, Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Steuerwagen

302 1400x995 Px, 01.10.2023

TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der tpc BVB BDeh 4/4 – 81 „Gryon“ ein elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb der Bex–Villars–Bretaye-Bahn, erreicht mit dem Pendelzug am 10 September 2023 den Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.). Hinter den Triebwagen sind die beiden Steuerwagen tpc BVB Bt 61(ex BVB B 53) und der Steuerwagen tpc BVB Bt 63.
TPC 125 Jahre BVB! (Les TPC célèbrent les 125 ans du BVB!): Der tpc BVB BDeh 4/4 – 81 „Gryon“ ein elektrischer Personentriebwagen mit Gepäckabteil für den gemischtem Adhäsions- und Zahnradbetrieb der Bex–Villars–Bretaye-Bahn, erreicht mit dem Pendelzug am 10 September 2023 den Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.). Hinter den Triebwagen sind die beiden Steuerwagen tpc BVB Bt 61(ex BVB B 53) und der Steuerwagen tpc BVB Bt 63.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Triebzüge (Schmalspur) / BDeh 4/4, Schweiz / Strecken / 127 [127, 128] Bex – Villars-sur-Ollon - Col-de-Bretaye | TPC, ex BVB, Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige Haltestellen der tpc

297 1397x1600 Px, 01.10.2023

Der zweiachsige Güterwagen mit Bremserbühne bzw. Vorstellwagen tpc BVB Om 723 (ex BVB OM° 123) abgestellt im Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.), hier am 10.09.2023. Der Wagen wurde 1944 von Robert Aebi & Cie. A.G. in Zürich (RACO) gebaut, er hat ein Eigengewicht von 1,6 t die maximale Zuladung beträgt 1,5 t.
Der zweiachsige Güterwagen mit Bremserbühne bzw. Vorstellwagen tpc BVB Om 723 (ex BVB OM° 123) abgestellt im Bergbahnhof Col-de-Bretaye (1.808 m ü. M.), hier am 10.09.2023. Der Wagen wurde 1944 von Robert Aebi & Cie. A.G. in Zürich (RACO) gebaut, er hat ein Eigengewicht von 1,6 t die maximale Zuladung beträgt 1,5 t.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen / TPC (ASD, AL, AOMC und BVB), Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Vorstellwagen von Zahnradbahnen, Schweiz / Bahnhöfe / Sonstige Haltestellen der tpc, Schweiz / Wagen (Schmalspur) / Güterwagen 2-/3-achsig

333 1400x948 Px, 01.10.2023

Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden. 22. September 2022
Der von je einer E 414 an der Spitze und am Schluss geführt, erreicht der FS Trenitalia IC 631 von Ventimiglia nach Milano bei Borgio Verezzi in Kürze seinen nächsten Halt Finale Ligure. Der Streckenabschnitt von Finale Ligure nach Andora ist zur Zeit der letzte Streckenabschnitt der Strecke Genova - Ventimiglia welcher noch auf dem ursprünglichen Trasse dem Meer und durch die Ortschaften entlang führt und soll längerfristig auch neu trassiert werden. 22. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Italien / Unternehmen / Trenitalia (TI), Italien / Züge / Inter-City-Züge (IC / EC), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.414 (ex E.404 A / ETR 500 Triebkopf), Italien / Strecken / Ferrovia Genova-Ventimiglia (RFI 74 / 75)

336 1600x1219 Px, 01.10.2023

Während der SOB RABe 526 208 TRAVERSO als RE Treno Gottardo in Richtung Norden unterwegs ist und in Faido hält, fährt die SBB Re 484 009 mit ihrem Güterzug nach Süden in Faido durch. 4. Sept. 2023
Während der SOB RABe 526 208 "TRAVERSO" als RE "Treno Gottardo" in Richtung Norden unterwegs ist und in Faido hält, fährt die SBB Re 484 009 mit ihrem Güterzug nach Süden in Faido durch. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / SOB (Südostbahn), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 484 (TRAXX F140 MS2 der SBB Cargo), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 526 (Stadler FLIRT³ – Traverso)

311 1400x900 Px, 30.09.2023

Im Juli 2016 fand ich diese Fotostelle nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerinatunnel mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengobrücke, welche hier den Fluss Ticino überbrückt. Doch die Freude werte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard Bassis Tunnels stand bevor und doch für einen mickerigen , nur stündlich verkehrenden TILO Flirt war mir die Reise zu lange. Doch mit der bedauerlichen Entgleisung einiger Gütewagen wenige Kilometer von hier, aber tief unter dem Berg beginnt der der Verkehr über die Panorama -Strecke für eine paar Wochen wieder aufzuleben und ich fuhr nach Faido: Auf auf dem Bild ist ein FS Trenitalia ETR 610 zu sehen, der nach Milano unterwegs ist. 4. Sept. 2023
Im Juli 2016 fand ich diese Fotostelle nördlich von Faido, etwas oberhalb des Broscerinatunnel mit Blick auf die 103 Meter lange Polmengobrücke, welche hier den Fluss Ticino überbrückt. Doch die Freude werte nicht lange, die Eröffnung des Gotthard Bassis Tunnels stand bevor und doch für einen "mickerigen", nur stündlich verkehrenden TILO Flirt war mir die Reise zu lange. Doch mit der bedauerlichen Entgleisung einiger Gütewagen wenige Kilometer von hier, aber tief unter dem Berg beginnt der der Verkehr über die "Panorama"-Strecke für eine paar Wochen wieder aufzuleben und ich fuhr nach Faido: Auf auf dem Bild ist ein FS Trenitalia ETR 610 zu sehen, der nach Milano unterwegs ist. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Italien / Triebzüge / ETR 610

310 1400x941 Px, 30.09.2023

Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als Treno Gottardo über die 103 Meter lange Polmengobrücke, und wird gleich darauf in den 1567 Meter langen Pratotunnel, der als 360 ° Kreiskehrtunnel ausgeführt ist fahren und somit gut 40 Meter Höhenunterschied gewinnen. 4. Sept. 2023
Ein SOB TRAVERSO RABe 526 fährt als "Treno Gottardo" über die 103 Meter lange Polmengobrücke, und wird gleich darauf in den 1567 Meter langen Pratotunnel, der als 360 ° Kreiskehrtunnel ausgeführt ist fahren und somit gut 40 Meter Höhenunterschied gewinnen. 4. Sept. 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / SOB (Südostbahn), Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 526 (Stadler FLIRT³ – Traverso)

318  3 1400x948 Px, 30.09.2023

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