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Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (NSM), Niederlande / Dieselloks / Sonstige
275 1200x800 Px, 01.11.2016
Loctraktor NS 103, gebaut zum Rangieren von Güterwagen, gegenüber rangieren mit Dampfloks hatten diese Maschinen ihre Vorteile, Dampfloks brauchten eine lange Vorwärmzeit und 2 Man Personal, diese Lok konnte jederzeit gestartet werden und es wurde nur eine Person benötigt. Bj 1930: V.max 30 km/h; L 5,78 m; Benzinmotor; Gewicht 13,8 t; gebaut wurden 50 St, sie hat ein mechanische Bremssystem und Automatische Kupplung für Güterwagen, im Einsatz waren sie bei der NS bis 1948 danach waren viele in kleinen Privat Betrieben im Einsatz, Ende der 80ger kam diese Lok ins Museum in Utrecht. 01.10.2016
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (NSM)
278 1200x799 Px, 01.11.2016
. Internationaler Zugbetrieb in Amsterdam CS, ICE nach Frankfurt, Thalys nach Paris und ein lokaler Zug im Bahnhof. 25.09.2016
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal
208 1 1200x799 Px, 01.11.2016
Niederlande / Museen und Ausstellungen / Nederlands Spoorwegmuseum, Utrecht (NSM)
241 1200x928 Px, 01.11.2016
. Ein Bild für Stefan, Baustelle Nordstrecke, Triebzug 2003 fährt nahe Mersch in Richtung Luxemburg an uns vorbei, dieses Bild wurde nur so aufgenommen um die Arbeiten an der Bahntrasse zu Dokumentieren. 29.10.2016
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
. CFL 3018 am 30.10.2016 nahe Mersch in Richtung Luxemburg unterwegs, am Ende des Zuges sieht mann den Zaun welcher an der Strecke angebracht wird.
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Luxemburg / E-Loks / Série 3000, Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke
252 1200x900 Px, 01.11.2016
SBB/VIGIER CEMENT: Der 31. Oktober 2016 war ein nebliger Tag. Selbst in Reuchenette-Péry liess sich die Sonne nicht blicken. Die firmeneigene Reservelok Tm IV Nummer 5, noch mit dem alten Anstrich versehen, anlässlich einer Rangierfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Tm 232.1, ex Tm IV (Rangiertraktoren)
292 1200x799 Px, 01.11.2016
CJ: Im Jura hingegen liess sich dann die Sonne doch noch blicken. Kehrichtzug mit dem Bef 4/4 641, ehemals RhB Chur-Arosa, und drei Kehrichtwagen auf der Fahrt nach Tavannes am 31. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / RhB (Rhätische Bahn / Ferrovia retica) / Arosabahn (ex ChA) 930, Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura)
290 1200x866 Px, 01.11.2016
Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 Main-Sieg-Express (Siegen-Gießen), fährt am 30.10.2016 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Gießen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Nachdem erledigtem Verschub wartet am 26.06.2013. die 2041 024 an Spitze des gemischten Güterzuges 65713 im Bahnhof von Zabok auf die Weiterfahrt in Richtung Zagreb. Mit dabei sind leere Gaskesselwagen und Schiebeplanenwagen, sowie der bei Verschubgüterzügen unverzichtbare Begleitwagen.
Nikola
Nikola
Kroatien / Dieselloks / BR 2041
213 1200x900 Px, 30.10.2016
Nach fast zwanzig Jahren werden die CEV MVR GTW der ersten Generation bald von der Riviara Abschied nehmen und so gilt es diese "Ur-GTW"-nochmals fotografisch festzuhalten.
Châtelard, den 27. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die kleine Haltestelle Châtelard mit dem gleichnamigenj Schloss links im Bild.
27. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SBB/BLS: ZUCKERRÜBENKAMPAGNE 2016
Der grösste Teil des Rübenverkehrs auf der Schiene findet in Aarberg während der Nacht statt. Am Abend des 29. Oktober 2016 kreuzte in Aarberg ein einfahrender Rübenzug mit einer Doppeltraktion Re 4/4 II eine BLS S-Bahn der Strecke Kerzers-Büren an der Aare.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / BLS Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn / Personenverkehr
314 1200x866 Px, 30.10.2016
Die 111 191 (91 80 6111 191-3 D-DB) der DB Regio NRW erreicht am 29.10.2016, mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen – Köln - Siegen), den Bahnhof Betzdorf/Sieg.
Die Lok wurde 1982 von Krauss-Maffei AG in München unter der Fabriknummer 19895 gebaut, der elektrische Teil wurde von Siemens-Schuckert-Werke (SSW) geliefert.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
CJ: HERBSTLICHE FARBENPRACHT IM JURA
vom 27. Oktober 2016
ABe 2/6 632 auf der Fahrt nach Tavannes. Die ABe 2/6 631 - 634 aus dem Jahre 2001 werden bei der CJ noch einige Jahre im Einsatz stehen.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura)
236 1200x866 Px, 29.10.2016
Die 218 261-6 (92 80 1 218 261-6-D-DBG) der Bahnbau Gruppe (DB Gleisbau) hal am 27.10.2016 als Lz in Betzdorf/Sieg, auf ihrer Fahrt in Richtung Siegen, gerade Hp 0.
Die V 164 wurde 1973 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31738 gebaut und an die DB geliefert, seither wird sie auch als 218 261-6 bezeichnet. Im November 2008 wurde sie z-gestellt und dann an die Deutsche Bahn Gleisbau GmbH verkauft.
Technische Daten:
Achsformel: B'B'
Spurweite: 1.435 mm
Länge: 16.400 mm
Gewicht: 79 Tonnen
Radsatzfahrmasse: 20,0 Tonnen
Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
Motor: Wassergekühlter V 12 Zylinder Viertakt MTU - Dieselmotor vom Typ MA 12 V 956 TB 11 (abgasoptimiert) mit Direkteinspritzung und Abgasturboaufladung mit Ladeluftkühlung
Motorleistung: 2.800 PS (2.060 kW) bei 1500 U/min
Motorhubraum: 114,67 Liter (insgesamt)
Getriebe: MTU-Getriebe K 252 SUBB (mit 2 hydraulische Drehmomentwandler)
Leistungsübertragung: hydraulisch
Tankinhalt: 3.150 l
Bremse: hydrodynamische Bremse KE-GPR2R-H mZ
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Dieselloks / BR 218 (V 164), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe
357 1200x818 Px, 29.10.2016
CJ/AB/FW: Was bei der AB ausrangiert und verschrottet werden sollte leistet bei der CJ noch wertvolle Dienste im Güter- und Personenverkehr. Noch immer eine flotte Erscheinung ist der bunte Kehrichtzug mit dem Be 4/4 617 bei herbstlicher Stimmung (27.10.2016).
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura), Schweiz / Privatbahnen / Appenzeller Bahnen AG (AB)
288 1200x799 Px, 29.10.2016
Der Fotogarf und sein schönes Sujet: Die CFL 4016 auf dem Weg Richtung Luxembourg erreicht Kattens.
22. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Deutschland / Strecken / KBS 690 (Moselstrecke)
324 2 1200x798 Px, 28.10.2016
Der Rocheres de Naye Bhe 2/4 207 schient für die Bergfahrt nach Glion bereit zu sein.
Montreux, den 28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Der Rocheres de Naye Bhe 2/4 207 schient in Montreux für die Bergfahrt nach Glion bereit zu sein und dies obwohl z.Z. infolge Bauarbeiten und dadurch bedingtem Busersatz die Kapazität nur 50 Reisende pro Stunde beträgt.
28. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
CJ: Der erste neue Be 4/4 651 von Stadler Rail in herbstlicher Umgebung im sonnigen Jura am 27. Oktober 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura)
371 1200x799 Px, 27.10.2016
CJ: Verstärkter Regionalzug mit dem BDe 4/4 II 612 und dem Gütertriebwagen De 4/4 II 411 auf der Fahrt nach Glovelier am 21. Oktober 2016. Bald sind solche Züge GESCHICHTE !
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / CJ (Chemins de fer du Jura)
285 1200x866 Px, 26.10.2016
Die 185 068-4 (91 80 6185 068-4 D-DB) der DB Cargo zieht die kalten 185 002-3 (91 80 6185 002-3 D-DB) und einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / E-Loks / BR 185 (TRAXX F140 AC1), Deutschland / Unternehmen / DB Cargo AG (ex DB Schenker Rail Deutschland AG)
325 1200x816 Px, 26.10.2016
GALERIE 3