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2043 002 wartet am Vormittag des 16.06.2011. mit dem kurzen, aus nur drei Wagen bestehenden Güterzug 65400 in Zabok auf die Weiterfahrt in Richtung Varazdin. Der täglich verkehrende Verschubgüterzug war eine angestammte Leistung der interessanten Lokomotive, welche als von insgesamt sechs Exemplaren am längstem im Einsatz blieb. Nach Erreichen der Laufkilometerleistung im Oktober 2011. wurde sie zurückgestellt und wartet seitdem auf ihr weiteres Schicksal. Da die HZ Cargo genügend Dieselloks der Reihe 2062 besitzt und der Erhalt einer einzigen Lokomotive einer zusätzlichen Baureihe zu aufwändig wäre, wird 2043 002 höchstwahrscheinlich verschrottet oder zum Verkauf angeboten.
2043 002 wartet am Vormittag des 16.06.2011. mit dem kurzen, aus nur drei Wagen bestehenden Güterzug 65400 in Zabok auf die Weiterfahrt in Richtung Varazdin. Der täglich verkehrende Verschubgüterzug war eine angestammte Leistung der interessanten Lokomotive, welche als von insgesamt sechs Exemplaren am längstem im Einsatz blieb. Nach Erreichen der Laufkilometerleistung im Oktober 2011. wurde sie zurückgestellt und wartet seitdem auf ihr weiteres Schicksal. Da die HZ Cargo genügend Dieselloks der Reihe 2062 besitzt und der Erhalt einer einzigen Lokomotive einer zusätzlichen Baureihe zu aufwändig wäre, wird 2043 002 höchstwahrscheinlich verschrottet oder zum Verkauf angeboten.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2043 (ex J´ 646 / EMD G16)

223 1200x900 Px, 11.10.2016

Während die lange Nase des Pinocchio schon im Schatten ist, zeigen sich die Trennord E 464 192 und der FS Aln 668 1201 im der Abendsonne. Domodossola, den 7. Okt. 2016
Während die lange Nase des Pinocchio schon im Schatten ist, zeigen sich die Trennord E 464 192 und der FS Aln 668 1201 im der Abendsonne. Domodossola, den 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ETR 610 (RABe 503), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.464 (TRAXX P160 DCP), Italien / Triebzüge / Aln 668

347 1200x685 Px, 10.10.2016

Da war ich gerade noch schnell genug um sie zu erwischen... Die 212 097-0 (92 80 1212 097-0 D-DBG) der DB Bahnbau Gruppe GmbH, ex DB V 100 2097, fährt mit ihrem nun leeren Langschienentransport-Zug am 09.010.2016 von Kreuztal in Richtung Hagen los. Die V 100.20 wurde 1964 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000233 gebaut.
Da war ich gerade noch schnell genug um sie zu erwischen... Die 212 097-0 (92 80 1212 097-0 D-DBG) der DB Bahnbau Gruppe GmbH, ex DB V 100 2097, fährt mit ihrem nun leeren Langschienentransport-Zug am 09.010.2016 von Kreuztal in Richtung Hagen los. Die V 100.20 wurde 1964 von MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000233 gebaut.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 212 (DB V100.20), Deutschland / Unternehmen / DB Bahnbau Gruppe

434 1200x901 Px, 10.10.2016

Ein eher ungewohnter Anblick ist am Vormittag des 22.09.2015. am Zagreber Hauptbahnhof zu sehen, denn die leistungsstärkste kroatische Lokbaureihe 1142 verirrt sich nur selten an die Spitze von Regionalzugleistungen. Die vorletzte Lokomotive der Reihe, 1142 015, bekam die Aufgabe den Regionalzug 2013 nach Vinkovci zu bringen, welche sie mit nur drei Wagen am Haken und auf der durchgehend im Flachland verlaufenden Strecke wohl problemlos bewältigen wird.
Ein eher ungewohnter Anblick ist am Vormittag des 22.09.2015. am Zagreber Hauptbahnhof zu sehen, denn die leistungsstärkste kroatische Lokbaureihe 1142 verirrt sich nur selten an die Spitze von Regionalzugleistungen. Die vorletzte Lokomotive der Reihe, 1142 015, bekam die Aufgabe den Regionalzug 2013 nach Vinkovci zu bringen, welche sie mit nur drei Wagen am Haken und auf der durchgehend im Flachland verlaufenden Strecke wohl problemlos bewältigen wird.
Nikola

Kroatien / E-Loks / BR 1142

283 1200x900 Px, 10.10.2016

7121 017 ist mit Baujahr 1986 der jüngste in der ingesamt 35 Triebwagen umfassenden Flotte. macht einen sehr gepflegten Eindruck, hier zu sehen kurz nach Mittag des 26.10.2015. bei der Einfahrt in Zabok als Regionalzug 3125 aus Hromec.
7121 017 ist mit Baujahr 1986 der jüngste in der ingesamt 35 Triebwagen umfassenden Flotte. macht einen sehr gepflegten Eindruck, hier zu sehen kurz nach Mittag des 26.10.2015. bei der Einfahrt in Zabok als Regionalzug 3125 aus Hromec.
Nikola

Kroatien / Triebzüge / BR 7121

251 1200x900 Px, 10.10.2016

2062 038 blieb als die letzte verbliebene Diesellok in der originalen grünen Lackierung in Erinnerung. Im Sommer 2014. kehrte sie schließlich frisch ausgebessert im blauen Neulack in den aktiven Dienst zurück und wurde auf den Dieselstrecken im Raum Varazdin eingesetzt. Am 18.08.2014. wurde die GM-Lok an der Spitze des langen Kesselzuges 66740 in Zabok, beim Warten auf die Abfahrt in Richtung Sveti Kriz-Zacretje bildlich festgehalten.
2062 038 blieb als die letzte verbliebene Diesellok in der originalen grünen Lackierung in Erinnerung. Im Sommer 2014. kehrte sie schließlich frisch ausgebessert im blauen Neulack in den aktiven Dienst zurück und wurde auf den Dieselstrecken im Raum Varazdin eingesetzt. Am 18.08.2014. wurde die GM-Lok an der Spitze des langen Kesselzuges 66740 in Zabok, beim Warten auf die Abfahrt in Richtung Sveti Kriz-Zacretje bildlich festgehalten.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 (ex J´ 664 / EMD G26)

282 1200x900 Px, 10.10.2016

Der Triebwagen 715 120 wartet am Nachmittag des 10.04.2015. als Regionalzug 3214 im Bahnhof von Visnja Gora auf die Kreuzung mit dem Gegenzug RG 609, um anschließend seine Fahrt in Richtung Ljubljana fortzusetzen. Als einziger Triebwagen seiner Baureihe besitzt er auch eine Zulassung für Kroatien, weshalb er auch die zusätzliche, dem kroatischen Nummerierungsschema angepasste Bezeichnung 7129 / 4129 120 trägt. In der Sommersaison teilt er sich zusammen mit den „grünen Zügen“ der Baureihe 711 die Leistungen im grenzüberschreitendem Verkehr auf der Istrienbahn nach Pula, während er im Rest des Jahres auf den Nebenstrecken rund um Ljubljana zum Einsatz kommt.
Der Triebwagen 715 120 wartet am Nachmittag des 10.04.2015. als Regionalzug 3214 im Bahnhof von Visnja Gora auf die Kreuzung mit dem Gegenzug RG 609, um anschließend seine Fahrt in Richtung Ljubljana fortzusetzen. Als einziger Triebwagen seiner Baureihe besitzt er auch eine Zulassung für Kroatien, weshalb er auch die zusätzliche, dem kroatischen Nummerierungsschema angepasste Bezeichnung 7129 / 4129 120 trägt. In der Sommersaison teilt er sich zusammen mit den „grünen Zügen“ der Baureihe 711 die Leistungen im grenzüberschreitendem Verkehr auf der Istrienbahn nach Pula, während er im Rest des Jahres auf den Nebenstrecken rund um Ljubljana zum Einsatz kommt.
Nikola

Slowenien / Triebzüge / BR 713 / 715

257 1200x900 Px, 10.10.2016

Am 02.06.2015. kehrte die dienstälteste Lokomotive der Baureihe, 2044 001, nach zehnmonatiger Auszeit wieder in den aktiven Bestand zurück. Aufgrund von erheblichen Problemen mit dem Rahmen und den Drehgestellen gestaltete sich die Reparatur äußerst kompliziert und langwierig. Zeitweise wurde sogar eine entgültige Ausmusterung der Lokomotive in Erwägung gezogen, sodass sich die Rückkehr auf ihre Stammstrecke als eine überaus positive Überraschung herausstellte. Gleich am ersten Einsatztag wurde 2044 001 an Spitze des abendlichen Regionalexpress 995 von Varazdin nach Zagreb in der Nähe von Zabok bildlich festgehalten.
Am 02.06.2015. kehrte die dienstälteste Lokomotive der Baureihe, 2044 001, nach zehnmonatiger Auszeit wieder in den aktiven Bestand zurück. Aufgrund von erheblichen Problemen mit dem Rahmen und den Drehgestellen gestaltete sich die Reparatur äußerst kompliziert und langwierig. Zeitweise wurde sogar eine entgültige Ausmusterung der Lokomotive in Erwägung gezogen, sodass sich die Rückkehr auf ihre Stammstrecke als eine überaus positive Überraschung herausstellte. Gleich am ersten Einsatztag wurde 2044 001 an Spitze des abendlichen Regionalexpress 995 von Varazdin nach Zagreb in der Nähe von Zabok bildlich festgehalten.
Nikola

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 (ex J´ 645 / EMD GT22HW-2)

255 1200x900 Px, 10.10.2016

Nun ist es endlich soweit.... Im Bahnhof Betzdorf (Sieg) werden die Gleis erneuert, zudem gibt es bald wieder das Gleis 107. Auf der Siegstrecke wird z.Z. im Bereich vom Bahnhof, nur über Gleis 105 gefahren, das Gleis 106 ist heraus nun ist noch der restliche Schotter dran. Betzdorf (Sieg) den 08.10.2016.
Nun ist es endlich soweit.... Im Bahnhof Betzdorf (Sieg) werden die Gleis erneuert, zudem gibt es bald wieder das Gleis 107. Auf der Siegstrecke wird z.Z. im Bereich vom Bahnhof, nur über Gleis 105 gefahren, das Gleis 106 ist heraus nun ist noch der restliche Schotter dran. Betzdorf (Sieg) den 08.10.2016.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahnhöfe / Betzdorf/Sieg, Deutschland / _Gleisbaustellen / 2016_Bereich Bf Betzdorf

600 1200x800 Px, 09.10.2016

Trotz Baustelle und eingleisiger Führung fahren sogar Güterzüge durch Betzdorf (Sieg), hier fährt am 08.10.2016 die 152 123-6 (91 80 6152 123-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG mit einem Taschenwagenzug in Richtung Köln.
Trotz Baustelle und eingleisiger Führung fahren sogar Güterzüge durch Betzdorf (Sieg), hier fährt am 08.10.2016 die 152 123-6 (91 80 6152 123-6 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG mit einem Taschenwagenzug in Richtung Köln.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks / BR 152 (SIEMENS ES64F), Deutschland / Bahnhöfe / Betzdorf/Sieg, Deutschland / _Gleisbaustellen / 2016_Bereich Bf Betzdorf

382 1200x872 Px, 09.10.2016

Abendstimmung im Hellertal... Der Stadler GTW 2/6 HLB 122 bzw. VT 526 122 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 06.10.2016 (18:48) pünklich, als RB 96 Hellertalbahn , den Bahnhof Herdorf. Hier passiert er gerade das Stellerk Herdorf Fahrdienstleiter (Hf).
Abendstimmung im Hellertal... Der Stadler GTW 2/6 HLB 122 bzw. VT 526 122 der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) erreicht am 06.10.2016 (18:48) pünklich, als RB 96 "Hellertalbahn", den Bahnhof Herdorf. Hier passiert er gerade das Stellerk Herdorf Fahrdienstleiter (Hf).
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 646 (Stadler GTW 2/6), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

362 1200x867 Px, 09.10.2016

Abendstimmung im Hellertal... Die WLE 53 Kreis Soest (92 80 1275 505-6 D-WLE) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt (eine MaK G 1206) fährt mit ihrem leeren Güterzug (Schwerlastwagen) von Herdorf weiter in Richtung Betzdorf (Sieg).
Abendstimmung im Hellertal... Die WLE 53 "Kreis Soest" (92 80 1275 505-6 D-WLE) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt (eine MaK G 1206) fährt mit ihrem leeren Güterzug (Schwerlastwagen) von Herdorf weiter in Richtung Betzdorf (Sieg).
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks / BR 275 (MaK G 1206), Deutschland / Unternehmen / WLE (Westfälische Landes-Eisenbahn)

312 1200x853 Px, 09.10.2016

Bei einem solchen tollen Licht musste ich einfach einen Nachschuss machen.... Der Stadler GTW 2/6 HLB 129 bzw. VT 526 129 (95 80 0946 429-7 D-HEB / 95 80 0646 429-0 D-HEB / 95 80 0946 929-6 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 05.10.2016 von Herdorf, als RB 96 Hellertalbahn (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen), weiter nach Neunkirchen (Siegerland). Der Stadler GTW 2/6 wurde 2001 von Deutsche Waggonbau AG (DWA) in Bautzen (heute Bombardier) unter der Fabriknummer 526/011 gebaut und an die HLB geliefert.
Bei einem solchen tollen Licht musste ich einfach einen Nachschuss machen.... Der Stadler GTW 2/6 HLB 129 bzw. VT 526 129 (95 80 0946 429-7 D-HEB / 95 80 0646 429-0 D-HEB / 95 80 0946 929-6 D-HEB) der HLB (Hessische Landesbahn GmbH) fährt am 05.10.2016 von Herdorf, als RB 96 "Hellertalbahn" (Betzdorf - Herdorf - Neunkirchen), weiter nach Neunkirchen (Siegerland). Der Stadler GTW 2/6 wurde 2001 von Deutsche Waggonbau AG (DWA) in Bautzen (heute Bombardier) unter der Fabriknummer 526/011 gebaut und an die HLB geliefert.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / HLB (Hessische Landesbahn), Deutschland / Dieseltriebzüge / BR 646 (Stadler GTW 2/6), Deutschland / RB-, RE-Linien in RLP und SL / RB 96 (Hellertal-Bahn)

349 1200x834 Px, 09.10.2016

Kurz vor der Station von Malesco führt ein wunderschönes Viadukt über den Melezzo Zufluss Loana. Da Hochwassersicherungsarbeeiten au der rechten Seite der Flusses Loana die optische Freude etwas trüben, hier eine hochkant Variante der Brücke mit einem Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico. 7. Okt. 2016
Kurz vor der Station von Malesco führt ein wunderschönes Viadukt über den Melezzo Zufluss Loana. Da Hochwassersicherungsarbeeiten au der rechten Seite der Flusses Loana die optische Freude etwas trüben, hier eine hochkant Variante der Brücke mit einem Ferrovia Vigezzina SSIF Treno Panoramico. 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be)

303 806x1200 Px, 09.10.2016

Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 6/6 33 Sempione erreicht als Regionalzug 756 Malesco. 7. Okt. 2016
Der Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 6/6 33 Sempione erreicht als Regionalzug 756 Malesco. 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 6/6, ex FLP ABe 4/6

253 1200x753 Px, 09.10.2016

In der ziemlich abgelegen Station Marone kreuzen wir den Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 8/8 21 Roma, welcher als Regionalzug 763 nach Folsogno-Dissimo unterwegs ist. 7. Okt. 2016
In der ziemlich abgelegen Station Marone kreuzen wir den Ferrovia Vigezzina SSIF ABe 8/8 21 Roma, welcher als Regionalzug 763 nach Folsogno-Dissimo unterwegs ist. 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART), Italien / Triebzüge (Schmalspur) / ABe 8/8

260 1200x1171 Px, 09.10.2016

. CFL hat wieder eine Werbelok, 4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach.
. CFL hat wieder eine Werbelok, 4014 mit Werbung für die neuen TGV Verbindungen ab Luxemburg, nach Straßbourg in 1 Std und 39 min, nach Lyon in 5 Std 33 min; nach Marseille in 7 Std 23 min, gesehen bei trübem Wetter am 08.10.2016 in Kautenbach.
Hans und Jeanny De Rond

Luxemburg / E-Loks / Série 4000 (TRAXX P140 AC1), Luxemburg / Bahnhöfe / Kautenbach (Kautebaach), Luxemburg / Strecken / Linie 10 Nordstrecke

339  8 1200x800 Px, 08.10.2016

. Das Bahnhofsgebäude der NS von Hoorn, von der Straßenseite gesehen. 28.09.2016
. Das Bahnhofsgebäude der NS von Hoorn, von der Straßenseite gesehen. 28.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Bahnhöfe / Sonstige

228 1200x701 Px, 08.10.2016

. Diesellok NTM 101, Bj 1935, gebaut bei Kromhout in Amsterdam, schiebt den Wagenzug in die Halle des Stoomtrammuseums. 28.09.2016
. Diesellok NTM 101, Bj 1935, gebaut bei Kromhout in Amsterdam, schiebt den Wagenzug in die Halle des Stoomtrammuseums. 28.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Dieselloks / Sonstige, Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / Museumstoomtram Hoorn-Medemblik

384 1200x716 Px, 08.10.2016

. Personenwagen 3 Klasse, NTM C205, gebaut von Werkspoor in Amsterdam im Jahr 1916, im Einsatz bei der Museumstoomtram in Hoorn-Medemblik. 29.09.2016
. Personenwagen 3 Klasse, NTM C205, gebaut von Werkspoor in Amsterdam im Jahr 1916, im Einsatz bei der Museumstoomtram in Hoorn-Medemblik. 29.09.2016
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / Museumstoomtram Hoorn-Medemblik

249 1200x900 Px, 08.10.2016

. Lok Nr.5, Enkhuizen steht am 28.09.2016 in der Maschienenhalle des Museumstoomtram Hoorn-Medemblik in Hoorn.
. Lok Nr.5, "Enkhuizen" steht am 28.09.2016 in der Maschienenhalle des Museumstoomtram Hoorn-Medemblik in Hoorn.
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Dampfloks / Alle, Niederlande / Museumsbahnen und Vereine / Museumstoomtram Hoorn-Medemblik

225 780x900 Px, 08.10.2016

. Fahrradabstellung am Bahnhof von Alkmaar, aufgenommen am 28.09.2016.
. Fahrradabstellung am Bahnhof von Alkmaar, aufgenommen am 28.09.2016.
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Bahnhöfe / Sonstige

251 1200x675 Px, 08.10.2016

Der Bahnhof von Alkmaar, von der Straßenseite aufgenommen am 28.09.2016.
Der Bahnhof von Alkmaar, von der Straßenseite aufgenommen am 28.09.2016.
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Bahnhöfe / Sonstige

254 1200x675 Px, 08.10.2016

Leider kein besonders schönes Bild, aber eine Möglichkeit die beiden SSIF De 4/4 (?) im Betriebsbahnhof von Domodossla zu zeigen.. 7. Okt. 2016
Leider kein besonders schönes Bild, aber eine Möglichkeit die beiden SSIF De 4/4 (?) im Betriebsbahnhof von Domodossla zu zeigen.. 7. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Italien / Schmalspurbahnen / Vigezzina / Centovallibahn (SSiF und FART)

233 1200x837 Px, 08.10.2016

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