Te 2/2 (Normalspur) Fotos
9 Bilder
Schweiz / Privatbahnen / SOB (Südostbahn), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te 2/2 (Normalspur)
144 1200x787 Px, 21.09.2021
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te 2/2 (Normalspur)
182 1200x787 Px, 03.02.2018
Der SBB Rangiertraktor Te III 157 (97 85 3213 157 CH-SBB) am 22.08.2016 im Bahnhof Locarno .
Der Te 2/2 III 157 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4540 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon).
Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo´
Länge über Puffer: 6.640 mm
Leistung: 245 kW / 680 PS
Gewicht: 28 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h)
Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Der SBB Rangiertraktor Te III 176 (97 85 3213 176 CH-SBB) abgestellt im Bahnhof Locarno (22.06.2016).
Der Te 2/2 III 176 wurde 1965 von SLM (Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik) unter der Fabriknummer 4559 gebaut, der elektrische Teil ist von MFO (Maschinenfabrik Oerlikon).
Mitte der 1960er Jahre lieferten die SLM und MFO insgesamt 41 dieser Te 2/2 Rangiertraktoren der Leistungsklasse III an die SBB . Sie waren für den Einsatz an größeren Stationen mit hauptsächlich elektrifizierten Anschlussgleisen vorgesehen. Gegenüber den Te III mit Kuppelstangenantrieb aus den 1940er Jahren hatten diese nun Einzelachsantrieb. Heute gibt es nur noch drei dieser Te III bei der SBB. Neben der 176 noch die 157 welche sie auch in Locarno befindet und die 144 die sich in der Regel in Genf befindet.
Technische Daten:
Spurweite: 1.435 mm (Normalspur)
Achsformel: Bo´
Länge über Puffer: 6.640 mm
Leistung: 245 kW / 680 PS
Gewicht: 28 t
Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h (geschleppt 65 km/h)
Stromsysteme: 15 kV 16.7 Hz
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Leider kann dies Bild nicht zeigen, dass die Lok im Vordergund steht, währnd jene im Hintergrund fährt; BAM Te III und SBB Eem 923 in Morges.
27. Juli 2015
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Neben dem Te III mit dem "Fisch", gibt es in Locarno auch noch den Te II N° 157, welcher sich jedoch optisch in relativ schlechtem Zustand zeigt.
21. März 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te 2/2 (Normalspur), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te III (Normalspur)
275 1200x810 Px, 24.03.2014
Die meterspurige BAM hat auch zwei normalspurige Te III. Hier der Te 155 in Morges.
31. Mai 2013
(Zudem wir in kürze eine Re 4/4 II zur BAM stossen...)
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Ich habe mir lange, also seit dem 19. März 2013 überlegt, ob ich dieses Bild hier hochlanden soll, und finde es passt (auf Umwegen) zu den Tulpen auf dem Thalys...
Te 176 in Locarno am 19. März 2013
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Sonstige / Sonstiges, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te 2/2 (Normalspur), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Te III (Normalspur)
413 4 686x1024 Px, 16.05.2013
GALERIE 3