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Der Bahnübergang bei Illertissen - Au (Illertalbahn) wurde vom Blitz getroffen und war mehrere Monate betriebsunfähig. Im Schichtbetrieb wurde der Übergag von jeweils zwei Personen auf der eingleisigen Strecke aufwendig abgesperrt bzw. freigegeben. Auf der Aufnahme fährt ein 612 am 13.11.2019 durch.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Bahnübergänge, Deutschland / Strecken / KBS 975 (Illertalbahn) Ulm - Oberstdorf
93 1200x771 Px, 19.02.2022
Nochmal als Nachschuss auf den gesamten Zug.....
Die 185 244-1 (91 80 6185 244-1 D-DB) der DB Cargo AG fährt am 23.02.2022 mit einem Schotterzug (unterschiedliche Wagen) durch Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln. Nochmal einen lieben Gruß an den sehr netten Lokführer zurück, der mich mit Signal und Handzeichen grüßte.
Nun hat er eine Langsamfahrstelle, die mit max. 50 km/h befahren werden darf zu erwarten, was durch die Langsamfahrscheibe (Lf 1) angezeigt wird. Die Langsamfahrstelle besteht schon seit Tagen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
In Zeiten der Mobiltelefone und Smartphone haben sie ausgedient.....
Eine der noch vorhandenen Rufsäule / Wetterfeste Sprechstellen (Wechselsprechanlage) im Rangierbahnhof Betzdorf (Sieg) am 22.02.2022. Man muss nur wissen wen man sprechen will, jeder Knebelschalter hat einen anderen Empfänger, wir z.B. FDL für Fahrdienstleiter. Die Sprechstellen sind von der Firma Neumann Elektronik GmbH aus Mülheim an der Ruhr, die heute noch solche herstellt.
Hinten ist die 203 147-4 (92 80 1203 147-4 D-EGOO) der e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH, ex DB 202 357-0, ex DR 112 357-9, ex DR 110 357-1, abgestellt.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Die recht kurze Langsamfahrstelle in Betzdorf-Bruche an der Siegstecke (KBS 460) am Fahrtrichtungsgleis in Richtung Köln , hier am 28.02.2022.
Vorne die Lf 2 – Anfangsscheibe, die rechteckige gelbe Scheibe mit weißem Rand und dem schwarzem A, zeigt den Anfang des durch Signal Lf 1 angekündigten langsam zu befahrenden Gleisabschnittes an.
Hinten die Lf 3 – Endscheibe, die echteckige weiße Scheibe mit dem schwarzen E, zeigt schon das Ende des am Signal Lf 2 beginnenden, langsam zu befahrenden Gleisabschnittes an.
Die Langsamfahrstelle besteht schon seit Tagen, bin gespannt wie lange es dauert den eigentlich kurzen Bereich instand zu setzen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Strecken / KBS 460 (Siegstrecke), Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale
99 964x1200 Px, 28.02.2022
Die 218 191-5 (92 80 1218 191-5 D-MZE) der MZE - Manuel Zimmermann Eisenbahndienstleistungen, Hellenhahn-Schellenberg (Ww), ex DB 218 191-5, am 15.02.2022 in Betzdorf/Sieg. Sie kam aus Richtung Herdorf über die Hellertalbahn und fährt nun solo als Lz (Lokzug) bzw. Tfzf (Triebfahrzeugfahrt) in Richtung Scheuerfeld (Sieg).
Nun hat sie eine Langsamfahrstelle, die mit max. 50 km/h befahren werden darf zu erwarten, was durch die Langsamfahrscheibe (Lf 1) angezeigt wird. Die Langsamfahrstelle besteht schon seit Tagen.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Geführt von der 147 579-7 (91 80 6147 579-7 D-DB) der DB Fernverkehr AG kommt der IC 2229 (Dortmund Hbf - Siegen Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) am 02.03.2022 durch Rudersdorf (Kr. Siegen) in Richtung Frankfurt(Main) an gerauscht.
Link sieht am das Umspannwerk bzw. Unterwerk Uw Rudersdorf (Kr. Siegen).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Wasserturm im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018. Von diesem Wasserturm hatte Alfred B. Gottwaldt das Gebiet um den Verschiebebahnhof Tempelhof fotografiert und im Buch Eisenbahn-Brennpunkt Berlin veröffentlicht. Einige Bereiche kann man gut wieder erkennen.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges, Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin
78 900x1200 Px, 06.03.2022
Wasserturm im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018. Von diesem Wasserturm hatte Alfred B. Gottwaldt das Gebiet um den Verschiebebahnhof Tempelhof fotografiert und im Buch Eisenbahn-Brennpunkt Berlin veröffentlicht. Einige Bereiche kann man gut wieder erkennen.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges, Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin
80 900x1200 Px, 06.03.2022
Wasserkran im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
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Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Wasserkrane
75 900x1200 Px, 06.03.2022
U-Bahn Fahrzeug Typ B II T 4 auf Schiebebühne des Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhofam 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Eine von den vielen Ausschlackgruben (ich konnte mindestens 6 zählen) wurde mit Gitterrosten abgedeckt und somit zum Gehweg umgestaltet. Im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges, Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin
81 1200x900 Px, 06.03.2022
Suchbild für einen Wasserkran im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges, Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin
86 900x1200 Px, 06.03.2022
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. An der Wand schlummert ein Rest eines vor sich hinrostendes Gleissperrsignal am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. An der Wand schlummert ein Rest eines vor sich hinrostendes Gleissperrsignal am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges, Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin
76 1200x900 Px, 06.03.2022
Naturschutzgebiet im Naturpark Berlin Südgelände in Berlin, der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof. Zu sehen ist die Drehscheibe und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein Doppelstockzug mit Zeil Berlin Hbf durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges, Deutschland / _Bildreportagen / Naturpark Südgelände Berlin
82 900x1200 Px, 06.03.2022
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof, zurück. Überwachsene Gleise und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 1 durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Die Natur erobert sich ihren Bestand im Naturpark Südgelände Berlin, ehemals Verschiebebahnhof Tempelhof zurück. Überwachsene Gleise am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Sonstiges
72 1200x900 Px, 06.03.2022
Naturschutzgebiet im Naturpark Berlin Südgelände in Berlin, der ehemalige Verschiebebahnhof Tempelhof. Zu sehen ist die Drehscheibe und im Hintergrund auf den Ferngleisen fährt ein ICE 411 durch, am 05.09.2018.
Karl Sauerbrey
Karl Sauerbrey
Deutschland / Museen und Ausstellungen / Vienenburg am Harz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke
92 900x1200 Px, 14.03.2022
Deutschland / Museen und Ausstellungen / Vienenburg am Harz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke
105 1200x900 Px, 14.03.2022
Deutschland / Museen und Ausstellungen / Vienenburg am Harz, Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke
102 1200x900 Px, 14.03.2022
Leider war ich nicht schnellgenug oben am BÜ (km 121,192).....
Die 185 307-6 (91 80 6185 307-6 D-DB) fährt am 18.03.2022 mit einem gemischten Güterzug durch Kirchen (Sieg) in Richtung Köln.
Armin Schwarz
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