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Form-Hauptsignal hier auf Hp 0 „Halt!“ und davor Schutzsignale (Speersignal) hier auf Sh 0  „Halt! Fahrverbot!“ , am 17.08.2011 in Herdorf.
Form-Hauptsignal hier auf Hp 0 „Halt!“ und davor Schutzsignale (Speersignal) hier auf Sh 0 „Halt! Fahrverbot!“ , am 17.08.2011 in Herdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

430 764x1024 Px, 30.01.2012

Mit der 52 8134-0 am 21.08.2011 unterwegs, hier kurz vor dem Hbf Siegen (von Betzdorf kommend). Hier ein Lichthaupt- und Vorsignal, wir haben Hp 2 - Langsamfahrt und auf dem Vorsignal (unten) Vr 1, Fahrt erwarten.
Mit der 52 8134-0 am 21.08.2011 unterwegs, hier kurz vor dem Hbf Siegen (von Betzdorf kommend). Hier ein Lichthaupt- und Vorsignal, wir haben Hp 2 - Langsamfahrt und auf dem Vorsignal (unten) Vr 1, Fahrt erwarten.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Lichtsignale

377 981x1024 Px, 31.01.2012

(Form-) Vorsignal: Dieses zeigt Vr 0 - Halt erwarten! (Eine gelbe Scheibe mit weißem Rand, ein vorhandender gelber Pfeil zeigt nach unten, für Nachts zwei gelbe Lichter, nach rechts oben steigend.
Rechts unten  die Vorsignaltafel (Ne 2 ). Die Vorsignaltafel zeigt dem Lokführer, daß das Signal, vor dem sie steht, Vorsignalfunktion hat, d.h., den Begriff eines nachfolgenden Hauptsignales vorankündigt. 
Aufnahme hinter den Herdorfer Tunnel am 04.02.2012
(Form-) Vorsignal: Dieses zeigt Vr 0 - Halt erwarten! (Eine gelbe Scheibe mit weißem Rand, ein vorhandender gelber Pfeil zeigt nach unten, für Nachts zwei gelbe Lichter, nach rechts oben steigend. Rechts unten die Vorsignaltafel (Ne 2 ). Die Vorsignaltafel zeigt dem Lokführer, daß das Signal, vor dem sie steht, Vorsignalfunktion hat, d.h., den Begriff eines nachfolgenden Hauptsignales vorankündigt. Aufnahme hinter den Herdorfer Tunnel am 04.02.2012
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

731 683x1024 Px, 04.02.2012

Signal Ra 11a - Wartezeichen: Auftrag des Wärters zur Ranggierfahrt abwarten. Hier am 11.02.2012 in Kreuztal, es steht nah an einem öffentlichen Weg.
Signal Ra 11a - Wartezeichen: Auftrag des Wärters zur Ranggierfahrt abwarten. Hier am 11.02.2012 in Kreuztal, es steht nah an einem öffentlichen Weg.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

935  4 681x1024 Px, 12.02.2012

Signal EL 6: Halt für Fahrzeuge mit angehobenen Stromabnehmer. Der Pfeil darüber zeigt, es gilt für den Abzweig nach rechts. Hier am 12.02.2012 in Betzdorf/Sieg.
Signal EL 6: Halt für Fahrzeuge mit angehobenen Stromabnehmer. Der Pfeil darüber zeigt, es gilt für den Abzweig nach rechts. Hier am 12.02.2012 in Betzdorf/Sieg.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

758 801x1024 Px, 13.02.2012

Schutzsignal (Sh), hier am 10.03.2012 im Bahnhof Kreuztal (Gleis 3). 
Hier als Formsignal, es zeigt Sh 0 - Halt ! - Fahrverbot.  
Schutzsignale werden verwendet als Sperrsignale und dienen dazu, ein Gleis abzuriegeln. Sie gelten für Zug- und Rangierfahrten.
Schutzsignal (Sh), hier am 10.03.2012 im Bahnhof Kreuztal (Gleis 3). Hier als Formsignal, es zeigt Sh 0 - Halt ! - Fahrverbot. Schutzsignale werden verwendet als Sperrsignale und dienen dazu, ein Gleis abzuriegeln. Sie gelten für Zug- und Rangierfahrten.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

770  2 681x1024 Px, 11.03.2012

Form-Hauptsignal hier auf Hp 0 „Halt!“ und davor Schutzsignale in niedriger Ausführung (Speersignal) hier auf Sh 0 „Halt! Fahrverbot!“ , am 17.03.2012 in Herdorf.
Form-Hauptsignal hier auf Hp 0 „Halt!“ und davor Schutzsignale in niedriger Ausführung (Speersignal) hier auf Sh 0 „Halt! Fahrverbot!“ , am 17.03.2012 in Herdorf.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

728 821x1024 Px, 18.03.2012

Wenn er doch nicht so schwer wäre......
Dann hätte ich ihn eingepackt:-) 
Ein alter ausgebauter Weichenantrieb am 17.03.2012 in Betzdorf-Bruche.
Wenn er doch nicht so schwer wäre...... Dann hätte ich ihn eingepackt:-) Ein alter ausgebauter Weichenantrieb am 17.03.2012 in Betzdorf-Bruche.
Armin Schwarz

Schutzsignal Sh (hier als Lichtsignal) am 07.03.2011 in Kreuztal am Ablaufberg.

Links Sh 0 - Halt ! - Fahrverbot

Rechts Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben
Schutzsignal Sh (hier als Lichtsignal) am 07.03.2011 in Kreuztal am Ablaufberg. Links Sh 0 - Halt ! - Fahrverbot Rechts Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Lichtsignale

585 1024x712 Px, 18.03.2012

Signal Ne 4 - Schachbretttafel (am 15.04.2012 in Betzdorf).
Bedeutung: Das Hauptsignal steht - abweichend von der Regel - an einem anderen Standort.
Die Bedeutung im diesem Fall ist jedoch:
Ein unmittelbar links vom zugehörigen Gleis stehendes Signal Ne 4 weist im Geltungsbereich der DS 301 auch auf ein Sperrsignal hin, das für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar rechts am befahrenen Gleis steht.
Signal Ne 4 - Schachbretttafel (am 15.04.2012 in Betzdorf). Bedeutung: Das Hauptsignal steht - abweichend von der Regel - an einem anderen Standort. Die Bedeutung im diesem Fall ist jedoch: Ein unmittelbar links vom zugehörigen Gleis stehendes Signal Ne 4 weist im Geltungsbereich der DS 301 auch auf ein Sperrsignal hin, das für Fahrten entgegen der gewöhnlichen Fahrtrichtung unmittelbar rechts am befahrenen Gleis steht.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

1384 1024x822 Px, 15.04.2012

Wohin die Schienen wohl führen?  Wangerooge, 07.05.2010 (Jeanny) Mit diesem Bild sagen wir tschüs bis Freitag, resp. Samstag.
Wohin die Schienen wohl führen? Wangerooge, 07.05.2010 (Jeanny) Mit diesem Bild sagen wir tschüs bis Freitag, resp. Samstag.
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Gleise und Weichen

413  2 1024x769 Px, 21.05.2012

Ganz versteckt - Von diesem alte Prellbock schaut nur noch der obere Teil heraus. Da alte Abstellgleis ist zugeschüttet, hier am 06.07.2012 beim Bahnhof Rudersdorf (Kr. Siegen) an der KBS 445.
Ganz versteckt - Von diesem alte Prellbock schaut nur noch der obere Teil heraus. Da alte Abstellgleis ist zugeschüttet, hier am 06.07.2012 beim Bahnhof Rudersdorf (Kr. Siegen) an der KBS 445.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Prellböcke

369  2 784x1024 Px, 06.07.2012

Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich dieser alte Prellbock eines ehemaligen Abstellgleises. Aufgenommen am 30.07.2012.
Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich dieser alte Prellbock eines ehemaligen Abstellgleises. Aufgenommen am 30.07.2012.
Armin Schwarz

Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich das ehemalige Anschlussgleis zur ehem. Fa. Krämer, mittlerweile wachsen schon die Bäume durchs Gleis. Die Weiche an der Hellertalbahn ist auch schon lange ausgebaut.Aufgenommen am 30.07.2012.
Zwischen Herdorf und dem Ortsteil Sassenroth, neben der KBS 462 (Hellertalbahn) bei km 87,8 befindet sich das ehemalige Anschlussgleis zur ehem. Fa. Krämer, mittlerweile wachsen schon die Bäume durchs Gleis. Die Weiche an der Hellertalbahn ist auch schon lange ausgebaut.Aufgenommen am 30.07.2012.
Armin Schwarz

Am 23.08.2012 vor dem Stellwerk Herdorf Ost (HO) auf Gleis 2: Signal Hp 2 – Langsamfahrt, unten davor Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben
Am 23.08.2012 vor dem Stellwerk Herdorf Ost (HO) auf Gleis 2: Signal Hp 2 – Langsamfahrt, unten davor Signal Sh 1 - Fahrverbot aufgehoben
Armin Schwarz

Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 bei Rangierfaht am 15.09.2012 in Betzdorf/Sieg. 
Hier hat sie gerade Sh 1 und das Haltegebot für Rangierfahrten ist aufgehoben. Bei diesem Hauptsignal mit zwei roten Lichtern verlischt beim Aufleuchten des Signals Sh 1 ein rotes Licht. 
Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000.
Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 bei Rangierfaht am 15.09.2012 in Betzdorf/Sieg. Hier hat sie gerade Sh 1 und das Haltegebot für Rangierfahrten ist aufgehoben. Bei diesem Hauptsignal mit zwei roten Lichtern verlischt beim Aufleuchten des Signals Sh 1 ein rotes Licht. Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000.
Armin Schwarz

Bauarbeiten an der sog. Flughafenschleife der NBS Köln Frankfurt. Diese Strecke zweigt in Köln Vingst zum Flughafen Köln/Bonn ab, unterquert das Gelände des Gestüts Röttgen und des Flughafens in Tunnellage und erreicht in Porz-Wahn wieder die Stammstrecke. Im Hintergrund das Portal des Flughafentunnels über den der Mauspfad verläuft. (21.03.2003)
Bauarbeiten an der sog. Flughafenschleife der NBS Köln Frankfurt. Diese Strecke zweigt in Köln Vingst zum Flughafen Köln/Bonn ab, unterquert das Gelände des Gestüts Röttgen und des Flughafens in Tunnellage und erreicht in Porz-Wahn wieder die Stammstrecke. Im Hintergrund das Portal des Flughafentunnels über den der Mauspfad verläuft. (21.03.2003)
Hans-Gerd Seeliger

ICE Neubaustrecke Köln Frankfurt während der Bauphase. Gleisbauarbeiten am Streckengleis vom Flughafenbahnhof Köln/Bonn in Richtung Köln Hbf kurz hinter dem Tunnel, der am Mauspfad endet. Die Aufnahme stammt vom 21.03.2003.
ICE Neubaustrecke Köln Frankfurt während der Bauphase. Gleisbauarbeiten am Streckengleis vom Flughafenbahnhof Köln/Bonn in Richtung Köln Hbf kurz hinter dem Tunnel, der am Mauspfad endet. Die Aufnahme stammt vom 21.03.2003.
Hans-Gerd Seeliger

Für meinen Freund Stefan, nicht in  Z  sondern in Spurweite 1.435 mm Die Weiche Nr. 80 mit elektr. Stellantrieb im Bahnhofsvorfeld von Betzdorf/Sieg (09.02.2013).
Für meinen Freund Stefan, nicht in "Z" sondern in Spurweite 1.435 mm Die Weiche Nr. 80 mit elektr. Stellantrieb im Bahnhofsvorfeld von Betzdorf/Sieg (09.02.2013).
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Gleise und Weichen

503  3 1024x756 Px, 09.02.2013

Einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal  (in Richtung Betzdorf) am Gleis 1 vom Bahnhof Herdorf (09.02.2013). 

Unten links am Bildrand das Signal Ra 12 / So 12 (Grenzzeichen), dies zeigt die Grenze an , bis zu der Fahrzeuge bei Weichenverbindungen profilfrei abgestellt werden dürfen.
Bei Weichenverbindungen, an der ja zwei Gleise zusammenlaufen, berühren sich die Lichtraumbereiche beider Gleise. Der Punkt, an dem sie sich gerade berühren, ist dieses Zeichen gekennzeichnet. Bis zu diesem Zeichen dürfen Fahrzeuge abgestellt werden, ohne daß Fahrzeugbewegungen im Nachbargleis behindert werden.

Im Hintergrund die katholische Kirche St. Aloisius.
Einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal (in Richtung Betzdorf) am Gleis 1 vom Bahnhof Herdorf (09.02.2013). Unten links am Bildrand das Signal Ra 12 / So 12 (Grenzzeichen), dies zeigt die Grenze an , bis zu der Fahrzeuge bei Weichenverbindungen profilfrei abgestellt werden dürfen. Bei Weichenverbindungen, an der ja zwei Gleise zusammenlaufen, berühren sich die Lichtraumbereiche beider Gleise. Der Punkt, an dem sie sich gerade berühren, ist dieses Zeichen gekennzeichnet. Bis zu diesem Zeichen dürfen Fahrzeuge abgestellt werden, ohne daß Fahrzeugbewegungen im Nachbargleis behindert werden. Im Hintergrund die katholische Kirche St. Aloisius.
Armin Schwarz

Deutschland / Bahntechnische Anlagen / Formsignale

534  5 798x1024 Px, 13.02.2013

Als Ersatzverkehr für die Hellertalbahn fährt am 19.02.2013 (9:10 Uhr) der Dieseltriebwagen  VT/VS 51 (BR 628.4)  Daadetalbahn  der Westerwaldbahn (WEBA) , als RB 96 - Hellertalbahn (Dillenburg-Haiger-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf), in den Bahnhof Herdorf ein.
Als Ersatzverkehr für die Hellertalbahn fährt am 19.02.2013 (9:10 Uhr) der Dieseltriebwagen VT/VS 51 (BR 628.4) "Daadetalbahn" der Westerwaldbahn (WEBA) , als RB 96 - Hellertalbahn (Dillenburg-Haiger-Neunkirchen-Herdorf-Betzdorf), in den Bahnhof Herdorf ein.
Armin Schwarz

Ein sehr niedriges einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal (in Richtung Limburg/Lahn) am Gleis 1 vom Bahnhof Balduinstein (05.05.2013). 
Oben thront das Schloss Schaumburg.
Ein sehr niedriges einflügeliges Form-Hauptsignal (hier auf Hp 0 „Halt!“) als Ausfahrtsignal (in Richtung Limburg/Lahn) am Gleis 1 vom Bahnhof Balduinstein (05.05.2013). Oben thront das Schloss Schaumburg.
Armin Schwarz

Eine neue Baustelle –  an der KBS 462 (Hellertalbahn),
Streckensperrung zwischen Burbach und Haiger vom 6.7. – einschl. 21.7.2013, das Gleis wird komplett erneuert.

Am 30.06.2013 hier bei Burbach steht schon das Signal Lf 1 – Langsamfahrscheibe. Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle. Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10 fache Wert in km/h nicht überschritten werden darf (hier 3 x 10 = 30 km/h)

Grund hierfür ist, die Strecke ist schon zum Baugleis erklärt worden, weil für die Vorbereitung der eigentlichen Baumaßnahmen die INDUSI schon ausgebaut wurden. 

Ich hoffe von hier einiges zeigen zu können, da auch Großmaschinen zum Einsatz kommen sollen.
Eine neue Baustelle – an der KBS 462 (Hellertalbahn), Streckensperrung zwischen Burbach und Haiger vom 6.7. – einschl. 21.7.2013, das Gleis wird komplett erneuert. Am 30.06.2013 hier bei Burbach steht schon das Signal Lf 1 – Langsamfahrscheibe. Es folgt eine vorübergehende Langsamfahrstelle. Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10 fache Wert in km/h nicht überschritten werden darf (hier 3 x 10 = 30 km/h) Grund hierfür ist, die Strecke ist schon zum Baugleis erklärt worden, weil für die Vorbereitung der eigentlichen Baumaßnahmen die INDUSI schon ausgebaut wurden. Ich hoffe von hier einiges zeigen zu können, da auch Großmaschinen zum Einsatz kommen sollen.
Armin Schwarz

Eine Weichenlaterne der älteren Baufrom, aus der Zeit der Petroleumbeleuchtung, hier am 24.02.2014 an der Weiche 54 in Dillenburg.
Eine Weichenlaterne der älteren Baufrom, aus der Zeit der Petroleumbeleuchtung, hier am 24.02.2014 an der Weiche 54 in Dillenburg.
Armin Schwarz

GALERIE 3
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