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Der grüne ICE 4 - Tz 9024 (mit grünem Streifen) verlässt am 08.02.2020, als ICE 591 (Hannover - Frankfurt am Main - München), den Hbf Augsburg.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Deutschland / Hochgeschwindigkeitszüge / BR 412 / 812 / ICE 4 (urspr. ICx)
514 1200x860 Px, 09.02.2020
Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230)
323 1200x801 Px, 09.02.2020
Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230)
342 1200x789 Px, 09.02.2020
Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230)
315 1200x800 Px, 09.02.2020
Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230)
340 1200x797 Px, 09.02.2020
Nicht mehr himmelsblau: 372 010 in standardisierte CD Cargo-Farben durchfahrt Pirna am 22 Mai 2015.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo
395 1200x801 Px, 09.02.2020
"I feel blue" denkt CD 372 012 mit blauer LKW Walterzug in Pirna am 11 April 2014. Und der Himmel ist damit einverstanden...
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Tschechien / E-Loks / BR 372 - ¦koda 76E (wie DB 180, ex DR 230), Tschechien / Unternehmen / ČD Cargo
391 1200x800 Px, 09.02.2020
Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)
396 1200x798 Px, 09.02.2020
Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)
352 1200x800 Px, 09.02.2020
NS 186 038 verlässt mit ein IC nach Den Haag Centraal am 26 März 2017 Rotterdam Centraal.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Niederlande / E-Loks / 186 (TRAXX 140MS)
389 1200x799 Px, 09.02.2020
Der Triebwagen 895 der swa (Stadtwerke Augsburg Verkehrs-GmbH), als Linie 2 (nach Augsburg West P+R), erreicht am 08.02.2020 die Station Augsburg Oberhausen Bf / Helmut-Haller-Platz.
Der Triebwagen ist ein CF8 CityFlex (siebenteiliger Niederflur-Gelenktriebwagen im Einrichtungsbetrieb vom Typ Bombardier Flexity Outlook C, ex Cityrunner).
Der modernste Straßenbahntyp Augsburgs sind die 27 in den Jahren 2009 und 2011 gelieferten Cityrunner von Bombardier Transportation, die vor Ort als CityFlex oder CF8 bezeichnet werden. Erstmals in der Geschichte der Augsburger Straßenbahn verfügt dieser Typ durchgehend über Klimaanlagen. Der CityFlex hat sechs doppelflügelige und zwei einflügelige Türen. Bis auf drei Wagen wurde die Option auf weitere Fahrzeuge eingelöst. Nach einer von technischen Defekten geprägten Inbetriebnahme Phase – unter anderem Türstörungen – befinden sich mittlerweile alle CF8 im Linienverkehr. Sie ersetzten die letzten Stuttgarter GT4 und alle GT8. Die CF8 verkehren auf allen Augsburger Straßenbahnlinien.
TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.000 mm
Achsfolge: Bo '2'Bo' Bo'
Gesamtlänge: 40.600 mm
Wagenkastenbreite : 2.300 mm
Sitzplätze: 85
Stehplätze: 143 (4 Pers/m²)
Netzspannung: 750 V DC Oberleitung
Leistung: 6 x 105 kW
Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
Fußbodenhöhe: 320 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.850 mm
Treib- und Laufraddurchmesser: 572 mm (neu) / 500 (abgenutzt)
Eigengewicht: 47.900 kg
Anzahl und Art der Fahrmotoren: 6 luftgekühlte Drehstrom Asynchronmotore
Bremssysteme: 8 x 66 kN Magnetschienenbremse, regenerative elektrodynamische Bremse
Die Straßenbahn Augsburg bildet das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs in Augsburg und ist das zweitgrößte Straßenbahnsystem Bayerns nach München und vor Nürnberg und Würzburg. Das meterspurige Netz ist 45,4 Kilometer lang und wird von fünf Linien bedient. Die 1881 eröffnete Straßenbahn befördert jährlich etwa 61 Millionen Fahrgäste und wird heute von den Stadtwerke Augsburg Verkehrs-GmbH (SWA) betrieben. An drei Stellen überquert sie die Stadtgrenze, so dass ein Teil des Netzes in den Nachbarstädten Friedberg und Stadtbergen liegt. Ergänzt wird das Straßenbahnnetz durch den 1927 aufgenommenen städtischen Omnibusverkehr, zwischen 1943 und 1959 verkehrte außerdem der Oberleitungsbus Augsburg in der Stadt.
Sehr positiv ist die Tatsache der kostenfreien City-Zone:
Im Stadtgebiet Augsburg sind alle Fahrten zwischen den Haltestellen Königsplatz, Hauptbahnhof, Frohsinnstraße, Theodor-Heuss-Platz/IHK, Ulrichsplatz, Moritzplatz, Rathausplatz, Staatstheather und Prinzregentenstraße kostenfrei.
Auch Tagesticket für den Augsburger Innenraum (Zone 10 und 20) sind mit 6,80 Euro recht günstig. Es gilt Wochentags ab 9 Uhr, an Feiertagen und am Wochenende ganztags. Man kann bis zu 4 Kinder kostenlos und bis zu 4 weitere Personen für je 2,20 Euro mitnehmen.
So kostete es meine Frau und mich 9 Euro und wir konnten Augsburg mit dem ÖPNV erkunden.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Ein SBB RABe 511 "KISS" auf dem Weg nach St-Maurice in unmittelbarer Nähe des Château de Chillon.
7. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Strecken / die Waadtländer Riviera, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS)
407 1200x1032 Px, 09.02.2020
Während der CEV MVR ABeh 2/6 7504 als Regionalzug nach Les Avants den Bahnhof von Chernex verlässt, wartet der MOB BDe 4/4 3005 auf einen nächsten Einsatz.
6. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
In Gstaad wartet der MOB Be 4/4 9201 mit seinem "Belle Epoque" Zug und einem weiteren "Alpina" am Zugschluss auf die Weiterfahrt nach Zweisimmen.
6. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.652 (Tigre / Tiger)
392 1200x800 Px, 10.02.2020
Die Kabinenfahrten mit 6106 wurden am 12 September 204 in Saint-Ghislain gerne genutzt vom Publikum.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
PFT/TSP 210.077/6077 steht am 12 September 2004 auf das PFT-Gelände in Saint-Ghislain.
Leon schrijvers
Leon schrijvers
Slowakei / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
285 1200x799 Px, 10.02.2020
Slowakei / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
263 1200x799 Px, 10.02.2020
Slowakei / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
258 1200x797 Px, 10.02.2020
Slowakei / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige
305 1200x800 Px, 10.02.2020
Slowakei / Akkuloks / BR 199.4
183 1200x800 Px, 10.02.2020
Slowakei / Dieselloks / BR 757, mod. BR 750, ex ČSD T 478.3 "Taucherbrille"
215 1200x802 Px, 10.02.2020